Цепной воск или масло для цепей

цепной воск становится все более и более популярным среди велосипедистов, а цепной воск все больше и больше распространяется среди спортивных водителей. До сих пор, однако, вощение велосипедной цепи отнимало очень много времени.

  • Цепь пришлось снять.
  • Воск пришлось растапливать на плите.
  • Цепь можно мыть воском

Производитель воска для цепей Оптимизировать утверждает, что сделала эту трудоемкую процедуру ненужной, не отказываясь при этом от преимуществ воска для цепей. Мне разрешено протестировать продукт, и я хотел бы поделиться с вами своим честным опытом.

Оптимизация графенового цепного воска

Почему цепной воск

Я признаю, когда дело доходит до моего Гонщик или галечник Я не очень хочу экспериментировать. Прежде чем что-то попробовать, я тщательно изучаю информацию в сети. Но цепной воск может решить для меня большую проблему.

Какую проблему решает цепной воск

Как вы знаете, я люблю кататься на гравии и вставать Велосипедные туры. Но я люблю делать и то, и другое в сочетании. Большая проблема с промасленными цепями и гравием: цепь уже через 20 км выглядит грязной и требует немедленной очистки. Земля, песок и даже мелкие галька и древесина прилипают к цепи и вызывают сильный износ.

Оптимизируйте код скидки 15%

Оптимизировать Код скидки 15%: Rennrad-Hamburg15

Обычно я могу помыть свой велосипед дома с помощью садового шланга, и тогда грязь не будет проблемой, но это невозможно в велотуре! Затем я протираю цепи начисто и снова смазываю их маслом, поездка на автомойку была бы слишком сложной для меня. Воск для цепей Optimize призван решить именно эту проблему.

В своем тесте я концентрируюсь на продукте Optimize Graphen.

Графен — премиальный продукт Optimize.

тест цепи на воск

Если этот цепной воск действительно один из моих проблемы во время путешествия решает, стоит быстро приступить к тестированию. Моя следующая поездка начинается через две недели 😉

Обещания большие:

  • Schmutzabweisend
  • Меньший износ, чем при использовании цепного масла
  • Цепь не нуждается в очистке (самоочистка)
  • экологически чистые

Производитель обещает, что воск свяжет грязь и потом просто отвалится. Примерно через 150 км цепь необходимо снова намазать воском. Это именно то, что Optimize предлагает со своими продуктами диаграммы и графит преимущество перед большинством других восков для цепей на рынке:

Воск для цепей Optimize можно наносить так же, как масло для цепей!

Оптимизация цепного воска

Нанесите цепной воск

Vorbereitungen

Моя цепь (Dura Ace/XTR, 11 скоростей) на моем Gravel все еще довольно новая, всего около 1.400 км пути. Я поменял их, когда получил новая кассета (XT, 11-42) побежал. Я чистил их дважды, с очиститель цепи и садовый шланг, чтобы полностью слить цепное масло и провести максимально реалистичный тест. Я вытер цепь старым кухонным полотенцем, и она снова выглядела почти как новая!

Нанесите цепной воск

Производитель прямо указывает в своих инструкциях, что цепной воск должен быть не только на цепи, но прежде всего в цепи. Тем не менее, это не проблема с цепным воском Optimize. Воск для цепей можно наносить как масло для цепей, поэтому просто побрызгайте цепь сверху и дайте ему стечь. Прежде чем цепной воск высохнет, жидкость станет белой, что поможет мне увидеть, где я нахожусь на цепи.

Таким образом, процедура такая же, как и с маслом для цепей, просто воску нужно немного больше времени, чтобы высохнуть. Я еще не проверял, как долго время высыхания на практике. Я обещаю, что буду внимательно следить за сухим сезоном, когда буду в отпуске!

Мои ожидания от теста

Честно? А пока я уже очень глубоко в теме, но мне еще далеко до нее Эксперт 😉 Поэтому, наверное, я не смогу много рассказать об износе на этапе испытаний, если только не произойдет что-то действительно негативное - но я этого не ожидаю.

Меня гораздо больше беспокоят практические преимущества цепного воска в моих поездках на велосипедах.

  • Цепь максимально чистая
  • легкое отрастание без особой очистки

Полевой отчет и результаты

Я намазала цепь воском всего несколько дней и, конечно, пока ничего не могу сказать, кроме: Я пока не вижу (ок. 130 км) разницы. Но это положительный результат. Я хотел бы держать вас в курсе событий в ближайшие недели и месяцы и рассказать вам, насколько хорошо цепной воск сработал в моей двухнедельной поездке.

Код скидки

Оптимизируйте код скидки 15%
Оптимизируйте код скидки 15%

Тебе понравилось это? Umweltfreundliche цепной воск испытать себя? Тогда у меня есть код скидки для вас здесь. Полная скидка 15% - это нечто.

Код скидки: Rennrad-Hamburg15

Код скидки необходимо активировать Оптимизировать.bike

Цепной воск в моем велосипедном туре

Я только что вернулся из своего байкпакерского тура этим летом. я Байкпакинг во Франции, Швейцарии и Германии. Короче говоря: я очень люблю воск для цепей во время путешествий!

Я полностью взволнован цепным воском во время путешествий!

Я всегда обновлял цепь воском каждые 100-150 км. В основном вечером, чтобы воск мог комфортно расползаться между конечностями. Мой опыт: Не позднее, чем через 150 км, цепь также необходимо натирать воском! Конечно, масло дольше держится на цепи, но преимущества воска нельзя игнорировать.

Как выглядела цепь?

Меня очень обрадовало, что обещание производителя - Оптимизировать - на самом деле стало реальностью, цепь как по волшебству сама себя очистила.Мой коллега ездил как обычно на отработанном масле и его цепь очень быстро выглядела ужасно. Грязь, земля, пыль, палки и галька быстро прилипали. Когда через неделю конечности стали едва узнаваемы, он стал искать паровую струю.

Заключение

Это будет, когда вы путешествуете цепной воск обязательно стану моим спутником. Я очень рад, что моя цепь продержалась две недели без чистки. Так что воск выполняет то, что обещает производитель, полностью игнорируя экологический аспект.

Цепной воск - мой абсолютный совет, по крайней мере, для велосипедных туров и велотуров!

комментарии 16

  1. Привет, Раймонд,
    Прежде всего, спасибо за ваш отчет.
    Что касается этой восковой тенденции: как это должно работать в долгосрочной перспективе? Масло имеет свойство течь, т.е. если оно отталкивается движением в звене цепи, оно снова течет обратно. У воска этого нет. Однажды оттолкнув, он остается в стороне. Механик во мне говорит: цепь может изнашиваться меньше, но звезда или звездочки изнашиваются значительно больше. А эти запчасти дорогие.
    И если честно: я так много езжу на велосипеде по бездорожью, что ни разу не видел палок или камней, прилипших к моей цепи. Сколько масла нужно, чтобы его мазать? Как на экскаваторе?

    1. Привет, Тим, спасибо за честный отзыв.
      Я также не думаю, что воск мастер на все руки является. Когда я катаюсь дома, я потом чищу велосипед. Во время моей последней поездки (14 дней) воск показался мне очень хорошим, потому что цепь практически не пачкалась, поэтому мне приходилось смазывать ее каждые 150 км.

      Для меня это определенно отличная альтернатива для путешествий, я также могу убрать дома, если это необходимо.

      Ах да: И татуировок с воском больше нет 😀

    2. Привет Тим,

      Вот мой краткий «научный ответ»:
      износ звездочек и звездочек напрямую не связан с трением о цепь. Внутри цепи цепь немного стирается, из-за чего с увеличением пробега цепь удлиняется. Из-за увеличения удлинения отдельные расстояния между роликами слишком велики, чтобы правильно поместиться между зубьями звездочек/звездочек, и только тогда между цепью и звездочками возникает значительный износ/трение.

      И чем отличается воск?
      => Проблема с маслом, из-за больших ползучести грязь также попадает прямо внутрь цепи и действует там как абразив => цепь удлиняется быстрее => увеличивается износ.
      Воск остается чистым и не течет.

      Цепи/компоненты роста обычно служат более чем в два раза дольше, чем промасленные компоненты.

      Я бы порекомендовал попробовать это на себе.

      1. «Цепочки/компоненты роста имеют тенденцию служить более чем в два раза дольше, чем смазанные компоненты».

        Я читал это раньше. Существуют ли на самом деле исследования, подтверждающие этот тезис, или он основан на физике «Иссо»?

          1. Спасибо за совет с ZeroFriction.

            Довольно сложная страница (в расшифровке таблиц помогает ютуб туториал Джоша)... Но, либо я слишком тупой, либо они не тестируют никаких масел, кроме не совсем оптимальной "заводской смазки Shimano", только разные воски.
            Следует признать, что некоторые из них обладают действительно впечатляющими показателями производительности.

            Мне стало любопытно, и я опробую это на (почти) новой трансмиссии моего GRVL.

  2. Я давно слежу за дискуссией об использовании воска, но пока не имел с ним личного опыта.

    Лично я, однако, полностью отказался от масла и мог использовать только цепь, отличную от обычной cn 6701, когда пробовал ее, если она пришла сухой, когда новая.

    Уход за цепью работает для меня, распыляя WD 40 на ткань, удерживая цепь и двигая ее назад.
    Затем я использую другую ткань, которую сначала кладу поверх цепи, чтобы защитить ее, и распыляю на несколько звеньев цепи технический спрей для приводных цепей.
    Затем я снова позволил цепи двигаться в обратном направлении в тряпке.

    Весь процесс занимает менее двух минут и должен повторяться каждые несколько сотен километров.

    Цепь всегда визуально чистая и более-менее исправно служит свою службу на протяжении 10 XNUMX км пробега.

    Поскольку затем я заменяю все компоненты своего привода, которые я покупаю б/у, за исключением цепи, утомительные обсуждения замены цепи из-за удлинения и т. д. для меня не нужны, пока привод работает идеально, как описано, И. Г. Фледер. .

    1. Мойн Фледер, спасибо за то, что поделились знаниями. Я думаю, что подход с WD 40 действительно сумасшедший! На самом деле, эта процедура служит мне той же цели, что и воск: чистая цепь.
      Когда мой воск опустеет, я рассмотрю ваш подход и проверю его, если необходимо.

      Еще раз спасибо, Раймунд.

  3. Привет всем, после масла и жидкого воска я теперь на твердом воске (цикловакс). Для меня это лучший вариант, так как он больше не собирает грязь, ходит тихо, как кошка. С помощью Fastclip я могу снять цепь за считанные секунды без инструментов, покрыть ее воском на 10 минут и снова собрать. Раньше я ездил с жидким воском Squirt, но он собирал много грязи и прилипал к звездочкам, пальцам или одежде. С твердым воском я могу коснуться цепи и не оставить следов. С Уважением

  4. Всем привет, я тоже давно перешел на вощеную цепь, правда твердый и жидкий воск от Velvet Bike Care.Скажу сразу, заметной разницы с вощеной цепью по сравнению с маслом нет - кроме чистоты цепи ! Удивительно, насколько чистой цепь остается с таким же плавным ходом во время движения. Отращивать несколько капель каждые 200 км и так далее — мне это совсем не сложно. Так что я бы вернулся к воску!

  5. Всем привет, спасибо за хорошую статью и отличные посты. Нередки случаи, когда байкпакинг преодолевает более 150 км/день. Можно ли нанести жидкий воск в течение дня и продолжить движение, или это проблематично из-за отсутствия времени высыхания?

    1. Можно и 300км легко уложиться 😀 Так как некоторые не так изобретательны при подаче заявок, моя рекомендация всегда 150-200км. Так что длительные гастроли не проблема 😀

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.