¡El otoño está a la vuelta de la esquina, o ya está aquí, y Stevens te trae los atletas adecuados para el invierno! El fabricante de bicicletas con sede en Hamburgo ha revisado tres modelos de ciclocross, o como los llama Stevens: bicicletas para todas las estaciones. Bicicleta para todos los días, bicicleta de carreras de invierno o equipo deportivo: los límites son fluidos. Una visita a von Hacht valdrá la pena en un futuro próximo. Lee el mensaje de Stevens por ti mismo.
STEVENS desarrolla sus travesaños de aluminio Prestige, Gavere y Tabor a posibles bicicletas deportivas para todas las estaciones.
Después de que los modelos de ciclocross con marcos de aluminio - Gavere, Tabor y Prestige - ya recibieron ojales roscados para guardabarros y portaequipajes para el año modelo 2017, Gavere y Tabor ahora tienen otra característica para la comodidad de conducción en los viajes diarios o en viajes prolongados por caminos forestales : más espacio libre para los neumáticos.
Siguen siendo corredores de campo traviesa moderadamente deportivos con los que puedes experimentar mucha diversión al volante fuera de los caminos trillados y también en carreras. Pero además del posible equipamiento completo con guardabarros, portaequipajes (e iluminación de batería), hemos aumentado la holgura de los neumáticos en Gavere y Tabor. Los neumáticos con un ancho de hasta 33 milímetros todavía están permitidos para las carreras, pero los dos modelos ya están especificados de fábrica con neumáticos Schwalbe G-One de 40 milímetros de ancho.
el prestigio de steven
La STEVENS Prestige sigue siendo una interpretación deportiva de una bicicleta para todas las estaciones, incluso con ojales roscados para portaequipajes y guardabarros. Su geometría ofrece una posición de asiento y un estilo de conducción más deportivos que el resto de modelos. El equipamiento también se mantiene deportivo con otros nuevos. ShimanoUltegra R8000 (Manivela compacta de 50/34 dientes) y frenos de disco hidráulicos. Además de la pintura amarillo neón, el modelo también viene en negro terciopelo.
STEVENS-Gavere
Recientemente se atestiguó que el Gavere es un poco más "cómodo" que el Prestige o incluso que el modelo superior, el Super Prestige. La razón de esto es el marco ligeramente más largo para un funcionamiento más suave y el tubo de dirección más alto y más largo para una posición sentada más erguida. Con sus frenos de disco mecánicos TRP Spyre, el Gavere demuestra su relación calidad-precio. El aumento de la holgura de los neumáticos de hasta 42 milímetros es nuevo. Schwalbe G-One se especifican en 40 milímetros.
Tabor STEVENS
La Tabor, basada en el cuadro Gavere, sigue siendo el modelo básico entre las ciclocross/bicicletas deportivas para todas las estaciones de STEVENS. En consecuencia, la holgura de los neumáticos del Tabor es de 42 milímetros. El nuevo grupo de conmutación Shimano Tiagra, muy elogiado, ha demostrado su valía como unidad.
Vapor de Steven
Y por último, pero no menos importante, la bicicleta de cross de aluminio más deportiva de STEVENS, la Vapor, también ha seguido la tendencia hacia las bicicletas deportivas de turismo o bicicletas para todas las estaciones. Su nuevo desarrollo horquilla de carbono ahora también incluye los ojales roscados para el guardabarros delantero. De lo contrario, la bicicleta de cross-country 2018 en Dark Olive sigue siendo deportiva con la nueva ShimanoUltegra R8000 Equipo que incluye biela de ciclocross de 46/36 dientes y frenos de disco hidráulicos del grupo Ultegra (BR-8070).
Hola Raimund, llego un poco tarde, pero me puedes decir que holgura de llantas tienen los modelos Prestige 2017 y 2018? Estoy considerando comprar una bicicleta usada.
Saludos desde Berlin
Alex
Min Alex.
Lamentablemente no puedo decir eso. Lo mejor es llamar a von Hacht en Hamburgo (están conectados con Stevens), si alguien puede darte las fechas exactas, entonces los chicos.
Creo que quieres poner neumáticos Gravel en el Crosser, por lo que, por supuesto, el ancho interno de las ruedas también es interesante. Puedo conseguir casi cualquier cosa en mi Crosser, pero por supuesto es diferente para cada moto.
¡Buena suerte!