मेरा दूसरा और अंतिम भाग बाइक पैकिंग यात्रा रिपोर्ट कोरोना बार। मैं पर कुछ और चलाता हूँ लेक कॉन्स्टेंस-कोनिगसी साइकिल पथ, मुझसे पहले कोरोना सशर्त उत्तर की ओर मुड़ें। अक्टूबर के अंत में कुछ क्षेत्रों में तालाबंदी हो गई। यदि आपने अभी तक पहला भाग नहीं पढ़ा है, तो आप इसे यहाँ पढ़ सकते हैं: बाइकपैकिंग - बोडेन्सी-कोनिग्ससी साइकिल पथ
स्टेज 4 - फिशबाचौ से मुहल्दोर्फ़ तक
सुबह 9:30 बजे मैंने सब कुछ वापस बाइक पर रख दिया था और चल दिया था। मैं अब सराय में नाश्ता नहीं करना चाहता था, मकान मालकिन इतनी बेपरवाह थी और मेरी एकसाथ पीने वाले साथी अभी भी सो रहे थे लेकिन निश्चित रूप से मैंने आपकी मदद के लिए धन्यवाद छोड़ दिया!
सबसे पहले यह नीचे की ओर चला गया और मैंने कुछ किलोमीटर की दूरी तय की जब तक मुझे एक बेकरी नहीं मिली। कुछ रोल पैक किए और फिर मैंने एक अच्छी जगह की तलाश की। सुबह 11:00 बजे यह पहले से ही 19 डिग्री सेल्सियस था और अपने नाश्ते के दौरान मैं अपनी लंबी आस्तीन को उतारने और कम से कम एक घंटे के लिए सवारी करने में सक्षम था, जिसके बाद यह लगभग 12 डिग्री सेल्सियस पर फिर से थोड़ा ठंडा हो गया।
चित्र पुस्तिका 
अभी भी ऊंचा, लेकिन काफी सपाट ब्रेक के लिए एक अच्छी जगह Frühstücken
रोसेनहाइम के माध्यम से फास्ट
अब यह मेरे लिए चला गया, रोसेनहाइम क्षेत्र के माध्यम से बिना रुके। उस समय, रोसेनहाइम जिला अभी तक बंद नहीं हुआ था, लेकिन संक्रमण दर बहुत अधिक थी, इसलिए मैंने इसे कुछ गैस दी। मैं भी जल्द ही वहाँ था चिम्सी, यहाँ मेरे पास है लेक कॉन्स्टेंस-कोनिगसी साइकिल पथ बाएँ और उत्तर की ओर मुड़ गए। चीमसी से कुछ समय पहले फिर से कुछ बहुत अच्छे खंड थे। कुछ कंकड़, सुंदर दृश्य और सुंदर वास्तुकला।
मोइन कंकड़ वैराइटी बस खूबसूरत, पहाड़ और पानी
In प्रियेन एम चीमसी मैंने अपने आप को एक कॉफी के साथ व्यवहार किया और दिन के लिए अपने मार्ग की योजना बनाई। मैंने मुहल्दोर्फ़ में एक कमरा बुक किया और चल दिया। यह अभी भी लगभग 60 किमी होना चाहिए। मैं लगभग 15:30 बजे प्रियन से निकला और निश्चित रूप से आज तड़के फिर से अंधेरा हो गया। जब अँधेरा हुआ तो मेरे पास अभी भी 20 किमी जाना था।
बेशक, यह उतना बुरा नहीं है, लेकिन मुझे गाड़ी चलाना पसंद है कंकड़ मार्ग और लंबी पैदल यात्रा ट्रेल्स, अंधेरे में यह समय-समय पर बहुत असुविधाजनक है यदि आप गड्ढों को नहीं देख सकते हैं।
जब मैं मुहल्दोर्फ़ पहुंचा और आल्प्स को बहुत पीछे छोड़ चुका था, तो रास्ते में एक बार फिर मेरे लिए अंत में कुछ खास था। यह एक पार्क के माध्यम से अंधेरे में था जो निश्चित रूप से प्रकाश में अच्छा होगा, लेकिन अंधेरे में मेरे लिए बहुत तंग वक्र तैयार थे। कोमूट के पास शायद फिर से एक था आबखरजंग मेरे लिए होटल के लिए
लेकिन निश्चित रूप से मैं होटल में सुरक्षित पहुंच गया। मेरी बाइक को एक अतिरिक्त गैरेज में जाने दिया गया और मैं अपने कमरे में आराम कर सकता था। तो अब मेरे पास वह है लेक कॉन्स्टेंस-कोनिगसी साइकिल पथ बाएँ और मैं फ़्रीस्टाइल मोड में वापस आ गया हूँ।
स्टेज 5 - म्यूहल्दोर्फ़ से न्यूस्टैड एन डेर डोनौस तक
एक बात पहले से ही: आज एक अच्छा और सुकून भरा मंच था! अच्छा मौसम, बहुत अधिक ऊंचाई नहीं है और रास्ते में देखने के लिए बहुत कुछ है। दिन सुनसान सड़कों और विस्तृत क्षितिज द्वारा चिह्नित किया गया था। दौरे की मेरी पसंदीदा तस्वीरों में से एक इस दिन ली गई थी।
मैं मानता हूं, मैंने इस तस्वीर में सब कुछ फेंक दिया है कि फिल्टर अनुमति देते हैं, लेकिन यह इस खूबसूरत अकेलेपन और महसूस की गई शांति को दर्शाता है जो मैं हमेशा इस तरह के बाइकपैकिंग टूर पर महसूस करता हूं
लैंडशूट में लंच ब्रेक
मैं बवेरिया में इस क्षेत्र को भी नहीं जानता था और मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मुझे वास्तव में यहाँ पसंद आया। यदि आप अपने आप को म्यूनिख और म्यूनिख क्षेत्र को बचाना चाहते हैं तो इस बवेरियन पूर्व मार्ग को चलाना निश्चित रूप से सही निर्णय है।
लैंडशूट एक अच्छा सा शहर है। द्वारा Landshut के विभाजन के माध्यम से Isar शहर को एक विशेष शर्म आती है। मैं काठी में केवल 3,5 घंटे का था, लेकिन फिर भी मैंने अपना लंच ब्रेक यहीं लेने का फैसला किया। मैंने एक छोटे से इतालवी रेस्तरां की तलाश की और वहां कुछ पास्ता था।
लैंडशूट में इसर सेल्फी जरूर मेरा मनपसंद विषय पास्ता इसारी पर खाओ
मैंने इसार के तट पर थोड़ी देर धूप का आनंद लिया और मेरे लिए उत्तर की ओर जाने से पहले एक और कैपुचीनो पिया।
Neustadt an der Donau को जारी रखें
लैंडशूट के पीछे यह अभी भी ऊपर और नीचे अच्छा था और सबसे खूबसूरत मौसम में। सूरज चमक रहा था और मेरा मार्ग मुझे सुखद कोमल दाख की बारियां ले गया। मेरी मंजिल थी Neustadt an der Donau, जहाँ मुझे a . में एक कमरा मिला आवासीय घर बुक किया था। इस क्षेत्र में कई बोर्डिंग हाउस हैं।
यहां आप एक मशीन में चेक इन करते हैं और अपने अपार्टमेंट के लिए एक एक्सेस कोड प्राप्त करते हैं। मैं इतना खुश था कि मेरे यहाँ एक छोटा रसोईघर था कि मैंने तुरंत निकटतम सुपरमार्केट में खाने के लिए कुछ खरीदा। मेरा ध्यान स्पष्ट रूप से था तला हुआ. मुझे वास्तव में फिर से ब्रेड पर तले हुए अंडे जैसा महसूस हुआ।
छाया खेल समय-समय पर मुझे बिना हेलमेट के ही सवारी करनी पड़ती थी
मुझे बोर्डिंग हाउस में यह इतना पसंद आया कि मैंने इसे एक रात के लिए बढ़ा दिया और एक दिन की छुट्टी ले ली। बस इधर-उधर घूमना, टीवी देखना और खाना: विलासिता!
स्टेज 6 - नेस्टाड्ट एन डेर डोनाउ से फोर्चहाइम तक
मेरी छुट्टी के दिन लगभग पूरे दिन बारिश हुई थी, इसलिए मैंने एक बार फिर से ब्रेक लेने के लिए सही दिन चुना था। उस सुबह भी बारिश हो रही थी, लेकिन मैंने मौसम ऐप में पहले ही देख लिया था कि आज बदल जाएगा। आज मैं अपनी बाइक को अपार्टमेंट में - सूखे में - आराम से लोड करने में सक्षम था और पूरे गियर में मेरे पीछे का दरवाजा बंद कर दिया और अगले चरण के लिए फिर से निकल गया।
मुझे नहीं लगता कि बारिश में सवारी करना बुरा है, यह कभी-कभी काफी अच्छा भी होता है, लेकिन बारिश में बाइक लोड करना या यहां तक कि अपने तम्बू को नीचे ले जाना वास्तव में कष्टप्रद है 😂। लेकिन मैंने अक्टूबर के अंत में इस दौरे पर वैसे भी ऐसा नहीं किया . फिर से सब कुछ ठीक किया!
बजरी और कीचड़
बीते दिन हुई बारिश और लगातार हो रही बारिश के चलते रास्ते प्राकृतिक हो गए एक्ज़ेलेंट नरम। बारिश जल्दी बंद हो गई और आकाश तेजी से नीला हो गया, लेकिन गंदगी मेरे कानों के चारों ओर उड़ गई 😂। इसके अलावा, निश्चित रूप से, आपको रास्तों पर नम पत्तियों के लिए देखना था ताकि फिसल न जाए।
आज फिर था बाइक ट्रेल होपिंग हिप, ट्रेंडी, लोकप्रिय। कुछ सुंदर साइकिल पथ थे, निश्चित रूप से ये पूर्व रेलवे लाइनें थीं जो अब साइकिल पथ हैं।
बाइक पीछा गीला होने पर फिसलनदार अंतहीन गंदगी वाली सड़कें गंदगी जमा हो जाती है बहुत मोटे बजरी कॉकपिट गंदगी बाइक स्टंट यह ठाठ है
मेरा रास्ता भी मुझे आज Altmühltal से होकर ले गया, जिसका मुझे अभी पता नहीं था। सच कहूं तो, मैं यह नहीं कह सकता कि मैं कहाँ से कहाँ पहुँचा, लेकिन यह मेरे लिए वास्तव में अच्छा था। मुझे पानी और पहाड़ों के बीच संबंध पसंद हैं।
नूर्नबर्ग के माध्यम से बंद
मेरा मार्ग मुझे आज नूर्नबर्ग ले जाना था और किसी भी परिस्थिति में मैं नूर्नबर्ग में रात नहीं बिताना चाहता था। सिर्फ इसलिए कि मैं शहरों में सोने से बचने की कोशिश करता हूं। कमरे अधिक महंगे और बदतर हैं।
नूर्नबर्ग से लगभग 40 किमी पहले आप यह भी देखते हैं कि आप अंततः पहाड़ों को छोड़ रहे हैं। बहुत कोमल ढाल और वह लंबी दूरी पर। नूर्नबर्ग से 5 किमी पहले मेरे पास इस दौरे का पहला और एकमात्र सपाट टायर था। सुबह की खुरदरी बजरी से मेरे टायर भी बहुत खराब लग रहे थे, लेकिन इस बार मेरे पास टायर नहीं था - अंतराल के लिए साहस!
मैंने नली बदल दी, अपने मिनी पंप के साथ खुद को एक भेड़िये में डाल दिया और फिर नीचे की ओर लुढ़क गया। नूर्नबर्ग टाउन साइन के तुरंत बाद सड़क पर एक बर्गर किंग भी था, इसलिए निश्चित रूप से मैं इसे पार नहीं कर सका 🤔 पहले अपनी बैटरी रिचार्ज करें और फिर हम चले गए।
एयर गैस स्टेशन
दरअसल, मैंने पहले ही मन बना लिया था कि मैं अपने टायरों पर दबाव बनाने के लिए एक खुली बाइक की दुकान ढूंढूंगा, शनिवार और पहले से ही दोपहर थी। एक छोटी सी गली में, जहाँ मैंने इसकी उम्मीद नहीं की थी, एक 1a बाइक की दुकान खुली हुई थी। दुर्भाग्य से मुझे नाम याद नहीं था, लेकिन यह एक कॉफी काउंटर के साथ एक फैंसी रेसिंग बाइक की दुकान थी। मैंने अपनी बाइक को पंप किया, मेरा भर दिया स्पेयर पार्ट्स गोदाम फिर से ऊपर और मालिक के साथ एक और कैपुचीनो था। यह मजेदार है!
मैं फिर से चल पड़ा क्योंकि मैं नूर्नबर्ग को पीछे छोड़ना चाहता था। नूर्नबर्ग छोड़ने के बाद मैंने जाँच की कि मैं कहाँ रात बिताना चाहता हूँ। यह Forchheim होना चाहिए था और अभी भी लगभग 35 किमी जाना बाकी था। होटल बुक हो गया हम चले गए।
नूर्नबर्ग दरअसल, यहां लगभग पूरी तरह से अंधेरा था
रात हो रही है
कोमूट ने मुझे बहुत ही अजीब तरीके से एर्लांगेन के माध्यम से आगे बढ़ाया। यह एक ज़िगज़ैग में एक आवासीय क्षेत्र के माध्यम से जोर से चला गया बाएं से ठीक पहले सड़कें, जिसमें वास्तव में बहुत समय लगा।
Forchheim में हम जल्दी से होटल गए। मेरी बाइक को फिर से लॉबी में रहने दिया गया, असल में सब कुछ ठीक था। लेकिन कमरा सस्ता नहीं था और यह वास्तव में खराब था अगर सज्जन अभी भी रिसेप्शन पर होते, तो मैं एक नया कमरा मांगता, लेकिन मेरे चेक इन करने के एक दिन बाद उन्होंने इसे बुलाया होगा। मदद नहीं करता, अंत में मैं अभी भी अच्छी तरह सोया और आराम करने में सक्षम था।
ब्रेकडाउन के बावजूद आज का मंच वाकई बहुत अच्छा था! कुछ छोटों के साथ एक बेहतरीन मिश्रण अनुभवों. बारिश से लेकर बजरी की मिट्टी, अच्छा उतरना और टूटना। मैं वास्तव में बहुत अच्छे मूड में था, लेकिन दुर्भाग्य से अगले दिन चीजें उतनी अच्छी नहीं रहीं।
स्टेज 7 - फोर्चहाइम से मीनिंगेन
जैसा कि उल्लेख किया गया है, कमरा बहुत अच्छा नहीं था और मैं बहुत अच्छी तरह सोया नहीं था, लेकिन नाश्ता इसके लिए बेहतर था। बुफे और एक कमरे में बहुत सारे लोगों की वजह से कोरोना के अनुरूप नहीं है, लेकिन स्वादिष्ट और समृद्ध है।
इसलिए मैं होटल से बाहर निकला और निकटतम गैस स्टेशन पर कुछ नई आपूर्ति प्राप्त की। रविवार का दिन था और आपको सावधानी बरतनी है। यह जल्दी से चला गया और बैम्बर्ग में मैं फिर से एक गैस स्टेशन पर कॉफी पीने के लिए रुक गया। यहाँ पहले से ही मैंने देखा है कि मैंने थोड़े बहुत पतले कपड़े पहने थे, लेकिन अपने कपड़े बदलने के लिए बहुत आलसी था। आज सुबह मैंने एक पतली लंबी बाजू की शर्ट पहनने का फैसला किया। यह धीरे से ऊपर की ओर गया और मैं वास्तव में अच्छी प्रगति कर रहा था।
पीछे की रिपोर्ट
मैं थुरिंगिया के पास आ रहा था और इसलिए यह फिर से थोड़ा पहाड़ी होगा। एक झुकाव पर गाड़ी चलाते समय मैंने अपनी पीठ पर ध्यान दिया । मेरे ब्लॉग के चौकस पाठक जानते हैं कि दुर्भाग्य से मेरे पास पहले से ही कुछ हैं हर्नियेटेड डिस्क मेरे पीछे है। और जिस किसी को भी कभी हर्नियेटेड डिस्क हुई है, वह जानता है कि यह हमेशा एक पूर्व निर्धारित ब्रेकिंग पॉइंट बना रहेगा। मैं ठंड के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील हूं। मैंने धूप में एक बेंच पर एक छोटा ब्रेक लिया, लेकिन निश्चित रूप से यह इतनी जल्दी बेहतर नहीं हुआ। मैं अपनी बाइक पर वापस आया और पहाड़ों पर चढ़ गया।
बामबर्ग में गैस स्टेशन फार्महाउस यहाँ यह फिर से पहाड़ी हो जाता है
हमेशा की तरह, साइकिल चलाना कोई समस्या नहीं थी, इसलिए कृपया यह न सोचें कि मुझे बाइक पर दर्द हो रहा था। राइडिंग काफी अच्छी रही, हालाँकि, जब मैं रुका और खड़ा हुआ, तो मेरी पीठ में बहुत दर्द हुआ। यह असहज स्थिरता थी, जो मुझे यकीन है कि ठंडी हवा से शुरू हुई थी। इसलिए मैंने खुद को मीनिंगेन के लिए प्रताड़ित किया, जिसे मेरे दौरे का अंत माना जाता था।
Meiningen
मीनिंगेन वास्तव में एक खूबसूरत जगह है जिसे मैं फिर से देखना चाहूंगा। वैसे, मैं फिर से थुरिंगिया के माध्यम से ड्राइव करना चाहूंगा, परिदृश्य वास्तव में सुंदर और देखने लायक है।
मीनिंगेन में होटल एक बार फिर बहुत अच्छा था और लोग बहुत अच्छे थे। मेरी बाइक वापस अंदर थी और मेरे पास वास्तव में एक आरामदायक कमरा था, छोटा लेकिन शक्तिशाली 😍। मुझे रात के खाने के लिए डोनर कबाब मिला, जिसे मैं अपने कमरे में ले गया। मेरी पीठ में बहुत दर्द हो रहा था और मैंने अगले दिन ट्रेन को वापस हैम्बर्ग ले जाने का फैसला किया। कुछ भी मदद नहीं करता है और स्वास्थ्य पहले आता है!
लक्ष्य से कुछ समय पहले Meiningen मीनिंगेन में चर्च मीनिंगेन पैदल यात्री क्षेत्र
Fazit
सात चरणों में 850 किमी के आसपास बहुत कुछ नहीं है, लेकिन यह अभी भी अच्छा था। अक्टूबर के अंत में यह लंबे समय तक प्रकाश नहीं है और यदि आप अंधेरे में ड्राइव नहीं करना चाहते हैं, तो आपके पास कम से कम तीन घंटे कम ड्राइविंग समय है। चाहे वह कम तापमान हो या फिटनेस की कमी ने मुझे अंत में रोक दिया, मैं 100% जवाब नहीं दे सकता। शायद यह दोनों में से कुछ था। फिर भी, मैं इस साल एक और दौरा करके बहुत खुश हूं। साल काम से भरा था और कोरोना ने छुट्टियों और यात्राओं के लिए इतनी आजादी नहीं छोड़ी और मैं हमेशा सर्कल में ड्राइव करने का प्रकार नहीं हूं।
2021 में TCR (ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेस) मेरी सूची में है और मुझे वास्तव में फिट होने के लिए सीजन जल्दी शुरू करना होगा। मुझे उम्मीद है कि कोरोना 2021 तक 2020 जितना प्रभावित नहीं करेगा।
मुझे आशा है कि मैं आपको फिर से बाइकपैकिंग में दिलचस्पी लेने में सक्षम था और आप पढ़ना शुरू करने के लिए उतने ही उत्सुक हैं जितना कि मैं इसे पढ़ रहा था। पंक्तियाँ लिखें। हमेशा की तरह, मुझे टिप्पणियों में आपकी प्रतिक्रिया, विचारों और प्रेरणा की प्रतीक्षा है।