शुरुआती गाइड - पहली सड़क बाइक

एक शुरुआती सड़क बाइक मौजूद नहीं है, केवल विभिन्न उद्देश्यों के लिए बाइक चलाना। जब आप दौड़ना शुरू करते हैं तो पीठ दर्द या इसी तरह के दर्द से बचने के लिए, आपको अपनी पहली रेसिंग बाइक खरीदते समय निश्चित रूप से सलाह लेनी चाहिए।

जो लोग साइकिल चलाना शुरू करना चाहते हैं, उनसे बार-बार मुझे पूछताछ मिलती है। वे रेसिंग बाइक खरीदने के लिए उपयोगी टिप्स मांगते हैं और शुरुआती के लिए प्रशिक्षण मार्ग उपयुक्त हैं। चूंकि विषय वास्तव में दिलचस्प है और मैं पहले भी कई बार इसी तरह के उत्तर लिख चुका हूं, अब मैं एक नई श्रृंखला शुरू करना चाहूंगा, सड़क बाइक शुरुआती के लिए गाइड! यह बहुत पहले नहीं था जब मैंने शुरुआत की थी, इसलिए मैं हमेशा की तरह अपने अनुभव आपके साथ साझा करना चाहता हूं।

बेशक, मैं भविष्य में सवालों के लिए भी उपलब्ध हूं, मुझे पोषण के बारे में सवालों के जवाब देने में भी खुशी हो रही है। खासकर जब वजन कम करने की बात आती है, तो मैं आपको प्रशिक्षण और पोषण के बारे में कुछ सुझाव दे सकता हूं।

लेकिन अब इसके साथ चलते हैं भाग 1 के लिए गाइड के सड़क बाइक शुरुआती चल रहा है।

आरंभ करना - पहली रेसिंग बाइक!

खासकर सर्दियों में कई लोग अगले साल खुद को थोड़ा फिट रखने का फैसला करते हैं। यह शायद मुख्य रूप से प्रसिद्ध लोगों के कारण है अच्छे इरादे नए वर्ष के लिए। चूँकि साइकिल चलाना बहुत से लोगों की सर्वोच्च प्राथमिकता है, मुझे लगता है कि यह है सड़क बाइक शुरुआती के लिए यह गाइड रेसिंग शुरू करने के इच्छुक सभी लोगों के लिए एक अच्छी मदद। मैं इस बहुत ही प्रशंसनीय संकल्प का समर्थन करना चाहता हूं!

सड़क बाइक की सवारी करना शुरू करना क्यों उचित है?

अधिकांश लोग नए साल के संकल्प करते हैं और सूची में सबसे ऊपर है: मैं स्वस्थ और फिटर बनना चाहता हूं और मैं अपना वजन कम करना चाहता हूं। कुछ लोग जॉगिंग करना चुनते हैं और कुछ लोग ऐसा करना चुनते हैं सड़क बाइक प्रशिक्षण. रेसिंग बाइक के पक्ष में क्या बोलता है जिस तरह से वे चलते हैं जो जोड़ों पर आसान है। जॉगिंग करते समय जोड़ों पर अत्यधिक दबाव पड़ता है, खासकर जब आप कुछ पाउंड बहुत ज्यादा तराजू पर, जोड़ों पर साइकिल चलाना बहुत ही स्वाभाविक तरीके से आसान है। रेसिंग बाइक की सवारी करते समय, घुटनों को हमेशा यह सब नहीं करना पड़ता शरीर का वजन अवरोधन, लेकिन एक उथले में स्लाइड, आगे से पीछे की ओर बहने वाली गति, बार-बार फैला और झुकना।

Der गति क्रम जब साइकिलिंग पैरों में मांसपेशियों के निर्माण के लिए आदर्श है और शरीर के पूरे ट्रंक के लिए बहने वाली गति के लिए धन्यवाद। इसके अलावा, सड़क पर साइकिल चलाना निश्चित रूप से एक शीर्ष धीरज का खेल है और इच्छुक पाठक जानता है: केवल जब एरोबिक क्षेत्र में प्रशिक्षण (बिना पुताई के धीरज प्रशिक्षण) आप शरीर की चर्बी को जलाते हैं और अपनी मांसपेशियों को बनाए रखते हैं।

मेरे आर्थोपेडिस्ट (मेरे पास अधिक वजन होने के कारण दो हर्नियेटेड डिस्क हैं) ने मुझे कुछ साल पहले न चलने की सलाह दी। उन्होंने कहा कि वह वास्तव में एल्स्टर पर एक स्टैंड खोल सकते हैं क्योंकि कई जॉगर्स पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित नहीं हैं और उनमें से कई के घुटने टूट जाते हैं। मैं अब जॉगिंग भी करता हूं, शरीर की अच्छी अनुभूति के साथ, लेकिन मेरी पसलियों पर भी केवल 87 किग्रा और 194 सेमी है। इसलिए मैं आरंभ करने के लिए रेसिंग बाइक खरीदने की सलाह देता हूं। सड़क पर बाइक चलाना बहुत मजेदार है और मुझे हमेशा कुछ नया हासिल करने में सक्षम होने की भावना पसंद है। क्या यह एक लंबा रास्ता बन गया है या क्या मैं मार्ग के कुछ हिस्सों (खंडों) पर तेज हो गया हूं। मुझे नहीं लगता कि मेरे पास ऐसी कोई सवारी है जिसमें मुझे उपलब्धि की कम से कम एक भावना नहीं है।

मुझे कौन सी रेसिंग बाइक खरीदनी चाहिए?

सही सड़क बाइक प्रविष्टि

बेशक मैं अब आपको कोई स्पष्ट जानकारी नहीं दे सकता सिफारिश खरीदें क्योंकि हर किसी का अपना स्वाद होता है और निश्चित रूप से हर सवार को अपने शरीर के साथ एक अलग बाइक की जरूरत होती है। इन सबसे ऊपर, माप, यानी शरीर का माप वेतन वृद्धि और इस प्रकार पैर की लंबाई और हाथ की लंबाई और ऊपरी शरीर की लंबाई सही बाइक के लिए निर्णायक होती है। जबकि वहाँ है माप के तरीके जिसे बाइक की दुकानें भी सही फ्रेम खोजने के लिए इस्तेमाल करती हैं, लेकिन एक टेस्ट राइड जरूरी है। माप के तरीके सही सड़क बाइक खोजने में पहला कदम हैं।

आप अक्सर विशेषज्ञ दुकानों में अतिरिक्त सेवाएं प्राप्त कर सकते हैं

यदि आप किसी बाइक की दुकान पर जाते हैं और नई बाइक खरीदते हैं, तो आप उसके साथ जाने वाली फिटिंग भी प्राप्त कर सकते हैं। फिटिंग इसका मतलब यह है कि बाइक सवार के लिए सटीक रूप से तैयार की गई है।
दोपहिया मैकेनिक के पास पुर्जे बदलने का विकल्प भी हो सकता है। तना (ऊपरी शरीर की अधिक सीधी या चापलूसी की स्थिति के लिए) और सीट पोस्ट और काठी का आधार बाइक को सवार को बिल्कुल समायोजित करने के लिए। सेंटीमीटर अंतर की दुनिया बनाते हैं।

यह मत भूलो - यह मानते हुए कि आप इसके साथ चिपके रहते हैं और महत्वाकांक्षी रूप से प्रशिक्षण लेते हैं - आप भी तीन से छह घंटे बाइक पर बैठना पसंद करते हैं। चरम दौरे पर, वैट्टरट्रंडन मैं दस से बारह घंटे तक काठी में भी बैठूंगा (उम्मीद है कि अब और नहीं)। अगर आपके हाथों में झुनझुनी होने लगे या आपके शरीर में दर्द होने लगे, तो आपकी रोड बाइक आपके लिए सही तरीके से सेट नहीं है।

तो जब आप एक पुरानी बाइक खरीदते हैं और अपनी बाइक को समायोजित करते हैं तो फिर से डीलर के पास जाना उचित है। बेशक, कई डीलर ऐसी बाइक फिट करना पसंद नहीं करते हैं जो उनसे नहीं खरीदी गई थी, लेकिन एक अच्छी बाइक की दुकान वैसे भी ऐसा करेगी। यदि संदेह है, तो आपको बस कुछ यूरो छोड़ना होगा। आवश्यक उपकरण वाले विशेषज्ञों के लिए, एक विस्तृत फिटिंग की लागत EUR 80 और EUR 250 के बीच है।

फिटिंग: एक निवेश जो निश्चित रूप से इसके लायक है!

विभिन्न प्रकार की रेसिंग बाइक

आपकी नई रेसिंग बाइक न केवल फिट होनी चाहिए ताकि पीठ दर्द और जोड़ों का दर्द न हो, आपको रेसिंग बाइक भी खरीदनी चाहिए जो आपको सूट करे आपको एक रेसिंग बाइक की आवश्यकता है जो आपके उद्देश्य की पूर्ति करे। यह इस बारे में नहीं है कि दूसरे आपको क्या बताते हैं कि आपको क्या चाहिए। यह इस बारे में है कि आप वास्तव में क्या करना चाहते हैं। अब बहुत बहुमुखी सड़क बाइक हैं, आप पसंद के लिए खराब हो गए हैं।

क्लासिक रेसिंग बाइक

मैं सड़क बाइक को क्लासिक रेसिंग बाइक के रूप में वर्णित करूंगा, हालांकि यहां भी अंतर हैं।

सहनशीलता

एक धीरज सड़क बाइक लंबी दूरी की रेसिंग बाइक है। फ्रेम कुछ एर्गोनोमिक हैं आरामदेह आकार दिया और आप अपनी पीठ को सोए बिना बाइक पर बहुत लंबा समय बिता सकते हैं

दौड़

अधिकांश शुद्ध रेस रोड बाइक बहुत हल्की होती हैं और बैठने की स्थिति स्पोर्टी होती है। मुड़ी हुई पीठ, सीधे पैर और संकीर्ण हैंडलबार। यदि आप वर्तमान सड़क बाइक फैशन को देखें, तो मैं कहूंगा कि यह शैली धीरे-धीरे निम्नलिखित में विलीन हो रही है। रेसर्स अधिक से अधिक माने जाते हैं क्लाइंबिंग रोड बाइक पहाड़ों के लिए।

एयरो अनुकूलित रेसर्स

रेसर्स और एयरो रेसिंग बाइक निर्माताओं द्वारा अभी भी विभिन्न श्रेणियों में प्रबंधित किया जाता है, हालांकि सीमाएं तेजी से धुंधली होती जा रही हैं। सभी रेसिंग बाइक अब वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित हैं। एयरो रेसिंग बाइक रेसिंग बाइक हैं जो 100% हैं वायुगतिकी छंटनी की जाती है और वजन माध्यमिक महत्व का होता है। यदि आप माउंटेन रेस नहीं कर रहे हैं, तो आप इन दिनों हमेशा एक एयरो रोड बाइक पकड़ लेंगे।

पर्ल लिगेसी
पर्ल लिगेसी

मेरे पर्ल लिगेसी वायुगतिकी के लिए आगे से पीछे की ओर छंटनी की गई।

कंकड़

Умереть रेसिंग बाइक जाति कंकड़, इन रैंकों में सबसे छोटा है। यह उत्कृष्ट के रूप में है शुरुआती सड़क बाइक. कारण बहुत सरल है: बजरी शरीर के अनुकूल एर्गोनॉमिक्स के साथ एक रेसिंग बाइक है। बाइक इलाके के लिए बनाई गई है और राइडर को बैठने की अधिक सीधी स्थिति प्रदान करती है। यह बहुत सुविधाजनक है, खासकर लंबी यात्राओं के लिए। बजरी वाली बाइक टायरों का मुफ्त विकल्प भी प्रदान करती है। बहुत पतले से माउंटेन बाइक टायर सभी को फिट बैठता है।

साइक्लोक्रॉसर

साइक्लोक्रॉसर क्रॉस टायर वाली रेसिंग बाइक है। साइक्लोक्रॉसर के लिए अलग रेसिंग सीरीज़ भी हैं, जो अक्सर सर्दियों में आयोजित की जाती हैं। उस समय, मैंने अपने साइक्लोक्रॉसर को रेसिंग बाइक के रूप में इस्तेमाल किया था। मैंने दौड़ लगाई है और इसके साथ बहुत लंबी यात्राएं की हैं।

Tegernsee
Tegernsee

शुरुआती रेसिंग बाइक के लिए सिफारिश

आरंभ करने के लिए, मैं एक "सामान्य रेसिंग बाइक" या बजरी बाइक, यानी नो टाइम ट्रेल या एयरो बाइक की सलाह देता हूं। सामान्य रेसिंग बाइक से मेरा मतलब लंबी दूरी/मैराथन प्रकार का एक ऑलराउंडर है। ये बाइक आमतौर पर थोड़ी अधिक मजबूत होती हैं और बैठने की स्थिति थोड़ी अधिक आरामदायक होती है। चिंता न करें, आप बाहर से अंतर नहीं बता सकते। मेरी पहली रेसिंग बाइक एक साइक्लोक्रॉसर थी। मैंने यह बाइक इसलिए खरीदी क्योंकि मुझे लगा कि पतले टायर वाली असली सड़क बाइक के लिए मैं बहुत भारी हूं।

बेशक यह बकवास है! अंत में, मुझे एक रेसिंग बाइक खरीदनी चाहिए थी। साइक्लोक्रॉसर के बारे में अच्छी बात यह है कि मैंने अभी-अभी टायरों की अदला-बदली की है और अब मेरा साइक्लोक्रॉसर डिस्क ब्रेक वाली सड़क बाइक की तरह दिखता है, इसलिए यह वास्तव में काफी हिप है। हालांकि, उपकरण को क्रस्टी के लिए अधिक डिज़ाइन किया गया है और इसलिए समान मूल्य सीमा में रेसिंग बाइक की तुलना में थोड़ा भारी है।

मुझे अपने पैसे के लिए कौन से उपकरण मिलते हैं

मुझे लगता है कि हर शुरुआत करने वाला अपनी पहली सड़क बाइक में EUR 800 और EUR 1200 के बीच निवेश करना चाहता है। यही वह राशि है जिसे आपको निवेश करने के लिए तैयार रहना होगा। EUR 800 एक सौदेबाजी श्रेणी से अधिक है बेशक आप एक रेसिंग बाइक भी प्राप्त कर सकते हैं जो इस कीमत के तहत है, लेकिन फिर आपको एक रेसिंग बाइक मिलती है जो कि अच्छी नहीं है (जो सस्ता खरीदता है - 2 बार खरीदता है) या आप एक सौदा हैं प्रतिभाशाली। थोड़े से शोध के बाद आप जल्दी से पता लगा लेंगे कि कौन से ब्रांड उपलब्ध हैं और बिना अनुभव के मैं निश्चित रूप से एक ब्रांडेड उत्पाद के साथ रहूंगा।

जैसा कि मैंने कहा, मेरे पास as . है पहली रेसिंग बाइक एक साइक्लोक्रॉसर सेंचुरियन ब्रांड खरीदा। मेरे पास डिस्क ब्रेक हैं - जो मुझे लगा कि वे बहुत अच्छे हैं - और एक शिमैनो टियाग्रा फर्निशिंग। टियाग्रा उपकरण थोड़ा अधिक मजबूत है, एक साइक्लोक्रॉसर के लिए, मैंने एक सहज EUR 1000 . का निवेश किया था

कई सलाह लेना बेहतर है

लेकिन उसी पैसे में आप एक के साथ एक शुद्ध रेसिंग बाइक प्राप्त कर सकते हैं शिमनो 105 उपकरण, जो पहले से ही बहुत नरम और अधिक तरल रूप से कार्य करता है। इसलिए अगर मैं अपनी पहली रेसिंग बाइक फिर से खरीदूं, तो मैं ऐसा करूंगा। अच्छी एंट्री-लेवल क्लास हर निर्माता के पास उपलब्ध है। तो आप चुनाव के लिए खराब हो गए हैं! यह आगे बढ़ने और समय-समय पर फोन लेने के लायक भी है, क्योंकि पिछले साल के मॉडल बेहद सस्ते हैं, यह असामान्य नहीं है। आपको यह जानना होगा कि रेसिंग बाइक मॉडल वर्ष अगस्त में समाप्त होता है। सौदेबाजी का शिकार सितंबर में शुरू हो सकता है।

मुझे अपनी सड़क बाइक कहां से खरीदनी चाहिए

बेशक, आजकल हर कोई सबसे पहले ऑनलाइन दिखता है, उदाहरण के लिए घाटी. इंटरनेट पर साइकिलों का एक विशाल चयन है। आप निर्माताओं और विभिन्न प्रकारों का एक अच्छा अवलोकन प्राप्त कर सकते हैं। टूरिंग बाइक से, क्लासिक रेसिंग बाइक, मैराथन बाइक, या एक एयरो रोड बाइक. एक शुरुआत के रूप में, आप शायद पहले ऑप्टिकल सुविधाओं पर ध्यान देते हैं और तय करते हैं कि आपको सबसे अच्छा क्या पसंद है। लेकिन सावधान रहें, केवल स्टेप साइज को नापें और ऑनलाइन ऑर्डर करें। मैं हर शुरुआत करने वाले को कम से कम एक सड़क बाइक की दुकान पर जाने की सलाह दूंगा।

ऑनलाइन शोध

उदाहरण के लिए, मैंने ऑनलाइन शोध में बहुत समय लगाया। जब मुझे एक बाइक मिली जो मुझे वास्तव में पसंद आई, तो मैंने फ्रेम आकारों की तुलना करने के लिए ऑनलाइन देखा और जहां मुझे यह सबसे सस्ता मिल सकता था। चूंकि मैं अभी तक 100% निश्चित नहीं था, इसलिए मैंने हैम्बर्ग में एक बाइक की दुकान की तलाश की जो इस ब्रांड को स्टॉक करती है। इस उम्मीद में कि मैं वहां रेसिंग बाइक पर एक नजर डाल सकूं। आखिरकार, एक अच्छी रेसिंग बाइक एक बड़ा निवेश है। देखो और देखो, मुझे वह मिल गया जिसकी मुझे तलाश थी।

दुकान में खरीदें

एक डीलर के पास बाइक थी। उसने इसे मेरे लिए इकट्ठा किया और मैं इसे टेस्ट राइड के लिए ले जा सका। मुझे अच्छी सलाह अच्छी लगी और उसने कुछ चीजें भी बदल दीं ताकि बाइक मुझे अच्छी तरह से फिट हो जाए। और फिर उसने मुझे एक अच्छी कीमत भी दी, एक कीमत जो सबसे सस्ती ऑनलाइन कीमत जितनी अधिक थी। लेकिन मेरे पास व्यक्तिगत सलाह थी, एक अच्छी बाइक फिटिंग और मेरे पास संपर्क का एक बिंदु था कि अगर मेरी बाइक में कुछ गड़बड़ है तो मैं जा सकता हूं। मुझे बाद वाले का उपयोग कभी नहीं करना पड़ा, लेकिन यह जानना अभी भी अच्छा है कि एक संपर्क बिंदु है।

गुलाब और घाटी - ऑनलाइन पहिए

मैं एक शैतान और कुछ बुरा करूँगा गुलाब ओडर घाटी कहने के लिए। बिना किसी संदेह के, ये दो शुद्ध मेल ऑर्डर कंपनियां लगभग अपराजेय कम कीमतों पर सुपर, अतिरिक्त कूल रेसिंग बाइक पेश करती हैं। विशेष रूप से कैन्यन में, पेशेवर टीमों की सफलताएं अपने लिए बोलती हैं। ऑनलाइन दुकान के माध्यम से ब्राउज़ करना निश्चित रूप से सार्थक है। रोज़ और कैन्यन दोनों ही ढेर सारे कॉन्फ़िगरेशन विकल्प प्रदान करते हैं। तो आप अपनी बाइक को उचित रूप से कॉन्फ़िगर कर सकते हैं यदि आप वास्तव में जानते हैं कि आपको वास्तव में क्या चाहिए।

ऑनलाइन विन्यासकर्ता

प्रक्रिया मेरे लिए बहुत जटिल होगी, मेरा ज्ञान एक उपयुक्त रोज़ या कैन्यन रेसिंग बाइक को कॉन्फ़िगर करने में सक्षम होने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। यह सही होगा यदि ऐसे विशेषज्ञ थे जो आपको मापते थे और फिर आप अपने माप के साथ सही बाइक ऑर्डर कर सकते थे, लेकिन जहां तक ​​​​मुझे पता है कि ऐसे लोग नहीं हैं। कम से कम रोज़ के पास रुचि रखने वालों के लिए दो संपर्क बिंदु हैं, तथाकथित बिकेटाउन। इच्छुक गुलाब यहां टेस्ट ड्राइव भी कर सकते हैं। दुर्भाग्य से प्रत्येक में से केवल एक ही है रोज़ बिकटाउन बोचोल्ट और म्यूनिख, यानी मध्य और दक्षिणी जर्मनी में। मेरे लिए बस उत्सुकता से ब्राउज़ करना बहुत दूर है।

विशेष रूप से शुरुआती को विशेषज्ञ डीलरों से सलाह लेनी चाहिए

मुझे यह जानने में दिलचस्पी होगी कि क्या निर्माता सीधे बिक्री में और भी अधिक बिक्री करेंगे यदि वे एक उपयुक्त सेवा की पेशकश करते हैं। मेरी राय में, यह निश्चित रूप से विचार करने योग्य होगा, मुझे लगता है कि मैं कमजोर हो गया होता।

मूल्य लाभ के कारण, निर्माता रोज़ और कैन्यन अभी भी बहुत लोकप्रिय हैं। मुझे यहां के अनुभवों में दिलचस्पी होगी, अच्छे और बुरे (बेझिझक उन्हें टिप्पणियों में छोड़ दें)।

Fazit

जैसा कि आप देख सकते हैं, यह हमेशा एक शुरुआत के रूप में एक वास्तविक विशेषज्ञ की दुकान पर जाने, अच्छी सलाह लेने और संभवतः एक बेहतर कीमत पाने के लिए समझ में आता है। एक नई बाइक या उससे भी अधिक पैसे पर €1000 खर्च करने और फिर एक ऐसी बाइक प्राप्त करने से बुरा कुछ नहीं होगा जो फिट न हो। परिणाम पीठ दर्द, झुनझुनी बाहों और कम गति है। रेसिंग बाइक से बदतर कुछ भी नहीं है जो सवार के अनुरूप नहीं है क्योंकि ऐसी बाइक के साथ प्रभावी प्रशिक्षण संभव नहीं है - यहां तक ​​​​कि शौक सवारों के लिए भी। गुलाब और घाटी यहां एक सस्ता विकल्प प्रदान करते हैं।

ऑनलाइन हमेशा सस्ता नहीं होता

सस्ते विकल्पों पर जोर दिया जाता है न कि सस्ते विकल्पों पर, क्योंकि आप मेल ऑर्डर कंपनियों पर भी बहुत पैसा खर्च कर सकते हैं। यदि आप अपनी पहली रेसिंग बाइक खरीदते हैं, तो आपको निश्चित रूप से एक विशेषज्ञ डीलर के पास जाना चाहिए - अधिमानतः कम से कम दो विशेषज्ञ डीलर - यह जानने के लिए कि आपको रेसिंग बाइक के लिए वास्तव में क्या चाहिए। दो डीलर क्योंकि आप कभी-कभी किसी ऐसे व्यक्ति को सलाह दे सकते हैं जो इतना अच्छा नहीं है, जो शायद आपको वही बेचना चाहता है जो उसके पास इस समय है।

किसी विशेषज्ञ रिटेलर से सलाह लें

जैसा कि आप देख सकते हैं, इस पर विचार करने के लिए बहुत कुछ है कि क्या आप एक रेसिंग बाइक खरीदना चाहते हैं जो आपको भी सूट करे। मैं अपनी पहली रेसिंग बाइक के लिए सही बाइक चुनने के लिए खुद पर भरोसा नहीं करता और ईमानदारी से कहूं तो अब भी मुझे यकीन नहीं होगा कि मैं ऑनलाइन खरीदारी में गलत नहीं होऊंगा। एक नई रेसिंग बाइक खरीदने के लिए या कम से कम बाद की फिटिंग के लिए किसी विशेषज्ञ रिटेलर के पास जाना मेरे लिए नितांत आवश्यक है।

इस बात को ध्यान में रखते हुए, मैं आपके एक रेसिंग साइकिल चालक के जीवन में एक अच्छी शुरुआत की कामना करता हूं।

आउटलुक

शुरुआती लोगों के लिए गाइड एक छोटी सी श्रृंखला होने का इरादा है जिसके साथ मैं सड़क बाइक शुरुआती लोगों को एक आसान शुरुआत करने में मदद करना चाहता हूं। इस तथ्य के अलावा कि आपको एक उपयुक्त रेसिंग बाइक खरीदनी है, मैं आपको कुछ अन्य टिप्स भी देना चाहूंगा। उदाहरण के लिए हैम्बर्ग के आसपास के रूट टिप्स, ताकि आपको अच्छी ट्रेनिंग लैप्स का पता चल सके। बेशक, मैं आपको कुछ प्रशिक्षण युक्तियाँ भी देना चाहूंगा ताकि आप रेसिंग बाइक दृश्य में उथल-पुथल के बाद अपने प्रदर्शन को लगातार बढ़ा सकें। यह विभिन्न पोषण दर्शन के साथ जारी रहेगा, क्योंकि व्यायाम केवल आधा है और पोषण आधा है।

यदि आपके पास कोई और विषय सुझाव है, तो मुझे अपने अनुभव के आधार पर या आपके लिए शोध करने के लिए उन्हें रिपोर्ट करने में खुशी होगी। मुझे चुनौती दो!

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