Упаковочный лист для шоссейного велосипеда

На моем Велосипедный тур с Гонщик из Гамбург — Рива-дель-Гарда и обратно в Фюссен я приобрел много опыта, например, что вам нужно иметь с собой, когда вы идете с Гоночный байк в байкпакерском туре идет. Я упаковала только самое необходимое и взяла с собой только одну вещь, которой не пользовалась. Внимание спойлеры: Это были плавки.

на моем последнем Дорожный велосипед Тур в октябре 2020 года, я в основном Велосипедная дорожка на озере Кенигзее ездили и спали только в гестхаузах. Конечно, при этом я смог сэкономить немного места, потому что мне не нужно было брать с собой палатку или спальный мешок. Из-за более низких температур вместо шлепанцев со мной были кроссовки, и, к сожалению, кроссовки занимают гораздо больше места, чем шлепанцы, так что вы не особо заметили экономию багажа. Кроссовки такие же большие, как палатка 😳

Я просто не использовал плавки!

Искусство экономичной упаковки

Самое важное, что я считаю, это то, что вы положили, где в сумки для велосипедов am Гонщик убрали, поэтому я хочу обратиться к этому сообщению корзины пробираться вперед. Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях.

Какие корзины где на гоночном велосипеде

Последнее фото тура, мой байкпакерский байк
Последнее фото тура, мой байкпакерский байк

Как уже описано в моем отчете о путешествии, я на своем гоночном велосипеде. 25 мм Шоссейные шины ездили в моем большом путешествии. Из-за моего планирования маршрута я бы предпочел использовать более широкие шины в следующий раз, особенно в Гравийный стиль, но резина 25мм и 28мм тоже в любом случае замечательна. Велосипедный тур не становится лучше, если вы проезжаете как можно больше километров в день, а потому, что вы выбираете красивые тропы через леса и луга.

Das Гоночный велосипед хотелось участвовать в таких турах, но через несколько дней я стал уделять больше времени этапам и природе. Выбор более широких шин в следующий раз был одним из главных выводов тура, по крайней мере, для меня, но он также работал без проблем с 25-миллиметровыми шинами. Абсолютно нет-нет!

Дополнение: Немного покатавшись туда-сюда, я остановился на шинах размером от 28 до 30 мм. Когда я катаюсь на своем гоночном велосипеде, мне всегда нравятся участки маршрута, где я могу проехать немало километров по асфальту. Тогда лесные тропинки станут долгожданной переменой.

На картинке выше хорошо видно, какую сумку я куда положил на велосипеде, но, конечно, я хотел бы избавиться от того, какие сумки я использовал. В основном у меня есть корзины из Экспедиционная серия из Апидура б/у, что имело следующую причину.

  1. Отчеты других байкпакеров были неизменно положительными.
  2. Сумки этой серии очень устойчивы
  3. Серия Expedition на 100% водонепроницаема.
  4. Специально для рам шоссейных велосипедов

На самом деле, самое главное для меня было то, что карманы 100% Водонепроницаемый являются, и я могу только подтвердить это. Для моего следующего тура я хотел бы иметь один или два пакета с едой и большую верхнюю сумку.

Что было уложено в какой мешок

Чтобы список был полным, я также должен написать, что я был одет во время отъезда.

  • Биб шорты
  • Базовый слой короткий
  • рука
  • носки
  • Рубашка
  • жилет
  • косынка

Экспедиционный седельный рюкзак 17 л

РЮКЗАК ДЛЯ СЕДЛА Apidura EXPEDITION 17L
РЮКЗАК ДЛЯ СЕДЛА Apidura EXPEDITION 17L

когда Седло Я остановился на самом большом варианте Apidura. При объеме упаковки 17L ты там много чего получаешь.

  • 1 х шорты
  • 1x базовый слой короткий
  • 1x джерси
  • 2x носки
  • 1x трусы
  • 1x короткие брюки
  • 1x спортивные штаны
  • 1x тапочки
  • 1x плавки
  • 1x длинный рукав
  • 1x пуховик (можно сжать примерно до 5x8см)
  • 1x дождевик
  • 1 х футболка
  • 1x плотно для холодных дней
  • маленькое полотенце из микрофибры

Седельный рюкзак уже был хорошо заполнен этим, но еще оставалось достаточно места, чтобы влезть в мой жилет.

кадр пакет

У меня уже давно есть рама, и я также использовал ее для марафонов. МССР 300 привык за всем следить. Другие велосипедисты потом спрашивают меня, почему я беру с собой такую ​​большую сумку, но я просто не люблю обходиться без всего. Тот кадр пакет очень хорошо вписывается в раму гоночного велосипеда, совершенно не мешает и предлагает много места.

Набор рамок Apidura
Набор рамок Apidura

Во время моего велосипедного тура с гоночным велосипедом я уложил следующее в рюкзак рамы.

  • Континентальный GP 4000 S2 (25мм)
  • Сеть нефти
  • Sonnencreme
  • зубная щетка
  • зубная паста
  • бритва
  • пара баров
  • Замок велосипедной цепи
  • Тросовый замок
  • Ибупрофен
  • разъем Apple
  • USB-разъем
  • Мульти инструмент
  • 2x Allen key
  • кабельные стяжки
  • Pferdesalbe

Пакет верхней трубки

На самом деле у меня всегда есть верхняя трубка на моем гоночном велосипеде, также на моей аэродинамике, но затем на передней части. верхняя труба. На каждом круге у меня всегда с собой запасная трубка, воздушный насос и самоклеящиеся пластыри. Для меня Велосипедный тур Я выровнял сумку на подседельной стойке, чтобы всегда можно было добраться до ремонтного комплекта, а спереди оставалось место для другой сумки.

  • 2 шланга
  • 3x шиномонтажные рычаги
  • 1x воздушный насос
  • пачка самоклеящихся пластырей

Проводник Смарт

Умереть Проводник Смарт из SKS Я купил его только на втором этапе своего тура. у меня они были раньше Воде Карбо Глайд собран. Но я понятия не имею, кто придумал эту дурацкую крышку сверху, она совершенно мешает ездить на велосипеде, настоящая хрень. Так что я обменял и избавился от Vaude при первой же возможности. Как я уже сказал, я хотел бы написать письмо Воде, но в конце тура у меня уже нет сил на что-то подобное 😉

SKS Проводник Смарт
SKS Проводник Смарт

Я уложил следующие предметы в Explorer Smart.

  • 2x Power Bank
  • Кабель мини-USB
  • кабель для iPhone
  • Наушники (проводные)
  • iPhone (в чехле сверху)

Экспедиционная сумка на руль и карман для аксессуаров

По общему признанию, я сильно нагрузил руль. Что касается карманов, я уложил в общей сложности три кармана. Рюкзак на руль, карман для аксессуаров и водонепроницаемая сумка, которую я просто засунул между карманами. С этими сумками ваш гоночный велосипед становится скорее ловцом ветра, но все нужно где-то складывать. В том случае, если вы едете без палатки, ее точно можно сделать чуть оптимальнее.

Сумка на руль Apidura и карман для аксессуаров
Сумка на руль Apidura и карман для аксессуаров

Пакет руля

  • Палатка
  • связь
  • шлифованные гвозди

Водонепроницаемая сумка

  • Спальный мешок

Карман для аксессуаров

  • Эссен
    • Болт
    • Ландъягер
    • ...
  • бумажник
  • Мелкие вещи, которые я таскал с собой

Это все, что у меня было с собой! На самом деле не так много, но я все же вижу некоторый потенциал.

Вещи, которые я бы пропустил в следующий раз

  • Как уже упоминалось, плавки. В крайнем случае, вы могли бы просто взять свои шорты для плавания.
  • Те, что лежат в сумке Запасная велосипедная одежда: 1x полукомбинезон, 1x короткий базовый слой и 1x джерси. Вы также можете постирать одежду вечером и снова высушить ее утром. Во время моего байкпакерского тура я возила только чистую одежду.
  • В следующий раз я бы тоже Палатка Пусть дома. Когда я путешествую, я всегда предпочитаю гостевой дом или гостиницу, и если я действительно хочу набрать мили, в следующий раз это будет бивуак. Я никогда не делал этого, но я хотел бы научиться.

Заключение

я был на своем Велосипедный тур очень хорошо оборудован гоночным велосипедом. Я очень рекомендую сумки от Apidura (нет, меня не спонсируют). Они стабильны и на 100% водонепроницаемы. Теперь я хочу пойти на бивак Бизнес нюхать, и мне любопытно, как я начну в следующий раз. Как всегда, если у вас есть какие-то конкретные вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях. Я отвечу как можно скорее.

комментарии 14

  1. Привет Раймунд!
    Спасибо за вашу подробную запись в блоге. После моего гравийного велосипеда я наконец купил полностью карбоновую гоночную раму, чтобы быть легким и быстрым в туре. У тебя были проблемы с карбоновой рамой и весом около 15 кг? Я не могу оценить, какой вес может выдержать карбоновая рама...
    Жду ответа!
    Лучшее
    Хелен

    1. Привет Хелен,
      Спасибо за ваш комментарий. Поздравляю с новым гонщиком, я люблю углеродные гонщики, потому что они просто предлагают другой опыт вождения, а теперь также доступны с удобной эргономикой. Вы можете узнать, насколько большим может быть системный вес вашего велосипеда, у производителя, и это всегда указано в описании продукта. Большинство производителей указывают 120-130 кг в качестве допустимого веса системы, я видел только 110 кг с моделями Lite от Rose. Вес системы означает:
      Всадник + велосипед + груз
      Поскольку я вешу от 90 до 95 кг (в зависимости от времени сезона), я, конечно, уже с этим разобрался. Рамы могут выдержать значительно больше, эти ограничения больше связаны с комбинацией колес. Драйвера достаточно бесплатные в комплектации у большинства дилеров, а производители просто защищаются от претензий по гарантии.
      В прошлом году я разговаривал с менеджером по продукции Canyon, который сказал: шоссейные и гравийные велосипеды проходят одни и те же тесты, потому что просто нет разных тестовых трасс, а устойчивость углерода и алюминия больше не отличается.
      Вам просто нужно взглянуть на гонщиков на горных велосипедах, которые ездят только на карбоне. Я также только что заказал новый туристический велосипед на гравийной основе, и он полностью сделан из карбона, так что я полностью в нем уверен. Углерод только более чувствителен, когда дело доходит до ударов, которые действуют избирательно. Например, падение на бездорожье и в раму попал острый камень.
      Корзины:
      Я использую только корзины с застежками-липучками, поэтому проблем с креплением, конечно же, не возникает. Есть также корзины, которые поставляются со стержнем и привинчиваются к раме, поэтому вам нужно обратиться к дилеру и использовать динамометрический ключ, чтобы прикрепить их. Динамометрический ключ обязателен с углеродом в любом случае!

      Я надеюсь, что это поможет вам. Так что если вы весите меньше 90 кг, вам вообще не о чем беспокоиться 😉

      Удачи и привет, Раймунд.

  2. Здравствуйте, спасибо за исполнение!
    Как долго вы были в пути (извините, если пропустил...)
    VG
    Neno

  3. Привет и доброе утро, я только что прочитал ваш отличный отчет, я планирую что-то подобное. Только один вопрос: я довольно много езжу в седле, не натирают ли ваши бедра или колени карманы вашим снаряжением? Для меня это был бы абсолютный критерий исключения. Спасибо и с уважением, Томас

    1. Мойн Томас.

      Карманы, которые могут тереться о бедра и колени, абсолютно прочные и ничего не шатается! Во время моего тура Бодензее-Кенигзее у меня было явление, когда я натер свои шорты после 800 км о маленький карман на подседельном штыре, но раньше такого не было.

      Означает: либо я потолстел, либо у меня было слишком много в кармане. Я боюсь бывшего 😉

      Поэтому я купил новый мешок для верхней трубы. Вы можете увидеть их здесь, в первой галерее: https://rennrad-hamburg.de/bikepacking-teil-5-pause-in-venedig-und-ab-in-die-dolomiten/
      Дорого, как и все от Apidura, но реально здорово!

      Конечно, задняя ракета (Saddle Pack) качается, когда вы выходите из седла, и я не видел ни одной, которая бы не качалась, но вы этого не замечаете. Даже с гравием в поле.

      С Frame Pack вам не нужно беспокоиться о том, чтобы наткнуться на него коленями, это моя самая любимая сумка!

      Желаю вам много веселья и успехов в ваших турах!

      Привет Раймунд.

      1. Большое спасибо за информацию, тогда я пойду в магазин велосипедов, у нас здесь хороший выбор, с наилучшими пожеланиями и дальнейших успешных опытов по упаковке велосипедов, Томас

  4. Привет Раймунд,

    хороший отчет от вас. Спасибо, что поделились этим с нами. Я планирую что-то подобное на 2022 год, но не столько километров, как вы, а более неспешные маршруты, например, вокруг Боденского озера, велосипедной дорожки Драу или Изара.

    Стирает ли Expedition Saddle Pack отделку опорной трубы? Я купил мешок на 10 литров, мне этого достаточно с моим рюкзаком, но я подумываю положить тонкий резиновый коврик вокруг подседельного штыря, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. Толщины в 1 мм уже достаточно.

    PS Я катаюсь на Scott Foil 30 2012 года выпуска в канареечно-желтом цвете - видно (к сожалению) каждую царапину.

    Привет Свен

    1. Эй, Свен. Я проверил еще раз и не смог найти царапин на краске ни на одном из колес. Конечно, это не гарантия для вас, но это опыт.
      Ваш тур звучит очень красиво! Речные велосипедные дорожки - это мечта и для меня единственные хорошие в Германии. Если вы находитесь на Боденском озере, я также могу порекомендовать несколько километров велосипедной дорожки Бодензее-Кенигзее. Есть несколько гор, но особенно в начале очень идиллические участки.

      https://rennrad-hamburg.de/bikepacking-bodensee-konigssee-radweg/

      С уважением и получайте удовольствие от тура, Наслаждайтесь!!!

  5. Привет, Раймонд,
    Услышал ваш подкаст и почувствовал приглашение поделиться своим списком вещей 😉
    Не используйте Radtschen (просто маленькую классическую седельную сумку), вместо этого используйте беговой рюкзак от Inov-8. Содержание примерно на 5 дней с ночевкой на открытом воздухе (в лесу или на крыше) в Австрии:
    — Наушники, мобильный телефон, Garmin, зарядные устройства
    - Перчатки, шлем, велосипедные туфли, велосипедная бутылка, солнцезащитные очки.
    - Спальный мешок
    - 4x носки
    – 2x велосипедные шорты, трипант, 4x трикотажные изделия, 1x одло с длинными рукавами
    - Грелки для рук, гетры, дождевик
    — Зубная щетка, вазелин, носовые платки, скотч
    - Деньги, кошелек
    - бары, столовые приборы с мелкими Полотенце, еда, жвачка+конфеты
    - замок, полиэтиленовый пакет с накладкой
    - Капюшон, полиэтиленовый пакет, дополнительные шлепанцы

    С соответствующим снаряжением я тоже был в дороге со своим сыном-подростком.
    Тем не менее, я водитель в хорошую погоду 😉
    LG додо

    1. Здравствуйте, Додо, спасибо за ваш список!

      Как я вижу, ты гораздо больший авантюрист, чем я 😂
      Действительно крутой и короткий упаковочный лист. У меня всегда такое ощущение, что самые маленькие вещи у меня с собой, потому что моя одежда всегда вся помещается в попу ракеты. Как вы делаете это с инструментами, запчастями, шлангами, солнцезащитным кремом, блоком питания, ...

      Большое спасибо и привет, Раймунд.

      1. Извините, только сейчас оглянулся... У меня с собой только запасная трубка, мультитул и, возможно, цепной замок на случай поломки. Он легко помещается в седельную сумку. Я не от мира сего и при необходимости (после) купил. У меня есть мини-тюбик солнцезащитного крема, который обычно лежит в седельной сумке. Powerbank интереснее: у меня его никогда не было, но я думал об этом. До сих пор я всегда рассматривал варианты зарядки во время остановок и ночевок. Итак, Мячи, вокзал, бассейн и т. д. — общедоступную розетку почти всегда можно найти 😉

        ХТХ и ЛГ
        дронт

  6. Привет, отличный отчет. по поводу пакета рамок apidura 2 вопроса:
    1. Не слишком ли сложно каждый день разбирать и собирать сумку, чтобы отнести ее в комнату, или просто оставлять ее на велосипеде?
    2. Похоже, что сумка закрывает бутылку с напитком? Можете ли вы его удалить/вставить без проблем?
    Привет, Стефан.

    1. Привет, Стефан.
      1. Надевать и снимать сумки очень легко и практически не требует усилий. Я всегда оставлял комплект рамы включенным (когда можно было хранить велосипед), потому что ночью мне от него почти ничего не требовалось.
      2. У меня 60 рама и я просто достаю бутылку. Держатели для бутылок, расположенные сбоку, очевидно, делают его более удобным. Если ваша рама меньше 60, я настоятельно рекомендую открытые в сторону клетки для бутылок! Мне очень нравятся держатели для бутылок на вилке, они просто идеальны для путешествий! Если бутылка на вилке пуста, я переставляю одну с рамы вперед. Самый быстрый и простой способ добраться до развилки – это!

      Привет Раймунд.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.