Endlich Wieder faire du vélo Temps! N'emportez que l'essentiel avec vous Gravier vélo ou Racer monter en selle puis partir en voyage. Cette année j'ai plutôt le Variante confort choisis et n'ont séjourné que dans des hôtels. Cela m'a épargné quelques bagages car je n'ai pas eu à emporter la tente, le sac de couchage et le matelas de sol avec moi. Le voyage s'est décidé plus ou moins spontanément, au jour le jour et nous avons échappé à la pluie.
Oh oui, vous avez bien lu, cette année je n'étais exceptionnellement pas seul sur la route. Un ancien collègue de travail et coureur cycliste, avec qui je fais souvent des tours ici sur la digue, m'accompagnait. Tout d'abord : Marcus et moi nous entendions bien et il n'y a pas eu de séparation prématurée 😂 Je semble donc être raisonnablement socialement acceptable après tout.
J'ai enregistré toute ma tournée dans une collection Komoot et vous pouvez la trouver ici : Collection Bikepacking Tour
Le projet d'origine
Oh oui, si seulement la planification était aussi simple à l'époque de Corona et lorsque vous voyagez avec la Deutsche Bahn. Dès le départ, nous avions prévu de traverser l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse et bien sûr l'Italie. Heureusement, il n'y avait pas de restrictions ou de règles de voyage spéciales qui auraient empêché cela. Nous n'avons eu qu'à remplir une pré-inscription (le pass vert) pour l'Italie. Petit spoiler : le Geenpass n'était requis nulle part.
Comme je l'ai dit dans mon article Destinations bikepacking – vacances à vélo J'ai écrit, nous voulions en fait prendre le train pour Milan et partir de là, malheureusement, vous devez acheter des billets de vélo pour l'ICE auprès de la Deutsche Bahn environ trois mois à l'avance, car sinon les places sont toutes réservées. Comment êtes-vous censé planifier si tôt dans un été Corona? Peut-être que la Deutsche Bahn devrait penser à créer plus d'espaces pour vélos dans les ICE. Serait une mesure appropriée! Après de nombreuses recherches, où nous pouvons encore faire un voyage vers le sud, nous avons pu réserver un train pour Fribourg et maintenant le voyage peut commencer !
Etape 1 - Arrivée à Fribourg et première petite étape
En route pour Fribourg
Samedi matin à 4 h 37, le train devait quitter la gare centrale de Hambourg pour Fribourg. Je suis rentré chez moi à temps pour être à la gare principale à 4 h 10 comme convenu, nous voulions avoir de la nourriture pour le voyage.
J'étais à l'heure à la gare principale et j'ai attendu mon compagnon, mais il n'est pas venu. Sans plus tarder, je lui ai écrit que j'irais chercher quelque chose à manger et que j'irais sur la plate-forme. Tout fait et emballé, je me suis tenu sur la plate-forme, mais Marcus n'est pas venu. À un moment donné, le train est arrivé, je suis monté et je me suis assis seul dans le train 😂
Je ne me souviens plus quand, mais il faisait déjà jour et Marcus a signalé qu'il pensait que nous ne partions pas avant dimanche. Eh bien, c'est parfois comme ça que ça peut être ! Il a réservé un Flixbus et arriverait à Fribourg le lendemain matin. Cela signifiait pour moi une journée de détente dans la Forêt-Noire.
Arrivé à Fribourg
Je suis arrivé à Fribourg à 14h00. Tout d'abord, j'ai dû chercher un magasin de vélos car j'avais perdu une vis de mes cales à Hambourg sur le chemin de la gare principale. Cela ne m'est jamais arrivé auparavant, mais maintenant. Le magasin de vélos était près de la gare principale de Fribourg et je me suis dirigé là-bas en premier. Vous avez une vis, mettez un pourboire dans la caisse enregistreuse et nous sommes partis. Mais avant de commencer tout de suite à faire du vélo, j'ai vérifié où je devais aller aujourd'hui. Juste une courte distance (j'ai dû attendre Marcus) et ça devrait être sympa.
J'ai décidé ce jour-là 30km pour Titisee aller chercher une chambre là-bas. Déjà au départ (je ne le fais jamais d'habitude) j'ai réservé une chambre, c'était à seulement 30 km.
Il est allé magnifiquement hors de Fribourg. Toujours le long de la rivière sur de belles pistes cyclables.
Fribourg Les premières collines sont en vue Belles pistes cyclables hors de la ville
Le problème en Allemagne avec les pistes cyclables
Malheureusement, il n'y a pas beaucoup de belles pistes cyclables en Allemagne, malheureusement, il arrive souvent que les cyclistes roulent sur une belle piste cyclable officielle, qui se termine ensuite brusquement sur une route de campagne. Malheureusement, c'était aussi le cas dans ce cas Forêt-Noire ????
Après la fin de la piste cyclable, je me suis retrouvé sur une route principale. Je pense que j'avais encore le droit de conduire ici, mais ce n'était pas amusant. Deux voies dans chaque direction et les voitures vous passaient à toute allure. Bien que j'aie essayé encore et encore d'esquiver les chemins forestiers, j'ai malheureusement dû reprendre la route. Comme si cela ne suffisait pas, c'était aussi une montée assez difficile, donc je ne pouvais pas sortir de là trop rapidement. 9km entiers je me suis torturé de peur sur cette route, je déteste ça !
Après cela, nous sommes finalement allés dans la forêt et c'était magnifique.
Des rochers, toujours de la route Des rochers, toujours de la route Des rochers, toujours de la route Enfin dans la forêt - c'est pourquoi je suis ici 😍 La Forêt Noire peut être très belle ! Routes forestières à travers la forêt Mon Pearl Gravel à l'état sauvage Routes forestières à travers la forêt
Puis il traversa la forêt jusqu'au Titisee, où ma petite première étape devrait se terminer aujourd'hui. Après tout, c'était 30hm sur les 640 premiers km.
Etape 2 - Du Titisee à la Suisse
Je pourrais à l'hôtel le Titisee tout d'abord, dormir et prendre le petit déjeuner pendant que Marcus arrivait lentement à Fribourg avec le Flixbus. Peu après 10 heures du matin, nous nous sommes rencontrés sur la rive du lac Titisee et avons d'abord discuté de la direction à prendre aujourd'hui. Il pleuvait déjà, alors nous avons déplacé notre rendez-vous dans un café. Nous avons décidé de conduire vers la frontière suisse et quand nous avons commencé il pleuvait des chats et des chiens.
Traverser la Forêt Noire
Sous une pluie battante, nous avons commencé à Titisee. Heureusement, il ne faisait pas vraiment froid, c'est pourquoi il suffisait d'enfiler la veste de pluie. Où moi le Forêt-Noire le premier jour avec le route de campagne avait été très déçu, la Forêt-Noire m'a maintenant ravi au maximum avec de belles routes et chemins forestiers.
Belles routes de gravier dans la Forêt-Noire La forêt fume Belles rivières dans la forêt Vélos de gravier - mouillés et sales
Malheureusement, alors que la pluie était si forte, peu de photos de l'itinéraire ont été prises. Mais c'était vraiment sympa.
La meilleure descente de nos vies
La première moitié de l'étape a traversé la Forêt Noire à une altitude d'environ 1000m. Seulement derrière ça Schluchsee une petite surprise nous attendait. La route de notre itinéraire prévu a été fermée en raison de dommages au pont. Alors on s'est dit qu'il ne fallait pas y rester longtemps 😉
Nous avons changé pour une route secondaire, qui était en fait également fermée, mais il n'y avait aucune raison sur le panneau. Le premier morceau était encore manifestement en montée. C'était juste une rue latérale et celles-ci montent généralement en pente raide 😳 Arrivés au sommet, nous sommes arrivés dans une petite ville. Nous avons dû pousser le dernier morceau car la route était incroyablement raide.
Dans le village, nous sommes allés sur une route forestière déserte, sur laquelle a commencé l'une de mes meilleures descentes. La descente s'est déroulée sur quelques centaines de mètres sur une belle piste de gravier puis sur une route facile à conduire. Complètement dans la forêt et complètement seul. écuyer 10km les choses se sont détériorées à partir d'ici ! MÉGA descente !
Départ pour la Suisse
Peu avant la frontière suisse, nous nous sommes offert un bon repas. Nous étions encore bien mouillés, mais le soleil venait juste de sortir et nous avons pu enlever nos imperméables et nous sécher un peu. Au début, nous pensions aller directement à Zurich car nous voulions échapper à la tempête annoncée en train le lendemain. Mais Zurich est tellement chère que nous avons décidé de prendre une chambre à 20 km de Zurich.
Nous avons donc parcouru environ 20 km en Suisse jusqu'à ce que nous arrivions à notre chambre dans une petite auberge. En attendant, le soleil brillait et la veste de pluie pouvait être remise dans le sac. Peu de temps avant l'arrivée, j'ai eu ma première et unique panne sur le circuit.
Rouler sur le tri-guidon Quand le soleil est levé, tu es de bien meilleure humeur Beaux ponts sur la rivière soi
Je dois admettre que je suis une personne très gâtée cyclistequant aux parcours. Pour moi, le bikepacking c'est de la détente et je ne suis pas très doué pour ça sur les routes très fréquentées. Je ne suis pas fan des déclarations générales, mais les automobilistes suisses sont très inconsidérés envers les cyclistes. J'ai donc voulu partir en Italie au plus vite !
C'était presque 80 km jusqu'en Suisse aujourd'hui
