City-Nord bisiklet günleri

İki tam gün boyunca kesintisiz bisiklet yarışları Şehir Kuzey Hamburg. İkinci sürüş, takım yarışı ve herkes yarışıyor gündemdeydi. ne bir devre arasında 1,7 km yarış bisikletçileri ile, şimdi söyleyeceğim.
Hamburg'da hava, şehrin kuzeyindeki bisiklet günlerine göre oldukça iyiydi. Birkaç damla ve -neyse ki- uzaktaki fırtına dışında, hevesli yarış bisikletçisinin şikayet edecek bir şeyi yok. Pazar günü hava kısmen 25°C idi. Hamburg standartlarına göre neredeyse hararetli bir savaştı, bu nedenle genel koşulların üstesinden gelinemezdi.

City Nord Radrenntage'deki günüm

Ulaşmış

City-Nord bisiklet yarışı - zamana karşı
City-Nord bisiklet yarışı - zamana karşı

Sabah Hamburg'un başka yerlerindeydim ve saat 13:00 sularında City-Nord'a vardım. Başlangıç ​​saatim üçü biraz geçe olduğu için hâlâ bol zamanım vardı. Bu yıl City-Nord bisiklet yarışlarına ilk katılımım olduğu için, kendimi yönlendirmek için biraz zamanım vardı ve zamana karşı yarışanların 1,7 m'lik küçük turu tamamlamasını izledim. Çok ilginç, daha önce hiç böyle bir şey görmemiştim. Özellikle ilginç bulduğum şey, zamana karşı yarışanların arka tekerlekleri/disk tekerlekleri tarafından yapılan arka plan gürültüsüydü. Pistten sürekli bir uğultu duyulabiliyordu. Pekala, %100 sürekli değil, çünkü zamana karşı yarışlarda grup halinde sürmenize izin verilmiyor çünkü akışa izin verilmiyor.

Başlangıç ​​belgelerini alın

City North'da bir pist çalıştırıldığından, her zaman yarış kontrolüne giden yolda acele etmeniz gerekiyordu. Neyse ki, bu klasörler tarafından kapatıldı, ancak bir şekilde elverişsizdi. İyi organize edilmiş yarış yönetiminden belgelerimi aldım ve arabaya geri döndüm. Yolda, şirketin spor kulübü sürücülerinin yarışı yeni başladı. Bu yarış bir grupta yani maratondan bildiğimiz gibi yarışmadaki tüm sürücüler aynı anda başladı. Böyle bir devrede oldukça sıkı olabileceğini ve varsayımın doğru olduğunu hayal edebilirsiniz. Bazen korkutucu buluyorum. Birkaç tur izledim ve ne yazık ki korkularım canlı olarak kanıtlandı. tam önümde keskin bir tane vardı Crash!!! Kesinlikle 10-15 binici düştü. Bazıları hemen ayağa kalktı, diğerleri o kadar şanslı değildi ve oldukları yerde kaldı. Bazıları hemen bisikletlerine ciddi hasar verdi.Bir beyefendi hemen buraya sadece amatörlerin bineceğini söylemeye başladı, ayyy! İlk başta tepkisini biraz abartılı buldum çünkü kimse bilerek böyle bir düşüşe neden olmaz. Ne yazık ki, bu görüntü de benim için hızlı bir şekilde konsolide oldu. 20 km veya 40 km uzunluğundaki bir yarış herkesin tahammül edebileceği bir yarıştır ve bu da oldukça tecrübesiz yarış bisikletçilerinin böyle bir yarışa katılması anlamına gelir. İtiraf etmeliyim ki oldukça şok oldum. 1,7 km'lik bir pistte, biri düşerse tüm sürücülerin oldukça hızlı bir şekilde geri döndüğünü kesinlikle hayal edebilirsiniz.

40 km yarışına başlamam

İyice ısındım ve sonra starta zamanında gittim. Aslında hepimiz bir tur için pistte test sürüşü yapmak için yeterli zamanımız oldu. Aslında oldukça hoş, dar olanlar ve sizi neredeyse çarpmaya davet eden kıvrımlar dışında. İkinci sırada iyi bir başlangıç ​​pozisyonu aldım, kısaca sohbet ettiler ve başladı. Bisiklete binin ve pedallara basın, şimdiye kadar çok iyi. İtiraf etmeliyim ki düşmeler beni gerçekten şok etti... Arabayı dikkatli sürdüm ve ben de yapmadım. yarış çizgisi. Bisikletim fren yapıyor gibiydi. İlk turu bitirdikten sonra anladım 1. turda patlak lastik. Bu bir işaret olmalı: Üzülmedim bile, pistten çıktım ve yarış benim için bitmişti.

Birkaç yarış daha izledim ve sonra eve rahat bir şekilde sürdüm.

Sonuç

Artık ne yapmak istemediğimi biliyorum! Her biri kendi ve belki de bazı yarış bisikletçileri tutkularını bu tür yarışlarda bulur, ben değil. Bisiklet maratonunun bana daha yakın olduğunu düşünüyorum ve ona bağlı kalmayı tercih ediyorum. Vatternrundan, işte geliyorum!

Yorum bırakmak

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir * işaretli

Bu web sitesi spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin işlenme şekli hakkında daha fazla bilgi edinin..