Bikepacking - Альпы, Венеция, Доломиты - Часть 1

Наконец снова Bikepacking Время! Берите с собой только самое необходимое галечник велосипед или Гонщик оседлать, а затем в путь. В этом году у меня скорее Комфортный вариант выбирали и останавливались только в отелях. Это сэкономило мне немного багажа, потому что мне не нужно было брать с собой палатку, спальный мешок и коврик. Поездка решилась более или менее спонтанно, день за днём, и мы избежали дождя.

О да, вы не ошиблись, в этом году я был исключительно не один на дороге. Сопровождал меня бывший коллега по работе и велосипедист, с которым я часто делаю круги здесь по дамбе. Во-первых: мы с Маркусом хорошо ладили, и не было преждевременного расставания 😂 Так что, в конце концов, я кажусь достаточно социально приемлемой.

Я сохранил весь свой тур в коллекции Komoot, и вы можете найти его здесь: Коллекция велосипедных туров

Жемчужный гравий на озере Титизее
Жемчужный гравий на озере Титизее

Первоначальный план

О да, если бы планирование было так просто во времена Короны и при путешествии с Deutsche Bahn. С самого начала мы планировали проехать через Германию, Австрию, Швейцарию и, конечно же, Италию. К счастью, не было никаких специальных ограничений или правил на поездки, которые могли бы предотвратить это. Нам нужно было только заполнить предварительную регистрацию (зеленый пропуск) для Италии. Небольшой спойлер: Geenpass нигде не требовался.

Как я сказал в своей статье Велосипедные направления – отдых на велосипеде Я написал, мы вообще-то хотели сесть на поезд до Милана и начать оттуда, к сожалению, нужно покупать велосипедные билеты на ICE в Deutsche Bahn примерно за три месяца, потому что иначе все места полностью забронированы. Как ты собираешься планировать так рано летом в Короне? Возможно, Deutsche Bahn следует подумать о создании большего количества велосипедных мест в ICE. Будет адекватной мерой! После долгих исследований, где мы все еще можем добраться на юг, мы смогли заказать поезд во Фрайбург, и теперь путешествие может начаться!

Этап 1 - Прибытие во Фрайбург и первый малый этап

Отправление во Фрибург

В субботу утром в 4:37 поезд должен был отправиться с центрального вокзала Гамбурга во Фрайбург. Я поехал домой вовремя, чтобы быть на главном вокзале в 4:10 утра, как и договаривались, мы хотели перекусить в дорогу.

Вылет домой
Вылет домой

Я был на главном вокзале вовремя и ждал своего спутника, но он не пришел. Не мудрствуя лукаво, я написал ему, что зайду, возьму что-нибудь поесть и пойду на перрон. Все было сделано и упаковано, я стоял на платформе, но Маркус не пришел. В какой-то момент подошел поезд, я сел и сел в поезд один 😂

Не помню когда, но уже рассвело, и Маркус сообщил, что, по его мнению, мы не уезжаем до воскресенья. Ну так иногда бывает! Он заказал Flixbus и прибудет во Фрайбург на следующее утро. Для меня это означало спокойный день в Шварцвальде.

Прибыл во Фрибург.

Я прибыл во Фрайбург в 14:00. Прежде всего мне пришлось искать веломагазин, потому что я потерял винт от шипов в Гамбурге по дороге на главный вокзал. Никогда раньше со мной не случалось, а сейчас. Магазин велосипедов находился недалеко от главного железнодорожного вокзала Фрайбурга, и я направился туда первым. Получил шуруп, положил чаевые в кассу и поехали. Но перед тем, как я сразу же начал кататься на велосипеде, я проверил, куда я должен поехать на сегодня. Просто небольшое расстояние (мне пришлось ждать Маркуса), и это должно быть хорошо.

Я решил, что в тот день 30 км до Титиси пойти и снять там комнату. Уже на старте (я обычно никогда не делаю) я забронировал номер, это было всего 30 км.

Он прекрасно вышел из Фрайбурга. Всегда вдоль реки по красивым велосипедным дорожкам.

Проблема в Германии с велосипедными дорожками

К сожалению, в Германии не так много красивых велосипедных дорожек, поэтому часто велосипедисты едут по официальной и красивой велосипедной дорожке, которая затем резко заканчивается проселочной дорогой. К сожалению, так было и в этом случае Черный лес ????

После того, как велосипедная дорожка закончилась, я оказался на главной дороге. Я думаю, что мне все еще разрешали водить машину здесь, но это было не весело. Две полосы в каждом направлении, и машины проносятся мимо вас. Хотя я снова и снова пытался увернуться от лесных троп, мне, к сожалению, пришлось вернуться на дорогу. Как будто этого было недостаточно, так как это был довольно сложный подъем, поэтому я не мог выбраться оттуда слишком быстро. Целых 9 км я истязал себя страхом на этой дороге, ненавижу ее!

После этого мы, наконец, пошли в лес, и это было красиво.

Потом он пошел через лес к Титиси, где сегодня должен закончиться мой маленький первый этап. В конце концов, на первых 30 км это было 640 часов.

Титиси
Титиси
От Фрайбурга до озера Титизее
От Фрайбурга до Титизее 30 км и 640 часов

Этап 2 - От Титизее до Швейцарии

Я мог бы в отеле на Титиси Прежде всего, выспитесь и позавтракайте, пока Маркус медленно прибыл во Фрайбург на Flixbus. Вскоре после 10 утра мы встретились на берегу озера Титизее и сначала обсудили, в каком направлении нам сегодня идти. Уже шел дождь, поэтому мы перенесли встречу в кафе. Мы решили ехать к швейцарской границе, и когда мы начали, шел дождь из кошек и собак.

Проехать через Шварцвальд

Под проливным дождем мы стартовали в Титизее. К счастью, было не очень холодно, поэтому достаточно было просто натянуть дождевик. Где я Черный лес в первый день с проселочная дорога был жестоко разочарован, теперь Шварцвальд порадовал меня в полной мере прекрасными дорогами и лесными тропинками.

К сожалению, из-за сильного дождя было сделано не так много фотографий маршрута. Но это действительно было приятно.

Лучший спуск в нашей жизни

Первая половина этапа проходила через Шварцвальд на высоте около 1000 м. Только за этим Schluchsee нас ждал небольшой сюрприз. Дорога нашего запланированного маршрута была закрыта из-за повреждения моста. Вот мы и подумали, что нам не стоит там оставаться надолго 😉

Мы свернули на проселочную дорогу, которая на самом деле тоже была закрыта, но причины на знаке не было. Первая часть все еще была явно в гору. Это был просто переулок, а они в основном круто уходят в гору 😳 Поднявшись наверх, мы попали в небольшой городок. Нам пришлось поднажать последний бит, потому что дорога была невероятно крутой.

В поселке мы поехали по пустынной лесной дороге, по которой начинался один из лучших моих спусков. Спуск пролегал несколько сотен метров по хорошей гравийной дорожке, а затем вышел на дорогу, по которой было легко ехать. Совсем в лесу и совсем один. оруженосец 10km отсюда дела пошли под откос! МЕГА спуск!

Потрясающий спуск 🚴‍♂️

В Швейцарию

Незадолго до швейцарской границы мы угостились приличной едой. Мы были еще довольно мокрые, но солнце только-только выглянуло, и мы смогли снять дождевики и немного обсохнуть. Сначала мы думали, что поедем прямо в Цюрих, потому что хотели избежать объявленной бури на поезде на следующий день. Но Цюрих настолько дорог, что мы решили снять номер в 20 км от Цюриха.

Так мы проехали около 20 км по Швейцарии, пока не добрались до своего номера в маленькой гостинице. Тем временем светило солнце, и дождевик можно было убрать обратно в сумку. Незадолго до финиша у меня случился первый и единственный срыв в туре.

Должен признаться, я очень избалованный человек байкпакерчто касается маршрутов. Для меня байкпакинг — это отдых, и я не очень хорош в этом на загруженных дорогах. Я не сторонник однозначных заявлений, но швейцарские автомобилисты очень невнимательны к велосипедистам. Так хотелось поскорее в Италию!

Сегодня было почти 80 км до Швейцарии.

От озера Титизее до Швейцарии
От озера Титизее до Швейцарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.