Байкпакинг во Франции, Швейцарии и Германии - часть 1

Этим летом мы поставили дорожные шины на наши гравийные велосипеды и направились во Францию. Это прошло для нас Вогезы а потом через это Уоллис в Швейцарии, прежде чем мы преодолели это Bodensee вернулся в Германию и сделал небольшой крюк в Алльга сделал.

Байкпакинг 2022
Я и мой жемчужный гравий SL

подготовка

В этом году мы (Маркус и я) хотели проехать меньше по бездорожью и больше по тропам и дорогам. После нашего несколько более экстремального Тур по местности и гравию в марте мы также хотели знать, как он ведет себя на уличных шинах Велосипедный тур делать :D У нас есть ГП 5000 в 32мм подъехал, и вы уже очень быстры на дороге, по крайней мере, быстрее, чем с 47-миллиметровыми внедорожными шинами, и все же с этими шинами вы можете проехать практически что угодно.

Я поставил два дополнительных держателя для бутылок на переднюю часть вилки, потому что я всегда много пью и всегда боюсь, что у меня закончатся напитки. Кстати, я очень этому рада! У меня есть сейчас четыре раза бутылки по 0,75 л на байке я могу долго обходиться тремя литрами. Все остальное снаряжение у меня уже есть, поэтому упаковывать велосипеды для меня становится все легче и легче. Опыт делает это.

Приступаем к началу

Мы на поезде из Гамбурга в Карлсруэ вниз

На центральном вокзале Гамбурга
На центральном вокзале Гамбурга

На следующее утро мы отправились в Карлсруэ.

Коллекция Komoot для тура

Как всегда, на Komoot я создал коллекцию со всеми пройденными этапами, вдохновляйтесь 😉

Этап 1 - от Карлсруэ до Муцига

Мы уже проверили в Гамбурге, какой должна быть погода на юге Германии, и не были разочарованы: было чертовски жарко! В отеле в Карлсруэ мы впервые хорошо позавтракали, я просто обожаю шведский стол! Потом мы сытые поехали на упакованных байках и двинулись в сторону Рейн. С погодой очереди у открытых бассейнов с утра были очень длинные. Наш первый перерыв наступил через 13 км, потому что мы только что опоздали на паром через Рейн.

В ожидании парома
В ожидании парома

По ту сторону Рейна было еще три километра по Германии и мы уже были во Франции. Однако заметили мы это только через 30 км, когда захотелось выпить кофе.

Всегда плоский вдоль Рейна

В тот день на или около Рейн вдоль, хороший этап, чтобы войти. В этом регионе действительно хорошие велосипедные дорожки. В основном засмоленные, но также с хорошими гравийными участками. Было намного больше 30°C, и я был очень рад, что у меня появились две дополнительные клетки для бутылок. Через 60 км мы остановились у супермаркета, в такую ​​жару все равно есть горячее не хотелось. Мы оба взяли салат и съели его в маленькой пекарне в супермаркете. Здесь был кондиционер, и прохладный воздух был действительно хорош.

Здесь мы встретили молодую пару из Германии, которые совершали свой первый багажный тур на своих гравийных велосипедах. Но они заранее спланировали этапы и не так далеко, как мы. Мы также запаслись едой в супермаркете, и я обнаружила для себя огурец!

Огурец как еда, отлично.
Огурец как еда, отлично.

Я действительно могу порекомендовать это. У вас что-то в желудке, и вы также получаете много жидкости.

По крайней мере до Страсбурга

Мы решили, что будем, по крайней мере, до сегодняшнего дня Страсбург будет управлять. Мы добрались до Страсбурга, проехав почти 100 км, и маршрут был действительно очень хорошим. Много велосипедных дорожек! Однажды мы проехали гравийный карьер и оказались у небольшого красивого ручья посреди леса.

В Страсбурге мы сделали небольшой перерыв на кофе, чтобы посмотреть, куда нам следует отправиться сегодня. Так как у нас был очень хороший прогресс, мы решили продолжить 25 км, пока не Mutzig ехать. Мутциг направлялся к Вогезам, а это означало, что мы направляемся вглубь страны, подальше от Рейна.

Финальный спринт до Муцига

После Страсбурга мы уже не двигались исключительно на юг, а повернули на юго-запад. Мы долго ехали по небольшому каналу, который больше напоминал Нидерланды.

маленькие каналы
маленькие каналы

Как видно на фото, канал неоднократно прерывался старыми шлюзами, которые уже не использовались. Действительно очень красиво, и мое сердце водных видов спорта напомнило о старых временах.

Это было недалеко, но все еще было невероятно жарко. Мы прибыли в наш отель в Муциге ранним вечером. Очень красиво расположен, и цены на отели во Франции очень справедливы!

Mutzig
Mutzig
120 км от Карлсруэ до Муцига
120 км от Карлсруэ до Муцига

Этап 2 - Горячо и красиво

От Муцига до Сен-Ди

Фонтан
Фонтан

Муциг находится прямо на краю Вогезов, поэтому большую часть дня он шел в гору. Было неимоверно жарко - мы так хотели - а природа становилась все краше. Просто горы, просто красота. Вогезы – невысокий горный массив, горы не такие высокие, как в Альпах, но это не умаляет привлекательности восхождений. Постоянная смена узких долин и лугов на горных вершинах была прекрасна. Мне особенно понравились фонтаны, где Маркус, наконец, получил свое фильтры для воды мог бы использовать.

В Вогезах

Первые 55 км всегда было в гору. Время от времени по дороге, а также снова и снова по красивым лесным дорогам или дорогам с гравием. Почему-то Маркусу не повезло с шинами больше, чем мне, потому что у него был весь тур. 6 проколов!

Одно несчастье среди многих
Одно несчастье среди многих

Позже во время тура Маркус обнаружил, что его шина имеет дефект. Провод от шины застрял в камере в одном месте. В тот же день мы сделали наш первый французский паспорт.

Коль д'Эрманпэр
Коль д'Эрманпэр

У нас был небольшой отель в Святой Die, где нам оставалось только накатать последние 20 км.

В Сен-Дье не было ресторана, в котором можно было бы разместиться вечером, поэтому пришлось довольствоваться фаст-фудом. Но какого черта, желудок хочет, чтобы его накормили.

75 км от Муцига до Сен-Ди
75 км от Муцига до Сен-Ди

Этап 3 - Температура более терпимая и высота над уровнем моря сделана

От Сен-Дие до Сен-Морис-сюр-Мозель

В Сен-Дье мы сначала пошли в Декатлон, на окраину. Нам пришлось пополнить наши запасные камеры, и Маркус снова смог правильно накачать свой велосипед. Итак, мы сначала совершили почетный круг по городу, прежде чем вернуться на природу. Профиль был ровным или расслабленным первые 10 км, прежде чем он пошел в гору (поэтому, к сожалению, у меня мало фотографий 😀

мы все еще там Площадь велосипедистов проезжал мимо, такого еще не видел.

Почти маленький музей!

Gerardmer

Мы хотели, чтобы наш обеденный перерыв Gerardmer делать. Озеро в Вогезах, где мы рассчитывали открыть рестораны. К счастью, наше чутье нас не обмануло. Мы смогли посидеть и поесть прямо на берегу.

Gerardmer
Gerardmer

После того, как наши желудки снова наполнились, мы пошли в ближайший супермаркет, чтобы наполнить наши бутылки водой.

С чаем по горам

На первых двух этапах нас очень раздражала теплая вода в бутылках. Вода все время нагревается солнцем и становится совсем невкусной. Мы придумали просто развешивать чайные пакетики в бутылках, это была идея мирового уровня!

чайные пакетики в теплой воде
чайные пакетики в теплой воде

Теперь сзади Жерарме снова пошел прямо в гору и на плане оставалось еще два прохода. Приятно то, что у вас всегда есть великолепный вид на пейзаж, когда вы стоите на горе.

Мы пришли во второй половине дня Сен-Морис-сюр-Мозель Там мы забронировали чудесный маленький пансион. Пожилая пара, забронировавшая две комнаты. У нас был ужин и домашний завтрак. Так как мой французский немного заржавел или стерт, я был очень рад, что трактирщик прекрасно говорил по-немецки.

Это был напряженный, но очень красивый день в Вогезах.

75 км 1300 часов от Сен-Дье до Сен-Морис-сюр-Мозель
75 км 1300 часов от Сен-Дье до Сен-Морис-сюр-Мозель

Заключение

Это были первые три этапа нашего прекрасного тура. Продолжение путевого отчета следует!

комментарии 2

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.