ヴェッテルンルンダンは、スウェーデンのヴェッテルン湖の夏至で毎年開催されます。 ツアーは、スウェーデンで300番目に大きい湖であるヴェッテルン湖全体を巡ります。 信じられないかもしれませんが、モタラから始めて、一度に20kmです。 レーシングサイクリストは、午後00時から翌日の午前08時の間にスタートします。 私の経験レポート
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ヴォッシー – RTF Neu Wulmstorf
NeuWulmstorfのRTFVossyこのようなRTFで実際にどのように進んでいるのか結論私たちはプレシーズンの終わりであり、ヴェッテルンルンダンの準備をしています。 重要なのはあなたの足のキロメートルであり、他には何もありません！ 他の多くのレーシングサイクリストと同じように、私はいつも自分の時間より少し多くを引き受けます
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City-Nordサイクリング日
シティノルドでの私の一日結論ハンブルクのシティノルドでの1,7日間のノンストップサイクルレース。 セカンドドライブ、チームレース、そしてみんなのためのレースが議題になりました。 ここで、XNUMXkmのサーキットがレーシングサイクリストにどのような影響を与えるかを説明します。 ハンブルクの天気は彼らにとても親切でした
続きを読みますハンブルクでのロードバイクの週末
シティノルドとリンダーマルクトハレのベロアンブルグでのサイクリングレース：今週末（13月14日とXNUMX日）のハンブルクはサイクリングがすべてです。 大小を問わず、レーシングサイクリストやマウンテンバイカー：特にVELOHamburgには、誰もが楽しめる何かがあります。 シティ・ノルド・サイクル・レーシング・デイズシティ・ノルド・サイクル・レーシング・デイズは、ハンブルクでXNUMX回目となる開催です。
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Tour d'Energy 2017
準備とGöttingenOffへの出発ツアーd'Energie2017の開始山の特徴結論ドイツサイクリングカップ（GCC）の最初の主要なイベントであり、今年の最初の主要なアマチュアレースです。 Tour d'Energie（TdE）は本当に大変で、それにもかかわらず、あるいはおそらくそれが原因で、3.000人以上が参加しました。
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シーズンプランニング2017
レーシングバイクのシーズンがゆっくりと始まり、ゆるやかに計画されていたシーズンがようやく形になりつつあります。 今年はもっと運転したいのですが、そうするつもりはありません。 この場合、もちろん、より多くのことはより多くのキロメートルとより頻繁を意味します。 今年変更したいこと：もっと
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Tour d'Energy –準備
ゲッティンゲンのTourd'Energieは、すでに今週の日曜日に始まります。 Tour d'Energieは、ドイツサイクリングカップ（GCC）の最初のレースであるだけでなく、標高1000 m、100 kmを超えるため、すべてのライダーにとって非常に特別なチャレンジです。 100 kmのルートの高度プロファイルは私に感銘を与えるだけでなく、私に挑戦し、
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エルベクラシックス2017
ドイツ北部での今年の最初の主要なサイクリングイベントは、常にエルベクラシックスです。 北ドイツの基準による波状のルートプロファイルを提供し、毎年1000人以上のサイクリング愛好家をハーバーグに引き寄せるRTF（Rad-Touren-Fahrt）。 信じられないほど良い天気で、RTFはすべてのレーシングサイクリストに提供する何かを持っていました。
続きを読みますヴェッテルンルンダン2017–私はそこにいます
こんにちは、親愛なるサイクリスト。 私は今とてもとても幸せです！ 2016年シーズンの初めに私の病気の頭の中で形成された考えは今や手の届くところにあります。 しかし、まず最初に... 2016年シーズンの初めに、私はこのクレイジーなことについて読みました。 300キロ
続きを読みますシュヴェリーン湖みんなサイクルレース2016
25月50日、Schweriner-Seen-Jedermann-Radrennenが私のカレンダーに載っていました。 去年はこのイベントに参加しましたが、100kmという短いラップだけでした。 昨年は初めてのレースイベントでした。 今年ハンブルクのサイクラシックスでXNUMXkmのラップをした後
続きを読みますサイクラシックスハンブルク2016
ドイツで唯一の公式UCIレースそして私の最初の主要なイベント！ 21年2016月2016日、ヨーロッパ最大のサイクリングレースであるEuroEyesCyclassicsがハンブルクで開催されました。 EuroEyesは2017年とXNUMX年に再びサイクラシックスを保存しました。その後、新しいスポンサーが見つかるかどうかを確認する必要があります。 私のため
続きを読みますシュヴェリーンレイクスサイクルレース2015-私の最初のレース
レーシングバイクに乗る人は誰でも少しマゾヒスティックです。言い換えれば、レーシングバイクのライダーは、疲労感が増し続けているにもかかわらず、何度も運転して意欲を高めることができます。 レーシングバイクをレースする人は誰でもこのプロパティを持っている必要があります。 私は自分自身を測定するのが好きなので
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