Das विशिष्ट क्रूक्स है साइक्लोक्रॉसर स्पेशलाइज्ड द्वारा। मानक मॉडल के अलावा, वहाँ भी है a एस वर्क्स आदर्श। S-Works का मतलब टॉप-क्लास स्पोर्ट और अपस्केल इक्विपमेंट है। उदाहरण के लिए, एस-वर्क्स क्रूक्स एक के साथ आता है शिमैनो ड्यूरा ऐस उपकरण इसलिए। निरपेक्ष शीर्ष वर्ग। के नए विकास के साथ जड़ स्पेशलाइज्ड के इंजीनियर अतिरिक्त टायर क्लीयरेंस के साथ एक और टूरिंग बाइक डिजाइन नहीं करना चाहते थे, लेकिन एक तेज, हल्के, विश्वसनीय और अच्छी तरह से रेसिंग बुलेट। पहली बार, क्रूक्स हमारे विशेष के साथ आता है राइडर-फर्स्ट इंजीनियर™ उपयोग करने के लिए डिजाइन सिद्धांत।
Das एस-वर्क्स क्रूक्स पहले से ही विभिन्न विश्व खिताब स्रावित और उसका cyclocross-उपयुक्तता का पर्याप्त प्रमाण। इसलिए हमारे डेवलपर्स ने और भी अधिक प्रदर्शन के लिए FACT कार्बन चेसिस को फिर से डिज़ाइन किया है। हमारे विशेष राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत का पहली बार क्रूक्स में उपयोग किया गया है। आकार-विशिष्ट ट्यूब और फाइबर असाइनमेंट पूर्ववर्ती की तुलना में 400 फ्रेम के साथ लगभग 56 ग्राम वजन घटाने में सक्षम बनाता है
- और वह दक्षता और संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना। इसके अलावा, प्रत्येक फ्रेम आकार ठीक वही गुण प्रदान करता है जो संबंधित राइडर को चाहिए। यह कुछ क्षेत्रों में बहुत अधिक या बहुत कम कठोरता से बचाता है। उसके ऊपर
सीट पोस्ट क्लैंप, जो दो सेंटीमीटर कम है, अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है
बैठने की जगह में, क्योंकि सीट पोस्ट बेहतर तरीके से "काम" कर सकती है। चेसिस में बेहतर टायर क्लीयरेंस को नहीं भूलना चाहिए, ताकि कीचड़ से भरे टायर भी ब्रेक न करें। लो बॉटम ब्रैकेट और डायरेक्ट स्टीयरिंग बिहेवियर के साथ रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री तकनीकी रूप से मांग वाले मार्गों के लिए क्रूक्स को पूर्वनिर्धारित करती है। विशाल फ्रंट फ्रेम त्रिकोण के लिए धन्यवाद, बाइक को सुरक्षित रूप से कंधे पर रखा जा सकता है। हाथ से उठाए गए घटक न केवल एस-वर्क्स क्रूक्स को एक विशेष शीर्ष स्थान पर पहुंचाते हैं, वे वजन भी कम करते हैं और दक्षता को अनुकूलित करते हैं, उदाहरण के लिए अतिरिक्त-कठोरता के साथ एस-वर्क्स क्रैंक और फुर्तीली रोवल सीएलएक्स 50 सिस्टम व्हील।
- FACT 11r कार्बन से बना प्रभावी एस-वर्क्स फ्रेम राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत की बदौलत सवारी की गुणवत्ता को और भी उच्च स्तर तक ले जाता है। रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री चंचल नियंत्रणीयता देती है, थ्रू-एक्सल के साथ 142 मिमी चौड़ा रियर एंड रेखांकित करता है कि क्रूक्स अपने समय से आगे है।
- आंतरिक केबल रूटिंग और थ्रू-एक्सल के साथ कठोर FACT कार्बन डिस्क कांटा CruX को इसका सीधा, स्थिर स्टीयरिंग व्यवहार देता है।
- विन टनल में विकसित रोवल सीएलएक्स 50 पहिए प्रत्यक्ष त्वरण और उत्कृष्ट हैंडलिंग की गारंटी देते हैं। लगभग 1415 ग्राम के कम वजन के बावजूद, वे बहुत स्थिर भी हैं ट्यूबलेस- और भी अधिक कर्षण और बढ़े हुए पंचर प्रतिरोध के लिए संगत।
क्रूक्स एलीट X1
यह शायद कोई रहस्य नहीं है कि आप यहां हैं cyclocross मुफ्त में कुछ नहीं मिलता -
केवल सबसे मजबूत सवार ही अपनी पकड़ बना सकते हैं। इसलिए हमारे डेवलपर्स ने और भी अधिक प्रदर्शन के लिए FACT कार्बन चेसिस को फिर से डिज़ाइन किया है। पहले के लिए
हमारे विशेष राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत का उपयोग क्रूक्स के साथ किया जाता है। आकार-विशिष्ट ट्यूब और फाइबर असाइनमेंट लगभग वजन घटाने में सक्षम होते हैं। 400 फ्रेम के लिए 56 ग्राम पूर्ववर्ती की तुलना में
- और वह दक्षता और संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना। इसके अलावा, प्रत्येक फ्रेम आकार ठीक वही गुण प्रदान करता है जो संबंधित राइडर को चाहिए। यह कुछ क्षेत्रों में बहुत अधिक या बहुत कम कठोरता से बचाता है। उसके ऊपर
सीट पोस्ट क्लैंप, जो दो सेंटीमीटर कम है, अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है
बैठने की जगह में, क्योंकि सीट पोस्ट बेहतर तरीके से "काम" कर सकती है। चेसिस में बेहतर टायर क्लीयरेंस को नहीं भूलना चाहिए, ताकि कीचड़ से भरे टायर भी ब्रेक न करें। लो बॉटम ब्रैकेट और डायरेक्ट स्टीयरिंग बिहेवियर के साथ रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री तकनीकी रूप से मांग वाले मार्गों के लिए क्रूक्स को पूर्वनिर्धारित करती है। विशाल सामने वाले त्रिकोण के लिए धन्यवाद, बाइक को सुरक्षित रूप से कंधा दिया जा सकता है। के साथ उपकरण SRAM प्रतिद्वंद्वी 1x गियर्स और तेज़ रोवल एसएलएक्स 24 सिस्टम व्हील्स संदेह से परे हैं और महत्वाकांक्षी रेसिंग इवेंट्स में भी पसंद पर एक स्थान है।
- FACT 11r कार्बन से बना प्रभावी फ्रेम राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत की बदौलत सवारी की गुणवत्ता को और भी उच्च स्तर तक ले जाता है। रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री चंचल नियंत्रणीयता देती है, थ्रू-एक्सल के साथ 142 मिमी चौड़ा रियर एंड रेखांकित करता है कि क्रूक्स अपने समय से आगे है।
- आंतरिक केबल रूटिंग और थ्रू-एक्सल के साथ कठोर FACT कार्बन डिस्क कांटा CruX को इसका सीधा, स्थिर स्टीयरिंग व्यवहार देता है।
- SRAM प्रतिद्वंद्वी शिफ्टर्स तेज और सीधी शिफ्टिंग की गारंटी देते हैं। उसके ऊपर, 1x11 संयोजन के साथ आने वाली श्रृंखलाएं अतीत की बात हैं, जो रेसिंग में विशेष रूप से लाभप्रद हैं।
क्रूक्स खेल
क्रॉसिंग हमेशा सामग्री और चालक से अत्यधिक मांग करता है। इसलिए हमारे डेवलपर्स ने और भी अधिक प्रदर्शन के लिए FACT कार्बन चेसिस को फिर से डिज़ाइन किया है। हमारे विशेष राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत का पहली बार क्रूक्स में उपयोग किया गया है। आकार-विशिष्ट ट्यूब और फाइबर असाइनमेंट पूर्ववर्ती की तुलना में 400 फ्रेम के साथ लगभग 56 ग्राम वजन घटाने में सक्षम होते हैं - और दक्षता और हैंडलिंग पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना। इसके अलावा, प्रत्येक फ्रेम आकार ठीक वही गुण प्रदान करता है जो संबंधित राइडर को चाहिए। यह कुछ क्षेत्रों में बहुत अधिक या बहुत कम कठोरता से बचाता है। उसके ऊपर, सीट पोस्ट क्लैंप, जो दो सेंटीमीटर कम है, सीट क्षेत्र में अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है, क्योंकि सीट पोस्ट बेहतर तरीके से "काम" कर सकता है। चेसिस में बेहतर टायर क्लीयरेंस को नहीं भूलना चाहिए, ताकि कीचड़ से भरे टायर भी ब्रेक न करें। लो बॉटम ब्रैकेट और डायरेक्ट स्टीयरिंग बिहेवियर के साथ रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री तकनीकी रूप से मांग वाले मार्गों के लिए क्रूक्स को पूर्वनिर्धारित करती है। विशाल सामने वाले त्रिकोण के लिए धन्यवाद, बाइक को सुरक्षित रूप से कंधा दिया जा सकता है। के साथ उपकरण शिमनो 105 गियर्स और मजबूत एक्सिस स्पोर्ट व्हील ऑफ-रोड उपयोग की कठिन मांगों के अनुकूल हैं।
- FACT 11r कार्बन से बना प्रभावी फ्रेम राइडर-फर्स्ट इंजीनियर टीएम निर्माण सिद्धांत की बदौलत सवारी की गुणवत्ता को और भी उच्च स्तर तक ले जाता है। रेस-ओरिएंटेड ज्योमेट्री चंचल नियंत्रणीयता देती है, थ्रू-एक्सल के साथ 142 मिमी चौड़ा रियर एंड रेखांकित करता है कि क्रूक्स अपने समय से आगे है।
- आंतरिक केबल रूटिंग और थ्रू-एक्सल के साथ कठोर FACT कार्बन डिस्क कांटा CruX को इसका सीधा, स्थिर स्टीयरिंग व्यवहार देता है।
- SRAM प्रतिद्वंद्वी शिफ्टर्स तेज और सीधी शिफ्टिंग की गारंटी देते हैं। उसके ऊपर, 1x11 संयोजन के साथ आने वाली श्रृंखलाएं अतीत की बात हैं, जो रेसिंग में विशेष रूप से लाभप्रद हैं।
क्रूक्स स्पोर्ट E5
भले ही आप दौड़ में अपना पहला पेडल मोड़ने की हिम्मत करें या बजरी वाले रास्तों पर दहाड़ना पसंद करें क्रूक्स स्पोर्ट ई5 आपको अपना आदर्श साथी मिल गया है। कठोर एल्यूमीनियम फ्रेम आपकी शक्ति को कुशलता से प्रसारित करता है
प्रणोदन में, कार्बन कांटा आपके स्टीयरिंग आवेगों का सटीक रूप से अनुसरण करता है और परिष्कृत ज्यामिति आपको उत्तरदायी संचालन प्रदान करती है। CruX E5 के उच्च गुणवत्ता वाले उपकरण उच्च कार्यक्षमता की गारंटी देते हैं, जिससे आप सामग्री पर भरोसा कर सकते हैं।
- E5 प्रीमियम एल्यूमीनियम का हमारा विशेष मिश्र धातु उच्च दक्षता और उच्च लचीलापन के साथ एक कठोर, हल्के फ्रेम के लिए इष्टतम सामग्री है। ट्यूब आकार दौड़ में सहज कंधों का पक्ष लेते हैं, कॉम्पैक्ट ज्यामिति क्रूक्स को सभी क्रॉस कोर्स पर हमेशा अनुमानित हैंडलिंग देती है।
- FACT कार्बन डिस्क फोर्क स्प्रिंट के दौरान सटीक स्टीयरिंग युद्धाभ्यास और प्रत्यक्ष पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है और जब सैडल से पेडलिंग करता है।
- ट्रेसर स्पोर्ट टायर की प्रोफाइल को इष्टतम ऑल-राउंड गुणों के लिए ट्रिम किया गया है, क्योंकि टायर रोलिंग प्रतिरोध को प्रतिकूल रूप से प्रभावित किए बिना बदलती सतहों पर बहुत अधिक कर्षण प्रदान करता है। इसके शोल्डर लग्स आक्रामक ड्राइविंग स्टाइल के साथ भी काफी कॉर्नरिंग ग्रिप प्रदान करते हैं, मिडिल प्रो ले जल्दी से लुढ़क जाता है।
क्रूक्स E5
भले ही आप रेसिंग में अपना पहला पेडल मोड़ने की हिम्मत करें या बजरी पथों के साथ दहाड़ना पसंद करें, क्रूक्स ई 5 के साथ आपको अपना आदर्श साथी मिल गया है। कठोर एल्युमीनियम फ्रेम आपकी शक्ति को प्रणोदन में कुशलता से स्थानांतरित करता है, कार्बन कांटा आपके स्टीयरिंग आवेगों का सटीक रूप से अनुसरण करता है और परिष्कृत ज्यामिति आपको उत्तरदायी संचालन प्रदान करती है। CruX E5 के उपकरण उच्च विश्वसनीयता के साथ स्कोर करते हैं, ताकि आपके रोमांच के रास्ते में कुछ भी खड़ा न हो।
- E5 प्रीमियम एल्यूमीनियम का हमारा विशेष मिश्र धातु उच्च दक्षता और उच्च लचीलापन के साथ एक कठोर, हल्के फ्रेम के लिए इष्टतम सामग्री है। ट्यूब आकार दौड़ में सहज कंधों का पक्ष लेते हैं, कॉम्पैक्ट ज्यामिति क्रूक्स को सभी क्रॉस कोर्स पर हमेशा अनुमानित हैंडलिंग देती है।
- FACT कार्बन डिस्क फोर्क स्प्रिंट के दौरान सटीक स्टीयरिंग युद्धाभ्यास और प्रत्यक्ष पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है और जब सैडल से पेडलिंग करता है।
- ट्रेसर स्पोर्ट टायर की प्रोफाइल को इष्टतम ऑल-राउंड गुणों के लिए ट्रिम किया गया है, क्योंकि टायर रोलिंग प्रतिरोध को प्रतिकूल रूप से प्रभावित किए बिना बदलती सतहों पर बहुत अधिक कर्षण प्रदान करता है। इसके शोल्डर लग्स आक्रामक ड्राइविंग स्टाइल के साथ भी काफी कॉर्नरिंग ग्रिप प्रदान करते हैं, मिडिल प्रो ले जल्दी से लुढ़क जाता है।
