Deuxième et dernière partie de la mienne faire du vélo rapport de voyage Corona fois. Je conduis autre chose sur le Piste cyclable Lac de Constance-Königssee, Avant que je Corona tourner conditionnellement vers le nord. Certaines régions sont entrées en confinement fin octobre. Si vous n'avez pas encore lu la première partie, vous pouvez la lire ici : Bikepacking - Piste cyclable Bodensee-Königssee
Étape 4 - Fischbachau à Mühldorf
A 9h30 j'avais tout remis sur le vélo et je suis parti. Je ne voulais plus prendre le petit déjeuner à l'auberge, la propriétaire était tellement antipathique et mon compagnons de beuverie dormaient encore 😉 Mais bien sûr j'ai laissé un merci pour votre aide !
Au début, ça descendait et j'ai roulé quelques kilomètres jusqu'à ce que je trouve une boulangerie. Emballé quelques rouleaux puis j'ai cherché un endroit agréable. A 11h00 il faisait déjà 19°C et pendant mon petit déjeuner j'ai pu enlever mes manches longues et rouler pendant au moins une heure, après quoi il est redevenu un peu frais à environ 12°C.
Bilderbuch Toujours haut, mais assez plat Un bel endroit pour une pause Petit-déjeuner
Rapide à travers Rosenheim
Maintenant ça continuait pour moi, sans escale dans la région de Rosenheim. A cette époque, le quartier de Rosenheim n'était pas encore fermé, mais les taux d'infection étaient très élevés, alors je lui ai donné du gaz. j'y étais bientôt aussi Chiemsee, je l'ai ici Piste cyclable Lac de Constance-Königssee à gauche et tourné vers le nord. Peu de temps avant Chiemsee, il y avait encore quelques très belles sections. Quelque chose Gravier, beaux paysages et belle architecture.
Moin Gravier Alternance Tout simplement magnifique, montagnes et eau
In Prien am Chiemsee Je me suis offert un café et j'ai planifié mon itinéraire pour la journée. J'ai réservé une chambre à Mühldorf et je suis parti. Il devrait encore y avoir environ 60 km. J'ai quitté Prien vers 15h30 et bien sûr il a encore fait nuit tôt aujourd'hui. A la tombée de la nuit, j'avais encore 20 km à parcourir.
Ce n'est pas si mal, bien sûr, mais j'aime conduire Gravier Routes et sentiers de randonnée, dans le noir c'est très inconfortable de temps en temps si on ne voit pas les nids de poule.
Quand je suis arrivé à Mühldorf et que j'avais déjà laissé les Alpes loin derrière moi, le parcours me réservait encore une fois quelque chose de spécial à la fin. C'était dans le noir à travers un parc qui aurait certainement été agréable à la lumière, mais dans le noir j'avais des courbes très serrées prêtes pour moi. Komoot en avait probablement encore un abréviation à l'hôtel pour moi 😂
Mais bien sûr je suis arrivé sain et sauf à l'hôtel. Mon vélo était autorisé à entrer dans un garage supplémentaire et je pouvais me détendre dans ma chambre. Alors maintenant j'ai ça Piste cyclable Lac de Constance-Königssee gauche et je suis de retour en mode freestyle.
Étape 5 - Mühldorf à Neustadt an der Donau
Une chose à l'avance : c'était une étape agréable et détendue aujourd'hui ! Beau temps, pas trop de dénivelé positif et beaucoup de choses à voir en cours de route. La journée a été marquée par des routes solitaires et de larges horizons. Une de mes photos préférées de la tournée a été prise ce jour-là.
J'avoue, j'ai tout jeté dans cette photo que les filtres permettent, mais elle reflète cette belle solitude et la paix ressentie que je ressens toujours lors d'un tel tour en bikepacking 😍
Pause déjeuner à Landshut
Je ne connaissais même pas cette région de Bavière et je dois avouer que je l'aimais beaucoup ici. Conduire cette route de l'Est bavarois est certainement la bonne décision si vous voulez vous épargner Munich et la région de Munich.
Landshut est une jolie petite ville. Par la division de Landshut par les Isar la ville obtient une honte particulière. Je n'étais qu'environ 3,5 heures en selle, mais j'ai quand même décidé de prendre ma pause déjeuner ici. J'ai cherché un petit restaurant italien et il y avait des pâtes.
L'Isar à Landshut Le selfie doit être 😉 Ma matière préférée Pâtes Manger sur l'Isar
J'ai profité du soleil un peu plus longtemps sur les rives de l'Isar et j'ai bu un autre cappuccino avant de me diriger vers le nord.
Continuer vers Neustadt an der Donau
Derrière Landshut il faisait encore beau monter et descendre et cela par le plus beau temps. Le soleil brillait et mon itinéraire m'a conduit à travers des vignes agréablement douces. Ma destination était Neustadt an der Donau, où j'ai pris une chambre dans un pension de famille avait réservé. Il y a plusieurs pensions dans cette région.
Ici, vous vous enregistrez à une machine et obtenez un code d'accès pour votre appartement. J'étais tellement heureuse d'avoir une petite cuisine ici que j'ai immédiatement acheté quelque chose à manger au supermarché le plus proche. Mon objectif était clairement frit. Je me sentais vraiment comme des œufs au plat sur du pain à nouveau.
jeux d'ombre De temps en temps, je devais juste rouler sans casque
J'ai tellement aimé la pension que je l'ai prolongée d'une nuit et pris un jour de congé. Simplement paresser, regarder la télé et manger : le luxe !
Étape 6 - Neustadt an der Donau à Forchheim
Lors de mon jour de congé, il avait plu presque toute la journée, j'avais donc encore une fois choisi le bon jour pour faire une pause. Il pleuvait encore ce matin-là, mais j'avais déjà vu dans l'application météo qu'aujourd'hui va changer. Aujourd'hui, j'ai pu charger mon vélo dans l'appartement - au sec - détendu et fermer la porte derrière moi à fond et repartir pour l'étape suivante.
Je ne pense pas que rouler sous la pluie soit mauvais, c'est même parfois assez agréable, mais charger le vélo sous la pluie ou même démonter sa tente est vraiment embêtant 😂. Mais je n'ai pas fait ça sur cette tournée fin octobre de toute façon 👍🏻. Tout refait correctement !
Gravier et boue
En raison de la pluie de la veille et de la pluie persistante, les chemins étaient naturels excellent ramolli. La pluie s'est arrêtée rapidement et le ciel est devenu de plus en plus bleu, mais la saleté a juste volé autour de mes oreilles 😂. En plus, bien sûr, il fallait faire attention aux feuilles humides sur les chemins pour ne pas s'éclipser.
Aujourd'hui c'était encore Balade sur les pistes cyclables branché, branché, populaire. Il y avait de belles pistes cyclables, la plupart bien sûr il s'agissait d'anciennes voies ferrées qui sont maintenant des pistes cyclables.
piste cyclable Glissant quand il est mouillé Chemins de terre sans fin La saleté s'accumule Gravier assez grossier Poste de pilotage saleté Motocross C'est chic 😍
Mon itinéraire m'a également fait passer aujourd'hui par l'Altmühltal, que je ne connaissais pas encore. Pour être honnête, je ne peux pas dire exactement d'où j'ai traversé, mais c'était vraiment sympa pour moi. J'aime les liens entre l'eau et la montagne.
À travers Nuremberg
Mon itinéraire devait m'amener à Nuremberg aujourd'hui et en aucun cas je ne voulais passer la nuit à Nuremberg. Tout simplement parce que j'essaie d'éviter de dormir dans les villes. Les chambres sont plus chères et pires.
Environ 40 km avant Nuremberg, vous remarquez également que vous quittez enfin les montagnes. Dégradé très doux et cela sur de longues distances. 5 km avant Nuremberg, j'ai eu le premier et le seul pneu crevé de cette tournée. Mes pneus avaient aussi l'air vraiment mauvais à cause du gravier rugueux du matin, mais je n'avais pas de pneu avec moi cette fois - Courage à l'écart !
J'ai changé le tuyau, me suis pompé dans un loup avec ma mini pompe, puis j'ai continué la descente. Immédiatement après le panneau de la ville de Nuremberg, il y avait aussi un Burger King dans la rue, donc bien sûr je ne pouvais pas m'en passer 🤔 Rechargez d'abord vos batteries, puis nous continuons.
Air Station-service
En fait, j'avais déjà décidé de trouver un magasin de vélo ouvert pour faire monter la pression sur mes pneus, c'était samedi et déjà l'après-midi. Dans une petite rue, où je ne m'y attendais pas, un magasin de vélos 1a était ouvert. Malheureusement, je ne me souvenais plus du nom, mais c'était un magasin de vélos de course chic avec un comptoir à café 👍🏻. J'ai gonflé mon vélo, rempli le mien Stock de pièces de rechange et j'ai pris un autre cappuccino avec le propriétaire. C'est drole!
Je suis reparti parce que je voulais quitter Nuremberg. Après avoir quitté Nuremberg, j'ai vérifié où je voulais passer la nuit. C'était censé être Forchheim et il restait encore environ 35 km à parcourir. Hôtel réservé nous y sommes allés.
Nuremberg En fait, il faisait presque complètement noir ici
Il commence à faire sombre
Komoot m'a conduit à travers Erlangen d'une manière très étrange. Il est allé longtemps en zigzag à travers un quartier résidentiel avec des bruits Juste avant gauche routes, cela prenait vraiment beaucoup de temps.
A Forchheim nous nous sommes rapidement rendus à l'hôtel. Mon vélo a de nouveau été autorisé à rester dans le hall, en fait tout allait bien. Mais la chambre n'était pas bon marché et c'était vraiment mauvais? Si le monsieur avait encore été à la réception, j'aurais demandé une nouvelle chambre, mais il a dû l'appeler un jour après mon arrivée. N'aide pas, à la fin j'ai quand même bien dormi et j'ai pu me reposer.
Malgré la panne, l'étape d'aujourd'hui était vraiment bien ! Un bon mélange avec quelques petits expériences. De la pluie à la boue de gravier, de belles descentes et une panne. J'étais en fait de très bonne humeur, mais malheureusement, les choses ne se sont pas si bien passées le lendemain.
Étape 7 - Forchheim à Meiningen
Comme mentionné, la chambre n'était pas super et je n'avais pas très bien dormi, mais le petit déjeuner n'en était que meilleur. Pas tout à fait conforme à Corona à cause du buffet et trop de monde dans une seule pièce, mais savoureux et riche.
Je suis donc sorti de l'hôtel et j'ai acheté de nouvelles fournitures à la station-service la plus proche. C'était dimanche et il faut prendre des précautions. C'est allé vite et à Bamberg je me suis encore arrêté à une station-service pour prendre un café. Déjà ici, j'ai remarqué que j'étais habillé un peu trop mince, mais que j'étais trop paresseux pour changer de vêtements. Ce matin, j'ai opté pour une fine chemise à manches longues. Ça montait doucement et j'étais vraiment dans une bonne foulée.
Les rapports arrière
J'approchais de la Thuringe et donc ce serait encore un peu montagneux. En montant une pente, j'ai remarqué mon dos 😩. Les lecteurs attentifs de mon blog savent que malheureusement j'ai déjà quelques hernies discales avoir derrière moi. Et quiconque a déjà eu une hernie discale sait que cela restera toujours un point de rupture prédéterminé. Je suis particulièrement sensible au froid. J'ai fait une courte pause sur un banc au soleil, mais bien sûr ça ne s'est pas amélioré aussi vite. Je suis remonté sur mon vélo et j'ai gravi les montagnes.
Station-service à Bamberg ferme Ici, ça redevient montagneux
Comme toujours, le vélo n'était pas le problème, alors s'il vous plait, ne pensez pas que j'avais juste mal sur le vélo. C'était cette stabilité inconfortable, qui, j'en suis sûr, a été déclenchée par l'air frais. Alors je me suis torturé jusqu'à Meiningen, qui devait être la fin de ma tournée.
Meiningen
Meiningen est un très bel endroit que j'aimerais visiter à nouveau. Au fait, j'aimerais aussi traverser à nouveau la Thuringe, le paysage est vraiment magnifique et vaut vraiment le détour.
L'hôtel à Meiningen était encore une fois très agréable et les gens super sympas. Mon vélo était de retour à l'intérieur et j'avais une chambre vraiment cosy, petite mais puissante 😍. J'ai eu un doner kebab pour le dîner, que j'ai apporté dans ma chambre. J'avais très mal au dos et j'ai décidé de reprendre le train pour Hambourg le lendemain. Rien n'y fait et la santé passe avant tout !
Peu avant le but Meiningen Église de Meiningen Zone piétonne de Meiningen
Conclusion
Environ 850 km en sept étapes, ce n'est pas beaucoup, mais c'était quand même sympa. Fin octobre, il ne fait pas clair longtemps et si vous ne voulez pas rouler dans le noir, vous avez au moins trois heures de conduite en moins. Que ce soit les basses températures ou un manque de forme physique qui m'ont finalement arrêté, je ne peux pas répondre à 100 %. Peut-être que c'était quelque chose des deux. Néanmoins, je suis très content d'avoir fait une autre tournée cette année. L'année a été pleine de travail et Corona ne m'a pas laissé beaucoup de liberté pour les vacances et les voyages et je ne suis pas du genre à toujours tourner en rond.
En 2021, la TCR (Transcontinental Race) est sur ma liste et je dois commencer la saison tôt pour être vraiment en forme. J'espère que Corona n'affectera pas 2021 autant que 2020.
J'espère que j'ai pu vous intéresser à nouveau au bikepacking et que vous êtes aussi désireux de commencer à lire que je lisais celui-ci. écrire des lignes. Comme toujours, j'attends avec impatience vos commentaires, vos idées et votre inspiration dans les commentaires.