हैम्बर्ग के एक रेसिंग साइकिल चालक के रूप में, आप लगातार पहाड़ों की तलाश कर रहे हैं, कम से कम मुझे ऐसा ही लगता है। से ज्यादा करीब क्या हो सकता है हार्ज़ पर्वत में रेसिंग बाइक की छुट्टियां. चूंकि राल इतना बड़ा नहीं है, मेरे पास बस एक लंबा है सड़क बाइक सप्ताहांत इससे बना है। सौभाग्य से मेरे लिए, मेरी बहन रुडेन के पास रहती है और इसलिए मैंने वहाँ से तीन दिन की यात्राएँ शुरू कीं।
कुछ छोटे लोगों के साथ तीन पूरी तरह से अलग दौरे कोमूट प्रयोगों ने मुझे एक शानदार लंबा सप्ताहांत दिया।
सेसेने से वेस्ट हार्ज़
पहले दिन, मैंने सुबह हैम्बर्ग में अपनी कार स्टार्ट की, इसलिए मैं अंदर था झील दोपहर 15:00 बजे से कुछ देर पहले मैं बाइक पर बैठ गया और मैं खुद चक्र में सकना। हमेशा की तरह, मैंने अपना रास्ता कोमूट के साथ तैयार किया था, इम साधारण बाइक मोड।
चूंकि मैंने बाद में शुरुआत की थी और यह पहला दिन था, इसलिए मैंने बहुत अधिक योजना नहीं बनाई। हार्ज़ पर्वत में खुद को विसर्जित करने में सक्षम होने के लिए यह 68 किमी होना चाहिए। यह केवल कुछ छोटी पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए पहले 14 किमी चला गया जब तक कि यह चढ़ाई में नहीं आ गया बैड ग्रंड गया। अगले 10 किमी ऊपर की ओर थे। बैड ग्रंड में मुझे सड़क के कामों के कारण अवरुद्ध होने की उम्मीद थी और मुझे किनारे की सड़कों के माध्यम से और मेरी खुशी के लिए, पहाड़ी पर गाय घास के मैदानों के माध्यम से एक छोटा सा चक्कर लगाना पड़ा। मैं वास्तव में इन छोटे आश्चर्यों और घास के मैदानों और खेतों के रास्ते से प्यार करता हूँ।
सड़क पर वापस आने से पहले मुझे अपनी रेसिंग बाइक को एक छोटी सी पगडंडी पर धकेलना पड़ा।
खूबसूरत घाटियां
बाद में मेरे मार्ग ने मुझे इसके माध्यम से आगे बढ़ाया अंतरतम घाटी दक्षिण से उत्तर की ओर। मैंने पहले ही अपनी कार और मोटरबाइक यात्राओं पर घाटी से प्यार करना सीख लिया है। यह गांवों के माध्यम से चला जाता है वाइल्डमैन und लुटेन्थल, जब तक यह पीछे नहीं है Innerstetalsperre घाटी से बाहर और एक में लैंगेल्सहाइम बाहर आता है। घाटी के माध्यम से आधे से अधिक यात्रा इनरस्टे ताल साइकिल पथ पर की जा सकती है, जो वास्तव में बहुत सुखद है।
Langelsheim के बाद आप पहाड़ों के चारों ओर ड्राइव करते हैं, Seesen की दिशा में चलते हैं। बार-बार मुझे छोटे देश और जंगल की सड़कों पर ले जाया जाता है और अच्छी, शांत जगहों की खोज की जाती है।
68 किमी के बाद मैं सीसेन में अपनी कार से वापस आता हूं। वह पहला दिन वाकई बहुत अच्छा था! मैं इस दौरे और हर्ज़ पर्वत के इस हिस्से की अत्यधिक अनुशंसा कर सकता हूं।
Kooot . पर Harz पहाड़ों में सड़क बाइक पर्यटन
अपर हार्ज़ो
दूसरे दिन मैं ओबरहार्ज जाना चाहता था, मेरी योजना थी। लेकिन मुझे इन्हें बाद में फेंक देना चाहिए, कैसे, क्या और क्यों? अब आ जाओ...
मैं अपने बुली को हैनेंकली ले जाता हूं, जो हर्ज़ पर्वत में एक बहुत अच्छा और आरामदायक छोटा शहर है। मैंने केबल कार के पास पार्क किया, जहाँ हमेशा बहुत सारे माउंटेन बाइकर्स होते हैं जो अपनी बाइक को गोंडोला में ऊपर की ओर घुमाते हैं और फिर नीचे लुढ़क जाते हैं। मेरा रास्ता मुझे स्टेव चर्च से आगे ले गया, जो कुछ ही मीटर के बाद पहली नजर है। मेरा रास्ता मुझे जंगल के रास्ते बजरी के रास्ते बोक्सविसे और फिर उसके आसपास और आसपास ले गया स्पीजेल्टल तालाब. पहले से ही स्पीगेलटालर टीच में, केवल 5 किमी के बाद, मैंने देखा कि यहां के रास्ते माउंटेन बाइक के लिए अधिक उपयुक्त हैं। लेकिन दृश्य बहुत खूबसूरत था और मैंने वास्तव में इसका आनंद लिया।
यह अब जंगल के माध्यम से बजरी पटरियों पर क्लॉस्टल ज़ेलरफेल्ड तक था। मेरे पास आज कोमूट पर मेरे साथ था बजरी के साथ बाइक योजना बनाई, मुझे लगता है कि मुझे एमटीबी के लिए गलत समझा गया था।
Alttenau . में टर्मिनस
हम एक सुंदर बाइक पथ (बजरी) दिशा पर चलते रहे अल्टेनौ. साइकिल पथ हार्ज़ के माध्यम से एक आधिकारिक साइकिल मार्ग था और इसे आधिकारिक लंबी पैदल यात्रा का निशान भी माना जाता है। Altenau में, am Altena . में पुराना रेलवे स्टेशनतुम, मैं अचानक एक बैरियर के सामने खड़ा हो गया। बैरियर के पीछे एक छोटा सा कैंपसाइट खुल गया। मैंने इसके बारे में कुछ नहीं सोचा क्योंकि कैंपसाइट केवल लगभग 100 मीटर लंबा था और मैं बैरियर के नीचे चला गया था। दूसरी तरफ, एक सबसे अमित्र कर्मचारी मेरा इंतजार कर रहा था। एक लंबी चर्चा के बाद, मैं मुड़ा और एक चक्कर लगाया जिसमें छोटे, दुर्भाग्य से अगोचर संकेत थे कि कहाँ जाना है।
चक्कर ने मुझे इतना परेशान नहीं किया, लेकिन वह आदमी इतना असभ्य था कि मुझे वास्तव में खुद को रोकना पड़ा दूसरी तरफ कुछ अन्य साइकिल चालक और पैदल यात्री थे और हर कोई कैंपसाइट के मालिकों से नाराज था। प्रशासन से अविश्वसनीय Altenau बिक्री के लिए पुराना रेलवे स्टेशन और इस प्रकार एक Harz लंबी पैदल यात्रा मार्ग को अवरुद्ध करने के लिए। आपने दिमाग में कौन ***** एड किया???
आपने दिमाग में कौन ***** एड किया???
इसके अलावा, अल्टेनौ में शायद ही कोई जीपीएस सिग्नल था और मुझे अपना रास्ता फिर से खोजने के लिए लंबा समय खोजना पड़ा। जब तक मैं अल्टेनौ से बाहर निकला, तब तक मैं कुल 22 किमी की दूरी तय कर चुका था और 3 घंटे से अधिक समय से सड़क पर था। अब हम अपनी रेसिंग बाइक के साथ अपर हार्ज़ की दिशा में सिंगल ट्रेल्स पर चलते रहे। मुझे उस दिन और सड़कों को चुनना चाहिए था। मैं जंगल से बाहर आया और बांध के घर पर था B242. मेरा मार्ग अब मुझे B242 से ब्रोकेन की ओर थोड़ा अधिक ले जाना चाहिए। दुर्भाग्य से, होच हार्ज़ में कोई उचित बाइक पथ नहीं हैं और आपको बीच में संघीय सड़क चलानी है, शायद मुझे एक अलग दिन चुनना चाहिए था, क्योंकि यह फादर्स डे था
संघीय राजमार्ग पर कोई हिरन नहीं
इसलिए मैं तुरंत B242 पर चला गया, थोड़ी दूरी के बाद मैं एक पार्किंग स्थल में चला गया और वास्तव में स्थिति से खुश नहीं था। सब कुछ मोटरसाइकिल चालकों से भरा हुआ था जो दुर्भाग्य से अपनी दूरी नहीं रखते थे, और मोबाइल घरों या कारवां के साथ कार जो सही लेन में यात्रा कर रहे थे। मैं बाइक पर वापस कूद गया और 4 किलोमीटर ऊपर चढ़ गया, यह नरक था। फिर से एक जगह की तलाश में और फिर मुड़ गया, मुझे ऐसी सड़कों पर और छुट्टी पर गाड़ी चलाने से नफरत है। उस दिन को चुनना मेरे लिए बहुत बेवकूफी है!
इसलिए मैं वापस मुख्य सड़क से नीचे चला गया और 78,2 किमी/घंटा की शीर्ष गति पर पहुंच गया, कृपया मेरी पत्नी को मत बताना
यह बहुत बढ़िया था, इसलिए मौत के डर से कम से कम 4 किमी की चढ़ाई इसके लायक थी। अवतरण के दौरान, मैंने अब दिन समाप्त करने का निर्णय लिया। फिर मैंने अपना लंच ब्रेक दम्महौस में लिया और फिर वापस चला गया। खूबसूरत ग्रामीण सड़क, खूबसूरत रास्ते और जिस शांति से मैं अब वापस गाड़ी चला रहा हूं, उसने मुझे फिर से सुकून दिया है।
कुल मिलाकर एक अच्छा दिन था, लेकिन 50% मार्ग बजरी बाइक के लिए भी उपयुक्त नहीं था और मुख्य सड़क ने मुझे आराम दिया। मैंने अपने लिए फैसला किया और बाद में अन्य रेसिंग साइकिल चालकों ने पुष्टि की कि हार्ज़ को बाहर से सवारी करना अच्छा था और होच हार्ज़ को पार नहीं करना था। तो मेरा पहला दिन अनजाने में सुनियोजित था और मेरा दूसरा दिन थोड़ा सीखने की अवस्था था
इसलिए मैं शाम लगभग 17:00 बजे अपनी बहन के पास वापस गया और मैं बारबेक्यू के लिए समय पर था!
वेसेर की दिशा में 150km
हार्ज़ पर्वत के पश्चिम की ओर होने के बारे में अच्छी बात यह है कि आप वेसरबर्गलैंड भी बहुत जल्दी पहुँच सकते हैं। मेरे ओबरहार्ज अनुभव के बाद, जब मैंने शाम को फिर से कोमूट की जाँच की कि आखिरी दिन क्या चलाया जा सकता है, तो मुझे एहसास हुआ कि यहाँ कई खूबसूरत गंतव्य हैं। मैं पश्चिम की ओर चल पड़ा। हैमेलिन को पार करना, वेसर को पार करना और बैड पिरमोंट में दोपहर का भोजन करना, यही मेरी योजना थी। विचार बहुत अच्छा निकला।
यह पहले खेतों के साथ छोटी पहाड़ियों पर चला गया। सुंदर साइकिल पथ और सुंदर बजरी वाली सड़कें, मुझे वह बहुत अच्छी लगी!
लगभग 50KM के बाद इसे सिगलेट्रिल्स पर जंगल में वापस जाना चाहिए। इन वर्गों में हमेशा बहुत समय लगता है। धीरे-धीरे गाड़ी चलाना या धक्का देना दिन का क्रम है और एक बार मुझे चक्कर लगाना पड़ा क्योंकि कोमूट मार्ग बस मौजूद नहीं था। लेकिन रोमांच कमाल का है, आप जानते हैं! एक आखिरी हार्दिक बजरी खंड मुझे एक बार फिर एक पहाड़ पर ले गया उसके पीछे चलने से पहले खराब पिरमोनटी नीचे चला गया।
बैड पाइरमोंट में एक डोनर कबाब के लिए लंच ब्रेक था और व्यावहारिक कारणों से, केवल 30 मिनट के दौरान बारिश हुई जब मैंने ब्रेक लिया था। इसी को मैं किस्मत कहता हूँ!
कुरपार्क में एक छोटे से चक्कर लगाने के बाद, मैंने फिर से शहर छोड़ दिया। मैंने अब रेसिंग बाइक मोड में वापसी की यात्रा की योजना बनाई थी ताकि मुझे अब कीचड़ भरे जंगल से न गुजरना पड़े। मार्ग तो मुझे दो कुछ समस्या क्षेत्रों से बचने दो, बस महान।
यह दौरा बहुत अच्छा और बिना किसी और घटना के समाप्त हुआ और दिन के अंत में मैं इस खूबसूरत क्षेत्र में अपने आखिरी दिन के बारे में खुश था।
निष्कर्ष हार्ज़ पहाड़ों में सड़क साइकिल चलाना
मैं केवल सभी को पूरे क्षेत्र की सिफारिश कर सकता हूं! मुझे लगता है कि टिप, जो दुर्भाग्य से मुझे बहुत देर से मिली, ब्रोकेन जैसे गंतव्यों के लिए बाहर से ड्राइव करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है और ओबरहार्ज को पार करने के लिए नहीं। मुझे वेसरबर्गलैंड की दिशा में अपना आखिरी दिन लगभग और भी अच्छा लगा और आप वहां अच्छी मात्रा में ऊंचाई भी जमा कर सकते हैं।
प्रोजेक्ट हार्ज़ ने सफलतापूर्वक पूरा किया और कुछ नया सीखा!