बाइकपैकिंग गंतव्य - बाइक से छुट्टी

बाइक द्वारा यूरोप के माध्यम से. चल रही महामारी के कारण लगे प्रतिबंधों के बावजूद, या शायद इसकी वजह से, हमें बस फिर से बाहर निकलना होगा। पहाड़, जंगल और अंतहीन बजरी ट्रैक हमारा इंतजार कर रहे हैं। पर्यटन के बारे में सोचने में मेरे लिए हमेशा बहुत मज़ा आया है, अगली छुट्टी के लिए मेरी प्रत्याशा, मैं इसे आपके साथ साझा करना चाहता हूं।

शानदार बजरी मार्ग
शानदार बजरी मार्ग

हाल के वर्षों में, मैं हमेशा साल में एक बार बाइक टूर पर जाने में कामयाब रहा हूं। चाहे गर्मी में हो या शरद ऋतु में, यह हमेशा एक अनुभव था। बेशक मैं इसे समय-समय पर कर सकता हूं सूक्ष्म साहसिक शुरू करने के लिए, लेकिन बाइक से ऐसी असली यात्रा कुछ बहुत खास है।

यूरोप में बाइकपैकिंग टूर

मेरी पिछली बाइकपैकिंग यात्राओं से प्रेरित होने के लिए आपका स्वागत है। आप यहां ब्लॉग पर कहानियां पढ़ सकते हैं और मैंने भी - लगभग हमेशा - कोमूट संग्रह को लिंक किया है। यदि नहीं, तो आप कोमूट पर मेरी प्रोफाइल देख सकते हैं: Komoot . पर मेरी प्रोफ़ाइल.

यहाँ मेरे कुछ संग्रह हैं

और ये रही कुछ यात्रा रिपोर्ट

इस साल मेरे बाइकपैकिंग विचार

इस साल, छुट्टियों की योजना बनाना विशेष रूप से कठिन है। जर्मनी और यूरोप के बाकी हिस्सों में कोरोना अभी भी आगे बढ़ रहा है और यह एक सुरक्षित बनाता है छुट्टी की योजना वास्तव में आसान नहीं है।

जो कोई भी मेरे ब्लॉग पर अधिक बार आता है और मेरी यात्रा रिपोर्ट पढ़ता है, वह जानता है कि मुझे हमेशा साल में कम से कम एक बार पहाड़ों पर जाना पड़ता है। मुझे आल्प्स जाना पसंद है और सबसे ज्यादा मुझे इटली जाना पसंद है। मुझे साइकिल से इटली जाना पसंद है और साथ ही पारिवारिक छुट्टियों पर, सब कुछ मेरे लिए एक साथ फिट बैठता है। तापमान, मौसम, परिदृश्य, भोजन और लोग।

तो निश्चित रूप से इटली इस साल फिर से मेरी सूची में सबसे ऊपर है। मेरी मूल योजना ट्रेन को ले जाने की थी पीसा ड्राइव और फिर के माध्यम से टस्कनी और जहाँ तक संभव हो उत्तर की ओर आल्प्स पर वापस जाएँ। लेकिन अब मैंने अपने पहले सप्ताह की छुट्टी को एक दोस्त के साथ चलाने का फैसला किया है और फिर अकेले छुट्टी के दूसरे सप्ताह को जारी रखने का फैसला किया है। पहले हफ्ते में हमने साथ में ट्रेन से जाने का फैसला किया mailand ड्राइव करने के लिए। मार्ग पीसा से 4 घंटे छोटा है और वहां से आप सीधे आल्प्स भी जा सकते हैं।

लेकिन मैं फिर से बहुत तेज और बहुत विशिष्ट हूं, मैं कुछ कदम पीछे जाऊंगा ताकि आप जान सकें कि मैं क्या कर रहा हूं और क्यों कर रहा हूं।

मेरी नई बजरी बाइक

2020 की शुरुआत के बाद से मेरे पास एक नई बजरी बाइक है, या मेरी पहली बजरी बाइक है। क्योंकि मैंने हमेशा अपनी पिछली यात्राएं अपने क्रॉसर के साथ 25 मिमी रेसिंग बाइक टायर के साथ की थीं। तो इस साल मुझे कुछ और अवसर मिले हैं और निश्चित रूप से मैं सीजन की शुरुआत में पूरी तरह से अलग मार्गों की सवारी करूंगा। यह एक प्रेरणा और एक नई स्वतंत्रता दोनों है। मेरे क्रॉसर के साथ, अन्य बातों के अलावा, मेरे महान हैम्बर्ग - रीवा डेल गार्डास दौरा किया।

मैं अपने नए का उपयोग करता हूं बजरी बाइक अब हर समय बाइक से काम करने वाली बाइक के रूप में और निश्चित रूप से मैंने इसके साथ लंबी दूरी तय की है। अब तक का सबसे लंबा खिंचाव था कक्षा360

मोती बजरी SL
मोती बजरी SL

चूंकि मैं हमेशा अपनी छुट्टियों की योजना साल में काफी पहले से शुरू कर देता हूं, क्योंकि प्रत्याशा सबसे बड़ी खुशी है, मैंने पहले से ही कोरोना के कारण विकल्पों की तलाश की थी। उदाहरण के लिए, मैं इस वर्ष जर्मनी में रहने की आसानी से कल्पना कर सकता था। यहां तक ​​कि उत्तर में श्लेस्विग-होल्स्टीन में और मैक्लेनबर्ग-वेस्टर्न पोमेरानिया और ब्रैंडेनबर्ग की दिशा में, हमारे पास सुंदर परिदृश्य और सुंदर मार्ग हैं जो रेंगने के लिए आदर्श हैं।

बेशक मैंने आल्प्स जाने के लक्ष्य और निश्चित रूप से अपने प्रिय इटली को नहीं छोड़ा, लेकिन इस समय आपको एक बैक-अप योजना की आवश्यकता है।

हालाँकि, जो निश्चित है, वह यह है कि मेरी नई बाइक के कारण मार्ग निश्चित रूप से अधिक बजरी-भारी हो जाएंगे।

मेरा नियोजित बाइकपैकिंग टूर

पहला हाफ: मिलान से बेर्चटेस्गार्डन

पहला हाफ: मिलान से बेर्चटेस्गार्डन
पहला हाफ: मिलान से बेर्चटेस्गार्डन

यह हमारे लिए मिलान में शुरू होना चाहिए, ट्रेन से हैम्बर्ग से मिलान तक लगभग 15 से 18 घंटे लगते हैं। बेशक हम सुबह मिलान में रहना चाहते हैं, at

  1. जल्दी से शहर से बाहर निकलो
  2. हमारे पास पहले से ही दिन से कुछ है

वहां से यह जाता है कोमा झील, हमेशा पानी के साथ और उत्तरी सिरे पर फिर अडा नदी के साइकिल पथ पर। फिर हम कमोबेश पश्चिम से उत्तर-पूर्व की ओर ड्राइव करते हैं। यह पहली बार में नदी पर केवल थोड़ा ऊपर की ओर होता है, जब तक कि यह 100 किमी तक कड़ा नहीं हो जाता और अंत में लगभग 80 किमी की दूरी तय कर लेता है। Stelvio गुजरना अत्यधिक हो जाता है। बस 2750 मीटर तक चढ़ें। जुलाई में यह अधिकतम 11 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए, इसलिए आपको अपने साथ कुछ गर्म कपड़े ले जाने होंगे। बाद में यह केवल 100 किमी डाउनहिल है, प्रयास का इनाम इसके लायक है

लगभग 450 किमी के बाद हम ऑस्ट्रिया की सीमा पार करेंगे और एक और आकर्षण का रुख करेंगे: The Groglockner! ग्रोसग्लॉकनर भी अपने 2400 मीटर के साथ एक चुनौती होगी और स्टेल्वियो की तुलना में चढ़ाई (कोमूट के अनुसार) तेज है।

फिर हम 616 किमी के बाद जर्मनी की सीमा पार करने तक अनियंत्रित हो जाते हैं और 20 किमी बाद में बर्कटेस्गार्डन में होते हैं। Berchtesgarden में, मेरे सहयोगी ट्रेन को वापस हैम्बर्ग ले जाएंगे और मैं उत्तर की ओर जाता रहूंगा, जहां तक ​​मेरे पैर मुझे लाना चाहते हैं ‍♂️

हमने 637 किमी के लिए छह दिन आरक्षित किए हैं, अगर इसके बीच में कुछ भी नहीं आता है तो संभव होना चाहिए।

वापस हैम्बर्ग की ओर

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, मैं फिर हैम्बर्ग के लिए पाठ्यक्रम निर्धारित करूंगा।

मैं पहले से ही एक साथ एक मार्ग पर क्लिक कर चुका हूं जो मुझे ले जाता है Berchtesgaden बाद में जब तक लेइनफेल्डे नेतृत्व करता है। लीनफेल्डे में मैं फिर करूंगा लेइन-हेइडराडवेग बनाना। मैंने माइक्रोएडवेंचर के रूप में पहले पूरी चीज की सवारी की है, पूरे मार्ग से नहीं, बल्कि अधिकांश मार्ग पर। लेकिन सबसे पहले, जैसा कि मैंने कहा, यह बेर्चटेस्गेडेन से लेइनफेल्ड तक जाता है। इस बार मैं नूर्नबर्ग से बचना चाहूंगा क्योंकि पिछले कुछ वर्षों में मुझे वहां इतना अच्छा नहीं लगा। शहर इतना समय लेता है और वास्तव में मेरा पसंदीदा शहर नहीं बना है। यह फिर बैम्बर्ग के माध्यम से और थुरिंगिया की ओर लेइनफेल्डे के लिए वापस चला जाता है।

पट्टा का स्रोत लीनफेल्डे में है और वहां से यह गॉटरिंगन की दिशा में खाड़ी के साथ बहुत तेज़ी से जारी है। यह हनोवर के माध्यम से फिर से जाता है इससे पहले कि यह सामान्य चक्र पथों को हीथ पर जाता है। यहाँ का मैदान बेशक हीथ के लिए जाना जाता है, बल्कि रेतीला है, लेकिन परिदृश्य बहुत सुंदर है। 

अगर मेरे पैर इस तरह से चाहते हैं, तो मैं बुखोल्ज़ के रास्ते हैम्बर्ग वापस घर जा सकता हूं।

Fazit

कुल मिलाकर, यह निश्चित रूप से एक बहुत ही महत्वाकांक्षी यात्रा होगी जिसमें कई, कई मीटर की ऊँचाई होगी। मिलान से बेर्चटेस्गेडेन तक का पहला आधा भाग 637 किमी लंबा है और 8300 मीटर चढ़ता है। फिर बेर्चटेस्गेडेन से लेइनफेल्डे तक यह 605 किमी और पहाड़ पर 4700 मीटर है।
प्रकृति के माध्यम से 352 किमी और ऊंचाई में 1100 मीटर के साथ लेइन-हेइड चक्र पथ अंत में थोड़ा अधिक आराम से है।
मैं वास्तव में इस यात्रा की प्रतीक्षा कर रहा हूं और मैं उत्सुक हूं कि क्या मैं मार्ग को थोड़ा समायोजित करूंगा, लेकिन इस समय मैं इससे बहुत संतुष्ट हूं।

एक टिप्पणी छोड़ें

आपका ई-मेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।

यह वेबसाइट स्पैम को कम करने के लिए अकिस्मेट का उपयोग करती है। इस बारे में और जानें कि आपका टिप्पणी डेटा कैसे संसाधित किया जाता है.