O Crux Especializado é o ciclocrosser por Especializado. Além dos modelos padrão, há também um S funciona modelo. S-Works significa equipamento desportivo de primeira classe e equipamento de luxo. O S-Works Crux, por exemplo, vem com um Shimano Dura Ace equipamento, portanto. Classe superior absoluta. Com o novo desenvolvimento de CruX os engenheiros da Specialized não queriam projetar outra moto de turismo com folga adicional para pneus, mas uma bala de corrida rápida, leve, confiável e pura. Pela primeira vez, o Crux vem com nosso exclusivo Rider-First Engineered ™ princípio de design a ser usado.
O S-Works CruX já tem vários título mundial secretada e sua Ciclocross-Prova suficiente de adequação. É por isso que nossos desenvolvedores redesenharam o chassi de carbono FACT para obter ainda mais desempenho. Nosso exclusivo princípio de construção Rider-First EngineeredTM é usado pela primeira vez no CruX. Os tubos e atribuições de fibra específicos de tamanho permitem uma redução de peso de aproximadamente 400 g com um quadro de 56 em comparação com o antecessor
- e isso sem afetar negativamente a eficiência e manuseio. Além disso, cada tamanho de quadro oferece exatamente as propriedades que o ciclista correspondente precisa. Isso evita muita ou pouca rigidez em certas zonas. em cima disso
O grampo do espigão, dois centímetros mais baixo, permite maior flexibilidade
na área de assento, pois o espigão do assento pode "funcionar" melhor. A não esquecer é a melhor folga dos pneus no chassi, para que mesmo os pneus entupidos de lama não travam.A geometria orientada para a corrida com um movimento central baixo e comportamento de direção direta predestina o CruX para rotas tecnicamente exigentes. Graças ao espaçoso triângulo do quadro dianteiro, a bicicleta pode ser transportada com segurança. Os componentes escolhidos a dedo não apenas catapultam o S-Works CruX para um lugar exclusivo, mas também reduzem o peso e otimizam a eficiência, por exemplo, com o extra-rígido Manivela S-Works e as ágeis rodas do sistema Roval CLX 50.
- O eficiente quadro S-Works feito de carbono FACT 11r eleva ainda mais a qualidade de condução graças ao princípio de construção Rider-First EngineeredTM. A geometria orientada para a corrida oferece controlabilidade divertida, a traseira de 142 mm de largura com eixos passantes destaca que o CruX está à frente de seu tempo.
- O garfo de disco rígido em carbono FACT com roteamento interno de cabos e eixo passante confere ao CruX seu comportamento de direção direto e estável.
- As rodas Roval CLX 50 desenvolvidas no Win Tunnel garantem aceleração direta e excelente manuseio. Apesar do baixo peso de cerca de 1415g, eles também são muito estáveis tubeless-compatível para ainda mais tração e maior resistência à perfuração.
CRUX ELITE X1
Provavelmente não é segredo que você está no Ciclocross não ganhe nada de graça -
apenas os pilotos mais fortes podem se defender. É por isso que nossos desenvolvedores redesenharam o chassi de carbono FACT para obter ainda mais desempenho. Pela primeira vez
Nosso exclusivo princípio de construção Rider-First EngineeredTM é usado com o CruX. Os tubos e atribuições de fibra específicos do tamanho permitem uma redução de peso de aprox. 400 g para um quadro 56 comparado ao antecessor
- e isso sem afetar negativamente a eficiência e manuseio. Além disso, cada tamanho de quadro oferece exatamente as propriedades que o ciclista correspondente precisa. Isso evita muita ou pouca rigidez em certas zonas. em cima disso
O grampo do espigão, dois centímetros mais baixo, permite maior flexibilidade
na área de assento, pois o espigão do assento pode "funcionar" melhor. A não esquecer é a melhor folga dos pneus no chassi, para que mesmo os pneus entupidos de lama não travam.A geometria orientada para a corrida com um movimento central baixo e comportamento de direção direta predestina o CruX para rotas tecnicamente exigentes. Graças ao amplo triângulo dianteiro, a bicicleta pode ser transportada com segurança. SRAM rival 1x engrenagens e rodas rápidas do sistema Roval SLX 24 é sem dúvida e um local de escolha, mesmo em eventos de corrida ambiciosos.
- O quadro eficiente feito de carbono FACT 11r eleva ainda mais a qualidade de condução graças ao princípio de construção Rider-First EngineeredTM. A geometria orientada para a corrida oferece controlabilidade divertida, a traseira de 142 mm de largura com eixos passantes destaca que o CruX está à frente de seu tempo.
- O garfo de disco rígido em carbono FACT com roteamento interno de cabos e eixo passante confere ao CruX seu comportamento de direção direto e estável.
- Os shifters SRAM Rival garantem trocas rápidas e diretas. Além disso, as correntes que saem com a configuração 1x11 são coisa do passado, o que é particularmente vantajoso nas corridas.
ESPORTE DE CRUZ
A travessia exige sempre o máximo do material e do condutor. É por isso que nossos desenvolvedores redesenharam o chassi de carbono FACT para obter ainda mais desempenho. Nosso exclusivo princípio de construção Rider-First EngineeredTM é usado pela primeira vez no CruX. Os tubos e atribuições de fibra específicos de tamanho permitem uma redução de peso de aproximadamente 400 g com um quadro de 56 em comparação com o antecessor - e isso sem afetar negativamente a eficiência e o manuseio. Além disso, cada tamanho de quadro oferece exatamente as propriedades que o ciclista correspondente precisa. Isso evita muita ou pouca rigidez em certas zonas. Além disso, o grampo do espigão, dois centímetros mais baixo, permite maior flexibilidade na área do assento, já que o espigão pode "funcionar" melhor. A não esquecer é a melhor folga dos pneus no chassi, para que mesmo os pneus entupidos de lama não travam.A geometria orientada para a corrida com um movimento central baixo e comportamento de direção direta predestina o CruX para rotas tecnicamente exigentes. Graças ao amplo triângulo dianteiro, a bicicleta pode ser transportada com segurança. Shimano 105 As engrenagens e rodas Axis Sport robustas são adequadas para as duras demandas do uso off-road.
- O quadro eficiente feito de carbono FACT 11r eleva ainda mais a qualidade de condução graças ao princípio de construção Rider-First EngineeredTM. A geometria orientada para a corrida oferece controlabilidade divertida, a traseira de 142 mm de largura com eixos passantes destaca que o CruX está à frente de seu tempo.
- O garfo de disco rígido em carbono FACT com roteamento interno de cabos e eixo passante confere ao CruX seu comportamento de direção direto e estável.
- Os shifters SRAM Rival garantem trocas rápidas e diretas. Além disso, as correntes que saem com a configuração 1x11 são coisa do passado, o que é particularmente vantajoso nas corridas.
CRUX ESPORTE E5
Independentemente de você ousar sua primeira curva de pedal na corrida ou preferir rugir por caminhos de cascalho, com o CruX Sport E5 você encontrou seu companheiro ideal. A estrutura de alumínio rígida transmite sua potência de forma eficiente
na propulsão, o garfo de carbono segue seus impulsos de direção com precisão e a geometria refinada oferece um manuseio responsivo. O equipamento de alta qualidade do CruX E5 garante alta funcionalidade, para que você possa confiar no material.
- Nossa liga especial de alumínio premium E5 é o material ideal para um quadro rígido e leve com alta eficiência e alta resiliência. As formas do tubo favorecem o ombro sem esforço na corrida, a geometria compacta dá ao Crux um manuseio sempre previsível em todos os percursos cruzados.
- O garfo de disco de carbono FACT garante manobras de direção precisas e transmissão direta de força durante os sprints e ao pedalar fora do selim.
- O perfil do pneu Tracer Sport é aparado para propriedades gerais ideais, porque o pneu oferece muita tração em superfícies em mudança sem influenciar negativamente a resistência ao rolamento. Suas alças de ombro proporcionam muita aderência nas curvas, mesmo com um estilo de direção agressivo, o perfil do meio rola rapidamente.
Cruz E5
Independentemente de você ousar suas primeiras curvas de pedal nas corridas ou preferir rugir por caminhos de cascalho, com o CruX E5 você encontrou seu companheiro ideal. O quadro rígido de alumínio transfere sua potência para a propulsão de forma eficiente, o garfo de carbono segue seus impulsos de direção com precisão e a geometria sofisticada oferece manuseio responsivo. O equipamento do CruX E5 pontua com alta confiabilidade, para que nada atrapalhe suas aventuras.
- Nossa liga especial de alumínio premium E5 é o material ideal para um quadro rígido e leve com alta eficiência e alta resiliência. As formas do tubo favorecem o ombro sem esforço na corrida, a geometria compacta dá ao Crux um manuseio sempre previsível em todos os percursos cruzados.
- O garfo de disco de carbono FACT garante manobras de direção precisas e transmissão direta de força durante os sprints e ao pedalar fora do selim.
- O perfil do pneu Tracer Sport é aparado para propriedades gerais ideais, porque o pneu oferece muita tração em superfícies em mudança sem influenciar negativamente a resistência ao rolamento. Suas alças de ombro proporcionam muita aderência nas curvas, mesmo com um estilo de direção agressivo, o perfil do meio rola rapidamente.
