पर्ल लिगेसी - मेरी नई रेसिंग बाइक

नवंबर 2020 में मैंने अपनी नई सड़क बाइक उठाई: a पर्ल लिगेसी मैट व्हाइट में। क्यों एक नई सड़क बाइक, क्यों a पर्ल लिगेसी और क्या उपकरण? मैं आपको अपने लेख में बताऊंगा।

अपडेट: 1.000 किमी का निष्कर्ष अब भी उपलब्ध है!

पर्ल लिगेसी
पर्ल लिगेसी

क्यों एक नई सड़क बाइक

मुझे लगता है कि एक महत्वाकांक्षी रेसिंग साइकिल चालक को कम से कम दो रेसिंग बाइक की आवश्यकता होती है - एक शुद्ध रेसिंग बाइक और एक भ्रमण के लिए। बेशक यह बकवास है, बाजार में पर्याप्त रेसिंग बाइक हैं जो दोनों के लिए उपयुक्त हैं। लेकिन मुझे एयरो-अनुकूलित रेसिंग बाइक का लुक पसंद है और आप आमतौर पर उन पर सामान लेकर लंबी दूरी पर नहीं जा सकते। इसके अलावा, मैं अपने सेक्सी रेसर को किसी वन पथ के अधीन नहीं करना चाहती। लेकिन मैं भटक जाता हूं।

बाइक लीजिंग मेरे नए रेसर का वित्तपोषण कर रहा है

2020 की शुरुआत में मेरे लिए यह पहले से ही स्पष्ट था: मेरे नियोक्ता के माध्यम से बाइक पट्टे पर देने से मेरे नए रेसर का वित्तपोषण होगा। लेकिन इससे पहले कि मुझे नई रेसिंग बाइक परियोजना से निपटने की अनुमति दी जाती, मुझे सबसे पहले अपना पुराना रेसर (मेरी पत्नी द्वारा जारी) बेचना पड़ा। इसलिए मुझे अपने से बाहर निकलना पड़ा स्पीडएक्स तेंदुए प्रो अलग करना। पहले बेचो, फिर नई बाइक ऑर्डर करो।

मेरे स्पीडएक्स की बिक्री बहुत तेजी से हुई और फिर भी मुझे बहुत देर हो चुकी थी। साइकिलफिक्स में मेरी परामर्श नियुक्ति के एक दिन पहले, मेरे नियोक्ता ने बाइक लीजिंग कार्यक्रम स्वीकार कर लिया था तो मेरा स्पीडएक्स चला गया था और इस समय एक प्रतिस्थापन संभव नहीं था। हालांकि, गर्मियों में, हमारी कंपनी में कार्यक्रम फिर से शुरू हुआ और मैंने अपनी नई रेसिंग बाइक परियोजना फिर से शुरू की।

पर्ल लिगेसी क्यों?

मैं मानता हूँ कि मेरे पास पहले भी थे मोती बाइक और हमेशा सोचा कि वे सुंदर थे। फिर भी, मैं चयन के साथ, खरोंच से शुरू करना चाहता था। मैं सिर्फ व्यक्तिगत रूप से अपने लिए सबसे अच्छा निर्णय लेना चाहता था। भले ही मुझे शुरू से ही यह स्पष्ट था कि मैं बाइक को लीजिंग से बाइक के लिए फाइनेंस करूंगा, पैसा कहीं से आना है। तो कीमत एक कारक था। मैं भी वास्तव में एक यांत्रिक चाहता था Shimano अलटेग्रा सर्किट और डिस्क ब्रेक. बस एक समकालीन रेसर।

मैंने क्या देखा है?

स्टीवंस

स्टीवंस रोड बाइक में हमेशा मेरी पसंद के हिसाब से सबसे सुंदर डिज़ाइन नहीं होता है, लेकिन स्टीवंस पिछले कुछ वर्षों में थोड़ा विकसित हुआ है और इसलिए मैं स्टीवंस को भी मौका देना चाहता था। मैंने पहले ही कुछ रूपों को एक साथ ऑनलाइन क्लिक किया था और दो मुद्रित विन्यासों से संतुष्ट हूं द्वारा Hacht हैम्बर्ग गए। मैंने वॉन हैच की कार्यशाला का नियमित रूप से उपयोग किया है और हमेशा संतुष्ट रहा हूं, लेकिन मैं बिक्री से बहुत निराश था।

मैं दुकान में चला गया: चार विक्रेता और मेरे सहित दो ग्राहक। मैंने एक विक्रेता से संपर्क किया और एक मॉडल दिखाना चाहता था, ध्यान रहे, मेरे पास 5.000 EUR कॉन्फ़िगरेशन के साथ प्रिंटआउट थे। उसने मुझे एक कोने में बिठाया और कहा कि यह फ्रेम है। इससे पहले कि मैं कुछ पूछ पाता, वह फिर चला गया। मैं एक और पांच मिनट के लिए बिना किसी उद्देश्य के दुकान के चारों ओर घूमता रहा, मैंने देखा कि मुझे कितना गुस्सा आ रहा था क्योंकि किसी ने मुझसे बात नहीं की और फिर से चला गया। विक्रेताओं ने मेरी देखभाल करने के बजाय एक-दूसरे से बात करना पसंद किया, वास्तव में दयनीय!

घाटी

घाटी मेरे लिए हर सूची में है। ढेर सारा अनुभव, शानदार बाइक और बढ़िया दाम। बेशक मैंने यहां ऑनलाइन भी देखा और मुझे पसंद आया कोई कॉन्फ़िगरेशन नहीं मिला। मेरे चाहने वाले घटकों के साथ एक अल्टीमेट होता, लेकिन पहिए सही नहीं थे। मैं वापस आ गया हूँ हैम्बर्ग में घाटी की दुकान, को रेड्रेस शॉप चला गया, इस उम्मीद में कि मेरे पास अभी भी कॉन्फ़िगरेशन विकल्प हैं। दुर्भाग्य से, वे केवल मानक विन्यास का आदेश दे सकते हैं और फिर अतिरिक्त पहिए बेच सकते हैं, लेकिन यह मेरे लिए सवाल से बाहर था, मैं इसके लिए अतिरिक्त भुगतान करूंगा।

मोती चक्र

तो हैम्बर्ग में स्थानीय बाइक निर्माता के पास जाएं। जिस स्टोर से आप पर्ल बाइक खरीदते हैं उसे कहते हैं साइकिल फिक्स. दुकान संबंधित है रोजर टान्नर. पूर्व साइकिल चालक और के आविष्कारक मोती चक्र.

रोजर दृश्य का एक सक्रिय सदस्य और एक उत्साही बाइक निर्माता है। उसकी आग मोती बढ़ रहा है और इसलिए उनकी कंपनी है, खासकर कोरोना वर्ष 2020 में उनके पास करने के लिए बहुत कुछ था। इसके बावजूद वह अपने ग्राहकों के साथ समय निकालते हैं। शांति और शांति में बातें की जाती हैं और बात की दुकान, यही एकमात्र तरीका है जिससे वह अपने ग्राहकों को समझ सकता है और उनके लिए सही उत्पाद चुन सकता है। मैंने कहा कि मेरे लिए क्या महत्वपूर्ण था और उसने कंप्यूटर पर सही रेसिंग बाइक को इकट्ठा किया। मेरा प्यारा सफेद मोती निकला।

पर्ल लिगेसी

मैं अपने साथ हूँ पर्ल लिगेसी केवल 350 किमी की दूरी तय की, मैं a . हूँ शीतकालीन विंप और मेरे पास अभी भी मेरा है एल्युमिनियम टूरर खराब मौसम के लिए। लेकिन मैंने लिगेसी के साथ कम से कम 100 की सवारी की है और यह एक सपने की तरह ड्राइव करता है। लिगेसी अच्छी तरह से एयरो है इसलिए यह बस चलती है और चलती है और सीधे फ्लैट स्ट्रेट पर चलती है। यह सिर्फ मजेदार है।

कार्बन कॉकपिट पर्याप्त प्रदान करता है झुकानाकि धक्कों को अच्छी तरह से मुआवजा दिया जाता है और सीधे पीठ पर नहीं जाता है। मुझे प्रोफ़ाइल के पहिये पसंद हैं . न केवल वे सुंदर हैं, वे एक अच्छा नौकायन प्रभाव प्रदान करते हैं जब आप धीमी गति से किलोमीटर दूर कर रहे होते हैं।

जब मैं चाहता हूं तो उलटेग्रा डिस्क ब्रेक वास्तव में काटता है। उन्हें अच्छी तरह से लगाया जा सकता है और सेटअप को पूरी तरह से गोल किया जा सकता है। भविष्य में मैं अपनी पर्ल लिगेसी के साथ अपने अनुभवों और रोमांचों को यहां आप तक पहुंचाऊंगा और मेरे बेड़े में एक और मोती होगा

1.000 किमी स्टैंड

जब आप मज़े कर रहे होते हैं तो समय कितनी जल्दी उड़ जाता है चुटकुले एक तरफ! माई पर्ल लिगेसी अब 1.150 किमी युवा है और मैं इसे पहले दिन की तरह प्यार करता हूं। मुझे लंबे समय तक बैठने की स्पोर्टी स्थिति की आदत हो गई है और यह बिना किसी समस्या के हवा के माध्यम से गड़गड़ाहट करता है। मेरे पास कोई असफलता, दोष, क्षति या गिरावट नहीं थी और हर बार जब मैं इसे देखता हूं तो खुश होता हूं

बेशक, इस बीच मैंने इसके साथ लंबी यात्राएं की हैं और 140 किमी से अधिक के बाद भी यह प्यार से लुढ़कता है। मेरे लंबे दौरों पर कभी-कभी मेरे पास पैनियर होते थे, जो वास्तव में वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित रेसर पर नहीं होते थे। लेकिन पैनियर के साथ भी, ड्राइविंग व्यवहार 1a है। मेरे पास अब तक दो पंक्चर हो चुके हैं, यही वजह है कि अब मेरे पीछे एक है महाद्वीपीय GP5000 समझ गया। यह खतरनाक आधा ज्ञान हो सकता है, लेकिन वे मुझे हल्के वाले निगलने से कहीं अधिक मजबूत लगते हैं फ्लैंकोंजो पहले उस पर थे।

पर्ल लिगेसी - टायर मिक्स
पर्ल लिगेसी - टायर मिक्स

बेशक, 5000 मिमी में एक नया Conti GP 25 जल्द ही सामने के पहिये से जुड़ा होगा ताकि यह फिर से एक समान दिखे। शीर्ष बाइक और अभी भी अनुशंसित। हम एक दूसरे को 2.000 किमी पर फिर से देखेंगे!

Fazit

सलाह, गुणवत्ता और जो आप वास्तव में चाहते हैं उसे चुनने के अवसर के संदर्भ में, पर्ल मेरे लिए सही निर्णय था। एक मिलनसार और अच्छे व्यापारी के पास एक होना चाहिए झगड़ालु साथी जिनके साथ आप अपने सपनों और इच्छाओं के साथ-साथ अपनी चिंताओं और आशंकाओं को साझा करते हैं। रोजर टान्नर मैं केवल यहाँ सिफारिश कर सकता हूँ!

3 Kommentare

  1. हालाँकि, इससे पहले कि आप रोजर टैनर्स पर्ल बाइक्स से कुछ भी खरीदें, आपको उसके कई डोमेन पर समीक्षाओं को भी देखना चाहिए। देखें, अन्य बातों के अलावा, पर्ल बाइक, बजरी बाइक cc। तब आपको पता चलेगा कि आपका सपना कितनी जल्दी एक अंतहीन दुःस्वप्न बन जाता है।

    1. हाय माइक।
      जैसा कि मैंने कहा, मैं केवल अपने अनुभवों पर रिपोर्ट कर सकता हूं और वे रोजर के साथ हमेशा अच्छे थे। मुझे बहुत बड़े निर्माताओं और खुदरा विक्रेताओं के साथ भी बुरे अनुभव हुए हैं। पिछले दो साल विशेष रूप से सभी बाइक की दुकानों के लिए योजना बनाना मुश्किल रहा है, और अभी भी मुश्किल है।

      अच्छे सुझावों के लिए मैं हमेशा आभारी हूँ, अगर आपको कहीं विशेष रूप से अच्छे अनुभव हुए हैं, तो कृपया मुझे बताएं या मुझे भेजें।

      रायमुंड आपकी प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद।

  2. हाय सब,
    मैं केवल सलाह दे सकता हूं: पर्ल और रोजर टैनर से दूर रहें। खाली वादे, खराब बाइक डिलीवर, खराबी को ठीक करने के कई वादे - अंतहीन देरी की रणनीति और कोई समाधान नहीं। (बहुत भव्य और कई) समय सीमा निर्धारित करने के बाद अनुबंध से वापस ले लिया। वही बात: पैसे वापस करने का वादा किया... मुझे केवल बेलीफ के पास मिला।
    दुर्भाग्य से बिल्कुल अनुशंसित नहीं है। पूरी तरह से योजनाबद्ध और सबसे अच्छे से अभिभूत - सबसे खराब धोखाधड़ी ...
    LG
    C

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