Şirket bisikleti, çalışanların hayallerindeki yarış bisikletini elde etmeleri için harika bir fırsattır ve işveren de fayda sağlar.
Şu anda sosyal ağlarda yarış bisikleti gruplarını konu kadar meşgul eden başka bir konu yok denecek kadar az. Servis bisikleti veya şirket bisikleti. Ama fikir aynı zamanda baştan çıkarıcı. Birinci sınıf bir yarış bisikleti ve patronum ödüyor. Tabii ki o kadar basit değil, ama neredeyse. Servis bisikletleri ile ilgili en önemli gerçekleri sizler için özetlemeye çalıştım.
Hangi bisiklet servis bisikleti sayılır
Elbette bu kadar cezbedici bir şey duyduğumuzda hayal kurmaya başlıyoruz. bende de var hemen ROSE bisiklet konfigüratörü açtı ve başka türlü karşılayamayacağım bir bisikleti bir araya getirdi. Güzel olan, sorunun cevabıdır.Hangi bisiklet servis bisikleti olarak sayılır?" okur HER! Yani yarış bisikleti, triatlon bisikleti, dağ bisikleti, e-bisiklet veya başka bir bisiklet olması fark etmez. Herhangi bir bisiklet, servis bisikleti olarak satın alınabilir. Tabii ki buna değer, özellikle başka türlü karşılayamayacağınız yüksek fiyatlı bisikletler için.E-bisikletler şu anda şirket bisikletleri olarak özellikle popüler. E-bisikletler çok popüler çünkü çoğu insan işe arabayla veya trenle gitmeyi tercih eden bisikletlere geçiyor. Bir e-bisiklet, başka bir bisiklet kadar fiziksel güç gerektirmez.
Servis bisikleti ne zaman kullanılabilir?
Bir servis bisikleti veya şirket bisikleti kullanılabildiğinde cevap vermek kolaydır: HER ZAMAN!
Şirket arabasıyla aynı. Bisiklet işveren tarafından kiralanır ve çalışanın özel geziler için kullanımına sunulur. Yani işe gitmek için mutlaka bisiklete binmek zorunda değilsiniz, garaja bırakabilir ve sadece spor amaçlı kullanabilirsiniz.
Servis bisikletini nasıl alabilirim
Şirket bisikleti işveren aracılığıyla temin edilmelidir, ya da başka bir deyişle: işveren bunu çalışanlarına vermeye istekli olmalıdır. sağlığı geliştirici önlem teklif etmek istemek, tıpkı yönetici katına bir şirket arabası vermesi gibi. Artık çeşitli şirket bisikletleri sağlayıcıları var, en büyük ve en iyi bilinen sağlayıcı şüphesiz Jobrad. İşveren şirket bisikleti alma imkanı sunuyorsa, bir tane edinmek oldukça basittir. Tek yapmanız gereken, örneğin JobRad ile ortak olan bir bayi belirlemek ve başlayabilirsiniz. Aslında oldukça basit.
Servis bisikletimi nereden alabilirim?
Daha önce de belirtildiği gibi, oldukça basit bir JobRad ortakları tespit etmek için. Tabii ki, iki nakliye devi Rose ve Kanyon ile başlangıçta. Ancak programa katılan sayısız uzman satıcı da var. Hamburg şehrinde yalnız bulabilirsin ilk denemede CA. 70 katılımcı perakendeci. Bölgenizdeki JobRad ortaklarını burada bulabilirsiniz:
jobrad.org/fachhaendler
Bir şirket bisikleti bana ne gibi avantajlar sağlar?
Şimdi gerçeklere gelelim! Şirket bisikleti yasası 2012'den beri yürürlüktedir ve şirket bisikleti için şirket arabasıyla aynı avantajların geçerli olduğunu düzenler. Ortalama olarak, çalışan hayalindeki bisikleti gerçek satın alma fiyatından %30-40 daha ucuza alır. Bir şirket arabası için geçerli olan aynı vergi kuralları geçerlidir, burada ünlü %1 yağmur oranı geçerlidir. %1 kuralı, yeni liste fiyatının %1'inin, yani RRP'nin %1'inin aylık olarak vergilendirilmesi gerektiğini belirtir. Bu açıklamalar her zaman çok soyut olduğundan, işte örnek bir hesaplama.
Hayallerimin bisikletini aldım ve senin için matematik yapacağım
bunu seçtim ROSE X-LITE CW-8810 eTap. Güzel bir yarış bisikleti. Aero inşaat, 7 kg'ın altında ve yeni Sram eTap ekipmanı. Fiyat 5.302 EUR Bir şirket bisikleti her zaman JobRad'dan 36 aylığına kiralanır ve kiralama süresi sona erdikten sonra çalışan bisikleti RRP'nin %10'u karşılığında satın alır. Kiralama oranı, maaş dönüşümü yoluyla brüt ücretlerden düşülür ve vergilendirilmesi gerekmez.
güç kaynağı
5302, -
Sigorta dahil kiralama oranı (brüt maaştan vergisiz olarak düşülecektir)
96,49
3 yıl sonra ödenen kira tutarı
3471,64
kalan oran (10%)
530,20
TOPLAM: 4001,84 EUR
Bu yüzden yaparım 1300,16 EUR tasarruf edin!
Sonuç
İşverenim aracılığıyla yeni bir yarış makinesini finanse etme olasılığının harika olduğunu düşünüyorum ve düşünmeye başladım. Ne yazık ki işverenim bu yenilikçi konsepti henüz desteklemiyor ve korkarım ki bu konuda pek hevesli değil. İşverenler, arkasındaki iddia edilen muhasebe çabalarından her zaman çekinirler. Ama tabii ki zaten şirket arabaları olduğu için efor o kadar yüksek olamaz. Bir şirket bisikleti olasılığını kesinlikle takip edeceğim ve fırsat ortaya çıkarsa işverenimle bunu gündeme getireceğim. İşverenden şirket bisikleti teklifinin çalışanlardan çokça onay aldığını ve işverenin bisikleti sübvanse etmek zorunda olmadığını düşünüyorum, maaş dönüşümü benim için yeterli olur.
Bu ne kadar? Bir servis bisikletiyle zaten deneyim kazandınız mı?
Yorumlarda her zaman olduğu gibi deneyimler ve ipuçları.