新しいツアーは、私の近所でも、私にとって常に重要でエキサイティングです。 最初の数年間はいつも同じです ハンブルクとその周辺のツアー 運転しましたが、その間、残念ながら私はすぐに退屈しました。
最大XNUMX時間の短いトレーニングセッションでは、有名なホームラップを行うことができますが、できるだけ頻繁に新しいルートを見つけるようにしています。 もちろん使ってます コムート その後、ルートを私のものと同期します ワフー 運転中のナビゲーションが簡単です。 ただし、Komootで本当にエキサイティングで新しいツアーを見つけるまでは、詳細な検索を行う必要があります。 これを行うには、スタートページの検索をクリックしてから、検索ページに必要な詳細を入力します。 適切なツアーを見つけたら、それをプロファイルに保存して、新しい開始点を設定できます。
私のお気に入りのツアーをご紹介します。 Komootのコレクションはここにあります： Komootのコレクション。
ハンブルクでのツアーの提案
キールへの片道と電車で戻る
私のブログの読者はすでに知っています：私はもう輪になって運転するのが好きではありません。 このため、私は単に彼らを称賛します ドイツ鉄道、たまにイライラしても、片道で電車に戻るのが本当に好きだったから。 現在私は持っています のみ サラブレッドのレーシングバイクであるため、林道を進むことはできません。このため、純粋なものがあります。 ロードバイクのヒント!
後まで常に田舎道に沿って キール.
一見それほど魅力的に聞こえないものは、それでも非常に素晴らしいです。 私は認めます、私は実際にもそれを好みます 徐行 脇道や未舗装道路のルートですが、幹線道路の自転車道は本当に良かったし、ちゃんとできます 速度 。作る
94kmのツアーはそれほど長くはありませんが、準備をするのに十分な長さです。 サークルでの運転はもうそれほど楽しくないので、この地域の他の場所へのこのようなツアーをさらにいくつか計画しています。
同様のツアーを行ったことがありますか？私に何かアドバイスはありますか？ それからコメントに書いてください！
ツォレンシュピーカーへの家ラウンド
おそらくハンブルクとその周辺で最も移動の多いロードバイクルートは東に行きます。 卸売市場の背後にあるサイクルルートは、エンテンヴェルダーを過ぎてカルテホーフェ堤防に向かいます。 タテンベルクロックの後ろで、エルベ川の堤防に右折し、干潟を踏みます。
Zollenspiekerフェリーターミナルでは、少し休憩してソーセージやアイスクリームを食べることができます。 ここでは、他の多くのレーシングサイクリストに会い、いつでもちょっとしたチャットをする人を見つけることができます😉
要するに家のラウンド
私はハンブルク市庁舎の近くで働いているので、昼休みに単に堤防まで車で行くよりも明らかなことは何でしょうか。 昼休みの間、私は家の少し短いラウンドをするのが好きです。
このルートは、休憩中に、または朝にリラックスするのに簡単です。 シーズンに来るために、あなたは最初にそれをやり過ぎてはいけません。
素晴らしい西ラウンド
それが約80kmで、ハンブルクの基準では少し高度であると想定されている場合は、ハンブルクの西に車で行きます。 ハンブルク地域の美しい牧草地、森、小さな家を通り過ぎる素晴らしいルート。
帰り道、野心的なレーシングサイクリストは、 Koesterberg 高度でメーターを運転して収集します。
エルベ川の南側
エルベ川の南側は特に多様です。 ここであなたはそれを通り抜けます 旧国 とゲーストだけでなく、少しスルー ヒースの風景 ウントデン ローゼンガルテン.
私もこのツアーがあります コムート 後で発見され編集されたKomootはXNUMXつにすぎません 金鉱 😊
ロングツアー
最後に、もっと長いツアーを始める可能性もお勧めしたいと思います。 すぐに200km走行する必要はありません。 しかし、長いツアーをして、一日の終わりに電車に飛び乗ることができる（またはその逆）ことができるのは本当に素晴らしいことです。 私が言ったように、サークルで運転することは私にとってあまりにも退屈であり、リューベックからハンブルクへの列車のチケットは10ユーロ未満です。
このツアーで私はからです ハンブルクからヴィスマールへ そして リューベック 戻ってそこで電車に乗りました。 私はすでにソルタウに向けてグラベルに似た何かをしました、そして私はそれが本当に好きです！
Fazit
長いツアーでも短いツアーでも、ハンブルクにはあらゆる方向に提供できるものがたくさんあり、ハンブルクは旅行の出発点としても最適です。 Komootは、私にとって、新しいルートを探したり、既存のルートを変更、延長、短縮したりするための市場で最高のツールです。 ナビゲーションシステム付きのサイクルコンピューターもお持ちの場合は、はるかに優れています。 長距離を恐れないでください。 ストレスを感じることなく、一人でXNUMX日だけ出発します。 これ以上行きたくない場合は、駅を見つけて次の電車に乗って家に帰りましょう！
こんにちは、北です！ フランケンから離れて北に引っ越すことを考えています。 しかし、その場合、どこでレーシング バイクに乗ればよいのでしょうか。 ドリミティのトレーニングはどこで行いますか。 エッツタールなど？ 東で？ 西？ ハンブルグの南か北か？ 私はテクノロジーのない地域をサイクリングすることに慣れています。 車を走らせてわき道や上り坂を発見し、国中をドライブするだけで、速度やキロメートルは気にしません。 15% の傾斜を登らなければならない場合は、そのまま登るだけです。 そして、どういうわけか、輪になって戻ってきますが、最初の数年間は常に新しい道があります。 父はフランコニアとアイフェル/アルデンヌでそれをしました。 年間20キロ... そして、隣町まで120km行かなければならないとき、今週は朝と夕方に4回行きました。 しかし、魅力的なルートをサイクリングするには、ハンブルグのどこに住めばよいのでしょうか? おそらく月に 8 メートル、ハルツ山地を数日間 9 メートル走るだろう.....高度を上げて....
ヒントをありがとう！
やあ、マイケル。
ハンブルクとその周辺には、あらゆる方向に多くの非常に美しいルートがあります。 ここに欠けているのは、本物の山だけです! もちろん北部でも高度計を集めることができますが、単純に5～10kmの坂を上る登りはありません。 そのため、私はいつもかなり早い時期に低い山脈に行きます。 もちろん、ハンブルグやアウバーにもエッツタールのライダーがいます。彼らがトレーニングしているのは北部だけではありません。
残念ながら山ではなく、終わりのない美しいルート。
ライムンド、ご挨拶。