Pearl Legacy - Minha nova moto de corrida

Em novembro de 2020, peguei minha nova bicicleta de estrada: uma Pérola Legado em branco fosco. Por que uma nova bicicleta de estrada, por que uma Pérola Legado e qual equipamento? Eu vou te dizer no meu artigo.

Update: A conclusão de 1.000 km agora também está disponível!

Pérola Legado
Pérola Legado

Por que uma nova bicicleta de estrada

Acho que um ciclista de corrida ambicioso precisa de pelo menos duas motos de corrida 😂 Uma moto de corrida pura e outra de turismo. Claro que isso é bobagem, existem bicicletas de corrida suficientes no mercado que são adequadas para ambos. Mas eu amo a aparência de motos de corrida otimizadas para aerodinâmica e você normalmente não pode percorrer longas distâncias com bagagem nelas. Além disso, não quero submeter minha sexy corredora a nenhum caminho na floresta. Mas eu desvio.

O aluguel de bicicletas está financiando meu novo piloto

Já estava claro para mim no início de 2020: o aluguel de bicicletas pelo meu empregador financiará meu novo piloto. Mas antes que eu pudesse enfrentar o novo projeto de moto de corrida, primeiro tive que vender meu antigo piloto (emitido por minha esposa). Então eu tive que sair do meu Speed ​​X Leopard Pro separado. Vender primeiro, depois encomendar uma nova bicicleta.

A venda do meu SpeedX foi muito rápida e, no entanto, cheguei tarde demais. No dia anterior à minha consulta na Cyclefix, o meu empregador aceitou o programa de aluguer de bicicletas 😩 No verão, no entanto, o programa recomeçou em nossa empresa e comecei meu novo projeto de moto de corrida novamente.

Por que Pearl Legacy

Eu admito que já tive isso antes também Pearl bicicletas e sempre as achei lindas. No entanto, eu queria começar do zero, com a seleção. Eu só queria tomar a melhor decisão para mim pessoalmente. Apesar de ter ficado claro desde o início que eu financiaria a moto com aluguel de bicicletas, o dinheiro tem que vir de algum lugar. Então o preço foi um fator. Eu também queria um mecânico Shimano Ultegra circuito e Os travões de disco. Apenas um piloto contemporâneo.

O que eu olhei?

Stevens

As bicicletas de estrada Stevens nem sempre têm o design mais bonito, na minha opinião, mas Stevens evoluiu um pouco nos últimos anos e então eu queria dar uma chance a Stevens também. Eu já tinha clicado em algumas variantes online e estou satisfeito com duas configurações impressas por Hacht foi para Hamburgo. Tenho usado a oficina de von Hacht regularmente e sempre fiquei satisfeito, mas fiquei muito decepcionado com a venda.

Entrei na loja: quatro vendedores e dois clientes, incluindo eu. Aproximei-me de um vendedor e queria que me mostrassem um modelo, veja bem, eu tinha impressões com configurações de 5.000 euros comigo. Ele me colocou em um canto e disse que é o quadro. Antes que eu pudesse fazer uma pergunta, ele se foi novamente. Andei sem rumo pela loja por mais cinco minutos, notei como estava ficando com raiva porque ninguém falou comigo e fui embora de novo. Os vendedores preferiam conversar uns com os outros do que cuidar de mim, realmente patético!

desfiladeiro

Canyon pertence a todas as listas para mim. Muita experiência, ótimas motos e ótimos preços. Claro que também procurei online aqui e não encontrei uma configuração que me agradasse. Haveria um Ultimate com os componentes que eu queria, mas as rodas não estavam certas. estou de volta para Loja Canyon em Hamburgo, The Loja Rarace ido, na esperança de que eu ainda tenha opções de configuração lá. Infelizmente, eles só podem encomendar as configurações padrão e depois vender rodas adicionais, mas isso estava fora de questão para mim, eu pagaria mais por isso.

Ciclos de pérolas

Então vá para o construtor de bicicletas local em Hamburgo. A loja onde você compra bicicletas Pearl chama-se correção de ciclo. A loja pertence Roger Tanner. Ex-ciclista e inventor do Ciclos de pérolas.

Roger é um membro ativo da cena e um construtor de bicicletas apaixonado. seu fogo Pearl está crescendo e sua empresa também, especialmente no ano Corona de 2020, havia muito o que fazer. Apesar disso, ele leva seu tempo com seus clientes. Em paz e sossego é conversado e loja falada, esta é a única maneira de ele entender seus clientes e escolher o produto certo para eles. Eu disse o que era importante para mim e ele montou a moto de corrida certa no computador. Minha amada Pérola Branca saiu.

Pérola Legado

estou com meu Pérola Legado Só percorri 350 km, sou um covarde de inverno e ainda tenho o meu tourer de alumínio para o mau tempo. Mas eu pelo menos andei 100 com o Legacy e ele dirige como um sonho. O Legacy é bem aerodinâmico, então ele apenas corre e corre e corre reto nas retas planas. É apenas divertido.

O cockpit de carbono oferece bastante Flexionarque os solavancos sejam bem compensados ​​e não sejam repassados ​​diretamente para as costas. Adoro as rodas de perfil 😍. Eles não são apenas bonitos, eles oferecem um bom efeito de navegação quando você está arrancando quilômetros sem graça.

Os freios a disco Ultegra realmente mordem quando eu quero. Eles podem ser bem dosados ​​e completar a configuração perfeitamente. Futuramente vou repassar minhas experiências e aventuras com meu Pearl Legacy pra vocês aqui e vai ter mais um Pearl na minha frota 😉

estande de 1.000 km

Como o tempo voa rápido quando você está se divertindo 😂 Brincadeiras à parte! Meu Pearl Legacy agora tem 1.150 km e eu o amo como no primeiro dia. Acostumei-me à posição esportiva sentada longitudinalmente e ronrona com o vento sem problemas. Não tive falhas, defeitos, danos ou quedas e fico feliz toda vez que olho para ele 😍

Claro, eu fiz passeios mais longos com ele nesse meio tempo e mesmo depois de mais de 140 km ele rola com amor. Em meus passeios mais longos, às vezes eu tinha alforjes, o que na verdade não pertence a um piloto aerodinamicamente otimizado. Mas mesmo com alforjes, o comportamento de condução é 1a. Eu tive dois furos até agora, e é por isso que agora tenho um nas costas Continental GP5000 Entendi. Pode ser meio conhecimento perigoso, mas eles me parecem muito mais robustos do que a andorinha com os leves flancosque estavam nele antes.

Pearl Legacy - Mistura de pneus
Pearl Legacy - Mistura de pneus

Claro, um novo Conti GP 5000 em 25 mm em breve será anexado à roda dianteira para que pareça uniforme novamente. Bicicleta top e ainda recomendada. Nos veremos novamente a 2.000 km!

Conclusão

Em termos de aconselhamento, qualidade e oportunidade de escolher o que realmente quer, a Pearl foi a decisão certa para mim. Um comerciante amigável e bom deve ter um parceiro de treino seja com quem você compartilha seus sonhos e desejos, bem como suas preocupações e medos. Roger Tanner Só posso recomendar aqui!

comentários 3

  1. No entanto, antes de comprar qualquer coisa da Roger Tanners Pearl Bikes, você também deve dar uma olhada nos comentários em seus muitos domínios. Veja, entre outras coisas, Pearl Bikes, Gravel Bikes cc. Então você descobrirá com que rapidez seu sonho se torna um pesadelo sem fim.

    1. Oi Maik.
      Como disse, só posso relatar minhas experiências e sempre foram boas com o Roger. Também tive experiências ruins com fabricantes e varejistas muito maiores. Os últimos dois anos em particular foram, e ainda são, difíceis para todas as lojas de bicicletas planejarem.

      Sou sempre grato por boas dicas, se você teve experiências particularmente boas em algum lugar, por favor me avise ou envie para mim.

      Obrigado pelo seu feedback Raimundo.

  2. Oi tudo,
    Só posso aconselhar: Fique longe de Pearl e Roger Tanner. Promessas vazias, moto com defeito entregue, muitas promessas para consertar o defeito - táticas de atraso sem fim e nenhuma solução. Retirou-se do contrato após definir um prazo (muito pródigo e múltiplo). Mesma coisa: prometi dinheiro de volta... Só consegui com o oficial de justiça.
    Infelizmente não é recomendado. Completamente planejado e sobrecarregado na melhor das hipóteses - fraude na pior das hipóteses...
    LG
    C

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