Срок поставки SpeedX Leopard Pro

Здравствуйте уважаемые велосипедисты, гонщики и любознательные читатели. В этой статье вы найдете регулярные обновления, касающиеся моего приключения SpeedX Leopard Pro, приятного чтения.

В ожидании моего SpeedX Leopard Pro

По состоянию на: сентябрь 2016

Как вы знаете, я ждал своего с апреля 2016 года. SpeedX Леопард Про. Заказал, а точнее поддержал SpeedX в апреле через indiegogo.com. Дата доставки тогда была сентябрь 2016.
Да, да, я знаю. Еще сентябрь. Мне тоже не обидно, я просто не могу больше ждать.
Теперь SpeedX назвал октябрь 2016 года новой датой доставки, и я очень надеюсь, что это окончательная дата, на самом деле я хотел взять свой Leopard pro в Данию в октябре. Ничего не случится!
Но хватит нытья, на самом деле я хотел поделиться с вами первым аутентичным видео. Редакторы Road.cc, вероятно, получили SpeedX Leopard Pro для тестирования, счастливчики. Один из первых велосипедов завода, на котором затем производится велосипед. Тест еще не вышел, но Road.cc загрузил небольшое видео на Facebook, и все выглядит так, как и должно быть, уф.
Взгляните на себя: Видео SpeedX Leopard Pro
Мне это нравится!!!
Я жду свой SpeedX Leopard Pro и буду держать вас в курсе.
Гони, Рэй!

Обновление за март 2017 г.

29 апреля 2016 года я поддержал кампанию SpeedX. IndieGoGo и заказал мне SpeedX Леопард Про. Конечно, оснащение мотоцикла и цена убедили меня и убеждают до сих пор. 2550 евро,- (включая доставку, пошлины и налоги) за полностью карбоновый шоссейный велосипед, включая Di2 Ultegra тоже чертовски хороши!
Доставка была гарантирована сентябрю 2016, теперь у нас есть конец марта 2017 и у меня до сих пор нет моего нового гоночного велосипеда. На самом деле я с нетерпением ждал возможности сопровождать свой Leopard Pro на последнюю гонку сезона в сентябре прошлого года, но, к сожалению, из этого ничего не вышло. Я все еще надеялся на рождественский подарок, но из этого ничего не вышло.

Доставка в полном разгаре

По всему миру сторонники Kickstarter первыми получают свои велосипеды, а за последние четыре недели некоторые сторонники Indiegogo уже получили свои велосипеды SpeedX. Большинство покупателей получают свои поставки Китай, основная работа SpeedX. Европейцы, с другой стороны, получают свои гоночные велосипеды с завода в Тайвань избежать демпингового налога. Тайваньская фабрика в целом кажется немного медленнее, и поскольку фабрика не принадлежит SpeedX, она не так управляема, как фабрика в Китае.

Дефекты качества в SpeedX Leopard

К сожалению, похоже, что и то, и другое Леопард а также что Леопард Про, если дело еще и до Тайваня доходит, то чаще дефекты качества как будто из Китая 🙁 К сожалению, меня немного пугают эти сообщения, потому что:
  • Я купил SpeedX Leopard Pro, потому что он дешевле, и у меня просто нет денег, чтобы купить еще один дорожный велосипед с такими характеристиками.
  • Я так долго ждал, и я не хочу больше ждать, потому что я должен ждать запчасти
  • Я уже запланировал сезон с гоночным велосипедом
Я надеюсь, что все пойдет хорошо, и я буду сообщать об обновлениях этой статьи, если будет что-то новое.

Доставка снова отложена

Обновление за май 2017 г.

Настало время снова рассказать о моей, казалось бы, бесконечной истории с SpeedX Leopard Pro. Итак 29 апреля 2017 года прошла годовщина моей покупки и собственно я ожидала букета цветов или чего-то подобного, но не дождалась. В середине мая для всех сторонников Indiegogo вышло обновление, в котором говорилось: ".. Поставка всех "Леопардов" ЕС в начале мая..." Сегодня, 8 мая 2017 года, пришло очередное обновление: "..Все поставки в ЕС в конце мая..." хорошо! Честно говоря, начала мая я тоже не ожидала, хотя начало мая было бы идеально.
Давайте предположим, что SpeedX действительно отправляет мой Leopard Pro в конце мая — у меня уже есть сомнения — следующие реалистичные результаты.
Отправлено компанией SpeedX из Тайваня 31 мая. По информации SpeedX, гоночные мотоциклы будут отправлены в ЕС авиапочтой. Давайте будем пессимистами, путешествие не должно занять больше семи дней. Так что мой Leopard Pro должен быть в Гамбурге 7 июня. Теперь все зависит от того, как оформлены таможенные бумаги. В худшем случае, исходя из моего опыта, таможне потребуется еще три недели, чтобы связаться со мной. Однако, если SpeedX правильно передала документы TNT, счет-фактура на пошлины и налоги должен быть доставлен мне в течение трех дней.
Трансфер = плюс 3 дня
Доставка = плюс четыре дня
Это означает, что я получу свой Leopard Pro 14 июня. Просто посчитай в сумке. Через день я направляюсь в Швецию Веттернрдан. В этих условиях я, конечно, не поехал бы на Веттернрундан на своем новом велосипеде, а на своем собственном. Центурион Велокроссер. Однако, если бы гоночный байк пришел на неделю раньше, я все равно успел бы его успеть со сборкой, новыми шинами и подгонкой. В любом случае, это будет чертовски близкая ситуация, и все, что я могу сделать, это держать пальцы скрещенными.

Обновление 6 июня

Ну, ты слышал мои крики радости из дома, когда я получил подтверждение об отправке? Нет Я тоже не кричала, даже от отчаяния. Дата отгрузки в конце мая снова была пропущена. Не было ни личных, ни публичных сообщений.
SpeedX недавно создала свой собственный форум для водителей SpeedX, стартап, вероятно, предпочел бы решать неприятные вопросы на своем собственном форуме, а не размещать все на Facebook. Я разместил свой запрос на форуме и получил быстрый ответ. Теперь я знаю, что я буду последним 41 Menschen которые все еще принадлежат ей Леопардовый профессиональный велосипед с Карбоновая рама и Шимано Ди2 Ультегра ожидающий. 41 карбоновый шоссейный велосипед, который еще не отправлен в Европу. Мне любопытно, когда я, наконец, получу гоночный велосипед и соберу его здесь, в Гамбурге. Фитинги может.
По крайней мере, я уже получил ответ, который дает лучшее представление обо всей истории. Но даже если с этого момента все будет работать идеально, мой карбоновый гоночный автомобиль справится. не раньше июля на улице. Мне не терпится протестировать свой новый Di 2, это будет совершенно новый опыт для меня.

обновление от 3 июля

Прежде всего: мой К сожалению, SpeedX Leopard Pro пока недоступен.. Насколько я знаю, он еще даже не в пути!
у меня было последнее обновление в начале июня и SpeedX фактически пообещала отгрузить мой Leopard Pro к середине июня. В середине июня мне сообщили, но только после того, как я спросил, что доставка будет отложена до конца июня. Сейчас начало июня, и я почувствовал, что могу задать вопрос снова. По крайней мере, ответ от SpeedX был оперативным, вы всегда получаете быструю обратную связь через форум SpeedX, ответ был: Из-за заражения вирусом в системах TNT, выдающиеся гоночные велосипеды в настоящее время не могут быть отправлены.

фу! Я должен переварить это в первую очередь.

Если вы проверите информацию о TNT, утверждение определенно верно. К сожалению, я нервничаю/нетерпелив. К сожалению, ничего не помогает, я должен оставаться оптимистом и надеяться, что мой Леопард Про приедет до конца этого сезона и тогда все будет хорошо. В апреле 2016 года я определенно не ожидал, что Carbon гоночный велосипед с Di2 должен подождать.

обновление от 26 июля

Говорю тебе, ты не знаешь, каково это. В течение нескольких месяцев я внимательно следил за своей электронной почтой, чтобы не получать сообщений от SpeedX всегда игнорируйте и обращайте внимание на сообщения о спаме в моем почтовом ящике. Как вы знаете, последнее сообщение от SpeedX было "... В связи с вирусным заражением систем на TNT, это Отправка задерживать. TNT ожидает, что системы будут восстановлены к концу июля…» статус был примерно таким. Сегодня 26 июля, насколько я знаю, это можно назвать концом июля, и когда я увидел в своем спам-отчете, что сообщение от SpeedX застряло, я почти не смел надеяться. Когда я тогда сидел за компьютером, я сначала открыл веб-интерфейс своего почтового ящика и заглянул в папку со спамом. Вот оно, сообщение: Статус доставки!
Я едва осмелился открыть сообщение, но, конечно, сделал. К сожалению, я снова был разочарован. В сообщении просто говорилось, что системы TNT еще не восстановлены, и, согласно TNT, SpeedX все еще собирается отправить мне их к концу июля. Честно говоря, к сожалению, я в это не верю и ожидаю худшего (каким бы худшим оно ни было). Даже если он будет отправлен, немецкая таможня все равно может задержать доставку как минимум на три недели. Вы можете видеть, что я немного в отчаянии и мне просто грустно. В этом сезоне с моим новым карбоновым гоночным байком точно ничего не будет, но Я ждал всего 15 месяцев.

Обновлено 24 августа

Хорошие новости: Моя новая машинка наконец-то здесь а у меня уже первый тур позади! ...но всегда одно за другим...
Как вы знаете, доставка по-прежнему была связана с Вирусная атака в TNT задерживать. Во время моего отпуска на прошлой неделе я снова написал в SpeedX, проверил, и мне сразу сказали, что отправка сейчас организуется. Я конечно отнеслась скептически, слишком много наслушалась обещаний, но только через день получила номер отслеживания TNT. Посылка отправилась на Тайване в воскресенье, а в среду была у меня дома.Как я уже сказал, я был в отпуске, и вы можете себе представить, что с тех пор я не отдыхал.
На самом деле, я планировал бросить учебу в Кельне и поехать на своем гоночном велосипеде в Гамбург. Но зная, что мой новый ребенок ждет меня дома, я не могла этого сделать. Так что в субботу я должен был иметь счастливую сборку. Сборка Леопарда заняла не более часа, так что я смог сначала зарядить его. Весьма болен! Новый гоночный велосипед, и его нужно сначала зарядить. После загрузки SpeedForce и Shimano Di2 мы, наконец, отправились на тест-драйв.
Но я не хочу раскрывать слишком много на данный момент. Как всегда, вы скоро найдете мой долгосрочный тест в моем блоге. Затем я буду постепенно расширять тест, чтобы всю информацию и надежность можно было найти в одном месте.

комментарии 8

  1. Привет, Рэй!

    Я буду держать пальцы скрещенными, чтобы отныне все, по крайней мере, получалось так, как вы хотите. Но у меня есть один вопрос: вы бы действительно сделали Vätternrundan на SpeedX?

    А пока на прошлых выходных заказал Canyon Endurace CF 8.0. Ваш опыт со сроками доставки был не единственным, что говорило против SpeedX Leopard (в любом случае Pro никогда не был для меня вариантом). Очень растянутая геометрия аэробайка была бы для меня слишком неудобной на дальних дистанциях. Но я старше вас более чем на десять лет, и этим обязан своим межпозвонковым дискам.

    Еще мне срочно нужен 32-зубый "спасательный пояс" для путешествий по горам (я не второй Ян Ульрих.) и Каньон значительно (1,2 кг) легче Леопарда - на добрый кило меньше тащить в гору. ..

    Herzliche Grüße

    Йорг

      1. Во-первых, поздравляю с появлением «Объекта Желания»! Получайте удовольствие!

        Забавно, что твой велосипед пришел, когда тебя не было дома... В любом случае, я очень хорошо понимаю, каково это, когда ты в дороге и знаешь, что велосипед дома в коробке ждет своего часа. собрал. ;-)

        Так что получайте удовольствие снова, и я с нетерпением жду отчета об испытаниях.

    1. PS: У меня сейчас почти тысяча км с каньоном за спиной. Я нечастый велосипедист, и в отпуске в Зюльт я специально взял с собой только свой треккинговый велосипед. Я не хотел сразу подвергать новый RR песку и соли. Сначала пришлось немного привыкнуть к очень короткой геометрии, но я очень благодарен, что не был так «польщен» на более длинных дистанциях. Ты не молодеешь...

      Кстати, даже в «Хохе Марке» иногда рад иметь спасательный круг.

      1. Вчера — во время моей первой поездки — я сразу заметил, что ощущения от вождения совсем другие. Помимо значительно большей жесткости, посадка также стала значительно более спортивной, но не неудобной. Но, конечно, мне еще предстоит проехать очень большие расстояния 😉

  2. Привет Йорг.
    Должен признаться, что пока не могу оценить, по каким маршрутам я могу ездить на Aero. Я полностью на вашей стороне в вопросе о спасательных кругах, думаю, я также возьму еще одну кассету. Я привык к своей кассете для велокросса.
    Но так как есть много шоссейных велосипедистов, которые ездят на аэробайках в марафонах, я думаю, что это просто дело привычки.
    В конечном итоге я немного подправлю вес, Leopard Pro явно слишком тяжел для карбонового велосипеда.
    Поскольку эта неделя является последней неделей мая, и, согласно SpeedX, ВСЕ велосипеды должны быть доставлены к концу мая, я надеюсь, что этот план больше не изменится.
    Надеюсь, вам понравится Canyon Endurace CF 8.0. Отличная машина!

    1. Внимание: у леопарда только короткая клетка. Вы не можете поставить на него шестерни большего размера, чем 28, если вообще сможете. Он также имеет кривошип с передними звездами 52 и 36. Так что на самом деле вам придется заменить обе звезды и кассету, а также длинную клетку переключателя, чтобы она действительно подходила для гор — довольно много работы по переделке…

      1. Вижу, ты знаешь намного больше, чем я 😉
        Но я очень оптимистичен и уже навел справки. Я найду способ! Спасибо за совет, обязательно возьму с собой.

Написать комментарий луч отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Этот сайт использует Akismet для снижения количества спама. Подробнее о том, как обрабатываются ваши данные комментариев.