No primeiro episódio do meu podcast conto algo sobre mim e minha decisão de comprar uma bicicleta de estrada. Eu também dou meus aprendizados dos meus iniciantes Pesquisa de bicicleta de estrada para você e dizer por que você deve visitar alguns revendedores.
Espero que gostem do primeiro episódio do meu podcast e, como sempre, aguardo seu feedback.
Transcrição do episódio 1 do podcast para ler
Olá e bem-vindo ao podcast Rennrad Hamburg!
Hoje é o primeiro episódio e eu gostaria de me apresentar um pouco primeiro para que ele possa me conhecer. Uma coisa deve ser dita com antecedência para as pessoas que pedalam há anos, eles podem voltar alguns episódios e leia as manchetes. O objetivo do meu podcast é realmente apresentar a todos os interessados em ciclismo de estrada, ou ciclismo em geral, o tópico e, claro, fornecer um pouco de ajuda e conselhos para apoiar o projeto e levá-lo ao sucesso desejado. Todas as informações que disponibilizo aqui também disponibilizei no meu blog em Rennrad-hamburg.de, o que não significa que eu leio tudo constantemente e apenas falo com ela novamente. Isso significa apenas que eu definitivamente gravei lá nos últimos anos.
Como foi meu desenvolvimento assim
Algumas palavras sobre mim:
Meu nome é Raimund Sperling, moro em Hamburgo. Nasci aqui e provavelmente morrerei aqui também. A cidade é bem legal e eu sou apaixonado por motos de corrida. Nasci em 1975, então não sou mais tão jovem e comecei a correr em 2015. Desde a adolescência até o início da vida adulta pratiquei esportes competitivos e até fui andar de caiaque em descidas de águas brancas, o que foi bastante bem sucedido Quando chega a hora, é hora de voltar ao trabalho. você diz hey, talvez você não devesse fazer algo por você ou algo pelo seu personagem, para mim foi como eu disse em 2015 eu tinha 40 anos então
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e eu tinha 120 kg no relógio em 1490 que também não se espalhava eu não me descreveria como extremamente acima do peso, mas eu estava acima do peso, vamos ficar com isso também é realmente diferente para o corpo quando você está um pouco apertado é como se você estivesse apenas ali imagine com tanta raiva que você só tem que dizer que no futuro que eu tiver um emprego sedentário eu sou um gerente de produto onde é claro que eu sento na minha cadeira do escritório quase o dia todo e toda a musculatura no corpo não é particularmente bem desenvolvido é uma longa história curta no ano em que tive a ideia de que tenho absolutamente de comprar uma bicicleta porque porque quando era adolescente usava a minha bicicleta para fazer as coisas como um miúdo da cidade grande não fazia nada especial para minha carteira de motorista que eu só tirei quando eu tinha 25 anos antes eu sempre andei de bicicleta a vida toda e foi assim por muito tempo
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uma bicicleta de corrida naquela época não era nada demais da bela marca Karstadt Condor, mas isso estava completamente bem para mim, estava completamente bem para você, que era um dos meus meios de transporte em 2015, como profissional, você sai e vê coisas diferentes, mas antes que é claro que existe a pesquisa de rede Como eu disse, com meus 120 kg, não me atrevi a comprar um piloto super extremo de imediato. Claro que eu estava com medo de ser muito antidesportivo, talvez até muito pesado para a moto e que as pessoas na loja iriam me olhar engraçado de qualquer jeito, aí peguei um fiz uma pesquisa e encontrei o gênero que era quase exótico em 2015 ciclocrosser Extremamente interessante para mim, então minha pesquisa foi nessa direção. Claro, você não encontrará todas as informações na web
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você talvez já possa ver quais cores você gosta particularmente. Oh maravilha, para mim era de alguma forma preto, melhor preto fosco e algumas marcas interessantes você também pode encontrar o passo para o revendedor, mas em nenhum caso é poupado e eu realmente quero Todo mundo Desencoraje os novatos de comprar qualquer bicicleta na internet, eu vou te dizer que algo não se encaixa mesmo se você começar a sentir falta um do outro seguindo as instruções de Rosa Óder desfiladeiro ou então porque você já é bastante sério até a medição tem que ser aprendida e o tamanho do quadro não é tudo a posição do selim é muito muito muito importante você é ainda mais importante e afinal você quer ter uma bicicleta que seja divertida de pilotar e uma pequena coisa, a propósito, eu não vi um revendedor que não desse o mesmo preço que os descontos on-line e estou falando sério, você não precisa procurar muito, cara
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Eu poderia ter procurado on-line um modelo ou um fabricante para ver como deveria ser e, em seguida, pesquisei no Google qual revendedor de bicicletas nas proximidades oferece essa marca. Foi perfeito para mim que não estava longe. eles tinham então Centurion Eles ainda têm rodas e eu estava apenas nos shows Ciclocrosser cx2000 Caramba eu queria andar nela então fui lá e oh maravilha oh maravilha eles tinham exatamente a mesma bicicleta que o vendedor Sami e disseram que você não precisa tão grande mas talvez seja porque meus 194cm nem funcionam para mim tão grande feito de areia eu era um pouco mais largo então ele mediu e ele viu ok você precisa de um quadro 60 então tamanho normal ou algo assim 61 eu não posso te dizer corretamente hoje então meça então eu disse ok que eu gostaria de testar a moto , mas neste tamanho
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Claro que não está montado, mas isso não foi um problema porque partimos minha esposa e eu fomos ao IKEA para comer algo que ainda gosto de comer e uma hora depois o revendedor montou a bicicleta no meu tamanho e Eu fui autorizado a fazer o test ride, então vamos a fazenda ele me observou um pouco, fotografou um pouco aqui e ali e então ele provavelmente viu que eu tinha me apaixonado pelo modelo sim e no final eu comprei ele ajustou um pouco mais precisamente e isso não foi de forma alguma uma decisão errada simplificou se eu paguei 2000 € pela cx1000 na cyclefactory e um biscoito, então não 1000 100 e a coisa toda, incluindo montagem e todos os enfeites, você realmente não pode reclamar que a moto tem um Shimano Tiagra é totalmente bom para o cyclocrosser
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Para uma bicicleta de corrida nesta faixa de preço, você pode realmente ter uma Shimano 105s Eu não esperava nenhum equipamento na época, mas como eu disse, eu não sabia disso tiagra ele é robusto e ainda roda na moto apesar de vários 1000km acho que a moto tem agora 8 ou 9000km e esse ainda é o primeiro conjunto então não enlouqueça com o equipamento da próxima vez que você comprar ou se eu aconselho um amigo que queira comprar uma moto de corrida, mas uma moto de corrida pura, sempre digo pelo menos 105 e você recebe isso pelo dinheiro, em qualquer caso, não deixe que os outros o enlouqueçam quando se trata de comprar um determinado mercado que realmente faz pouco sentido, apenas experimente as motos de corrida e veja o que mais combina com você e, honestamente, é claro, a aparência desempenha um papel, você quer ter uma moto legal, sério, isso não é insignificante, então é muito mais fácil de ver
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vezes e você tem que se sentir bem é como se você quer pegar um cachorro tem que encaixar é química porque você tem que investir muito dinheiro nesta moto e quer mantê-la por muito tempo então lembre-se fique à vontade para perguntar aos amigos e conhecidos deixe-se ficar um pouco e também é bom se você vier até o lojista, mas no final o lojista deve te aconselhar - a experiência dos outros costuma trazer uma espécie de comparação de preços e se o lojista realmente fez um bom preço - mas na verdade praticamente todos os varejistas fazem isso, pelo menos eu sei disso aqui em Hamburgo porque ninguém tenta enganá-lo agora já estamos no final dos meus primeiros episódios do podcast do Rennrad Hamburgo e no próximo episódio eu gostaria de contar algo sobre os primeiros passeios e as primeiras sessões de treinamento sobre o primeiro desenvolvimento, porque em uma bicicleta de corrida ou ciclocross, como no meu caso, isso é muito, muito rápido e depois nocauteado pensa-se na primeira compra da moto de corrida
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sobre as próximas compras, mas falarei sobre isso na próxima vez
Tchau e até breve no podcast de Bicicleta de estrada Hamburgo