Мы подошли к концу предсезонки и моей подготовки к Веттернрдан. Важны километры в ваших ногах и ничего больше!
Как и многие другие велосипедисты-гонщики, я всегда беру на себя немного больше, чем позволяет мое время.
…На самом деле, на тот момент в сезоне 2017 года я хотел проехать больше километров, чем сейчас. На самом деле я хотел проехать намного больше длинных дистанций, чем до сих пор. На самом деле, я хотел совершить гораздо больше восстановительных поездок между длинными дистанциями, чем до сих пор…
Я думаю, что согласен с большинством шоссейных велосипедистов в этих утверждениях. Тем не менее, я не сдаюсь и придерживаюсь своих целей, и вы должны сделать то же самое! Возможно, вы не всегда достигаете всего, что намеревались сделать, но моя воля и моя мотивация продолжают подталкивать меня. В какой-то момент, когда я наберусь опыта, я смогу лучше и реалистичнее оценивать и планировать свои цели.
RTF Vossy в Ной-Вульмсторфе
Набирать километры — вот что важно и что готовит нас к основным моментам сезона. Какой лучший способ, чем один RTF! Уже в начале сезона я свою первую RTF плашку Эльба Классика опасности. в Эльба Классика Мне было так весело, что я решил покататься еще на RTF в этом году. В минувшие выходные это наконец случилось. Я нашел RTF в Интернете, который RTF Vossy от TVV Neu Wulmstorf должно быть. Были предложены классические дистанции.
- 53km
- 77km
- 121km
- 155km
Мне было ясно, что это 155km должно быть. Позже они оказались 161km, но вы можете взять с собой дополнительные 6 км.
Как это на самом деле работает с таким RTF
Любой, кто читал мою статью о Elbe Classic, знает, что RTF может быть очень удобным. В прошлое воскресенье я заметил, что RTF может быть больше похож на гонку. Я с двумя другими велосипедистами в моем Хулиган поехали в Ной Вульмсторф. С несколькими друзьями еще веселее. Мои два товарища опытные Триатлонисты - полная дистанция. Я часто ездил с одним из двух, второго напарника я знал только по одному туру.
161 км – Как ты на самом деле стартуешь?
RTF всегда начинается блоками, чтобы поле могло расширяться. Опасности всегда после RTF СтВо, поэтому слишком большое поле всегда имеет мало смысла. TVV Neu Wulmstorf установил время начала с 9:00 до 10:30. Мы встали в очередь около 9:15, и нам разрешили уйти около 9:45, так что мы были почти последними. Первые 25 км начались медленно, средняя скорость была от 28 до 30 км/ч. Не медленный, но и не очень быстрый при езде в группе. Уже через 25км приехал медпункт, который мы просто пропустили. Если вы собираетесь проехать 155 км, первая остановка не должна быть после 25 км.
С этого момента темп набрал
Сначала мы ехали втроем, и постепенно кто-то присоединялся к ним, кто-то не выдерживал темпа и снова уезжал. У нас быстро образовалась солидная группа из пяти человек, и мы увеличили ее. Разгон до 42 км/ч. Мы держали этот темп до 80 км. После остановки мы немного расслабились и остановились на одном 35км/ч в среднем. Сначала на последние 15 км Затем мы заметили свои ноги и более или менее легко проехали большой круг до конца. За исключением нескольких коротких, более быстрых перерывов, мы снова двигались со скоростью от 26 до 30 км/ч, как и в начале тура. До этого мы всегда по очереди возглавляли группу и подбадривали друг друга. Состав гонщиков в группе был просто потрясающим.
Заключение
Это всегда зависит от состава и гармонии группы. Вы можете подталкивать друг друга к максимальной производительности и мотивировать друг друга. В конце концов, я был очень ровным: 161 км проехал с одним Средняя скорость 31 км/ч и высота над уровнем моря 825 метров. сделанный. Все на одном RTF без закрытых дорог, очень хороший разрез. Я все ближе и ближе к своей форме, и я все больше и больше оптимистично смотрю на свои Приключение Веттернрундан С Уважением. в Восси РТФ продвинул меня немного вперед, и я благодарю своих коллег по группе за это, просто здорово!