Das Специализированный ключ является велокроссер по спец. Помимо стандартных моделей, есть и С Работы модель. S-Works означает первоклассное спортивное и высококлассное оборудование. S-Works Crux, например, поставляется с одним Шимано Дура Эйс оборудование поэтому. Абсолютный высший класс. С новым развитием CruX Инженеры Specialized хотели создать не очередной туристический мотоцикл с дополнительным зазором между шинами, а быструю, легкую, надежную и породистую гоночную пулю. Впервые Crux поставляется с нашим эксклюзивным Rider-First Engineered™ Принцип конструкции для использования.
Das S-Works CruX уже имеет различные Титул чемпиона мира секретный и его Велокросс- Достаточное подтверждение пригодности. Вот почему наши разработчики переработали карбоновое шасси FACT для еще большей производительности. Наш эксклюзивный принцип конструкции Rider-First EngineeredTM впервые используется в CruX. Трубки определенного размера и расположение волокон позволяют снизить вес примерно на 400 г с рамой 56 по сравнению с предшественником.
- и это без негативного влияния на эффективность и управляемость. Кроме того, каждый размер рамы предлагает именно те свойства, которые нужны соответствующему гонщику. Это позволяет избежать чрезмерной или слишком малой жесткости в определенных зонах. более того
Зажим подседельного штыря, который на два сантиметра ниже, обеспечивает большую гибкость.
в зоне сидения, так как подседельный штырь может «работать» лучше. Не следует забывать об улучшенном зазоре между шинами в шасси, так что даже шины, забитые грязью, не тормозят.Гибкая геометрия с низкой кареткой и прямым управлением предопределяет CruX для технически сложных трасс. Благодаря просторному переднему треугольнику рамы велосипед можно безопасно носить на плече.Подобранные вручную компоненты не только катапультируют S-Works CruX на эксклюзивное первое место, но также снижают вес и оптимизируют эффективность, например, благодаря сверхжесткой Рукоятка S-Works и маневренные колеса системы Roval CLX 50.
- Эффективная рама S-Works из карбона FACT 11r поднимает качество езды на еще более высокий уровень благодаря принципу конструкции Rider-First EngineeredTM. Гоночная геометрия обеспечивает игривую управляемость, а задняя часть шириной 142 мм со сквозными мостами подчеркивает, что CruX опережает свое время.
- Жесткая карбоновая дисковая вилка FACT с внутренней прокладкой троса и сквозной осью обеспечивает прямое и стабильное рулевое управление CruX.
- Колеса Roval CLX 50, разработанные в Win Tunnel, гарантируют прямое ускорение и выдающуюся управляемость. Несмотря на небольшой вес около 1415 г, они также очень стабильны. бескамерный-совместимость для еще большего сцепления и повышенной устойчивости к проколам.
КРУС ЭЛИТ Х1
Наверное, ни для кого не секрет, что вы находитесь на Велокросс ничего не получай бесплатно -
только самые сильные гонщики могут устоять. Вот почему наши разработчики переработали карбоновое шасси FACT для еще большей производительности. Во-первых
В CruX используется наш эксклюзивный принцип конструкции Rider-First EngineeredTM. Трубки определенного размера и расположение волокон позволяют снизить вес прибл. 400 г для 56 кадра по сравнению с предшественником
- и это без негативного влияния на эффективность и управляемость. Кроме того, каждый размер рамы предлагает именно те свойства, которые нужны соответствующему гонщику. Это позволяет избежать чрезмерной или слишком малой жесткости в определенных зонах. более того
Зажим подседельного штыря, который на два сантиметра ниже, обеспечивает большую гибкость.
в зоне сидения, так как подседельный штырь может «работать» лучше. Не следует забывать об улучшенном зазоре между шинами в шасси, так что даже шины, забитые грязью, не тормозят.Гибкая геометрия с низкой кареткой и прямым управлением предопределяет CruX для технически сложных трасс. Благодаря просторному переднему треугольнику велосипед можно смело носить на плече. Соперник SRAM 1x передач и быстрых колес системы Roval SLX 24 не вызывает сомнений и является лучшим выбором даже в амбициозных гоночных соревнованиях.
- Эффективная карбоновая рама FACT 11r поднимает качество езды на еще более высокий уровень благодаря принципу конструкции Rider-First EngineeredTM. Гоночная геометрия обеспечивает игривую управляемость, а задняя часть шириной 142 мм со сквозными мостами подчеркивает, что CruX опережает свое время.
- Жесткая карбоновая дисковая вилка FACT с внутренней прокладкой троса и сквозной осью обеспечивает прямое и стабильное рулевое управление CruX.
- Манетки SRAM Rival гарантируют быстрое и прямое переключение. Кроме того, ушли в прошлое цепи, снимающиеся с конфигурацией 1х11, что особенно выгодно в гонках.
КРУС СПОРТ
Переправа всегда требует максимума от материала и водителя. Вот почему наши разработчики переработали карбоновое шасси FACT для еще большей производительности. Наш эксклюзивный принцип конструкции Rider-First EngineeredTM впервые используется в CruX. Трубки определенного размера и расположение волокон позволяют снизить вес примерно на 400 г с рамой 56 по сравнению с предшественником - и это без негативного влияния на эффективность и управляемость. Кроме того, каждый размер рамы предлагает именно те свойства, которые нужны соответствующему гонщику. Это позволяет избежать чрезмерной или слишком малой жесткости в определенных зонах. Кроме того, зажим подседельного штыря, который на два сантиметра ниже, обеспечивает большую гибкость в области сиденья, поскольку подседельный штырь может «работать» лучше. Не следует забывать об улучшенном зазоре между шинами в шасси, так что даже шины, забитые грязью, не тормозят.Гибкая геометрия с низкой кареткой и прямым управлением предопределяет CruX для технически сложных трасс. Благодаря просторному переднему треугольнику велосипед можно смело носить на плече. Shimano 105 Шестерни и прочные колеса Axis Sport хорошо подходят для жестких условий эксплуатации на бездорожье.
- Эффективная карбоновая рама FACT 11r поднимает качество езды на еще более высокий уровень благодаря принципу конструкции Rider-First EngineeredTM. Гоночная геометрия обеспечивает игривую управляемость, а задняя часть шириной 142 мм со сквозными мостами подчеркивает, что CruX опережает свое время.
- Жесткая карбоновая дисковая вилка FACT с внутренней прокладкой троса и сквозной осью обеспечивает прямое и стабильное рулевое управление CruX.
- Манетки SRAM Rival гарантируют быстрое и прямое переключение. Кроме того, ушли в прошлое цепи, снимающиеся с конфигурацией 1х11, что особенно выгодно в гонках.
КРУС СПОРТ E5
Независимо от того, отважитесь ли вы на свои первые повороты педалей в гонке или предпочитаете реветь по гравийным дорожкам, с Крукс Спорт Е5 Вы нашли своего идеального спутника. Жесткая алюминиевая рама эффективно передает вашу мощность
в движении карбоновая вилка точно повторяет ваши импульсы руля, а усовершенствованная геометрия обеспечивает отзывчивое управление. Качественное оснащение CruX E5 гарантирует высокую функциональность, поэтому на материал можно положиться.
- Наш специальный сплав алюминия премиум-класса E5 является оптимальным материалом для жесткой, легкой рамы с высокой эффективностью и высокой устойчивостью. Форма трубы способствует легкому преодолению плеч в гонке, компактная геометрия дает Crux всегда предсказуемую управляемость на всех кроссовых трассах.
- Вилка FACT с карбоновым диском обеспечивает точное рулевое управление и прямую передачу мощности во время спринтов и при вращении педалей вне седла.
- Профиль шины Tracer Sport оптимизирован для достижения оптимальных всесторонних свойств, поскольку шина обеспечивает хорошее сцепление на меняющихся поверхностях без отрицательного влияния на сопротивление качению. Его плечевые выступы обеспечивают отличное сцепление на поворотах даже при агрессивном стиле вождения, средний профиль быстро скатывается.
КРУС Е5
Независимо от того, отважитесь ли вы на первые повороты педалей в гонках или предпочитаете мчаться по гравийным дорожкам, с CruX E5 вы нашли своего идеального компаньона. Жесткая алюминиевая рама эффективно передает вашу мощность в движение, карбоновая вилка точно повторяет ваши импульсы руля, а сложная геометрия обеспечивает отзывчивое управление. Оснащение CruX E5 отличается высокой надежностью, так что ничто не помешает вашим приключениям.
- Наш специальный сплав алюминия премиум-класса E5 является оптимальным материалом для жесткой, легкой рамы с высокой эффективностью и высокой устойчивостью. Форма трубы способствует легкому преодолению плеч в гонке, компактная геометрия дает Crux всегда предсказуемую управляемость на всех кроссовых трассах.
- Вилка FACT с карбоновым диском обеспечивает точное рулевое управление и прямую передачу мощности во время спринтов и при вращении педалей вне седла.
- Профиль шины Tracer Sport оптимизирован для достижения оптимальных всесторонних свойств, поскольку шина обеспечивает хорошее сцепление на меняющихся поверхностях без отрицательного влияния на сопротивление качению. Его плечевые выступы обеспечивают отличное сцепление на поворотах даже при агрессивном стиле вождения, средний профиль быстро скатывается.
