En el primer episodio de mi podcast les cuento algo sobre mí y mi decisión de comprar una bicicleta de carreras. También doy mis aprendizajes de mis principiantes. Investigación de bicicletas de carretera a usted y decirle por qué debe visitar algunos distribuidores.
Espero que disfruten el primer episodio de mi podcast y, como siempre, espero sus comentarios.
Transcripción del episodio 1 del podcast para leer
¡Hola y bienvenido al podcast de Rennrad Hamburg!
Hoy es el primer episodio y me gustaría presentarme un poco primero para que pueda conocerme. Una cosa se debe decir de antemano para las personas que han estado en bicicleta durante años, luego pueden retroceder algunos episodios y lee los titulares. El propósito de mi podcast es realmente presentar el tema a todos los que estén interesados en el ciclismo de ruta, o el ciclismo en general, y, por supuesto, brindar un poco de ayuda y consejos para respaldar el proyecto y, con suerte, llevarlo al éxito deseado. Toda la información que pongo a disposición aquí también la he puesto a disposición en mi blog en Rennrad-hamburg.de, lo que no significa que constantemente leo todo y solo hablo con ella de nuevo. Eso solo significa que definitivamente lo grabé allí en los últimos años.
Cómo fue mi desarrollo así
Unas palabras sobre mí:
Mi nombre es Raimund Sperling, vivo en Hamburgo. Nací aquí y probablemente moriré aquí también. La ciudad es bastante bonita y me apasionan las carreras de motos. Nací en 1975, así que ya no soy tan joven y comencé a competir en 2015. Desde mi adolescencia hasta mi juventud realicé deportes competitivos e incluso practiqué kayak en carreras de descenso de aguas bravas, lo cual fue bastante exitoso Cuando llega el momento, es hora de volver al trabajo El hombre forma una familia y en algún momento golpea y luego dices oye, tal vez no deberías hacer algo por ti mismo o algo por tu personaje, para mí fue como dije en 2015, tenía 40 años entonces
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y tenía 120 kg en el reloj a las 1490 que tampoco se extendieron No me describiría como extremadamente obeso pero tenía sobrepeso sigamos con eso también se siente muy diferente para el cuerpo cuando estás un poco apretado es como si estuvieras allí imagen tan enojado solo tienes que decir que en el futuro tengo un trabajo sedentario soy un gerente de producto donde por supuesto me siento en la silla de mi oficina casi todo el día y toda la musculatura del cuerpo no está particularmente bien desarrollado es una larga historia corta en el año en que se me ocurrió la idea absolutamente tengo que comprarme una bicicleta porque cuando era adolescente usaba mi bicicleta para hacer las cosas como un niño de la gran ciudad no hacía nada especial para mi licencia de conducir que obtuve cuando tenía 25 años antes siempre he estado en mi bicicleta toda mi vida y fue así durante mucho tiempo
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una bicicleta de carreras en ese entonces no era nada genial de la hermosa marca Karstadt Condor pero eso estaba completamente bien para mí eso estaba completamente bien para ti ese era uno de mis medios de transporte en 2015 como profesional sales y miras cosas diferentes pero antes que, por supuesto, está la investigación de la red. Como dije, con mis 120 kg, no me atreví a comprar un corredor súper extremo de inmediato. Por supuesto, tenía miedo de ser demasiado antideportivo, tal vez incluso demasiado pesado para la bicicleta. y que la gente en la tienda me miraría raro de todos modos, luego conseguí uno, investigué un poco y encontré el género que era casi exótico en 2015 ciclocross Extremadamente interesante para mí, por lo que mi investigación fue en esta dirección. Por supuesto, no encontrará toda la información en la web.
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quizás ya puedas ver qué colores te gustan particularmente. Oh, maravilla, para mí fue de alguna manera negro, mejor negro mate y algunas marcas interesantes, también puedes encontrar el paso al distribuidor, pero en ningún caso se salva y realmente quiero a todos Desanimen a los novatos a comprar cualquier bici por internet, les diré que algo no encaja aunque se empiecen a extrañar siguiendo las instrucciones de Rosa o en Cañón o porque ya eres bastante serio, incluso hay que aprender a medir y el tamaño del cuadro no lo es todo, la posición del sillín es muy, muy importante, tú eres aún más importante y, después de todo, quieres tener una bicicleta que sea divertida de manejar. y una pequeña cosa, por cierto, no he visto un distribuidor que no haya ofrecido el mismo precio que las tiendas de descuento en línea y, en serio, no tiene que buscar mucho, el hombre tiene
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Podría haber buscado en línea un modelo o un fabricante para ver cómo debería verse y luego simplemente busqué en Google qué distribuidor de bicicletas cercano ofrece esta marca. Fue perfecto para mí que no estaba lejos. Me tiré un pedo en la fábrica de bicicletas en Hamburgo-Altona porque tenían entonces Centurion Todavía tienen ruedas y yo solo estaba en los espectáculos. ciclocross cx2000 Maldita sea, quería montarla, así que fui allí y, oh, oh, oh, maravilla, tenían exactamente la misma bicicleta que el vendedor Sami y dijeron que no la necesitas tan grande, pero tal vez sea porque mis 194 cm ni siquiera funcionan para mí tan grande hecho de arena, era un poco más ancho, así que midió y vio, ok, necesitas un cuadro de 60, de tamaño completo o algo así, 61, no puedo decirte correctamente hoy, así que mídelo, luego dije que me gustaría probar la bicicleta. , pero en este tamaño
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Por supuesto, no está ensamblada, pero eso no fue un problema en absoluto porque salimos con mi esposa y yo fuimos a IKEA a comprar algo de comer. Todavía me gusta comer y una hora después, el distribuidor había ensamblado la bicicleta en mi tamaño y Me permitieron probarlo, así que vamos a la granja. Me observó un poco, disparó un poco aquí y allá y luego probablemente vio que me había enamorado del modelo. Sí, y al final lo compré. Lo ajustó. un poco más preciso y eso de ninguna manera fue una decisión equivocada simplificó si pagué 2000 € por el cx1000 en Cyclefactory y una galleta, así que no 1000 100 y todo, incluido el ajuste y todos los adornos, realmente no puedes quejarte de que la bicicleta tiene un Shimano Tiagra está totalmente bien para el ciclocross
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Para una bicicleta de carreras en este rango de precios, en realidad puedes tener una Shimano 105s No esperaba ningún equipo en ese momento, pero como dije, no sabía que Tiagra lo hace, es robusto y todavía funciona en la bicicleta a pesar de varios 1000 km. Creo que la bicicleta ahora tiene 8 o 9000 km hacia abajo y todavía es el primer juego, así que no te vuelvas loco con el equipo la próxima vez que lo compres o si yo ¿Le aconsejo a un amigo que quiere comprar una bicicleta de carreras pero una bicicleta de carreras pura? Siempre digo al menos 105 y obtienes eso por el dinero en cualquier caso, no dejes que otros te vuelvan loco cuando se trata de comprar un determinado mercado que realmente tiene poco sentido la apariencia solo prueba las bicicletas de carrera y ve cuál te queda mejor y honestamente, por supuesto, la apariencia juega un papel, quieres tener una bicicleta genial, en serio, eso no es insignificante, por lo que es mucho más fácil de ver.
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veces y tienes que sentirte bien, es como si quieres tener un perro, tiene que encajar su química porque tienes que invertir mucho dinero en esta bicicleta y quieres conservarla durante mucho tiempo, así que recuerda siéntete libre de preguntar a tus amigos. y conocidos, déjate llevar un poco y también es bueno si vienes al minorista, pero al final el minorista debería aconsejarte: la experiencia de otros generalmente trae una especie de comparación de precios y si el minorista realmente ha hecho un buen precio - pero, de hecho, casi todos los minoristas hacen eso, al menos yo lo sé aquí en Hamburgo porque nadie intenta estafarte ahora ya estamos al final de mis primeros episodios del podcast de Rennrad Hamburg y en el próximo episodio lo haría. Me gustaría contarte algo sobre los primeros paseos y los primeros entrenamientos sobre el primer desarrollo, porque en una bicicleta de carreras o ciclocross, como en mi caso, eso va muy, muy rápido y luego noqueado. uno piensa en la primera compra de la bicicleta de carreras
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sobre las próximas compras, pero eso te lo contaré la próxima vez
Adiós y hasta pronto en el podcast de Bicicleta de carretera Hamburgo