शुरू से ही सही
ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेस दुनिया की सबसे कठिन साइकिलिंग रेसों में से एक है। पूरे यूरोप में, ड्राइवर पूरी तरह से अपने दम पर ड्राइव करता है और उसे केवल वही ले जाने की अनुमति है जो वह अपनी बाइक पर ले जा सकता है। इसलिए आपको कहीं भी डाक से कोई सामग्री भेजने या परिचितों के साथ रहने की अनुमति नहीं है। सब कुछ अनायास ही तय करना पड़ता है
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वर्ष की शुरुआत में, सीजन के लिए प्राथमिकताएं निर्धारित करने, उनसे चिपके रहने और 2019 के लिए रोड बाइक लक्ष्यों के साथ योजना को संरेखित करने का समय है। हर साल की तरह, मैंने पहले ही अपने दिमाग में कुछ लक्ष्य निर्धारित कर लिए हैं, लेकिन दुर्भाग्य से मैंने उन्हें अभी तक नहीं लिखा है, मैं इसे अभी और आपके साथ करना चाहता हूं
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300 किमी से परे अधिक से अधिक अल्ट्रा-डिस्टेंस रेस हैं। चाहे एक पीस में हो या एक छोटे से रात भर ठहरने के साथ और फिर कई हजार किलोमीटर के रूप में, रेसिंग साइकिल चालक हमेशा नई सीमाओं की तलाश में रहते हैं और इस बीच इन आयोजनों में भाग लेने के लिए इतनी दूर ड्राइव करने की भी आवश्यकता नहीं होती है। बाइक मैराथन, बेवेट और अल्ट्रा-डिस्टेंस रेस
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2018 रेसिंग सीजन तेजी से आ रहा है। जबकि कुछ रेसिंग साइकिल चालक मल्लोर्का में प्रशिक्षण शिविर में तुरंत जा रहे हैं, मैं अपना प्री-सीजन प्रशिक्षण घरेलू धरती पर करूंगा। तापमान मुझे तुरंत सड़क बाइक पर चढ़ने से रोकता है, लेकिन मैं शुरुआत में कुछ हल्के दिनों की उम्मीद कर रहा हूं
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हर कोई दौड़ता है कुछ व्यक्तिगत मोसेले के लिए मार्ग निष्कर्ष कुछ चुनौतीपूर्ण, कुछ चरम की जरूरत है। एक ऐसा कार्य जो मुझे मेरी सीमा तक धकेलता है और मुझे शारीरिक और मानसिक रूप से आगे बढ़ाता है। एक सीमावर्ती अनुभव जो मुझे विशेष महसूस कराता है। हां, मैं अपने स्वामित्व वाली नौकरी ढूंढ रहा हूं
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