Les vélos de course sont très tendances, sains et maintenant socialement acceptables

Il y a un mois, j'ai vu une de ces fameuses photos avec texte sur Facebook, celles qui sont toujours destinées à encourager le partage. Il disait : les vélos de course sont le nouveau golf !

Ce dicton est resté gravé dans ma tête depuis, car je suis en quelque sorte en train de le confirmer.
J'ai changé d'employeur il y a environ un mois et vous recommencez à connaître beaucoup de gens. Dans mon nouveau travail, j'ai fait la connaissance d'au moins 30 cyclistes passionnés. Principalement des randonneurs et des vététistes - également des coureurs - et bien sûr des cyclistes sur route. J'étais déjà connecté à l'un d'eux sur Strava, qui m'a ensuite reconnu sur ma photo de profil lorsque j'étais dans son bureau au début. Cela comme une anecdote !
Je dois vraiment dire qu'il y a plus de cyclistes sur route parmi nous. Entre-temps, même quelques vieux amis à moi ont commencé et c'est une bonne chose. La plupart des gens commencent parce qu'ils veulent juste être en forme et perdre du poids ne serait pas une mauvaise idée. Bien sûr, le vélo de course n'est pas l'arme ultime contre la graisse corporelle, mais il aide à relancer la circulation et donne ainsi le signal de départ d'une vie active et consciente.
C'était très similaire avec moi. Je ne voulais pas perdre de poids à l'époque, mais maintenant - après 1,5 ans - j'ai perdu près de 30 kg. Bien sûr aussi avec d'autres sports, mais le vélo de route a réveillé cette passion en moi et n'aiment rien de plus que de s'asseoir sur le vélo.
Depuis que les vélos de course sont à nouveau tellement IN, je ne reçois plus de blagues stupides lorsque je me promène dans le bureau dans ma tenue de motard après le travail, car je saute sur mon vélo pour une séance d'entraînement. Les cuissards et les vélos de course sont les sacs de golf d'aujourd'hui ! À mon avis, une très belle tendance et avec une plus grande Hall des vélos à Hambourg peut-être aurons-nous bientôt plus de pistes cyclables appropriées, parce que la plupart sont une impertinence (surtout pour les vélos de course). Si les choses continuent ainsi, Hambourg pourrait bientôt ressembler à Amsterdam. Les cyclistes ont toujours la priorité, une place fixe sur la route et surtout plus d'espace sur la route. Alors et seulement alors, de plus en plus d'automobilistes passeront au vélo. Car avec le peu d'espace dont nous disposons nous cyclistes, le trajet pour aller au travail devient souvent stressant.
Sur cette note, Ray!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué

Ce site utilise Akismet pour réduire le spam. En savoir plus sur le traitement de vos données de commentaire.