私のポッドキャストの最初のエピソードでは、私とロードバイクを購入するという私の決断について何かをお話します。 また、初心者から学んだこともあります ロードバイクの研究 あなたにそしてあなたがいくつかのディーラーを訪問するべきである理由をあなたに話しなさい。
私のポッドキャストの最初のエピソードを楽しんでいただければ幸いです。いつものように、皆様からのフィードバックをお待ちしております。
ポッドキャストエピソード1のトランスクリプトを読む
こんにちは、レンラッドハンブルクポッドキャストへようこそ！
今日は最初のエピソードで、彼が私を知ることができるように少し最初に自己紹介したいと思います。何年もサイクリングをしている人々のために事前に言っておくべきことは、彼らはいくつかのエピソードに戻ってジャンプすることができます見出しを読んでください。 私のポッドキャストの目的は、ロードサイクリング、またはサイクリング全般に関心のあるすべての人にトピックを紹介し、もちろん、プロジェクトをサポートし、うまくいけば望ましい成功に導くための少しの助けとアドバイスを提供することです。 私がここで利用できるようにするすべての情報は、Rennrad-hamburg.deのブログでも利用できるようにしています。これは、私が常にすべてを読み、もう一度彼女と話すことを意味するわけではありません。 つまり、ここ数年で間違いなくそこに記録したということです。
私の開発はどのように進んだか
私についてのいくつかの言葉：
私の名前はライムンド・スパーリングです。ハンブルクに住んでいます。 私はここで生まれました、そして私はおそらくここでも死ぬでしょう。 街はとても素敵で、私はレーシングバイクに情熱を注いでいます。 私は1975年に生まれたので、もうそれほど若くはなく、2015年にレースを始めました。 若い頃から若い頃まで、私はすでに競争力のあるスポーツやホワイトウォーターカヤックのダウンヒルレースを行っていましたが、実際にはかなり成功していましたが、シュトゥルムウントドランの時代になると、人生が変わり、このシュトゥルムウントから出るとDrang時が来たら、仕事に戻る時が来ました。男は家族を始め、ある時点でそれが襲い、そしてあなたはねえ、多分あなたはあなた自身のために何かをするべきではない、あるいはあなたのキャラクターのために何かをするべきではない、と私にとっては私は2015年に私は40歳だったと言いました
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そして私は120年に1490kgを持っていましたが、それも広がりませんでした私は自分自身を極端に太りすぎとは言いませんが、私は太りすぎでしたまるでそこにいるかのように怒っているので、将来は座りがちな仕事をしていると言わなければなりません。私はプロダクトマネージャーで、もちろんほぼ25日中オフィスの椅子に座って、体の筋肉全体を動かしています。 XNUMX代の頃、大都会の子供として自転車を使って物事を成し遂げたので、何もしなかったので、絶対に自分で自転車を買わなければならないという考えを思いついたのは、特によく発達していないということです。ずっとバイクに乗る前にXNUMX歳のときにしか手に入らなかった運転免許証のために特別で、それは長い間そのようなものでした
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当時のレーシングバイクは、美しいカルシュタットブランドのコンドルにとっては素晴らしいものではありませんでしたが、それは私にとっては完全に大丈夫でした。もちろん、あなたはオンライン調査をします私が言ったように、私の2015 kgで、私はすぐに超極端なレーサーを買うことを敢えてしませんでした。とにかく店の人たちが私を面白く見てくれると思ったら、少し調べてみたところ、120年にはほとんどエキゾチックなジャンルでした。 シクロクロッサー 私にとって非常に興味深いので、私の研究はこの方向に進みました。もちろん、Web上ですべての情報を見つけることはできません。
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あなたはおそらくあなたが特に好きな色をすでに見ることができます。ああ、私にとってそれはどういうわけか黒で、最高のマットブラックであり、いくつかの興味深いブランドもディーラーへのステップを見つけることができますが、決してそれは免れません、そして私は本当に欲しいです誰もがインターネットでバイクを購入することから初心者を思いとどまらせてください、あなたがからの指示に従ってお互いを逃し始めても何かが合わないことをあなたに伝えます ローズ または 峡谷 または、あなたがすでにかなり真剣であるため、測定を学ぶ必要があり、フレームサイズがすべてではありません。サドルの位置は非常に重要です。あなたはさらに重要であり、結局のところ、乗り心地の良いバイクが欲しいです。ちなみに、オンラインでディスカウンターと同じ価格を提示していないディーラーを見たことがないので、長い間見る必要がないことを真剣に考えています。
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モデルやメーカーをオンラインで見て、どのように見えるかを調べてから、近くの自転車販売店がこのブランドを提供していることをググっただけだったかもしれません。彼らはそれから持っていた 百人隊長 彼らはまだ車輪を持っていて、私はショーにしかいませんでした シクロクロスcx2000 くそー乗りたかったのでそこに行って、売り手サミとまったく同じバイクを持っていて、それほど大きくは必要ないと言ったのだろうか、194cmがあまり大きくないからかもしれない砂でできているので少し幅が広いので測定しましたが、60フレームが必要なので、フルサイズか何か61が必要だとわかりました。今日は正しく言えないので、測定してから、自転車に試乗したいと言いました。 、しかしこのサイズで
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もちろん組み立てられていませんが、妻を離れてIKEAに行って食べに行ったので、まったく問題ありませんでした。まだ食べたいのですが、2000時間後にディーラーが私のサイズのバイクを組み立ててくれました。試乗を許可されたので、私たちは農場に行って、彼は私を少し見て、あちこちで少し撃ちました、そして彼はおそらく私がモデルに恋をしたのを見て、最終的に私はそれを購入しましたもう少し正確に言えば、サイクルファクトリーとビスケットでcx1000に1000ユーロを支払ったかどうかは、決して間違った決定ではありませんでした。 ShimanoTiagraはシクロクロッサーに完全に大丈夫です
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この価格帯のレーシングバイクの場合、実際にXNUMX台持つことができます Shimano 105s 当時は機材を期待していなかったのですが、先ほど言ったように、それを知りませんでした ティアグラ 頑丈で、1000kmも走っていますが、バイクは8kmまたは9000kmダウンしていると思います。これが最初のセットなので、次回購入するときや、レーシングバイクを購入したい友人にアドバイスしますが、純粋なレーシングバイクは常に少なくとも105と言いますが、どのような場合でも、他の人に夢中にさせないでください。本当に意味がないように見えるのは、レーシングバイクを自分で試してみて、自分に最も適したものを確認することです。もちろん、見た目も役割を果たします。クールなバイクを真剣に考えたいのですが、それは重要ではないので、はるかに見やすくなっています。
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このバイクに多額のお金を投資し、長期間保管したいので、犬を手に入れたい場合は、その化学に適合しなければならないような気分になります。お気軽に友達に聞いてください。知人はあなた自身を少しさせて、あなたが小売業者に来ればそれもいいです、しかし結局小売業者はあなたにアドバイスするべきです-他の人の経験は通常一種の価格比較をもたらし、小売業者が本当に良い価格を作ったかどうか-しかし実際、ほとんどすべての小売業者は、少なくともここハンブルクでそれを知っています。なぜなら、誰もあなたを引き裂こうとしないからです。レンラッドハンブルクからのポッドキャストの最初のエピソードはもう終わりです。次のエピソードでは私の場合のように、レーシングバイクやシクロクロスでは、非常に速く進み、その後ノックアウトするため、最初の乗り物と最初の開発についての最初のトレーニングセッションについて何かを話したいと思いますレーシングバイクの最初の購入について考えます
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次回の購入についてですが、次回はそのことをお伝えします
さようなら、ポッドキャストでお会いしましょう ロードバイクハンブルク