残念ながら、私の最初のレーシングバイクシーズンは終わりました。 自転車は、家族旅行や短期旅行の日中のみ持ち出されます。 新鮮な空気の中での適切なトレーニングは、最初は私には人気がありません。 私はシングルドライバーで、どこかのクラブのメンバーではないので、何も持っていません 自転車ホール 処分する。 だから私は自分で代替案を探す必要があります。
これは、あなたがまだメンバーであることがあなたに起こった正しい瞬間です。 フィットネススタジオ は。 私の場合、McFitで😉
私は間違いなくXNUMX年間ジムに行ったことがありません。通常、男性です。 私は約XNUMX年前にMcFitに入社しました 筋力トレーニング やるべきことと全部は月額たったの20ユーロです。 絶対に高すぎて使わないのですが、今すぐ変えたいです！
それでXNUMX週間前に戻って、私の近くのスタジオに回転するクラスのための余分な部屋があることを知ってうれしく思いました。 私はコースタイプではありません-そうでなければ私は別のスポーツを探していたでしょう-しかしMcFitには サイバーコース！ コーチは画面上にのみいます。 完全。 スタジオはXNUMX時間営業で、XNUMX時間のスピニングクラスもあります。
ですから、ほぼ2週間、私は週に3〜XNUMX回スタジオに行き、常に次のプログラムを行っています。
- ローイングマシンで10分間ウォームアップします
- 30分間のXNUMXつの筋肉グループ
- 60分の回転
そして、あなたは本当に完了です！
なぜこの注文？
とても簡単に！ もちろん、私はロードバイクの雑誌でそれを読みましたが、詳しく調べてみると、このシーケンスは本当に理にかなっています。
- ウォームアップ–ロードバイクに乗るときにウォームアップフェーズがあるため、ウォーミングアップが必要であることは誰もが知っています。 これにより、筋肉が温まり、循環が実際に進行する前に循環が開始されます。
- 筋力トレーニングを持久力ユニットの前に置くことは私にとって初めてのことでしたが、説明は理にかなっています。 筋力トレーニング中、筋肉は瞬時のエネルギーを必要とします。 言い換えれば、血液からのエネルギー–砂糖！ 筋肉が最高の状態で機能できるように、このエネルギーはすぐに利用可能でなければなりません。 エンデュランスユニットを最初に置くと、このユニットの高速エネルギーを使い果たします-実際にはこのユニットのリザーブを使用したいのですが（脂肪）-そしてインスタントエネルギーはもはや筋肉増強に利用できません。 つまり、最初に最大強度、次に耐久性です。
- すでに述べたように、体は回転中に常にそのエネルギーの蓄えを使用し、それらを利用できるようにする必要があります。 回転するときは、常に有酸素から嫌気の領域に移動します。つまり、体がエネルギーと酸素の供給に遅れをとることができるパフォーマンス領域と、体がエネルギーと酸素の負債を抱えている領域です。 これを行うには、たとえば、ケイデンス、ペダリング抵抗を増やし、何度もジャンプします。 あなたが立ち上がって再び座るルートの一部。 スピンをしたことがない人なら誰でも、遅くともなぜそれがとても疲れているのか、そしてなぜ多くのアスリートがそれをしているのかを理解するでしょう。 アスリートでもサッカー選手でもサイクリストでも構いません。
スピニングについて私にとって特に興味深いことと、それを使って達成したいこと。
初めは私のためでした 紡績 実際に のみ 1 トレーニング方法, 冬のサイクリング。 しかし、最初の数回の後で、私は回転することで私にもっと多くのことができることに気づきました。 一方では、異なる間隔とハンドルバーは、傾斜の大きな不足を把握するのに最適です。 長く続く重いペダリングとジャンプは、私が長い傾斜を克服するための方法と手段を見つけるのに役立ちます。 特に私のような初心者にとって理にかなっているもうXNUMXつの側面は、テクノロジーのクリーンな運転です。 体の姿勢、立ったままの体の姿勢、ハンドルバーとフレームに対して正しい位置を見つける。 ここでは、運転だけに集中できるため、プッシュとプル、つまり標準的な手法を非常にうまく実践できます。監視するトラフィックはありません。
間もなく購入する通常の靴やペダルにまだ乗っているので、冬の間はスタジオで練習します。
Fazit
スピニングがレーシングバイクに実際に乗ることに取って代わるものではないことは私には明らかです。 しかし、私はまだ進歩していることも知っています。 来春は良い形で路面に戻り、来シーズンは少なくともXNUMXレースに出場し、もちろん満足のいくパフォーマンスを発揮するつもりです。 私も体の残りの部分を少し増やしています。いわば側で言えば、来年はもう傾斜を恐れたくはありませんが、自分の予備力で他の人を追い越したいと思っています。
まだまだ長い道のりですが、私はレーシングバイクに夢中になり、この愛を生き続け、常に新しい刺激を与えるためにできる限りのことをしています。
私はあなたをやる気にさせ、応援することができたと思います。いつものように、冬のトレーニングでのあなたの経験を楽しみにしています。
レイ。