सड़क पर साइकिल चलाना दुनिया की सबसे खूबसूरत चीज है, लेकिन बहुत समय लगता है। एक रेसिंग साइकिल चालक के रूप में, एक रेसिंग बाइक पर सवारी का आनंद लेते हुए, बहुत समय बीत जाता है और अन्य चीजें पीड़ित होती हैं या बस स्थगित हो जाती हैं। परिवार, दोस्त और अन्य शौक यदि आप ऐसे समय लेने वाले शौक की तलाश में हैं तो अपने खाली समय की अच्छी योजना बनाना आवश्यक है, लेकिन मैं इसे कभी नहीं छोड़ूंगा। कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं इसे कितनी तीव्रता से कर सकता हूं।
खाली समय का अनुभव करें
अगर आपको कोई शौक या खेल पसंद है, तो आपको उसके लिए समय निकालना होगा। यदि आप हमेशा सही अवसर की प्रतीक्षा करते हैं, तो शौक काम नहीं करेगा। सबसे आसान तरीका है कि आप अपने खेल के लिए निश्चित तिथियां निर्धारित करें, जैसा कि आप तब करते हैं जब आप किसी क्लब में टीम खेल करते हैं। जब सड़क पर साइकिल चलाने की बात आती है, तो मैं अपने आप को सप्ताह में दो निश्चित दिन निर्धारित करता हूं जब मैं काम के तुरंत बाद साइकिल चलाना शुरू करता हूं। मेरे लिए प्रशिक्षण के लिए मंगलवार और गुरुवार है। क्या कुछ सामने आना चाहिए - काम, परिवार - फिर एक वैकल्पिक तारीख की तलाश करें। जब आपके पास कोई नियम हो तो अपवादों को परिभाषित करना आसान हो जाता है! सप्ताहांत में मैं थोड़ा और सहज हो जाता हूं और मैं कुछ आरटीएफ, लंबी यात्राओं या सिर्फ एक पर जाता हूं खाली दौड़ (बिना कुछ खाए) रविवार की सुबह। इस साल मैं आया था रोड साइकलिंगक्योंकि मैंने इसे इस तरह से प्लान किया था।
मैराथन
पहले से ही सीज़न की शुरुआत में, या सीज़न से बेहतर, मैंने पहले ही अपने लिए पहली घटनाओं की योजना बना ली थी। पहली घटना - टूर डी एनर्जी गॉटिंगेन में, मुझे एक हर्नियेटेड डिस्क के कारण छोड़ना पड़ा। अप्रैल में मैं कोई जोखिम नहीं लेना चाहता था, क्योंकि एक दौड़ में चरम परिस्थितियां कभी-कभी मुश्किल परिस्थितियों का कारण बन सकती हैं या गिर भी सकती हैं। मैं उसके लिए वहाँ था मेक्लेनबर्ग झीलों का सर्किट (MSR300) मई के अंत में शीर्ष पर फिट! यह जून के मध्य में तुरंत पीछा किया जलती सड़कें साइकिल मैराथन, जिसने मुझसे बहुत कुछ मांगा। मजे की बात तो यह है कि इस साल ये दो इवेंट ही मेरे द्वारा आयोजित किए गए एकमात्र आधिकारिक इवेंट थे। मेरे अपने प्रशिक्षण सत्रों और दौरों में बहुत अधिक समय लगा: जैसा कि आप जानते हैं, कुछ भी नहीं से कुछ भी नहीं आता है
प्रशिक्षण और भ्रमण
उदाहरण के लिए, मैक्लेमबर्गर-सीन-रुंडे की तैयारी में, मैंने हार्ज़ पर्वत में एक एकल सवारी शुरू की। हैम्बर्ग से लैम्सप्रिंग तक 240 किमी और वह अकेला, सीजन में इतनी जल्दी काम का एक कठिन टुकड़ा। लेकिन यह इसके लायक था, क्योंकि यह थोड़े समय बाद निकला। मैंने बर्निंग रोड्स बाइक मैराथन के लिए और अधिक उत्साह से संपर्क किया, यह एक वास्तविक चुनौती बन गई। हैम्बर्ग में मेरी प्रशिक्षण सवारी अब लगभग 40 किमी के दौरे नहीं थे, जैसा कि मैंने पिछले साल समय-समय पर किया था, लेकिन हमेशा लगभग 60 किमी के दौरे और किमी संख्या के सामने 3 का दिखाई देना असामान्य नहीं था। तो प्रशिक्षण भुगतान करता है!
बाइक पैकिंग
हर्ज़ में अपने दौरे के साथ मैं पहली बार कुछ करने में सक्षम था बाइक पैकिंग साँस लीजिये। आशा से एक बैग एक नहीं बनाता है बाइकपैकिंग टूर, लेकिन केवल दो बचे हैं अगले साल बाइकपैकिंग निश्चित रूप से मेरी प्राथमिकता होगी।
लगभग तीन सप्ताह के दौरे की योजना हैम्बर्ग से आल्प्स की दिशा में, दक्षिण टायरॉल तक और फिर इटली से पाइरेनीज़ तक, वहाँ और फिर बार्सिलोना तक की है। मैं अभी भी अपने नियोक्ता के साथ चीजों को स्पष्ट करने की प्रक्रिया में हूं (मैं छुट्टी के समय का 50% जमा करना चाहूंगा), क्योंकि मैं अपने परिवार के लिए छुट्टी का समय भी चाहूंगा, अगर सब कुछ योजना के अनुसार होता है तो यह मेरा पहला होगा बाइकपैकिंग यात्रा लेकिन रास्ते में मत खड़े रहो।
लेक कॉन्स्टेंस में रोड बाइक हॉलिडे
पिछले साल ही मैंने 2018 के लिए एक दृढ़ प्रतिबद्धता की थी लेक कॉन्स्टेंस साइकिल मैराथन ड्राइव करने के लिए। मार्ग 220 किमी लंबा है और लेक कॉन्स्टेंस के चारों ओर एक बड़े लूप में जाता है। केवल एक कार्यक्रम के लिए हैम्बर्ग से लेक कॉन्स्टेंस तक गाड़ी चलाना शायद ही लायक हो, इसलिए मैंने मैराथन में एक सप्ताह के प्रशिक्षण शिविर को जोड़ने का फैसला किया।
जब मैंने अपने काम के सहयोगी और प्रशिक्षण साथी को इसके बारे में बताया, तो उन्होंने मेरे साथ जुड़ने का फैसला किया और इसलिए हम एक साथ एक अच्छी सड़क बाइक छुट्टी पर गए Lake Constance कॉन्स्टेंस में। आधार के रूप में Constance इस क्षेत्र की खोज के लिए वास्तव में बहुत अच्छा है सड़क बाइक छुट्टी बंद करे। हमारे लिए उत्तर जर्मन, निश्चित रूप से, कार्यक्रम पर लंबवत मीटर थे - लेकिन कृपया हमेशा धीरे-धीरे। इसलिए हमने अपनी यात्राओं की योजना काफी रूढ़िवादी तरीके से बनाई ताकि पहले कुछ दिनों में पूरी तरह से समाप्त न हो जाए। अपने छह दिनों में हम चार देशों से गुज़रे: जर्मनी, ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड और लिचेंस्टीन।
आप पहले से ही उन तस्वीरों की मात्रा से देख सकते हैं जिन्हें चुनने में मुझे कठिन समय लगा। सप्ताह बहुत अच्छा था और मैं सभी को इस तरह के प्रशिक्षण शिविर की योजना बनाने की सलाह दे सकता हूं। पहले से ही तीसरे दिन आप प्रशिक्षण प्रभाव देखेंगे यदि आप हर दिन प्रशिक्षण लेते हैं: हृदय गति समान भार के साथ काफी कम होती है।
Fazit
कई दौरे, कई किलोमीटर और एक प्रशिक्षण शिविर। मैंने वास्तव में इस वर्ष अपना सिर पीटा। मुझे उम्मीद है कि मैं कुछ और लंबी यात्राओं के लिए अपनी सड़क बाइक पर जा सकता हूं, भले ही यह पहले से ही अक्टूबर है।
राइड ऑन, रे!