Podcastimin ilk bölümünde size kendimden ve yol bisikleti alma kararımdan bahsettim. Öğrendiklerimi de yeni başlayanlardan veriyorum. Yol bisikleti araştırması Size neden birkaç bayiyi ziyaret etmeniz gerektiğini anlatın.
Podcastimin ilk bölümünü umarım beğenirsiniz ve her zamanki gibi geri bildiriminizi bekliyorum.
Okumak için Podcast bölüm 1 dökümü
Merhaba ve Rennrad Hamburg podcast'ine hoş geldiniz!
Bugün ilk bölüm ve beni tanıması için önce kendimi biraz tanıtmak istiyorum.Yıllardır bisikletle uğraşanların şimdiden söylemesi gereken bir şey var, sonra birkaç bölüm geriye atlayabilirler. başlıkları okuyun. Podcastimin amacı gerçekten yol bisikletçiliği veya genel olarak bisiklete binme ile ilgilenen herkesi konuya tanıtmak ve tabii ki projeyi desteklemek için biraz yardım ve tavsiye vermek ve umarım istenen başarıya ulaştırmaktır. Burada sunduğum tüm bilgileri Rennrad-hamburg.de'deki blogumda da kullanıma sundum, bu sürekli her şeyi okuyup onunla tekrar konuşacağım anlamına gelmez. Bu sadece son birkaç yılda kesinlikle orada kaydettiğim anlamına geliyor.
Gelişimim nasıl böyle gitti
Hakkımda birkaç söz:
Benim adım Raimund Sperling, Hamburg'da yaşıyorum. Ben burada doğdum ve muhtemelen burada da öleceğim. Şehir oldukça güzel ve ben yarış bisikletleri konusunda tutkuluyum. 1975'te doğdum, bu yüzden artık o kadar genç değilim ve 2015'te yarışmaya başladım. Ergenliğimden genç yetişkinliğe kadar, rekabetçi sporlar yaptım ve hatta akarsularda yokuş aşağı yarışlarda kanoya gittim, bu oldukça başarılıydı, zamanı geldiğinde işe dönme zamanı geldi.İnsan bir aile kurar ve bir noktada vurur ve sonra hey diyorsunuz belki kendiniz için bir şey yapmamalısınız ya da karakteriniz için bir şey yapmamalısınız benim için 2015 de dediğim gibiydi o zamanlar 40 yaşındaydım
[0:01:59-0:02:59]
ve 120'da 1490 kg'ım vardı ve bu da yayılmadı, kendimi aşırı kilolu olarak tanımlamazdım ama aşırı kiloluydum, bununla kalalım ayrıca biraz gergin olduğunuzda vücut için gerçekten farklı hissettiriyor. sanki oradaymışsınız gibi resim o kadar sinirli ki, gelecekte hareketsiz bir işim olduğunu söylemeniz gerekiyor, ben bir ürün müdürüyüm ve tabii ki neredeyse bütün gün ofis koltuğumda oturuyorum ve tüm kaslar vücutta özellikle iyi gelişmiş değil uzun lafın kısası yıl içinde kendime kesinlikle bir bisiklet almam gerektiği fikrini buldum neden çünkü gençken bisikletimi büyük bir şehir çocuğu olarak işleri halletmek için kullandım hiçbir şey yapmadım 25 yaşımdayken aldığım ehliyetime özel, hayatım boyunca hep bisiklete bindim ve uzun zamandır böyleydi
[0:02:59-0:03:58]
O zamanlar bir yarış bisikleti güzel Karstadt markası Condor'dan harika bir şey değildi ama bu benim için tamamen sorun değildi, sizin için tamamen sorun değildi bu 2015'teki ulaşım araçlarımdan biriydi bir profesyonel olarak dışarı çıkıp farklı şeylere bakıyorsunuz ama önce Tabii ki ağ araştırması var dediğim gibi 120 kg'ımla hemen süper ekstrem bir yarışçı almaya cesaret edemedim.Tabii ki çok sportmenlikten uzak, hatta bisiklet için fazla ağır olduğumdan korktum. ve dükkandaki insanlar zaten bana komik bakacaktı, sonra biraz araştırma yaptım ve 2015'te neredeyse egzotik olan türü buldum. siklokrosör Benim için son derece ilginç, bu yüzden araştırmam bu yönde gitti.Tabii ki tüm bilgileri web'de bulamayacaksınız.
[0:03:59-0:04:59]
özellikle hangi renkleri beğendiğinizi belki zaten görebilirsiniz.Ah merak ediyorum, benim için bir şekilde siyahtı, en iyi mat siyah ve birkaç ilginç marka da bayiye giden adımı bulabilirsin, ama hiçbir durumda kurtulmuyor ve gerçekten istiyorum herkes İnternetten bisiklet satın almaktan acemileri caydırın, aşağıdaki talimatları izleyerek birbirinizi kaçırmaya başlasanız bile size bir şeyin uymadığını söyleyeceğim. Gül veya Kanyon ya da zaten oldukça ciddi olduğunuz için ölçüm yapmayı bile öğrenmeniz gerekiyor ve şasi boyutu her şey değil sele konumu çok çok çok önemli sizin için daha da önemli ve sonuçta sürmesi eğlenceli bir bisiklete sahip olmak istiyorsunuz ve bu arada küçük bir şey de ben online indirimciler ile aynı fiyatı vermeyen bir bayi görmedim ve ciddiyim uzun uzun bakmanıza gerek yok
[0:04:59-0:05:59]
Nasıl görünmesi gerektiğini görmek için çevrimiçi olarak bir modele veya bir üreticiye bakabilir ve ardından yakınlarda hangi bisiklet satıcısının bu markayı sunduğunu google'da aratabilirdim. o zaman sahip oldular Yüz kişilik bölük komutanı Hala tekerlekleri var ve ben sadece şovlardaydım Cyclocrosser cx2000 Lanet olsun, binmek istedim ve oraya gittim ve ah merak ediyorum, satıcı Sami ile tam olarak aynı bisiklete sahip olduklarını ve o kadar büyük bir şeye ihtiyacın olmadığını söylediler ama belki de 194cm'im bile benim için çok büyük olmadığı için. kumdan biraz daha geniştim, bu yüzden ölçtü ve tamam gördü, 60 çerçeveye ihtiyacınız var, yani tam boy ya da başka bir şey 61 bugün size doğru bir şekilde söyleyemem, o yüzden ölçün, sonra tamam dedim, bisiklete binmeyi test etmek istiyorum ama bu boyutta
[0:05:59-0:06:59]
Tabii montajlı değil ama bu hiç sorun olmadı çünkü eşimle birlikte bir şeyler yemek için IKEA'ya gittik ve hala yemeyi seviyorum ve bir saat sonra satıcı benim bedenime göre bisikleti monte etti ve Test sürüşü yapmama izin verildi, o yüzden çiftliğe gidelim, beni biraz izledi, biraz orada burada vurdu ve sonra muhtemelen modele aşık olduğumu gördü evet ve sonunda aldım ve düzeltti. biraz daha kesin olarak ve bu hiçbir şekilde yanlış bir karar değildi, cx2000 için cyclefactory'de 1000 € ve bir bisküvi ödedim mi, yani 1000 100 değil mi ve montaj ve tüm süslemeler de dahil olmak üzere her şey bisikletten gerçekten şikayet edemezsiniz. bir Shimano Tiagra, cyclocrosser için tamamen uygundur
[0:06:59-0:07:59]
Bu fiyat aralığındaki bir yarış bisikleti için aslında bir tane alabilirsin. Shimano 105'ler O zamanlar herhangi bir ekipman beklemiyordum ama dediğim gibi bunu bilmiyordum. Tiagra sağlam ve birkaç 1000 km'ye rağmen hala bisiklet üzerinde çalışıyor Sanırım bisiklet şu anda 8 veya 9000 km'de ve bu hala üzerinde ilk set, bu yüzden bir dahaki sefere satın aldığınızda veya Yarış bisikleti almak isteyen bir arkadaşıma tavsiye eder miyim ama saf bir yarış bisikleti her zaman en az 105 derim ve bunu para için alırsınız, her durumda, belirli bir pazar satın almaya gelince başkalarının sizi çıldırtmasına izin vermeyin. gerçekten çok az mantıklı görünüyor sadece yarış bisikletlerini kendiniz deneyin ve size en uygun olanı görün ve dürüstçe, elbette, görünüş bir rol oynar, havalı bir bisiklete sahip olmak istersiniz, cidden, bu önemsiz değil, bu yüzden görmek çok daha kolay
[0:07:59-0:08:58]
İyi hissetmek zorundasın, sanki bir köpek almak istiyorsan onun kimyasına uymalı çünkü bu bisiklete çok para yatırman gerekiyor ve onu uzun süre elinde tutmak istiyorsun, bu yüzden arkadaşlarına sormaktan çekinme ve tanıdıklar kendinizi biraz rahat bırakın ve perakendeciye gelmeniz de güzel olur, ancak sonunda perakendeci size tavsiyede bulunmalıdır - başkalarının deneyimi genellikle bir tür fiyat karşılaştırması ve perakendecinin gerçekten iyi bir fiyat yapıp yapmadığı hakkında bilgi verir. - ama aslında hemen hemen tüm perakendeciler bunu yapıyor en azından burada Hamburg'da biliyorum çünkü kimse sizi soymaya çalışmıyor artık Rennrad Hamburg'dan podcast'imin ilk bölümlerinin sonuna geldik ve bir sonraki bölümde size ilk gelişim hakkında ilk sürüşler ve ilk antrenman seansları hakkında bir şeyler anlatmak istiyorum, çünkü bir yarış bisikletinde veya cyclocross'ta, benim durumumda olduğu gibi, bu çok, çok hızlı gidiyor ve sonra bayılıyor bir yarış bisikletinin ilk satın alımını düşünüyor
[0:08:59-0:09:06]
sonraki satın alımlar hakkında, ama bunu bir dahaki sefere size anlatacağım
Hoşçakalın ve yakında podcast'te görüşürüz Yol bisikleti Hamburg