वर्ष 2017 की समीक्षा

मेरे सड़क बाइक और खेल वर्ष 2017 अब मेरे पीछे है और यह एक छोटा रिज्यूमे तैयार करने का समय है। हमेशा की तरह, मेरे लिए उतार-चढ़ाव थे, संकल्प रखे और लक्ष्य हासिल नहीं हुए, निराशा और पागलपन भरा उत्साह। नए ट्रेनिंग पार्टनर, पुराने ट्रेनिंग पार्टनर और कई नए दोस्त जो रेसिंग बाइक्स को लेकर उत्साहित हैं।


सीजन 2017

मैंने एक बार पढ़ा था कि एक साइकिल चालक के रूप में आपको प्रति वर्ष हमेशा अपने आप को एक हाइलाइट/लक्ष्य में रखना चाहिए। जब मैंने के लिए पंजीकरण किया था, तब मैंने शरद ऋतु 2017 में 2016 के लिए अपनी हाइलाइट पहले ही कम कर दी थी वैट्टरट्रंडन जून 2017 में। इससे पहले, हालांकि, ठीक से तैयारी करना और कुछ मील के पत्थर अपने साथ लेना महत्वपूर्ण था।

प्री-सीज़न और कोल्ड स्टार्ट

सर्दियों के दौरान मैंने जिम में बहुत प्रशिक्षण लिया और अपनी स्थिति की थोड़ी उपेक्षा की, मैंने अप्रैल के अंत में अपनी पहली बाइक रेस की योजना पहले ही बना ली थी। मार्च में मैं पहली बार अपनी रेसिंग बाइक पर बैठा और देखा कि शक्ति प्रशिक्षण ने मेरे पैरों को थोड़ा भारी बना दिया है। इसके अलावा, सर्दी लंबी और लंबी हो रही थी। इसलिए मैंने जिम में कताई बाइक पर काम किया और खुद को बहुत अच्छे आकार में पाया। अप्रैल 2017 की शुरुआत में मैंने अपने पहले RTF, der . में भाग लिया एल्बे क्लासिक. एल्बे क्लासिक आरटीएफ सीजन की बहुत अच्छी शुरुआत थी। 1a मौसम और 82km शुद्ध विश्राम।
बेशक, एल्बे क्लासिक (अप्रैल की शुरुआत!) का खूबसूरत मौसम हमारे द्वारा हैम्बर्गर्स पर किसी का ध्यान नहीं गया। यह फिर से सर्दी थी और मैंने जिम में कताई बाइक पर वापस स्विच किया।

टूर डी एनर्जी

23 अप्रैल, 2017 को मैंने गाड़ी चलाई के बाद गौटिंगेन से टूर डी एनर्जी, मैं पहले से ही 2016 में इस वर्ष के लिए पंजीकरण करना चाहता था, लेकिन प्री-हर्ज़ में खड़ी चढ़ाई के लिए मेरे मन में बहुत सम्मान था। ठंडा था! 100 किमी पर हम ड्राइवरों के साथ बर्फ, बारिश, ओलावृष्टि और हवा के तेज झोंके थे। मेरे लिए यह अब तक का पहला पर्वतीय मंच था और मैं वास्तव में बाद में थक गया था। हालांकि, मैंने निश्चित रूप से 2018 के लिए फिर से पंजीकरण किया है और उम्मीद है कि शुरुआत में बेहतर प्रशिक्षण प्राप्त होगा।

Vatternrundan 2017 . की तैयारी

मेरी तैयारी वैट्टरट्रंडन पूरी गति से दौड़ा। मैं जितना संभव हो सके अपनी सड़क बाइक की सवारी करता हूं, इसलिए सप्ताह में तीन बार, एक बार बुनियादी बातों के लिए एक प्रशिक्षण भागीदार के साथ, विकास के लिए दूसरा प्रशिक्षण भागीदार (वह आयरनमैन है) और एक बार लंबी दूरी के लिए अकेला। मई के अंत में मेरे पास एक और आरटीएफ हाइलाइट था: न्यू वुल्मस्टोर्फ़ में वोसी आरटीएफ. यहां, दो आयरनमैन और कुछ सवारों के साथ, जो हमारे साथ शामिल हुए, मैंने 161-मील के लूप को इतनी तेज गति से चलाया कि मैंने इतनी लंबी दूरी पर कभी अनुभव नहीं किया। बाद में मुझे पहले से ही उनके लिए अच्छा लग रहा था वैट्टरट्रंडन

वैटर्नरुंडन 2017

जून में मैं स्वीडन गया था। मैंने अपनी पत्नी के साथ हमारी सवारी की VW बस के बाद Motala. वैट्टरट्रंडन यह इतना अच्छा अनुभव था कि मैं यह सब यहाँ लिख नहीं सकता। लेकिन निश्चित रूप से मेरे पास तुम्हारे लिए सब कुछ है Vatternrundan 2017 . के लिए यात्रा वृत्तांत हिरासत में लिया। मैं हर किसी को शुरुआती जगह के लिए आवेदन करने की सलाह देता हूं, यह एक अनुभव है! 2018 के बाद मैं नहीं करूंगा मोटाला से वातर्नरुंदनी ड्राइव, लेकिन मेरे पास खुद कई हैं जर्मनी में 300 किमी दौड़ की सूचना दी।

सीज़न का दूसरा भाग

पहले तो मैंने सोचा: वैटर्नरुंडन के बाद, कुछ भी काम नहीं करता है! लेकिन ऐसा नहीं था। मुझे एक और / नया प्रशिक्षण साथी मिला, जिसके साथ मैं सप्ताह में कम से कम एक बार सवार हुआ। मुझे फिर से नए आवेग मिले और थोड़ी विविधता वास्तव में अच्छी है, क्योंकि मेरे सहयोगी को भी नए मार्ग पता थे। एक और हाइलाइट श्वेरिनर-सीन-जेडरमैन बाइक रेस थी, जो मैंने अपनी नई बाइक के साथ की थी। स्पीडएक्स तेंदुए प्रो चलाई। मैंने बहुत तेज गति से गाड़ी चलाई और मुझे वास्तव में खुद पर गर्व था, मैं उस पर आगे बढ़ सकता हूं।

को खत्म करने

मैंने अक्टूबर में दौड़ना शुरू किया और 25 दिसंबर को मैं अपना हो जाऊंगा पहला हाफ मैराथन भागो, इसलिए मैं इसमें बहुत अधिक फिट होने की उम्मीद करता हूं रोड बाइक सीजन 2018 शुरू होगा।
मैंने जानबूझकर इस लेख में 100वीं बार सब कुछ नहीं लिखा और दोहराया, लेकिन आपके लिए विस्तृत रिपोर्ट के लिंक प्रदान किए। भले ही मेरा सड़क बाइक वर्ष 2017 मैंने जितनी उम्मीद की थी उतनी घटनाओं को शामिल नहीं किया, मैं काफी संतुष्ट हूं। मैं अब आगे की तरफ़ देख रहा हूं खेल वर्ष 2018!

एक टिप्पणी छोड़ें

आपका ई-मेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा। आवश्यक फ़ील्ड के साथ चिह्नित हैं * चिह्नित

यह वेबसाइट स्पैम को कम करने के लिए अकिस्मेट का उपयोग करती है। इस बारे में और जानें कि आपका टिप्पणी डेटा कैसे संसाधित किया जाता है.