Guía para principiantes: recorridos por Hamburgo y sus alrededores, parte 1

Bienvenidos a nuestra tercera parte de la serie. Guía para principiantes.
Después de tratar el tema en nuestros dos primeros artículos la primera bicicleta de carreras y Ropa para ciclistas de carrera ocupado, es hora de subirse a la silla y salir a la carretera.
Todo el que empieza a montar en bicicleta de carretera siempre se enfrenta a toda una serie de preguntas sobre el enchufe.
  • ¿Qué tan lejos debo conducir mis vueltas?
  • ¿Dónde puedo conducir bien como principiante?
  • donde estan bien los caminos
  • donde hay poco trafico
  • ¿Dónde puedo conocer a otros ciclistas de carreras?
Uno u otro de ustedes probablemente ya se ha enfrentado a algunas de estas preguntas. En primer lugar, puedo dar el visto bueno, ¡no todo es tan salvaje!

¿Qué tan lejos debo andar en mi primera vuelta?

No hay una respuesta correcta a esta pregunta. Lo lejos que llegue en un recorrido siempre depende del ciclista, ya sea un principiante o un profesional. Desde mi experiencia y la experiencia de otros, ¡diría que no se exceda! Tanto en términos de distancia como de velocidad. Comience con unos 30 km y aumente a 40-45 km en las primeras dos o tres semanas. En las primeras semanas, en particular, hace un rápido progreso. Trataría de evitar la sobrecarga (velocidad), de lo contrario perdería interés.

Conduce a tu propio ritmo

Al cabo de tres semanas deberías hacer una vuelta de 30 km con una media de 25 - 29 km / h puede conducir (sin contar el tráfico de la ciudad, por supuesto). Encuentre una vuelta que le guste andar y conozca bien, donde pueda variar la ruta de vez en cuando y use esta ruta para mejorar y posiblemente más tarde para hacer intervalos. Si conoces cada curva y cada bache de la carretera, podrás concentrarte bien en tu entrenamiento.

¿Dónde puedo conducir bien como principiante?

Donde sea que te sientas cómodo 😉 En serio. Por supuesto, siempre depende de dónde empieces. Trabajo 100 m a vuelo de pájaro desde Deichtorhallen (consejo de ruta en este artículo). Por supuesto, a menudo conduzco hasta allí justo después del trabajo. Todos conocen mejor su gueto, por lo que sería muy útil si uno u otro compartiera su ruta favorita como un enlace de Strava en los comentarios. ¡Todos nunca dejamos de aprender! Para mí, la mejor ruta absoluta va hacia el este hasta Vier- und Marschlande. Un tramo largo es sólo un camino para bicicletas, sin coches. Una gran ruta, especialmente para principiantes que también tienen que aprender a andar con pedales automáticos de vez en cuando. También empiezo aquí cuando quiero andar entre 50 km y 120 km y todas las gradaciones intermedias son posibles. Se nota, PERFECTO!!!

Hamburgo es perfecto para las bicicletas de carreras.

Es difícil de creer, los hamburgueses somos bendecidos con una ciudad que está geográficamente tan bien ubicada que mucha gente quiere chuparse los dedos por ella. Hamburgo ha hecho mucho por los ciclistas en los últimos años, bueno, todavía queda mucho por hacer, y puedes salir rápidamente del centro y adentrarte en el campo. De vez en cuando, Hamburgo parece bastante grande, pero no lo es. Vivo en el centro de Hamburgo y puedo estar fuera de la ciudad en 15 minutos si quiero. Aparte de eso, muchas carreteras están bien desarrolladas, por lo que puedes moverte fácilmente por ellas con una bicicleta de carreras. Pero basta de prosa, vayamos a la ruta más importante de Hamburgo.

Dirección Vierlande y Marschlande en la ruta ciclista

Me gustaría decir que esta es la primera y más larga calle real para bicicletas de Hamburgo. El punto de partida está en Deichtorhallen, en el centro de la ciudad, entre la estación de tren principal y HafenCity. Detrás del Deichtorhallen, a la izquierda del puente, el carril bici comienza en el sistema de protección contra inundaciones de Großmarkt. Por un carril bici que ocupa toda la calle, nos dirigimos ahora hacia el este, dado que el carril bici pasa por detrás de la zona del mercado mayorista, no hay ni siquiera una carretera en sus inmediaciones. Esta vía ciclista conduce hasta los puentes del Elba hasta la autopista. Delante de los puentes del Elba, gire a la derecha debajo de los puentes.
Al llegar al otro lado, tiene dos opciones, o conduce por la isla de Elba; es muy agradable aquí, pero solo puede conducir por caminos de grava o conduce aproximadamente 1 km a través de Rothenburgsort en la carretera. En ambos casos se llega a la presa de Bille por la que hay que pasar. Schwupps, se encuentra en la próxima ruta ciclista sobre el Kaltehofe. El carril bici conduce directamente a lo largo del dique, un sueño.
Este carril bici te lleva a Tatenberger Schleuse, la puerta de entrada a Vier- und Marschlande.

Desde Cerradura Tatenberger desde, todas las rutas y variantes están abiertas para usted. Para no ir más allá del alcance, me gustaría limitarme a dos recorridos aquí. Una ruta corta y una ruta larga (aprox. 90 km), las cuales se pueden alargar y acortar según se desee.

Ruta rápida a través de Vier- und Marschlande

Desde Tatenberger Schleuse se va por la margen derecha del paloma elba a lo largo de. La ruta tiene poco tráfico y está muy bien situada. Apuesto a que llegarás a lugares y costas en los que nunca has estado antes. Tome el Tatenberger Deich, que luego se convierte en el Ochsenwerder Norddeich, siga recto y solo gire a la izquierda cuando vea un letrero que dice Nettelnburg. Luego, la siguiente a la izquierda y de regreso, al otro lado de Dove Elbe, hacia Tatenberg.
Si no desea tomar la misma ruta de regreso a través de Kaltehofe, continúe recto, pase el campo de golf, pase por debajo de la autopista y siga hacia la central eléctrica de Tiefstack. Luego gire a la izquierda tres veces y otra vez en dirección a Bille-Sperrwerk. Tu sabes el resto.

Ronda larga a través de Vier y Marschlande y de vuelta en el lado sur del Elba

Ahora llegamos a una ronda un poco más larga a partir de la esclusa de Tatenberger. Esta ronda va desde Tatenberg directamente a lo largo del dique del Elba. Simplemente gire a la derecha detrás de la esclusa y ya está en el dique. Ahora conduces hasta una rotonda, esta ruta es bastante larga, se estira y es realmente agotadora cuando hay viento. Gire a la derecha en la rotonda y continúe hasta la esclusa de Geesthacht. Hay aproximadamente 30 km desde Tatenberg hasta el puente Elba en Geesthacht.
Ahora puedes seguir la B404 a través de la famosa Presa del Elba montar. Si no conoces la presa del Elba, no conoces Hamburgo. Si miras a la izquierda, el Elba es agua que fluye, si miras a la derecha, el Elba es agua de marea. ¡¡¡MARTILLO!!!
En el lado sur del Elba vuelve a Harburg donde cruza el Puente 17 de junio a parque de la isla va. Detrás del Inselpark hay señalizada una ruta ciclista a Hamburgo. Google no proporciona suficiente información para mostrar la ruta. Vuelves a salir en Haafencity y tienes desde Deichtorhallen a Hafencity escaso 90 kms en el reloj Es una vuelta muy dura.

Conclusión

Si después de algunos paseos en el Vier und Marschlande sabes, ya has descubierto una gran área para tus tours en el futuro. Verá, esto no es un consejo interno. El este de Hamburgo es real paraíso de las bicicletas y conocerás a muchos otros ciclistas de carretera allí y más adelante en el tuyo Mapa de Strava puedo ver
Sugerencias y comentarios como siempre en los comentarios!

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