Гравий Шварцвальда - три дня велосипедных прогулок

Der Черный лес может многое предложить: альпийский колорит, деревенские деревни и, прежде всего, многое галечник. В детстве мы с семьей ездили в Шварцвальд, и моя мама толкала нас через горы, потому что ОНА хотела туристическую булавку 😂 Вот почему я знала, что в Шварцвальде много красивых пешеходных троп. Это именно то, что я хотел получить под свои колеса поздним летом/осенью.

Велопрогулка по гравию в Шварцвальде
Велопрогулка по гравию в Шварцвальде

Вы можете найти коллекцию для моей короткой поездки здесь, на Komoot: Три дня в Шварцвальде

Этап 1 - Гравийный старт во Фрайбурге

Уже после возвращения из моего длительного турне в августе Альпы и Доломиты вернулся, я знал, что я должен был пойти снова в этом году. Это произошло по следующим причинам:

  • Я снова хотел уйти один
  • У меня все еще был дефицит гравия
  • Я влюбился в Шварцвальд

Приготовления

Во время моего путешествия по Альпам я уже заметил, что Швальбе G One не стала моей любимой резиной. Для города конечно нормально, но для амбициозных Graveler ни рыбы, ни мяса. Шины не обеспечивали необходимого сцепления на бездорожье и очень быстро шли по асфальту. Вот почему я рассказал об этом Роджеру, моему доверенному дилеру велосипедов, и он сказал, Терравейл Пушечное ядро тестирование (Вы можете найти мой обзор здесь).

Терравейл Пушечное ядро

Короче говоря, Teravail Cannonball больше похожа на покрышку MTB, и у нее только узкий и гладкий протектор посередине.

Тераваил Пушечное ядро
Тераваил Пушечное ядро

Снаружи профиль значительно прочнее.

Я также поставил на него немного более расслабленную кассету 😉

Прибытие

Я должен упомянуть об этом здесь. На самом деле, я хотел успеть на поезд очень рано утром 26 сентября. Фрайбург диск, к сожалению, я проспал и не уехал до полудня. Так что во Фрайбург я приехал только вечером и остался там на ночь.

Вечером во Фрибурге
Вечером во Фрибурге

Сам виноват, я бы сказал. Это забавно, потому что обычно я рано встаю и НИКОГДА не просплю. Это происходит со мной прямо сейчас, я купил билет ICE за неделю до этого и заплатил менее 40 евро, к сожалению, билет в день вылета немного дороже 😳 Это должно быть немного больно.

Отправление из Фрибурга

Конец сентября, я просыпаюсь и светит солнце. Ты можешь в это поверить? Безумие! я после завтрака коротко-коротко поехал, а я уже предвкушал прекрасный день. Сначала мы выехали из Фрайбурга и немного поехали на север по дороге, пока через 15 км наконец не вошли в лес. Я проехал несколько лугов и мимо виноградников, пока меня не ждала тракторная колея для подъема.

Гравий во всей красе

Я хотел как можно больше гравия, поэтому у меня почти все с собой режим МТБ на Komoot запланировано. Он пошел на промокший тракторная гусеница на первый подъем. Я сделал здесь около 200 м за очень короткое время, чтобы добраться до хребта. Когда я встал, мне разрешили смотреть прямо на прекрасное замок наслаждайтесь тем, что выше Waldkirch лежит.

Komoot привел меня сюда на довольно требовательных одиночные тропы (так я и хотел) по склону. Потом он спустился в Вальдкирх, где я сделал перерыв на кофе.

Почти как в Альпах

После перерыва на кофе я проехал еще около 10 км по велосипедной дорожке, пока не вернулся к Гравийный рай Шварцвальд отправился. Последние 30 км с несколькими пересечениями дорог были почти полностью открыты. лесные дороги, Трассы и гравийные дороги Продолжать. Безумие!

В этот первый день я 75 км после Валькенштейн опасности. Я проделал долгий путь по гравию, тропам и грязи, и это было очень весело.

Этап 2 — один блик за другим

После действительно отличного завтрака утром я отправился обратно в Валькенштайн. Сначала мы пошли вверх по долине по скользким тропинкам. Несколько раз в этот день я должен почесать высоту 1000 м. Я неоднократно добавлял основные моменты в свой маршрут Komoot, поэтому сегодняшний маршрут должен пройти через горы и леса. Я упаковал свою еду и питье должным образом, потому что я не должен был пройти через слишком много мест.

Основные моменты Komoot очень хороши для планирования приятного тура

TIPP

Через 25 км я должен добраться до первого кульминационного пункта дня. До этого я еще на дороге с несколькими крутыми поворотами в гору, почти как в Альпах 😍. Первой изюминкой был вид на Эльбахзее! Красиво благоустроенная платформа, с которой открывается вид на долину внизу. Доступ только по лесным тропинкам!

Дальше через лес

После вида на Эльбахтальзее оставалось всего 4 км пути до подъема на следующую гору, это была просто мечта. Снова и снова поднималась в гору, почти до 1200 м. Здесь действительно был альпийский колорит. Дорожки прямо на склоне и вид, который стоил всех усилий.

Финальный спринт до Форбаха

Последние 25 км почти все были под гору, пока я не добрался до своего отеля в Форбахе.

Это было 84 км сегодня, по крайней мере, 1350 часов по гравию. Сегодня я познакомился с универсальностью Шварцвальда.

Этап 3 - от Форбаха до Гейдельберга

Сегодня должен был быть сумасшедший день, но я, конечно же, не знала об этом, когда уходила 😂. До того, как он должен был быть ровным последние 60 км, я снова столкнулся с серьезными проблемами. он должен подняться до Бернштейн. Самая сложная трасса в моей молодой гравийной карьере.

Затишье перед бурей

Поначалу на мощеных дорожках по долинам Шварцвальда было очень приятно. Всего несколько лесных тропинок, красивые местечки и снова несколько спусков в гору. На небе уже было несколько облаков, но было еще очень приятно тепло.

Я вернулся в лес, и самым ярким событием дня или экскурсии стал янтарь на высоте около 700 метров. После нескольких лесных тропинок стало довольно каменисто. Путь был больше похож на сухой ручей, с крупными и мелкими камнями, так что иногда приходилось толкаться. Я не знаю, сможете ли вы подняться сюда на горном велосипеде, но точно не на гравии.

Бернштейн

На вершине меня встретило одно из самых красивых мест, которые я когда-либо видел. Я не совсем духовный тип, но если есть духовное место, то оно здесь: Am Бернштейн! Я действительно могу порекомендовать всем подняться или поехать сюда, я просто подумал, что это замечательно 😍

Спуск с Бернштайна снова оказался очень сложным, и в некоторых местах мне пришлось поднапрячься, чтобы не повредить велосипед. Komoot действительно провел меня по очень экстремальным трассам. Вечно перебегал с лесной тропинки на лесную тропинку и иногда спускался очень круто, но спуск был отличный.

Вскоре стало ровно и пошел дождь

Когда я спустился в долину, за Бергером мне было ровно. С одной стороны, теперь я мог набрать скорость, с другой стороны, мне нужно было покинуть мои любимые горы. В Бузенбахе 😂 пошел небольшой дождь и я надел дождевик. Когда я был в Карлсруэ прибыл, он налил как кошки и собаки, и я должен был укрыться на мгновение.

Когда дождь немного прекратился, я снова тронулся. Было холодно, а мне предстояло пройти еще более 60 км. Heidelberg.

Гейдельберг, я иду

Было действительно здорово, что 60 км от Карлсруэ до Гейдельберга можно было раскатать по очень хорошему маршруту. Он всегда шел через лес без существенного перепада высот. Переходить улицу время от времени, вот и все.

Когда я въехал в Гейдельберг, было уже темно, и я с нетерпением ждал своего отеля.

Если вы посмотрите на фотографии Heidelberg вот видишь, я рада, что приехала в темноте 👍🏻 Я зашла в город, поела и немного посмотрела на город, пока была там, когда-нибудь вернусь сюда.

Сегодня было 111 км и около 1000 км.

Заключение

Шварцвальд был так прекрасен, что я хотел бы вернуться туда прямо сейчас. Прекрасная природа, и мне очень повезло с погодой в конце сентября. Мое планирование маршрута с комбинацией MTB и велосипедных дорожек было настолько хорошим, что в итоге я проехал около 80% гравия, и это было именно то, что мне было нужно. Конечно, по гравию не проедешь столько километров в день, как по дороге, но я знал это заранее. Я с ума сходил, насколько утомительной является реальная местность. Я определенно хочу больше этого и в 2022 году я обязательно снова поеду в Гейдельберг, а оттуда через Шпессарт на север, конечно, в режиме MTB.

комментарии 2

  1. Привет, Раймонд,
    Deine Route und dein Reisebericht hören sich interessant an und würde die gerne nachfahren.
    Würdest du mir die komoot Tour zur Verfügung stellen?
    LG Heiko

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.