L'automne approche à grands pas ou est déjà là, et Stevens vous propose les bons athlètes pour l'hiver ! Le fabricant de vélos basé à Hambourg a révisé trois modèles de cyclocross, ou comme les appelle Stevens : des vélos toutes saisons. Vélo de tous les jours, vélo de course d'hiver ou équipement de sport : les frontières sont fluides. Une visite à von Hacht vaudra la peine dans un proche avenir. Lisez le message de Stevens par vous-même.
STEVENS développe ses traverses en aluminium Prestige, Gavere ainsi que Thabor sur des vélos toutes saisons sportifs potentiels.
Après les modèles de cyclocross à cadre en aluminium - Gavere, Tabor et Prestige - déjà dotés d'œillets filetés pour garde-boue et porte-bagages pour l'année modèle 2017, les Gavere et Tabor disposent désormais d'une autre caractéristique pour le confort de conduite sur les trajets domicile-travail ou lors de trajets prolongés sur des chemins forestiers : Plus de dégagement des pneus.
Ils restent des coureurs de cross-country modérément sportifs avec lesquels vous pouvez vivre beaucoup de plaisir de conduite hors des sentiers battus et également en course. Mais en plus de l'équipement complet possible avec garde-boue, porte-bagages (et éclairage à batterie), nous avons augmenté le dégagement des pneus sur le Gavere et le Tabor. Les pneus d'une largeur allant jusqu'à 33 millimètres sont toujours autorisés pour la course, mais les deux modèles sont déjà spécifiés départ usine avec des pneus Schwalbe G-One de 40 millimètres de large.
Le prestige de STEVEN
Le STEVENS Prestige reste une interprétation sportive d'un vélo toutes saisons, même avec des œillets filetés pour les porte-bagages et les garde-boue. Sa géométrie offre une position assise et un style de conduite plus sportifs que les autres modèles. L'équipement reste également sportif avec des nouveautés Shimano Ultegra R8000 (manivelle compacte avec 50/34 dents) et freins à disque hydrauliques. En plus de la peinture jaune fluo, le modèle est également disponible en noir velours.
STEVENS Gavere
Le Gavere a été récemment attesté être un peu plus "confortable" que le Prestige ou même le modèle haut de gamme, le Super Prestige. La raison en est le cadre légèrement plus long pour un fonctionnement plus fluide et le tube de direction plus haut et plus long pour une position assise plus droite. Avec ses freins à disque mécaniques TRP Spyre, le Gavere prouve son rapport qualité-prix. L'augmentation du dégagement des pneus jusqu'à 42 millimètres est une nouveauté. Les Schwalbe G-One sont spécifiés en 40 millimètres.
STEVENS Thabor
Le Tabor, basé sur le cadre Gavere, reste le modèle d'entrée de gamme parmi les cyclocrosseurs/vélos toutes saisons STEVENS. En conséquence, le dégagement des pneus du Tabor est de 42 millimètres. Le nouveau groupe de commutation Shimano Tiagra très apprécié a fait ses preuves en tant que moteur.
Vapeur de STEVEN
Enfin, le vélo de cross en aluminium le plus sportif de STEVENS, le Vapor, a également repris la tendance des vélos de tourisme sportifs ou des vélos toutes saisons. Son nouveau développement fourche carbone comprend désormais également les œillets filetés pour le garde-boue avant. Sinon, le vélo de cross 2018 en Dark Olive reste sportif avec le nouveau Shimano Ultegra R8000 Équipement comprenant une manivelle de cyclocross à 46/36 dents et des freins à disque hydrauliques du groupe Ultegra (BR-8070).
Bonjour Raimund, je suis un peu en retard, mais pouvez-vous me dire quel est le dégagement des pneus des modèles Prestige 2017 et 2018 ? J'envisage d'acheter un vélo d'occasion.
Salutations de Berlin
Alex
Min Alex.
Malheureusement je ne peux pas dire ça. Il est préférable d'appeler von Hacht à Hambourg (sont connectés à Stevens), si quelqu'un peut vous donner les dates exactes, alors les gars.
Je pense que vous voulez mettre des pneus Gravel dans le Crosser, donc la largeur interne des roues est bien sûr également intéressante. Je peux presque tout mettre dans mon Crosser, mais bien sûr, c'est différent pour chaque vélo.
Bonne chance!