Умереть गोएटिंगेन में टूर डी एनर्जी इस रविवार से शुरू हो रहा है। टूर डी एनर्जी न केवल की पहली दौड़ है जर्मन साइक्लिंग कप (जीसीसी) लेकिन उसके साथ है 1000hm auf 100km सभी ड्राइवरों के लिए एक बहुत ही खास चुनौती। 100 किमी मार्ग की ऊंचाई प्रोफ़ाइल मुझे प्रभावित करती है, लेकिन मुझे चुनौती भी देती है और यही कारण है कि मैंने साइन अप किया और इस वर्ष भाग लूंगा।
कमजोर लम्हों में कभी कभी सोचता हूँ मैं वास्तव में क्या ढूंढ रहा हूं? 100km - बेशक मैं पहले ही चला चुका हूँ - 1000hm? अभी तक कोई नहीं। मैं हैम्बर्ग में रहता हूँ और दुर्भाग्य से यहाँ इतने झुकाव नहीं हैं। पर एल्बे क्लासिक्स दो हफ्ते पहले मैं हार्बर्ग पहाड़ों में कई मीटर ऊंचाई इकट्ठा करने में सक्षम था, लेकिन मैं वहां उतर गया 462hm - आधा भी नहीं। लेकिन मेरा कहना है कि इन 462hm ने मुझे परेशान नहीं किया। इसके अलावा, इस वर्ष मेरे प्रशिक्षण का स्तर उतना अच्छा नहीं है जितना मैंने मूल रूप से योजना बनाई थी। पिछले दो सप्ताह से मैं खराब मौसम के कारण सड़क पर बिल्कुल भी नहीं गया हूं।
मेरी रिपोर्ट टूर डी एनर्जी 2017 यहां पाया जा सकता है.
हालांकि मेरे लिए जो बात है वह यह है कि इसके बजाय मैं जिम गया और स्पिन बाइक पर काफी समय बिताया। हां, मुझे पता है: कताई साइकिल चलाना नहीं है, लेकिन: मैंने प्रतिरोध को ठीक से चालू किया और चढ़ाई करने के लिए प्रशिक्षित किया। इस सप्ताह कताई बाइक पर एक और आसान सवारी होगी और फिर यह आपकी बैटरी को रिचार्ज करने का समय है।
लेकिन इस तरह के दौरे की तैयारी का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
ईमानदारी से, मैं नहीं बता सकता। बेशक आपको रेसिंग बाइक की सवारी करनी चाहिए और ऊंचाई में किलोमीटर और मीटर इकट्ठा करना चाहिए, लेकिन मुझे तापमान पर और सही समय पर बीमार होने का मन नहीं करता है - अगर मौसम अच्छा है - समय (पिता के रूप में) नहीं है हमेशा आसान। भले ही आप में से कुछ अब अपना सिर हिलाएँ: मैं वास्तव में अच्छी तरह से तैयार महसूस करता हूँ।
टूर डी एनर्जी के लिए मेरी रणनीति
बेशक मैंने हफ्तों तक किसी और चीज के बारे में नहीं सोचा। प्रशिक्षण के साथ-साथ इस तरह के आयोजन की तैयारी करने का मेरा तरीका भी यही है। एक रणनीति और लक्ष्यों के बिना जो आपने खुद को निर्धारित किया है, आप झाड़ू वैगन में इतने मीटर ऊंचाई के साथ एक दौड़ पूरी कर सकते हैं और मैं निश्चित रूप से ऐसा करने का इरादा नहीं रखता हूं।
मैं कितने बजे पहुंचना चाहता हूं
मुझे ये मिल गए हैं परिणाम पिछले साल से टूर डी एनर्जी प्रतिभागियों की 100 किमी की दूरी पर। सबसे तेज़ में 2 घंटे 36 मिनट और सबसे धीमे 4 घंटे 39 मिनट लगे। तो मैं बीच में कहीं होना चाहता हूँ
मेरा लक्ष्य: 3 घंटे 40 मिनट
यह कठिन होने वाला है, लेकिन मैं लड़ूंगा।
मैं पहाड़ों को कैसे चलाऊं
पहाड़ों के लिए रणनीति बनाने के लिए, आपको सबसे पहले मार्ग की रूपरेखा देखनी होगी
पहले 35 किमी लगभग सभी ऊपर की ओर हैं। यह निश्चित रूप से कठिन होने वाला है। फिर आपके पास इससे पहले सक्रिय पुनर्जनन के लिए लगभग 15 किमी कुछ समय है 300km से अधिक 7hm ऊपर की ओर जाता है। इसके बाद पर एक और 270m से पहले एक छोटा अवरोहण होता है हाई हेगन जाता है। सबसे बुरा शायद यहाँ किया गया है। उसके बाद, अंतिम 25 किमी लगभग सभी ढलान पर समाप्त होने के लिए हैं। अरे हाँ: मुझे अपने ब्रेक फिर से समायोजित करने होंगे।
किसी भी मामले में, मैंने अपनी गति को झुकाव पर चलाने की योजना बनाई। आराम से, निरंतर ताल और बहुत अधिक बल का प्रयोग न करें। मैंने होहेन हेगन में पिछले कुछ वर्षों के कुछ वीडियो देखे और बहुत सारे सवारों ने अपनी रेसिंग बाइक को आगे बढ़ाया, मुझे वह नहीं चाहिए। और जब मैं बचाव माल्यार्पण के साथ वहाँ चुपके से पहुँचता हूँ: इसे धक्का नहीं दिया जाएगा! कम से कम मेरा इरादा तो यही है।
Fazit
मैं एक भालू के रूप में मजबूत महसूस करता हूं और पहाड़ पर विजय प्राप्त करूंगा! मैं पहले से ही अगले सप्ताहांत की प्रतीक्षा कर रहा हूँ, मुझे शुभकामनाएँ!