Guía para principiantes - Ropa de bicicleta de carretera

Después de que en mi último artículo Guía para principiantes: la primera bicicleta de carretera Te he dado algunos consejos sobre lo que probablemente sea el utensilio más importante, la bicicleta de carreras, y ahora vamos al siguiente nivel: ropa de bicicleta de carretera.

Cuando se trata de ropa, todos los ciclistas de carretera están bastante de acuerdo: Necesitas culotes de ciclista y maillot. Como principiante, y yo también al comienzo de mi joven carrera, rápidamente buscas pantalones cortos de ciclismo puros. Sin embargo, después de mis primeros cientos de kilómetros, un amigo ciclista de carreras me dijo que el único verdadero pañal de bicicleta es. ¿¿¿Ups??? El término pañal de bicicleta es, por supuesto, más bien conocido entre los ciclistas y proviene más de personas que no nos entienden a nosotros, los ciclistas. Este es uno culottes.

La gran ventaja de los culottes con tirantes es que los puños no se atan. Incluso si te pruebas un par de pantalones cortos de ciclismo y piensas que no se atan, después de dos horas como máximo será incómodo. Cuando cambié los shorts de ciclismo clásicos por los culottes con tirantes, me sentí como un joven dios en una bicicleta de carreras. Solo puedo recomendar a todos los ciclistas de carreras ambiciosos que compren pantalones cortos con tirantes de inmediato. Solo uso mis viejos pantalones cortos de ciclista para hacer spinning en el gimnasio.

Los culottes con tirantes para ciclistas de carretera están disponibles de todos los fabricantes y realmente no tienes que buscarlos. Eso sí, como con cualquier prenda, es recomendable acudir a una tienda especializada para probársela. Por supuesto, todavía me gustaría hacer algunas recomendaciones. Mi marca favorita de ropa para bicicleta de carretera es 2XU. La marca es muy conocida y está disponible en muchas tiendas especializadas. Descubrí la marca por mí mismo en la feria de bicicletas con motivo de los Hamburg Cyclassics 2015. 2015 fue mi primer año de carreras en bicicleta y estaba en el proceso de cambiar mi equipo inicial por un buen conjunto de ropa. Ropa de ciclismo de carretera de 2XU en mi experiencia siempre funciona un poco más pequeño. Asi que XL en lugar de L orden y así sucesivamente. Si ya tienes una figura atlética, te recomiendo 2XU. Los maillots son bonitos y ajustados y nada se agita con el viento y los pantalones sientan como un guante.

En general, prefiero llevar ropa que me quede lo más ajustada posible cuando ando en bicicleta de carretera. Eso no significa que quiera que puedas contar mis venas. ¡Apretado no significa inflexible! Simplemente es más cómodo en la bicicleta de carretera cuando la ropa no aleteo. 

Como alternativa al 2XU he tenido muy buenas experiencias con el Vaude ropa hecha Siempre he podido comprar mi talla normal de ropa aquí. Las camisetas que tengo de Vaude me quedan un poco más holgadas que las de 2XU. La ropa algo holgada me permite llevar algo largo debajo. En los días en que hace un poco más de frío y sé desde el principio que va a hacer un poco más de frío, siempre me pongo una camiseta de compresión un poco más gruesa debajo de mi camiseta Vaude. Si tienes un buen ciclo de lavado, puedes pasar el año con dos camisetas.

Cuando se trata de culottes con tirantes, no puedes evitar probártelos. Es importante que las correas estén bien ajustadas cuando esté de pie, pero no las ate. Si luego te sientas inclinado en la bicicleta de carretera, las correas se asientan firmemente sin resbalar y aseguran un ajuste cómodo. Cuando hagas la primera vuelta con el culotte notarás lo cómodos que son. Las correas y la falta de puños en el estómago te dan una sensación muy relajada sobre la moto.

Como mencioné anteriormente, siempre uso una camiseta de compresión debajo de mi camiseta en los días fríos. Para mí, frío significa estar permanentemente por debajo de los 10 °C, para todo lo demás mis calentadores de brazos son suficientes. La única buena camiseta de compresión con un interior cepillado que realmente me abriga fue la que encontré en Under Armur. La ropa funcional de Debajo de la armadura es de hecho muy recomendable.

Como ya tengo el brazo mencionado: ¡Sí, tienes que tenerlo! Me las arreglé sin calentadores de brazos durante 1,5 años. Poco antes del Hamburgo Ciclásicos Luego compré algunos y todavía me pregunto: ¿Cómo me las arreglé sin calentadores de brazo durante 1,5 años? ¡Esas cosas son tan prácticas! Calientan muy bien y desde entonces siempre los he usado cuando no hace calor. Incluso si solo los necesita durante los primeros 30 minutos para calentarse, vale la pena llevarlos con usted. Si ya no los necesita porque hace demasiado calor, puede quitárselos rápidamente y guardarlos en el bolsillo de su camiseta o simplemente deslizarlos hacia abajo en sus muñecas. Si bien ya no podría vivir sin calentadores de brazos, necesito calientapiernas de nada. Voy a conseguir algo este año de todos modos, ya que voy a empezar en Vätternrundan y empieza a las 2:00 a. m., puede que haga un poco más de frío.

Puedes escribir un artículo completo sobre cascos de bicicleta, ya lo tengo. Mira aquí: El casco de bicicleta adecuado

Tienes que probarte un casco de bicicleta e idealmente probarlo. Las cabezas son muy individuales y, lamentablemente, solo se nota después de mucho tiempo cuando un casco no se ajusta correctamente. Solo puedo recomendar: ve a una gran tienda y pruébate cascos de bicicleta. Incluso si uno le queda bien, intente con el siguiente. Tal vez se siente aún mejor.

Tengo que admitir que no tengo mucha experiencia con guantes de ciclismo. Al principio compré unos guantes de ciclismo sencillos. Simple significa sin florituras. No me dieron ninguna ventaja notable, por lo que los cambié por unos guantes de bicicleta de carretera con almohadillas de gel poco tiempo después. El acolchado de gel me parece muy, muy cómodo en viajes largos, pero lamentablemente el efecto de amortiguación de mis guantes desaparece rápidamente. Así que todavía tengo que encontrar mi fabricante favorito y les informaré tan pronto como encuentre algo adecuado.

Hay una amplia selección de gafas para bicicleta de carretera. Yo mismo llevo gafas Alpina desde este verano. El Alpina Twist Four Shield se oscurece automáticamente cuando se expone a la luz solar. Las gafas de sol que se oscurecen automáticamente siempre tienen el inconveniente de que se oscurecen mucho. Todavía me encantan estas gafas porque no puedo andar sin ellas, ni siquiera en la oscuridad. Así que para ciclistas de carreras como yo que no toleramos bien el viento, esta es una gran opción.

El chubasquero de bicicleta de carretera es probablemente uno de los artículos más importantes para los ciclistas de carretera. Por un lado, protege contra la lluvia y la humedad, por otro lado, por supuesto, también calienta. Un chubasquero especial para bicicletas de carreras vale su peso en oro, especialmente en climas cambiantes. Ya sea que esté lloviendo o simplemente un poco incómodo y ventoso, la chaqueta para la lluvia protege el cuerpo del enfriamiento. Incluso si dices que no conduces cuando llueve, es esencial.

Otra característica muy práctica de los chubasqueros para bicicletas de carretera es que se pueden plegar muy bien. Un chubasquero decente cabe en el bolsillo del maillot sin ningún problema.

Con esto equipamiento básico ¿Tienes un buen comienzo de temporada? Puede obtener más información sobre pedales y zapatos, que es un tema para especialistas y ortopedistas. mi articulo al respecto leer de parte a parte. Sin embargo, definitivamente debe buscar el consejo de una tienda especializada. Los pedales y las zapatillas deben ajustarse de la misma manera que toda la bicicleta, de lo contrario, las rodillas pueden dañarse.