バイクパッキング–ハンブルクからリーヴァデルガルダまで

私の ハンブルクからリーヴァデルガルダへのバイクパッキングツアー そしてフュッセンに戻ると、私はドイツ、オーストリア、そしてイタリアを少し通り抜けました。 フュッセンに戻る道は、別のルートでアルプスを越えてもう一度私を連れて行きました。 このツアーをすることは私の念願の夢であり、この初夏に実現することができました。

• 孤独に
• 自立
• レーシングバイクで運べるものだけの14ステージ

自転車ツアー以上の旅と、純粋にスポーツの挑戦以上の旅。 バイクパッキングがとても簡単な理由とあなたも バイクパッキングツアー 行く必要があります、あなたは私の中で見つけるでしょう バイクパッキング旅行レポート.

ハンブルクからリーヴァデルガルダへのバイクパッキング

数年前に家族と一緒だったので ガルダ湖 私が休暇中だったとき、家からリーヴァデルガルダまで私のレーシングバイクに乗ることが私の最愛の願いでした。 私自身の力の下で、そして私がレーシングバイクで自分自身を運ぶことができるものだけでのみ。 リーヴァデルガルダの山からロールインして、この旅を一人でマスターした気分を体験してください。

なぜこの考えが頭に浮かんだのか、なぜこの瞬間を目の前で描き続けたのかはわかりません。 どんなにクレイジーであっても、あなたがしなければならないことが明らかにあります。

私の妻はこの考えで私をサポートし、言った：

あなたがそれをしたいのなら、今それをしてください。 正しい瞬間はありません！

経路探索

私の計画はXNUMX月に始まりました。 休日を明確にする必要がありました。私も家族と一緒に休日を過ごしています。幸い、雇用主も私の計画に同意してくれたので、旅行の邪魔になるものは何もありませんでした。 正直なところ、私はそれを計画するのにあまり時間をかけませんでした。 私には出発点があり、目標がありました。

事前に大まかにルートを計画していたのですが、すぐにまた捨ててしまいました。 実は、レーシングバイク用の特別なバイクパッキングバッグだけを気にする必要がありました。ここでは、 アピデュラ 決定しました。 後日、機器と梱包リストについて投稿します。 私はすでにそんなに言うことができます：

必要なものだけ持っていきました！

ホテルとキャンプを混ぜたかったので、テント、寝袋、寝袋も用意しました。 あなたはここで私のパッキングリストを見ることができます： バイクパッキングパッキングリスト

私のバイクパッキングレーシングバイク

私はXNUMX台のロードバイクを所有しています。 私の最初のロードバイクは実際には シクロクロッサー の 百人隊長、Tiagra機器を備えたエントリーレベルモデル。 私の2番目のロードバイクは、UltegraDi25機器を搭載したカーボンエアロレーサーであるSpeedXLeopardProです。 バイクパッキングツアーにCrosserを選んだのは、主に旅行中にギアを充電することを心配する必要がなかったからです。 さらに、Alu Crosserはもう少し頑丈で、ディスクブレーキは山で間違いなく便利です。 4000mm GPXNUMX SIIを使用しても、シクロクロッサーは依然として活発な車両です。

今、それは始まるはずです、そして私は私の旅にあなたを連れて行きます。 すべての正しい決定と間違った決定、機器のすべての長所と短所、そしてもちろん私はあなたと私のすべての経験を共有したいと思います、多分あなたはすぐにあなたのレーシングバイクに乗って別の冒険を経験するでしょう！

ステージ1-強力な逆風

ハンブルク-ラムシュプリンゲ

私の最初の段階はもう少し長くなるはずです。 ハルツ山地近くのラムシュプリンゲにある姉まで約210km。 私は昨年、このルートを準備しました MSR300 以前も乗っていたので、ロードバイクでの長い一日はとてもリラックスできました。 もちろん今回は荷物を持っていましたが、少なからず持っていました。 全体で約15kgの荷物（ボトルと食べ物を含む）を持っていましたが、最も気付いたのはハンドルバーロールと寝袋と小さなバッグで、これらの斜面は風にかなり強いです。

始まる！

日曜日の午前8時30分に家から出発します。 出発した瞬間、私は正直に言って、XNUMX週間以上バイクパッキング旅行に行くとは信じられません。

また、自分が何をしようとしているのかを実際に理解するまでには、しばらく時間がかかります。

私はすべてのステージを持っています コムート 計画し、後で私のWahoo Elemnt Boltと同期しました。ツアー全体でそれを行い、Komootと私のWahooが大好きです。

私は コムート 初日は100％ルートをたどりました。 それは家から古いエルベトンネルを通り、次にヴィルヘルムスブルクを通りました。

去年は同じ目的地に車で行きましたが、今回は別のルートに連れて行ってくれました。 この日は主にツェレを通りA7に沿って東にドライブしましたが、昨年はA7の西を通りハノーバーを通りました。 ハノーバーはツェレよりもかなり大きいのでかなり時間がかかりますが、次回は再びA7の西にドライブします。 いずれにせよ、前半のルートはずっといいです。

最初の休憩まで

ビスピゲンのコーヒーブレイクまでの最初の65kmは、予想通り、リラックスしてとても快適でした。 しかしその後、風はどんどん強くなっていきました。 今日、風はSSWから私を非常に強く喜ばせたいと思っていました。 一方向にしか運転せず、正面からの風が常に強いとバカになります。 でも急いでいなかったので、あまり気を散らさなかった。 ハンドルバーロールと残りの荷物は間違いなく風に非常によくぶら下がっていました💨目を閉じて後ろから風力タービンを引くことができると確信しています！

125 km後、ツェレに到着し、昼休みの時間になりました。 私はバーガーキングを通り過ぎたので、立ち寄って数個のハンバーガーを食べました。 私は50つのチーズバーガーを私のバッグに詰めました、あなたがいつ軽食を必要とするかもしれないかあなたは決して知りません。 ツェレでは、美しいヒースランドを後にして、ハルツ山地の端に到達するまで、次のXNUMX kmはかなり平坦で退屈な平原になり、少し美しくなり、再びよく知られるようになりました。

午後20時過ぎに姉の家に着き、最初にビールを楽しみ、次に暖かいシャワーを浴び、次に快適なベッドを楽しみました。

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210 kmは思ったほど揺れていませんでしたが、実は順調でした。 しかし、それは翌朝続くことになっていたので、それは良いことでした。

ステージ2-障害物とXNUMXつのプレート

ランブランジュ-エッシュヴェーゲ

翌朝、私は朝食にロールを食べ、それから私が自転車で夜に必要なすべてのものを収納しました。 前日からまだ準備ができていたので、また出かけました。

これから未知のルートを進んだので、どこに行くのか気になりました コムート その日を長く導くだろう。 ラムシュプリンゲの町を出た後、自転車道に行きました。 ドイツではよくあることですが、ここでのサイクルパスは古いもので実行されていました 鉄道線路。 前日の田舎道が多かったので、すぐに安心しました。 人里離れた自転車道で田園地帯を走るほど美しいものはありません。 少し小雨が降っていても気になりませんでした。砂糖でできていません。

約20km後、それはすでに最初の急な上り坂でした。いわば、私の最初の本当の上り坂でした。 バイクパッキングツアー 荷物を持って初めて登りました。

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登りはかなり引きずり込まれ、ツアーの中で最も難しいものの10つであるように見えました。およそXNUMX位だと思います。アルプスのいくつかの登りよりも間違いなく難しいですが、もちろんあなたはそこで戦います。それが理由です。私はここにいます。

扁平足アラート

登りの終わりには、下りが待っています！ 降下の終わりに、私は自転車がどういうわけかであることに気づきました スポンジ状 運転した。 振り返ってみると、私の最初の推測が確認されました。 リアタイヤはパンクしている。 それほど悪くはありません、私は設備が整っています。 幸いなことに、私が修理できる公園のベンチが角を曲がったところにありました。 後輪を外し、タイヤレバーを取り付けて外します。 まずインナーチューブを取り出してタイヤをチェックしました。 すでにかなりのヒビが入っていたので、同時にタイヤを交換しました。 新しいタイヤとチューブを引っ張って、ハンドポンプでできる限り膨らませてから続行できます。

その間に再び雨が降り始めましたが、それは私に本当にショックを与えることはできません。 だからそれはさらに進んだ ゲッティンゲン。 ゲッティンゲンに到着したとき、私は最初に自分自身を強化しなければならず、XNUMX回目の朝食とコーヒーを飲みながら、新しい交換用インナーチューブとタイヤを入手できる自転車店を探しました。 スペアパーツストアを補充した後、タイヤを再びポンプアップし、次の方向に再び出発しました。 エシュウェーゲ.

次の内訳

ゲッティンゲンを離れる少し前に、私は別のパンクしたタイヤを持っていました😳私は計画されたステージの半分しか管理していませんでした、そして今日私はXNUMX度目のパンクしたタイヤを持っていました。 バス停が見えていたので、次の修理に向かった。 ホース交換で最初からやり直しました。 繰り返しますが、エラーの原因を特定できませんでした。

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その日の最後の事故

もう少しイライラして、それは続きました、そしてあなたはそれがもう偶然ではないことをすでに推測するでしょう、20km後に次の故障が来ました😩今回私は田舎道にいたので建設現場に座りました。 タイヤを調べていると、紳士が近づいてきて口頭で楽しませてくれました。タイヤに何も見つかりませんでした。 でも今回は壊れたホースも調べてみたところ、今回も穴が見つかりました。

今、私はすべての悪の源を特定することができました。 それか リムテープ 一箇所を通り抜け、チューブがリムをこすりました。 幸いなことに私は持っていた 粘着パッチ 含まれています。 リムのスポットにパッチを接着し、それが保持されることを期待しました。ちょうど今、最後のインナーチューブを取り付けていました。

通常の手順に従って、私は戻って続行しました。 私は一つのことを予想することができます：私はその日これ以上の記録を持っていませんでした。

混合ルート

それは私のために続きました、時々素晴らしいそして時々それほど良くない。 かつて私のルートは私を本当に厄介な連邦高速道路に送りたいと思っていました。 この道を運転させられたのかもしれませんが、怖かったです。 私はiPhoneを取り出して、その地域の小道を確認し、未舗装の道路を数キロ走りました。 幹線道路よりもフィールドで25mmタイヤを使用するのではなく！

私がエッシュウェーゲに向かって水に沿って平らになる前に、バート・ゾーデン・アレンドルフの周りにさらにいくつかの山が私を待っていました。 それから私は予約したホテルに直行しました。それはエッシュウェーゲの郊外にあり、夕食のために素敵なシュニッツェルに身を任せました。 その後、次の日に行く予定の自転車店を見つけて、ぐっすり眠りました。

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ステージ3-自転車は無傷ですが、嵐

エッシュヴェーゲ-ヘーリンゲン

エッシュウェーゲのホテルで、次の数日間の天気がどうなるかを確認する前の晩、ルートを少し東に移動することにしました。 さらに東に行くと、ニュルンベルクに向かう必要があります。 西部ではまだ雷雨と大雨があるはずだからです。 しかし、その日が示したように、私は自転車で嵐から逃れることができませんでした。

でもまずはホテルで朝食をとった後、エッシュヴェーゲのバイクショップに行きましたが、幸いなことに通りすがりのお客さんには優遇されるというルールがあります。 私はレーシングバイクをワークショップに残し、最初にコーヒーを飲みに行き、エッシュウェーゲの旧市街を少し散歩しました。 前日、ホテルに行く途中、エッシュヴェーゲはまだかなり不毛に見えましたが、旧市街は本当に印象的で、長居するように誘います。

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ほぼXNUMX時間後、私は自転車店に戻りました。 スペアパーツストアに補充して出発しました。 店の前で私は他のXNUMX人の自転車旅行者と話しました、そして彼らはそれを運転しました ウェラサイクルパス。 今日の私の目標以来- はい、まだこの日の予定があります -ウェラにもいましたが、今は私のルートも川沿いにあると思いました。

パフケーキ！ 約5kmの川を渡った後、私は幹線道路に戻り、再びあなたが運転したくない道路に戻りました。 今、私はついに効果的なロッドガイダンスにうんざりし、Komootのレーシングバイクモードではなく、バイクモードで計画することにしました。 見よ、それは機能する。

これからは私にとっていいルートしかありませんでした！

ヒント：Komootの「通常の」自転車モードで旅行を計画することをお勧めします。

今後、ルートは別の方法で計画されます

これからようやく美しい自転車道と小さなシックな村が通り抜けました。

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残念ながら、天気予報は嘘をついていませんでした😩、何かが醸造されていました。 病気の前兆となる厚くて重い雲が、印象的な速さで近づいていました。 このような雷雨はめったに見たことがありません。 この種の大きなポップはかなりまれです。 もちろん、嵐も雨とたくさんの雨をもたらしましたが、それだけでは十分ではありませんでした。 今ではひょうがひどくなり始めたので、自転車道の木々は私に十分な保護を提供しませんでした。 より良い避難所を見つけることを期待して、私はもう少しレーシングバイクに乗り、約300 m後に、避難所を見つけたバス停がありました。

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Zugバス停の避難所では、もちろんかなり冷えていたので、持っていたものをすべて身に付けました。 私はちょうど20km近くをカバーし、また多くの時間を無駄にしました。 雨がやむまでバス停で30分ほど待って、また出発しました。

幸いなことにいくつかの登りがあったので、私はすぐに再びウォームアップしました。 雨も完全に止まり、ラウンドステップに戻りました。 その後、砂利がほとんどなくなるまで、多くの自転車道が道路をたどりました。 しかし、雨と雹にもかかわらずツアーはとても素晴らしく、グラベルセクションは本当に楽しかったです。

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テントの最初の夜

今日の私の目標は ニシン で ヴェラ、初めてキャンプしたかった。 天気もどんどん良くなっていて、天気予報はこの地域の改善を約束しました。 キャンプ場に到着し、暖かく迎えられました。 小さくて快適でとても素敵な上司と私のレーシングバイクは一晩小屋にとどまることが許されました。 私は町に戻って、夕方と翌日の食料を買いました。

ビールと軽食を用意して、ベンチで快適に過ごし、静寂と時間を楽しんだ。 それは私が本当に落ち着いて旅を楽しみ始め、すべての制約から解放された最初の夜でした。

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ステージ4-今、本当の楽しみが始まります

ヘリンゲン-ウンターフランケンのホーフハイム

キャンプの時はいつものように、私はとても早く目が覚めました。 その後、もう少し横になることを余儀なくされましたが、午前7時頃に起きて準備をしました。 テントでの夜はあまりリラックスできませんでした。 テントはとても小さく、その夜は本当に寒かったので、天気はまだ良くありませんでした。 幸い、キャンプ場のバスルームの前には暖かい玄関があり、暖かいうちに着替えて荷物をまとめることができました。 午前9時少し前にようやく出発してまた出発する準備ができました。

ここ数日は涼しかったので、空気はかなり新鮮だったので、私はロングロングとレインジャケットに乗りました。 私が町を離れたとき、それは1aの自転車道が通る美しい小川に直行し、それは良い日になることを約束しました。

最初の50kmは緩やかに、しかし着実に上り坂になりました。 もちろん、この状態は次の数日間私に付き添い続けました。 南にドライブするときはこうです。上流は常に上り坂を意味します。 ステージの私の標高プロファイルは本当に面白く見えました。いつもとても穏やかに山を登っていました！

Röhnを通るジェットコースター

この日、私が初めて運転したレーンを長い道のりで通り抜けました。 レーンは川、山、森が美しいです。 すべてが非常に穏やかで、目に心地よいものです。 その日、私はさまざまなドイツの川のサイクリングコースに乗りましたが、すべてをリストすることはできません。 私はいつも川に沿って長い道のりを走り、山を飛び越えて、自転車道で川に沿って再び着陸しました。 それは本当に完璧でした、そしてこの旅行の方法はただ素晴らしいです。

もちろん、その間には常に何かがありました 砂利ルート、特に森の中を山を渡るとき。 しかし、前に書いたように、私はそれを楽しんだだけで、速度はもう問題ではありませんでした。 あなたはこのような旅行を楽しむ必要があります！

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このステージの最後の部分は、森の中をさらに20km進みました。 私はロードバイクで何をしているのか疑問に思っていた数人のツリーワーカーを追い越しました。 ウンターフランケンのホーフハイムに下り坂になる前に、小道は私を小さな尾根を越えて導いてくれました。 ホーフハイムでは、翌日の準備をするために再びスーパーマーケットに行きました。 その後、現在の宿泊施設に行きました。

良いホテルとおいしい料理

ホテルでは、ガレージにバイクを停めた後、最初にシャワーを浴び、それからホテルで直接何かを食べました。 言うまでもなく、食べ物は素晴らしかった：最高で最もおいしい コルドンブルー私が今まで食べたことがあること。

スーパーマーケットから安いものはありませんが、本物のシェフが本物のキッチンで作っています。

テントでの最後の夜の後、私は居心地の良いベッドを楽しんで、早めに寝ました。

ステージ5-低山脈から平野まで

ウンターフランケンのホーフハイム-ニュルンベルク

私の結果 ルートの再スケジュール ミュンヘンへのルートでは、標高が少し低くなるということでした。 風景は前日と比べて大きく変化しました、私はそれを呼んでいます： バイエルン平野。

ホテルやゲストハウスに滞在することの大きな利点は、朝食について心配する必要がないことです。 あなたは知っている必要があります、私は朝食が大好きです！ 朝食なしでは何も起こりません😂それで私はホテルで朝食を楽しんだ後、再びバッグを詰めました。

私は再び出発し、今日のステージの目的地としてニュルンベルクを選びました。朝食時にホテルを予約しました。 最初の15kmにはまだいくつかの山があり、その後は平坦になりました。 私が正しく覚えていれば、私のルートは私を運河に導きました メインダヌーブ運河。 運河でよくあることですが、その日は物事は非常に順調に進みました。

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父の日

それで30月XNUMX日でした アセンション/父の日、それでドイツのサイクルパスで多くのことが起こっていました。 子供連れの家族から自転車道をよろめく若者まで。 しかし、すべてがまだ制限内にあり、インシデントはありませんでした。 この日は私の旅行の最初の日で、とても暖かくなりました。 太陽は一日中輝いていて、向かい風のために私は太陽の光にあまり気づいていませんでした。 しかし、私はそれを後でまで覚えてはいけません。

バンベルグでは、その日の最初の本当の休憩を取りました。 カフェを選んで、 ピアのカフェ。 Googleのレビューは一貫して肯定的であり、私はこの評決を確認することしかできません😋。

バイエルン平野

私はほぼ50kmを管理し、60kmはまだ私の前にありました。 残念ながら、ステージ後半は一枚も撮れなかったと言わざるを得ません。 私たちは一日中運河を歩いた。 誤解しないでください。主要な運河沿いに自転車専用車線があるのは素晴らしいことですが、私にとっては少し鈍く、ますます熱くなっていました。 午後、ニュルンベルクのホテルに到着しました。 これは私が都市でホテルを探した最後の日でした。

• 都市のホテルは通常より高価です
• 都市のホテルは通常もっと悪いです
• サドルで一日を過ごした後は、一口食べに出かけるだけです
• 観光はあまり人気がありません
• 外の小さなホテルはちょうどいいです

あまり質問せずに、バイクを外に置きたくなかったので、自分の部屋にバイクを持っていきました。 私はまだ最悪です シャワルマ 私の人生のそしてそれから二段に横になりました。

ステージ6-バイエルンの低地を進みます

ニュルンベルク-インゴルシュタット

私がいたホテルでは、改修工事のため朝食がなく、アドバンテージがなくなり、外に出たときは嬉しかったです。 グーグルマップは私が最寄りのパン屋を見つけることができる場所を教えてくれました、そしてそれは私のルート上にあったので、訪問の邪魔になるものは何もありませんでした。 パン屋で、私は最初に小さな朝食、典型的なバイクパッキング生活に身を任せました。 ガソリンスタンドやパン屋には通常、必要なものがすべて揃っています。

朝食後、ニュルンベルクを出発し、旅はどこへ続きましたか？ 運河では😂それはどういうわけか明確でした。 運河沿いは約50〜60 kmで、前日と同じような写真でした。砂利道の非常に長いストレートで、耳にヘッドホンがなくても大丈夫です。 自殺念慮 セイン。

これらの最初の60kmで、私はガソリンスタンドで短い断水をしただけでした。それ以上に夢中になりたくありませんでした。

山と谷

しかし、それからもう少しエキサイティングになりました。 時々、左右にいくつかの山が見え、それが私の昼休みが私に向かってきたときでした。村の郊外にある小さなピザ屋、完璧です！ 今、おいしいものがありました ピザ 🍕私ともちろん別のカプチーノ、またはXNUMXつありましたか？ いずれにせよ、私は十分に強化されたレーシングバイクに腰を下ろし、いくつかの小さな谷を快適に孤独に乗りました。

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私はキプフェンベルクと呼ばれる小さな場所に来ました、その名前は何かエキサイティングなことを約束します。 実は、町の果てで、最初は見落としていた脇道になり、かなり急な坂を上っていきました。 いくつかのスイッチバックと急な岩の後、私は頂上にいて、それを発見しました バイエルンの地理的中心.

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バイエルンの地理的中心部のような場所は、車のツアーでは発見されなかったでしょう。 これは、進行中のアメニティのXNUMXつにすぎません バイクパッキングツアー は。 存在すら知らなかった場所を発見！

インゴルシュタット私は来ています

キャンプ場までの最後の10キロの田舎道への自転車道に行く前に、それは今少し森を通り抜けました。 インゴルシュタットの前は、GPSが常にドロップアウトしていて、 ワフーエレムントボルト ナビゲーションに問題がありました。 それはその地域の米軍基地によるものなのだろうか。 しかし、私はまだうまく管理しました。 インゴルシュタットでは、すぐにスーパーマーケットに行き、最後にキャンプ場に行きました。

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私はインゴルシュタットのAuwaldseeキャンプ場にいました。 キャンプ場は広く、清潔で混雑していませんでしたが、18泊XNUMXユーロとかなり高価でした。

ステージ7-純粋な意志力

インゴルシュタット-オッターロー

これからはKaiserwetterでした。幸せな26°Cで、バイエルンの低地を進みました。 しかしもちろん、まともな朝食なしではありません！ キャンプ場に荷物をすべて詰め込んだ後、大きなスーパーマーケットにつながる次のパン屋に行きました。 これは、そのようなバイクパッキング旅行で常にXNUMXつの石でXNUMX羽の鳥を殺します。 最初においしいメットブロットともちろん大きなマグカップのコーヒーがありました。 上の多くの玉ねぎ メットブロット、後でスポーツにはあまり適していないことが判明するはずです。

それからそれはすぐにインゴルシュタットから出て行き、恐ろしいバイエルンの低地が続き、私は精神的になりました。 とても暑くて平らで、影は見えませんでした。 どんなに疲れていても、どんなに暑くても、今日はこのルートを乗り越えなければなりませんでした。

それで、それはあなたの前で率直に蹴ることでした。 誤解しないでください。風景は醜いものではありませんでしたが、バイエルンの大部分はシュレスヴィヒホルシュタインよりも平坦です😂

ミュンヘンには時間がかかります

しかし、私は順調に進み、約60km後に ミュンヘンの市域。 それまでは、写真も思い出もありません。 深刻なことは何も起こらなかったようです。 もちろん、スーパーやガソリンスタンドに何度か立ち寄りました。 記憶が正しければ、その日は約6Lの水を飲みました。

そんな大都会なので、吹く以上に空気が立ち、暖かく感じました。 大きなハンバーガーレストラン（ファーストフードなし）で長い休憩を取る前に、私はいくつかの興味深い場所を通り過ぎました。

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ハンバーガーショップでは、冷めることを期待して約2時間休憩しました。 成功しました！ 午後17時、私は再びさらに南に移動し始めました。 その間に、食事の後、私はすでに田舎の小さなホテルを予約していました。 ミュンヘンは、隣接するすべての郊外をかなり南に伸びているため、進歩は遅いです。 もう少し田舎になり、その日の目標が近づく前に、まだ約00 kmの信号機とたくさんの車がありましたが、

オッテルローのペンション

私は夕方にオッテルローの小さなホテルに到着し、シャワーで少し涼むことができてうれしかったです。 真新しくてとても素敵な部屋がありました、本当に運が良かったです。 シャワーを浴びた後、私は階下に行き、ホテルのレストランで何かを食べました。 今日はシュニッツェルや他の重い食べ物に食欲がありませんでした、それはXNUMXつになりました 鶏胸肉のサラダ そしてもちろん、私たちが二段ベッドに行く前に、XNUMX人の大きなサイクリスト。

それは今日の本当の意志力でしたが、これからは楽園へと向かいます...

ステージ8-テガーンゼーへの快楽旅行

Otterloh-Tegernsee

最初のXNUMXつの段階の後、私は少し休む必要があるところまで来ました。 バイクパッキングツアーのハイライトにどんどん近づいてきたからです。 私は今アルプスにとても近いことを知っていて、最初になりたいと思っていました マウンテンステージ 乗り心地と自然を楽しむことができるように新鮮で休んでください。 すでに朝食時に、アルプスへの入場を本当に楽しむために、今日は約40kmしか運転しないことにしました。 今日はもう 30°C 私のWahooが後で確認した予測。

こんなに短いステージで、ほぼ休みの日ですので、お時間をいただけます。 それで、朝食後、私は自分の物を安心して梱包し、チェックアウトして、自転車を再び積み込むことができました。 コースに乗るのは簡単で、いくつかのカーブの後、初めてそれらを見ることができました：アルプス😍

今は頭がおかしいと思われるかもしれませんが、その光景だけで私は幸せになり、気分も良くなりました。

私たちはこの地域の丘の上にいつもあった素敵な小さな村を通り抜けました。 それで、それは小さな道と農道に沿って進みます、そしてそれが上り坂になるとき、あなたは別の村がすぐに来ることを知っています。 最初の20km後-半日のステージの後😂私は小さな場所にとても素敵なペストリーショップを見つけました。 ここは、子供たちを乗馬のレッスンに連れて行って、この素敵なカフェに座る、美しくて金持ちの家のように思えました。 この場所はとても素敵で静かだったので、しばらく長居しました。

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もう一度ドライブして、さまざまな風景を楽しみます。 今日、私のルートでは、より多くの森と小さな登りがますます一般的になっています。私はそれが大好きです。 谷への大きな降下の後、私は小さな川の製粉所に来ました、私は山のこれらの典型的な建物が大好きです。 最初はただ通り過ぎて、本当に降下の勢いを得たいと思っていますが、それから私は思います： ここで急いでいるのは誰ですか？

時間がかかる

私はブレーキをかけて写真を撮り、今私が感じているこの素晴らしい気持ちを捉えようとしています。 私がこれを書いているとき、私はそれがうまくいったと言わなければなりません。 このような瞬間を思い出すだけで幸せになります。

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さらに7km後、リンクが私に開かれます テーゲルンゼー。 目の前にあるテーゲルンゼーと湖の後ろにある強大なアルプスを見たときの気持ちは、信じられないほどでした。 湖、山、森、川、そして青い空は、私を夢に誘う絵を描きます。

自転車道は現在、テーゲルンゼーの銀行をたどっています。 キャンプ場までの最後の10kmは、海岸のベンチでの短い休憩によって再び中断されます。 別のバイクパッカーが私に加わりました。彼はツアーにグラベルバイクを選びました。 彼はそれを運転します ボーデン湖-ケーニヒス湖のサイクリングコース、これはそれほど多くのメートルの高度を持っていません。 短いおしゃべりの後、私はキャンプ場に行きます。

キャンプ場に到着してチェックインしたら、テントの牧草地に行き、荷物を開梱します。 フランクフルト近郊のモーターサイクリスト、ジョーが私の隣でキャンプをしています。 自分でバイクをたくさん乗っていたので、もちろん他の二輪車も身近にあります。 テントを張ってシャワーを浴びてから洗濯します。

キャンプ場での利点

キャンプ場はいつも洗濯にとても良いです。 洗濯機が利用可能で、物干しラックがあり、太陽が燃えています。 夕方、私はキャンプ場のレストランに行き、カロリーを摂取します。 ジョーは私と一緒に座って、私たちは良いチャットをしています。 彼自身はハンブルクに長く住んでいて、私が育った通りの角でモミの木を売っていました。 世界は小さい！ 食べ物、サイクリスト、そしてテントへ。 翌日、アルプスへのドライブがとても楽しみで、ほとんど眠れません。

ステージ9-美女と野獣

テガーンゼー-インスブルック

いつものようにキャンプをしているときは、午前6時過ぎに起きて、午前00時直前まで横になるように強制します。 もう少し読んだ Strava 昨日からのコメントとマーティンは言います、 今では本当にいいでしょう、男も経験があります！ 毎日と同じ手順：歯を磨き、シャワーを浴び、荷造りし、去りなさい！

期待に満ちて、リーズナブルな朝食をとるために次の町に車で行きますが、残念ながらここにはあまりありません。 最寄りのパン屋でロールパンとコーヒーを飲まなければなりません。すぐに新しい日焼け止めを購入し、それをこすり落として、私のバイクパッキングツアーの最も美しいステージのXNUMXつに行きます。

地球上で最も美しいスポットのXNUMXつ

村のすぐ後ろで砂利道を進み、森を直接通り抜けます。 それは私が通り抜ける狭い谷であり、すべてが信じられないほど穏やかで平和に見えます。 プロファイルはフラットで、登りはまだ来ていません。 道は牛の門を通り、実際、牛は森の中を自由に歩き回っています。 すべてが完全にシュールで魔法のようになります。 私はまだ自分自身に思います：ホビット庄をファック、それはここで美しいです！ それはまさに私が妻に書いたものであり、彼女にいくつかの写真を送ります、彼女は私が何を撮ったかを尋ねるだけです😂

いつものように、写真はその瞬間の魔法を捉えることはできませんが、記憶は私に残ります。

オーストリアへのアヘンパスを越えて

数キロ後、田舎道に出ますが、幸いあまり忙しくはなく、すべてがとてもリラックスしています。 私はいつもルートとその特別な機能を事前にほとんど何もしていません、そして私はいつも驚きたいです。 それはかなり上り坂で、かなり厳しいものでした。 しかし、ある時点で、私は頂上に到着し、私がちょうど アヘンパス 運転した、とても素敵な驚き！ アヘンパスは国境でもあります チロル/オーストリア。 私の最初の 国境 パスがあれば、自転車とはどう違うのでしょうか。

パスの後に降下が来ます！

古いレーシングサイクリストの知恵

今は下り坂で、残念ながらまだ道を進んでいて、それから道を進み続けましたが、交通は順調で、私の楽しみには影響しませんでした。 次の丘の後、私は美しい湖を見ました。

アーヘン湖

事前にルートを注意深く研究しないことの良いところは、あなたがしばしば嬉しい驚きを感じることです。 通りから私は美しい上にいました 砂利道 巧妙にそして木の後ろに美しいブルーターコイズが開いた： アーヘン湖.

簡単に説明します。Königseeと同様に、海岸に急な山があり、迷惑なビーチはなく、空っぽです😍すべてのサイクリストにとって、湖を通過するこのルートは夢です。 また、Achenseeで休憩して一時停止する必要がありました。

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アーヘン湖のほとりに沿ったハイキングコースに沿ってサイクリングを楽​​しんだ。約10km離れたところに、ターコイズブルーの海の美しい景色が見える。 湖の終わりには、それほど小さくはない別の場所がありました。 私はレストランを探して、目玉焼きで揚げたジャガイモを食べました。 暑さのせいで温かい食べ物を食べたくなかったとしても、最初のパスの後、私は何かまともなものを食べる必要がありました。

再開するとすぐに、ツアー全体で最も急な下り坂のXNUMXつに行きました。 山の湖から谷へ-から インバレーのアーヘン湖。 それで、それは大釜でオフになりました。 どんどん熱くなってきた魔女の大釜。 日陰で37°Cまでの谷で。 幸いなことに、オーストリアには数分おきにボトルを補充できる噴水があります。 インバレーでは、自転車道はしばしばアウトバーンに沿って走っていましたが、完全ではありませんが、少なくとも自転車道です。 谷には日陰がほとんどなかったので、木の下で少し休憩しなければなりませんでした。

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インスブルックの上り坂

私はゆっくりとその日の目標、インスブルック近くのイグルスに近づきました。 私は予約でその日の掘り出し物を予約しました、42ユーロで私はノーとは言えませんでした。 まず、Komootと一緒に計画したルートで、冒険的なシングルトレイルにたどり着きました。 頂上に立ってサッカー場に立ったとき、笑いが来ました。

このサイクルパスは何年も存在していないことが後でわかりました。 そしてもちろん、やっとホテルに着くまで上り坂が続きました。 最後の10kmはすべて急な上り坂でしたが、これらの上り坂はツアーのどのパスよりも悪いことがわかりました。 峠道は少なくとも峠を横断するために作られていますが、通常の道路や農道はそうではありません。これらはしばしばまっすぐ上り坂になります。

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予約済み スポーツホテルイグルス、私は完全に疲れ果ててチェックインし、私の部屋に行きました、私のレーシングバイクは再びガレージの場所を見つけました。 部屋はとても快適で、谷の景色を望む大きなバルコニーがありました。 夕方、私は自分で何か食べるものを手に入れ、バルコニーでリラックスしました。 なんというステージでしょう！ 最初に処理しなければならなかったXNUMX日で非常に多くの異なるタイプの植生とルートタイプ。 いずれにせよ、居心地の良いベッドでとてもリラックスできました。

ステージ10-南チロル、ここに来ました🚵

インスブルック-ブレッサノネ

ビュッフェからのボリュームたっぷりの朝食の後、私は再び出発しました。 インスブルック郊外の小さなスーパーマーケットで物資を買いだめした後、ブレンナー峠の方向に山に沿って小さな道路や農道を歩きました。 最初の15kmの後、私はすでに持っていました 400hm 私のワフーの上に立ってください。 最初の15kmはXNUMX時間近くかかりましたが、車はほんの一握りしか見えませんでした。

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バーナーを上げる

ゆっくりと、しかし確実に登りました。休憩して良かったです。 次の18kmは急な上り坂になり、予想外の上り坂になりました。 ブレナーを上って、私たちはずっと田舎道を行きました。 どうやら他の自転車に優しい方法はありませんでした バーナー upまたはKomootは代替案を知りませんでした。

ブレンナー峠を登るのに、橋の陰での休憩を含めて、ほぼXNUMX時間かかりました。 ようやく頂上に着き、正式にイタリアの地に足を踏み入れることが許されたとき、それはすでに正午であり、私は本当にふさわしいピザ屋で休憩しました。 さらに、太陽からの休憩は本当に恩恵です。 私は太陽と高温が大好きですが、そのような長い登りでは本当に気になりました。

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ビピテノへの出発

それが終わったとき、私は本当に私がイタリアにいたことに気づきました グリーズ 坂を下ります。 イタリアには美しいサイクリングコースがあるとよく耳にしましたが、これがその証拠でした。 村のすぐ後ろから、まったく新しい、本当に美しいサイクリングコースが始まりました。 サイクルパスはまだKomootには知られておらず、元のルートとは異なる方向に進んでいたため、サイクルパスに乗ることに少し躊躇していましたが、私は自分自身に思いました：それは問題ではありません、どこかに宿泊施設を探すことができます。

老朽化した駅を通り過ぎたので、古い線路を再び走りました。 ルートは、ヴィピテーノに到着する前に、森の真ん中を20km進みました。 完全な20kmで、私は他のXNUMX人のサイクリストに会い、それ以外の場合はこの美しい風景の中で平和と静けさを楽しんだ。 私はSterzingで初めて自分自身を扱いました イタリアのカプチーノ 最初に入る前に私のボトルを補充しました 南チロル 谷方向 ブリクセン 行ってきました。

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私のビピテーノへの短い訪問は市の正義を行わないことを認めなければなりません。 私は自転車で街を転がり、もう少しここに滞在することもできましたが、そのようなバイクパッキングツアーでは、滞在する場所に正義を与えることはありません。

南チロルの美しい渓谷

今、それは私のために続いた 南チロルの谷。 ビピテノの後、狭く急な谷に向かう前に少し広くなります ブリクセン 行ってきました。

ブリクセンの前の谷はかなり無人のようでした。 多くの工場が閉鎖され、店はあまり残っていませんでした。 この地域は経済的にそれほどうまくいっていないようです。 幸いなことに、ハンドルバーのバッグにボトルや食べ物がいっぱい入っていたので、ルートを簡単にカバーすることができました。

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午後遅く、今日のステージの終わりであるブリクセンに到着しました。 ブリクセンは美しい小さな町ですが、私はもう一度正義をしませんでした。 しかし、ホテルに行く前に、ドムスクエアでカプチーノを食べました。 ここで 南チロル 誰もがドイツ語を話します、もちろん私はそれを前もって知っていました、しかしそれはそれでも印象的でした。 その後、丘を上ってホテルにチェックインすると、イタリア語が再び話されました。

南チロルは印象的な地球です。 それは他のどことも非常に異なります。 あなたはイタリアにいますが、ここの人々はドイツ語を話します、そして自然はそれが言葉で説明することができないほど残酷に圧倒されます。 ちなみに、イタリアとの国境以来、その98％は自然の中を通る1aの自転車道にあり、自転車道が道路に再び合流した場所はごくわずかです。 イタリアと南チロルは自転車観光のために何かをしています！ そうすれば楽しいし、今後数日でもっとたくさん見るはずです。

ステージ11-リーヴァデルガルダここに来る

ブリクセン-リーヴァデルガルダ

私が最終的に私の目標に直面することを決定した前の夜はすでに： リーヴァ·デル·ガルダ。 ブリクセンからリーヴァデルガルダまでは155kmで、最初は10日間の連続サイクリングで150 km以上のサイクリングに対応できるか心配でしたが、すぐに疑問がなくなり、モチベーションが高まりました。 私が滞在していた小さな旅館で簡単な朝食をとった後、私は再び自転車を詰めて、ツアーのXNUMX番目に長いステージを開始しました。 旧市街の前に、川沿いと谷を下る自転車道に戻る前に、私はブリクセンの多くを見ることができませんでした。

隅々まで、そして小さな町ごとに、あなたは新たに驚きました。 見るべき城や宮殿がたくさんあり、イタリアの自転車道に沿って何度もアートオブジェクトが設置されていましたが、もちろんそれが何であるか、どのアーティストがそれらを作ったかを読んでいませんでしたが、目的地に向かって運転し続けました。 いくつかの谷は印象的に狭く、自転車道は山の真ん中に部分的に建設されました。 サイクルパスは岩に沿って密接につながっているか、トンネルを通り抜けました。 南チロルを一度もサイクリングしたことがない人は、南チロルがどれほど美しいかわかりません。

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トレントは少し大変でした

ボルツァーノ周辺では、約45 km後、谷は再び少し広くなりましたが、それほど魅力的ではありませんでした。 ルートは川に沿って南に続きました。 約20kmごとに、ボトルを補充できる新鮮な飲料水を備えた給水所がありました。 もちろん、すべてのウォーターポイントではありませんが、私は毎秒XNUMXつ持っていきました。

私は特に感銘を受けました 自転車休憩所 自転車道で。 本当にすごい！ 完全に通りから離れており、実際にはサイクリストのためだけに、休憩所がありました。 食べ物、飲み物、日陰の場所、エアポンプ、小さなワークショップがあります。 ドイツでもそういうものが欲しいです。 多分それはドイツの活況を呈しているサイクル観光をさらに後押しするでしょう。

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私はさらに谷を通り抜けました トリエント。 トレントはリーヴァデルガルダからわずか約50キロ離れていることを私は知っていました。 私が知らなかったのは、高速道路のためにトレントを迂回しなければならなかったことと、山を越えたことでした。 私のWahooElemntBoltは、この時点で37C前後を記録していて、ブドウ園を登らなければなりませんでしたが、それが私が望んでいた方法です。 振り返ってみると、もちろん、そこまでドライブしてブドウ園を通り抜けたのはクールだと思いますが、現時点では本当に疲れました😩

トレントの中心近くで、私たちは再び街に向かって下りました。 雨が降り始めたとき、私はちょうどランドイェーガーを買うために店に行きました。 トレントに泊まりたくなかったので、レインジャケットを着て運転しました。 雨がXNUMXつに発展した角を曲がったところはほとんどありません メガ雷雨 あられで、すぐに最寄りの店に行きました。 人々は皆、窓際に立って嵐を撮影していたので、それは正常ではなかったようです😂

私が行き着いた店は、ある種のキオスクやカフェなどでした。 私も英語はあまり上手ではありませんでしたが、みんなとても親切だったので、カプチーノとプラスチックの包みからチョコレートパンを買いに行きました。 そこには他に何もありませんでした、ゲストはテレビを見たり、コーヒーを飲んだり、ドアの前で喫煙したりしました。 奇妙ですが、すべてとても素敵です！

最後にそれは続く

ちょうど小雨が降っていたとき、私は再び出発し、衛星測位システムが私を川に連れ戻しました。

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トレントと雨が私に多くの時間を奪ったので、私はまだ適切なものを何も食べていませんでした。 南に行くほどイタリアンになり、午後17時までの長い昼休みが尊重されました。 すべてのレストランとすべての小さな店は完全に閉鎖されているか、キッチンがなく、コーヒーしかありませんでした。 トレントとリーヴァデルガルダの間のどこかで、私は少なくとも00つのサンドイッチを手に入れた小さな店を見つけました。それは今のところ十分でなければなりませんでした。

風が先にある

午後には、風がガルダ湖から谷全体を吹き上げることも有名です。 知りませんでした！ 正直なところ、逆風で乗り心地が少し難しくなったので、計画は何も変わりませんでしたが、楽しさと気持ちの良さを損なうことはありませんでした。 湖の前の最後の山を常に越えなければならないので、終わりに向かってさらにいくつかの登りがありました。

その後、ようやく山からガルダ湖を見ました。 通りのすぐそばに最高の景色を望むレストランがあり、そこで私はオーストリアとの国境を越えて出会ったサイクリストのグループを見ました。 私は彼らと一緒に座って、一緒にビールを飲みました。 彼女にとって、ガルダ湖でのツアーは終わりました。私にとっては、もう少し長く続くはずでした。

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もちろん、文字通りの意味で、今ではすべてが下り坂でした。 ホテルまではまだ8kmあり、リラックスして転がりました。 それはリーヴァデルガルダの郊外にあるとても小さなホテルで、私が話した家主は私の鍵をドアの外に隠していました。 私は自転車を自分の部屋に持って行き、シャワーを浴びて何かを食べに行きました。 その後、翌日ここに滞在して休みをとることにしました。

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だから今私は私のものを持っていた ザンクトパウリラドパイレーツジャージ それを非常に南に運び、ちょっと幸せで、自分自身を少し誇りに思っていました。

ステージ12-バスと電車で次のステージの開始まで

メラノ-マレス

第12ステージを始める前に、リーヴァデルガルダで休憩しました。 私はあまり何もしなかったことを認めなければなりません。 天気は水泳には十分ではなく、私は別の旅行に行きませんでした、それは休みの日でした：散歩に行き、買い物をし、リラックスしてたくさん寝ました。 翌日同じルートをたどる必要がないように、他の方法でリヴァデルガルダから逃げる方法を尋ねました。 私はメランで次のステージを始めたかったので、最初にバスに乗り、次に電車に乗らなければなりませんでした。

次の日、私は時間通りに起きて、おいしい朝食を食べました。なぜなら、私はすでに自転車を再び積み込んで、フル装備で朝食に現れたので、それほど時間がなかったからです。

イタリアのバスに乗る

私は自転車に乗って、約10分の距離にあるバス停に乗りました。 そこで私はロヴェレートに行くはずのバスを待っていました。そこには電車もある駅がありました。 すでにバスの切符を買っていて、カウンターの男がバスをくれた前日。 別のサイクリストが私と一緒にバスを待っていました。彼は電車に行ってから家に帰りたいと思っていました。 バスが来ましたが、残念ながら彼は自転車を持ちたくありませんでした😔彼は次のバスに頼むべきだと言っていました。

その間に、さらにXNUMX人の運転手が加わり、彼らも電車に乗って家に帰りたいと思っていました。 次のバスが来て、彼は実際に私たちを連れて行きたいと思っていました。唯一の問題は、他の旅行者の荷物と一緒にXNUMXつの車輪を荷物室に入れなければならなかったことです。 結局のところ、私たちは自分で自転車を積むことを許可されましたが、正直に言うと、私たちは本当に自転車を詰めましたが、私たちは本当に一緒に行きたかったのです。

だから私たちはバスで行きました ロベレート 駅まで直行しましたが、まだ30分ほどの余裕がありました。 それで私は別のカプチーノを持っていて、それから私をメランに連れて行くことになっていた列車を待ちました。 イタリアの地方列車はとても広々としていて、電車にはたくさんの人がいましたが、自転車には問題ありませんでした。 ドイツ鉄道はその例をとることができます。 イタリアでは、自転車を壁に掛けることができるので、自転車があまりスペースを取りません。

出発点に到着

In メラン 到着したのはもう午後14時で、最初に何かを食べなければなりませんでした。 メランの市場だったので、そこで食べることができました。 午後00時14分、ようやく予定通りに進むことができました。 すべてが始まったとき、私はちょうどメラーノを去りました スイッチバック 山を登る。 その日は暑くて体温計に届きました 39°C そしてそれは疲れ果てていました。 どういうわけか、信じられないほどの自然、風景、そして山々はいつも私をとても幸せにし、やる気を起こさせてくれたので、私は山に怒ることができませんでした。

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この谷の風景は、ガルダ湖に向かう途中で通りかかった谷よりも少し穏やかでした。 周りの谷 メラン 周りは何かです 穏やかな、私にとって、この言葉は谷を比較して最もよく表します。 谷は少し広く、山はそれほど急に落ちません。

再び私はこれらの美しいもののXNUMXつに来ます 自転車休憩所 終わり、休憩に抵抗することはできません。 ドイツでもこのコンセプトを見てみたいです。

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再び上がっています

暑くて遅くなっていて、今はもうとても蒸し暑くて雨が降り始めています。 今日のキャンプ計画を船外に投げます。 おそらく今日遅くに出発したせいか、私は本当に自分の罠にはまっていない。 山や植生から、またかなり高いことがわかります。 一日の終わりには、標高プロファイルで、常に上り坂になっていることがわかります。 どういうわけか、言うまでもなく、私は再び北に向かっています。

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午後19時頃にマレスに到着し、夜の部屋を探すことにしました。 私は小さな町で探しているものをすぐに見つけ、少し何かを食べて、すぐに眠りに落ちます。 そんな休みの日を過ごした後、自動ステップに戻るのは大変でしたが、明日は新しい日です。

ステージ13-私の旅の中で最も難しいステージ

マレス-ランデック

朝食は翌朝8時だったので、また時間通りに始めることができました。 チェックアウトすると、宿屋の主人と別の素晴らしい会話があります。 私は自分の旅行とイタリアのサイクリングインフラストラクチャについて少し絶賛しています。 宿屋の主人は私に変な顔をして、応答せず、電話を切ります。 南チロルは実際にはイタリアの一部ではないことを忘れていたので、彼はおそらく私の善意のコメントが適切であるとは思わなかったでしょう。 私にとって、旅はついに再び続きました 旅の私の最も難しい足.

今日はオーストリアに直接行かなければなりません。 まず、 レッシェンパス、 に ナウダース そして、私は自分がどこまで到達するかを見たかったのです。 午前9時30分に車で降りて、Reschenpassまで約25kmでした。 私が始めたとき、気温はすでに30℃でした、そしてもちろんそれは峠に向かう途中で着実に上り坂でした。

暑さが気になります

ある時点で、腕に小さな水ぶくれができました。 私はそれに素早く絞ると、彼らは非常に速く破裂しました。 どうやら皮膚の下に水分がたまり、熱によって小さな水ぶくれができたようです。 ちょっと変だったけど、痛くはなく、何も起こらなかった。 かなりの力を持っていましたが、それ以上の事件はなく、私は着実にReschenpassに向かって移動しました。

レッシェン峠を越えて

過去のみ レジア湖 そしてパスの最後のビット。 征服されたすべてのパスは、他の山道よりも運転が難しくないパスであっても、何とか誇りに思うでしょう。それは覚えておくべき小さなトロフィーのようなものです。

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私はステージの残りの部分を特に楽しみにしていました。実際には今は下り坂になっているだけです。少なくともそれが計画でした。 国境を越えた後、自転車道と脇道が下り坂をナウダース方面に進み、しばらくするとそこにたどり着きます。

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予期しない迂回路

私は通り抜けました ナウダース 早く進むために、私はちょうど峠で少し立ち寄ったところだった。 誰かが私を止めるまで、それは岩だらけの農場の道を下っていました。 この日、ナウダースではヴィンテージのストリートレースがあり、運転しなければならなかった通りは夕方まで閉鎖されていました。 それで、私は最初にナウダースに戻って、岩だらけの道をたどらなければなりませんでした。 上り坂はXNUMXキロで、そこまでドライブできなかったので、プッシュしなければなりませんでした😡

スイスへの迂回

ナウダースに到着したとき、WiFiのある店で何か食べるものを探して欲求不満になり、新しいルートを計画しなければならず、残念ながらデータ量が使い果たされました。 新しいルートは私を少し通しました スイス その後、オーストリアに戻る予定のルートに戻ります。 一日にXNUMXカ国は良さそうに聞こえますが、正直なところ、私は迂回する気分ではありませんでした。

残念ながら、スイスを一周する必要がありましたが、本当にひどいものでした。 普通自転車専用通行はなく、 スイスのドライバーは、サイクリストには生存権がないかのように振る舞います. 私はボーデン湖のスイスの部分で同様の経験をしました。 スイス経由の迂回路は約20kmでしたが、車のせいで地獄でした。 その間に、キャンプ場で休憩することも考えていましたが、このひどい章を終わらせて通り抜けることにしました。

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ランデックの素敵なキャンプ場

しかし、それから再びとても美しくなり、山の美しさは私の一日を再び甘くしました。 それはいくつかの典型的なオーストリアの谷と峡谷を通り抜けました ランデック ここで私はXNUMXつ キャンプサイト 行って私の犬小屋を設置しました。

それは素敵な小さなキャンプ場でした、そして私の隣人と管理者の両方がとても素晴らしかったです、そして私は私の次の日を計画するためにWiFiを使うことができました。 私は町で別のドネルケバブを食べました、最初の ロータリー 私の旅行そしてそれから眠りについた。 私はこれを完全に覚えていませんが、夜は大丈夫でした ミニテント 慣れます。 次のバイクパッキングツアーでは、ホテルか大きなテントのどちらかです😏

ステージ14-アルプスからの最後のパス

ランデック-フュッセン

だから今それは始まるはずです： 私の最後のステージ。 この記事を読んで楽しんでいただき、小さな間違いを見逃していただければ幸いです。 最後のステージを楽しんでいただき、楽しんでいただければ幸いです。

午前6時過ぎに目覚めたのですが、テントの夜は前の夜よりも安らかで、ゆっくり慣れてきたのかもしれません。 次の夜はホテルで過ごすのかテントで過ごすのかまだわからないので、充電ケーブルとパワーバンクをすべてシャワーに持っていき、20分以内に可能な限り充電し直します。 。

その後、すべてが梱包されて収納されてから、再び出発します。 私が最初に必要なのはパン屋で、私は目を光らせています。 残念ながら、ランデックには何も開いていません。 それはペンテコステと日曜日でもあります、それらの愚かな休日😩私はまだまともな基礎が必要です、フェルン峠はまだ私のリストにあります。

朝食を探しています

ランデックのある狭くて居心地の良い谷からゆっくりと出て、しばらくすると、自転車道からもアクセスできる高速道路のサービスステーションが見つかります。 わかりました、イタリアのように自転車の休憩所ほど良くはありませんが、ちょっと：私は食べ物を手に入れなければなりません😂ここの価格は残念ながら休憩所の典型的なものなので、私はいくつかの小さなものしか手に入れません。

谷は再び狭くなり、風景は再び息を呑むような刺激的なものになります。 から数キロあります 砂利道、どの鉱山に 25mmタイヤ 慣れてきたようです。 何日もペダルを漕ぐのは難しくありません ペダル ある種の自動化が始まったようです。 しかし、もっと難しい箇所では、私の力が少し緩んでいることに気づきます。 ストレスだったのかもしれませんし、テントの中での夜だったのかもしれませんし、イタリアンカプチーノが足りなかったのかもしれません😏：この日、私は不必要にXNUMX回完全に荷物をまとめ、足首の周りで両足をラチェットで締めました。 ワイルドなものは何もありません、ただ道から横に滑っただけです。

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フェルン峠に登る

森の中には砂利道がたくさんありましたが、振り返ってみると、その日は間違いなく90％の砂利に乗った。 いつでもまたやります！ それははるかに素晴らしく、静かで、もちろん車がありません！ 牛が放牧する森の中のルートには閉鎖された部分がたくさんあるので、牛が邪魔になることがあります。 私は数分待った後、彼女は立ち去りました。

森の中をどんどん進んでいき、少しずつ近づいてきました。 フェルン峠。 道路上のドライバーやモーターサイクリストにとって、純粋なストレスと低速、サイクリストにとっては夢です。 斜面を越える狭い砂利道と歩道橋。 これはハイキングコースのようなものだったので、時々プッシュしますが、気にしないでください。 オーストリアでは、ハイキングコースは非常に典型的でした。 それが、母がハイキング中に森の中を追いかけていた子供の頃から知っていることです。

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フェルン峠の後ろで再び道路に出て、その後、コモートルートは現実に対応しなくなり、何度か道に迷いましたが、数キロ後にはルートのこの部分も乗り越えました。

それ。 フュッセンに向かってフラットになります

最後の50kmはかなり素晴らしかったです、あなたがXNUMX週間道路にいたならば、あなたは隠された美しさを見失います。 私にとって、それはアルプスから抜け出すことの問題でした。なぜなら、私は知っていたからです。今日、私はアルプスを後にします。 今は元気に フュッセン、今日の私のステージゴール。

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フュッセンに到着した私はホテルを探すためにWiFiホットスポットを探しました。 すでに述べたように、それはペンテコステであり、価格は前日の8倍高かった。 そこでまたキャンプ場を探しました。 ゆっくりと近づいてきて、雨も降り始めました。 天気予報は悪天候を予測していた。 私が乗るまで、私はまだフュッセンから約XNUMXkmを運転しなければなりませんでした キャンプサイト 到着した。

完全なキャンプ場

場所はとてもいっぱいで、ただの休日でした。 チェックインの男性は、牧草地を見て、別の席が見つかったら戻ってくるべきだと言った。 牧草地はとてもいっぱいでしたが、私には他に選択肢がありませんでした。 私は何人かのキャンピングカーに私のテキストで彼らの間に挟むことができるかどうか尋ねました、そしてあなたがうまく尋ねれば、人々もいいです。 雨が激しく降る前にテントを張った後、レストランに行って一口食べました。 私の最後の夜 バイクパッキングツアー 私がテントで過ごすべきであるならば、主なことは私が乾いたままでいることです。

Es 雷鳴, 強打 と 点滅 一晩中夢中になっているように。 私は実はとても深い眠りの人ですが、何度か目が覚めました。 しかし、私はその夜をかなりうまく生き延びました。 少なくとも雨は降らなかったのですが、もちろん服がガクガクして湿っていたので、翌日は前日よりパニエが少し重くなりました。 XNUMX時過ぎにチェックアウトして向かいました フュッセン へ バーンホフ、家への旅は最後の冒険になるはずです！

ハンブルクへの旅

フュッセン-ハンブルク

ロードバイクに振り返ると、バンプに少し湿った不器用な感じがしました。 少なくとももう雨は降っていなかったので、荷物をまとめて乾いた状態で収納することができました。 今では約7km離れたところに行きました フュッセン駅、もちろん、駅はハンブルクより少し小さいので、すぐには気づかず、何かを探す必要がありました。 ホールのカウンターで、最初のハードルに遭遇しました。 残念ながら、カウンターの後ろの女性は本当に私を助けることができませんでした、対話は次のようになりました：

私： おはようございます、電車でハンブルクに戻りたいのですが、手伝ってくれませんか。

Sie： 残念ながら今はできます 何も調べないでください、私のコンピュータは接続されていません！

私： ミュンヘン行きの電車がいつ出発するか教えてください。

Sie： コンピューターに何も表示されない!

彼女が一枚の紙を抜いてチェックすると思ったので待っています...

Sie： なぜあなたはまだここに立っているのですか、私はあなたに私が助けることができないと言いました！

あなたの同僚は恥ずかしそうに見えます、そして私は立ち去ります...

それは面白い状況でした。 それから私は急いでプラットフォームに行きました。 駅にはちょうどXNUMXつのプラットフォームがありました。つまり、ちょうどXNUMXつのトラックがありました。 私は時刻表を見て、見よ、XNUMX時間ごとにミュンヘン行きの電車があります。 真剣に、カウンターの女性は私にそれを言うことができませんでしたか？ 待合室のパン屋さんに行って食べ物をもらった後、ホームに戻って電車を待ちました。

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最初の段階が完了しました

少し後、私はミュンヘン行きの電車に乗っており、旅はとても楽しかったです。 私は南ドイツで一緒に自転車ツアーに行ったアメリカ人のカップルと話していました。 彼女が旅行した主な理由は、現在ミュンヘンに住んでいる娘の結婚式でした。 ミュンヘンに到着したとき、私は最初に混雑したDB Reisecenterに行きました。私は番号を取り、カウンターに行くことを許可される前に30分以上待たなければなりませんでした。

ハンブルクに行くにはICEが必要でしたが、今回はとても素敵で、自転車で連れて行くには少なくともXNUMX日前に予約する必要があると言われました。 彼女は自転車用ワゴンを備えたXNUMXつのICEを印刷し、車掌に席を譲ってもらえないかと私に言った。 この時点で短くします。友好的で友好的でない列車の係員がいて、誰もが私を拒否しました。

それならバスで

イライラして、まだフリックスバスがあったので、私はミュンヘンの中央バスステーションに自転車で行きます。 私は知っています、旅行するための最良の方法ではありませんが、私の唯一の選択肢です。 このアプリを使用して、自分と午後17時のバスの自転車のチケットを購入しました。 バスが来ましたが、私もかかりませんでした。バスはすぐに交換され、自転車ラックがありませんでした😩それはおそらく私の日ではありません。 そのような場合はどうしますか？ あなたはホットラインに電話します！ 結局、私はためらうことなく午後00時のバスで再予約されました。 ミュンヘン出発午後20時、ハンブルク到着午前00時20分！ 15時間40分、 冗談抜き。

しかし、今は気にしませんでした。 ZOBでの待ち時間を過ぎるために、あとXNUMX本のビールと何か食べるものを手に入れました。

その間、発表された嵐は、ドイツ南部を移動することになっていたミュンヘンに到達しました。 嵐、雷雨、雨、雹が始まったとき、私はもう自転車に乗らなくてとても幸せでした。 天気予報は嘘をついていませんでした！

長いドライブですが、ハンブルクに向かってドライブしました

バスが来て、バイクはラックの後ろに置かれ、私は15人のテーブルで良い席に着きました。 バスはドイツ中をジグザグに走りました、それで40時間5分が来ました😂壊れました、しかし私は翌日時間通りにハンブルクに到着し、家までXNUMXkmを転がしました。 もちろん、バスでの睡眠は最高ではなかったので、私は完全に疲れていましたが、それでも私は一日を過ごすのに十分に目覚めていました。 素晴らしい、私は家に帰って、私が去った日よりもそれを信じることができませんでした。

素晴らしいバイクパッキングツアーの後の素晴らしい気分！

Fazit

私の バイクパッキングアドベンチャー 久しぶりですが、今でもその経験や思い出を活かしています。 たくさんのことが私を思い出に戻し続けています。特に音楽です。 私はいつもヘッドホンを自転車道の耳に当てて音楽を聴いていましたが、数曲聞くとすぐに再び頭の中に旅のイメージが浮かびます。

誰かが私にもう一度やるかどうか尋ねたら、私はすぐに「はい」と言います。 ハートビートでもう一度やります。同じようにやります。すべて自転車に乗って、すべて自分でやります。 次回はテントを家に置いておくか、少なくとも少し大きめのテントと交換します。 一人旅は私にとって非常に特別なものであり、決して不快ではありませんでした。 私にとって、それは非常に酔わせることさえありました。 それらの長いドライブであなた自身とあなたの弱い自己に対処することは挑戦ですが、素晴らしいことです。

私のギアに満足

バイクからチェーンオイルまで、私の装備は正しい選択でした。 よく言われるテントだけ、 いわゆる犬小屋、私には小さすぎて長い悲惨（194cm）。 私のApiduraバッグとWahooElemntBoltは信頼できる仲間であり、これからも多くの冒険に使用し続けるので、投資する価値がありました。

私はみんなにこのようなことをするように勧めることしかできません！ バイクパッキングは素晴らしいです、 純粋な自由 ただ。 とても簡単です。 自転車に乗って、服をバッグに入れて出かけましょう。 計画に時間をかけすぎないでください。 目的地を見つけて、運転を開始します。 将来、私はバイクパッキングについてもっと書き、材料とパッキングリストを公開するでしょう、そしてあなたはあなたがこのような旅行で多くを必要としないのを見るでしょう。

このような別のツアーを計画しているかどうかよく聞かれます。 はい、もちろん！ 方向性はまだ決まっていませんが、今はXNUMXつの考え方を考えていますが、まだ明らかにしていません。 繰り返しになりますが、XNUMX月中旬からXNUMX月中旬の間にツアーを計画します。 学校の休みはまだないので、ホテルの値段もリーズナブルで、自発的に無料の部屋を手に入れることもできます。

すぐにまた行きたい！

このように旅を考えるといつも笑顔になり、ツアーに戻れたらいいなと思います。 私の旅行の後、私の日常の仕事ではすべてがそれほど重要ではないように見えたので、私は静けさの一部を家に持ち帰りました。 今夜はどこで寝ますか？ 何か見つけます！ 私が旅で学んだこと：すべてに解決策があります。狭すぎるものは見ないでください。

ご質問やご提案がございましたら、コメント欄に残すか、info@Rennrad-Hamburg.deまでメッセージをお送りください。フィードバックをお待ちしております。