VELOHambourg

Le salon du vélo VELO trouvé 2017 pour la première fois sous le nom VELOHambourg, tenue à Hambourg. De nombreux visiteurs se sont retrouvés samedi et dimanche (13 et 14 mai) dans le halle aux bestiaux sur la route de campagne autour vélos, équipement de vélo ainsi que Accessoires regarder. De plus, les visiteurs ont eu l'occasion de Vélos, vélos électriques et d'autres modèles à tester.

Le week-end dernier, Hambourg était entièrement consacrée aux vélos. Dans la ville nord, ils ont trouvé Journées vélo City-Nord à la place et dans la Rindermarkthalle sur la Feldstraße l'attendu VELOHambourg sur leurs invités. Dans le passé, Hambourg était rarement dotée de salons du vélo, seul le salon en plein air faisant partie des Cyclassics méritait ce nom, du moins en ce qui concerne les vélos de course. Certes, le VELOHamburg n'était pas non plus adapté au thème des vélos de course, mais le thème des vélos de course n'a pas été négligé et des pièces de rechange et d'appoint pour les vélos de course ont également été proposées.

J'ai été surpris! La foire commençait à l'extérieur, à côté de l'entrée de la Rindermarkthalle et s'étendait à mi-chemin autour du bâtiment. Au fait, il y avait un droit d'entrée EUR 6, - ce qui m'allait bien. Un escalier extérieur provisoire menait au parking de la Rindermarkthalle, qui était disponible pour environ 70% de VELO Hamburg comme espace d'exposition.

Dégager! En 2017, il y avait bien sûr pas mal de fournisseurs de vélos électriques au VELOHamburg. Je dois admettre que j'ai des sentiments mitigés à propos des vélos électriques. Les personnes pour qui le vélo est trop fatigant et laisseraient leur vélo à la maison sans moteur devraient plutôt faire du vélo électrique que pas du tout. Les personnes en bonne forme physique devraient pouvoir déplacer leur propre poids sur un vélo. Mon opinion. Et quand je vois qu'il existe des VTT à moteur électrique, je me demande qui a eu une telle idée. À chacun ses goûts! Dans tous les cas, les visiteurs ont eu l'occasion d'essayer toute une gamme de vélos électriques et de scooters électriques. Il y en avait aussi un grand sur le parking couvert Piste d'essai.

Si une tendance vélo est en avance sur les vélos électriques, ce sont les vélos cargo ! Il y a maintenant au moins un revendeur de vélos dans presque tous les quartiers de Hambourg qui se spécialise dans ces poids lourds. Cette tendance un peu plus établie était également clairement reconnaissable au VELOHamburg. Les jeunes parents et leurs enfants ont essayé les voitures familiales directement sur la piste d'essai. Un vélo de charge décent coûte rapidement 1000 3000 à XNUMX XNUMX euros.

On pouvait tout voir, des cadenas de vélo aux selles de performance, mais j'aurais vraiment aimé pouvoir essayer les selles de vélo. Vous n'êtes pas obligé d'avoir un vélo de test, mais vous devriez pouvoir trouver un vélo comme celui utilisé pour la mesure.

Les visiteurs pouvaient également tester des vélos couchés et des trottinettes électriques. Même si vous n'avez pas plus besoin d'un scooter électrique que d'un VAE (vélo électrique), je trouve ces choses vraiment amusantes. L'avantage de ceux-ci est bien sûr que vous pouvez les emporter dans le train. Pour moi en tant que citadin, bien sûr, superflu, mais une bonne chose pour les navetteurs.

Pour les coureurs cyclistes, il y avait au moins un stand Stevens au départ. Bien sûr, en tant qu'entreprise hambourgeoise, vous devez vous y présenter, mais des fabricants moins connus ont également montré quelques vélos de gravier et cyclocross chauds.

J'ai noté la VELOHambourg n'est pas encore assez grande pour faire plaisir à mon cœur de cycliste, mais elle a ce qu'il faut. Mon cœur de cycliste est définitivement heureux et j'espère que la ville de Hambourg montrera l'exemple et soutiendra cette foire afin qu'elle soit encore plus grande l'année prochaine. Parce qu'après tout, le vélo fait des citoyens en bonne santé et Hambourg veut aussi le titre vélo ville écrire sur le drapeau.