İkinci ve son bölümüm Bisiklet paketi seyahat raporu Korona zamanlar. başka bir şey sürüyorum Konstanz Gölü-Königssee bisiklet yolu, önce ben Korona şartlı olarak kuzeye dönün. Ekim ayının sonunda bazı bölgeler karantinaya alındı. Henüz ilk bölümü okumadıysanız buradan okuyabilirsiniz: Bisiklet Paketleme - Bodensee-Königssee bisiklet yolu
4. Aşama - Fischbachau'dan Mühldorf'a
Sabah 9:30'da her şeyi bisiklete geri koyup yola koyuldum. Artık handa kahvaltı yapmak istemiyordum, ev sahibesi çok anlayışsızdı ve benim içki arkadaşları hala uyuyorlardı 😉 Ama tabii ki yardımın için bir teşekkür bıraktım!
İlk başta yokuş aşağı gitti ve bir fırın bulana kadar birkaç kilometre sürdüm. Birkaç rulo paketledim ve sonra güzel bir yer aradım. Saat 11:00'de hava zaten 19°C idi ve kahvaltım sırasında uzun kollarımı çıkarıp en az bir saat bisiklet sürdüm, ardından 12°C civarında tekrar biraz soğudu.
Bilderbuch Hala yüksek, ama oldukça düz Bir mola için güzel bir yer Kahvaltı
Rosenheim ile hızlı
Şimdi benim için Rosenheim bölgesi boyunca kesintisiz devam etti. O zamanlar Rosenheim semti henüz kapanmamıştı ama enfeksiyon oranları çok yüksekti, ben de biraz gaz verdim. ben de az sonra oradaydım Chiemsee, işte bende Konstanz Gölü-Königssee bisiklet yolu sola ve kuzeye döndü. Chiemsee'den kısa bir süre önce yine çok güzel birkaç bölüm vardı. Bir şey çakıl, güzel manzara ve güzel mimari.
Moin çakıl Çeşitlilik Tek kelimeyle güzel, dağlar ve su
In Prien am Chiemsee Kendime bir kahve ısmarladım ve günlük rotamı planladım. Mühldorf'ta bir oda ayırttım ve yola çıktım. Hala yaklaşık 60 km olmalıdır. Prien'den saat 15:30 gibi ayrıldım ve tabii bugün hava yine erkenden karardı. Hava karardığında daha 20 km yolum vardı.
O kadar da kötü değil elbette ama araba kullanmayı seviyorum çakıl Rotalar ve yürüyüş parkurları, karanlıkta çukurları göremiyorsanız zaman zaman çok rahatsız edici.
Mühldorf'a vardığımda ve Alpleri çoktan geride bıraktığımda, yolun sonunda bir kez daha benim için özel bir şey vardı. Karanlıkta bir parkın içinden geçiyordu ki bu kesinlikle ışıkta güzel olurdu, ama karanlıkta benim için çok dar virajlar hazırdı. Komoot muhtemelen bir tane daha vardı kısaltma benim için otele 😂
Ama tabii ki otele sağ salim ulaştım. Bisikletimin ekstra bir garaja girmesine izin verildi ve odamda rahatlayabilirdim. Yani şimdi buna sahibim Konstanz Gölü-Königssee bisiklet yolu sola ve serbest stil moduna geri döndüm.
Aşama 5 - Mühldorf'tan Neustadt an der Donau'ya
Önceden bir şey var: Bugün güzel ve rahat bir etaptı! İyi hava, çok fazla yükselme yok ve yol boyunca görülecek çok şey var. Gün, ıssız yollar ve geniş ufuklarla işaretlendi. Turun en sevdiğim fotoğraflarından biri bu gün çekildi.
İtiraf ediyorum, bu fotoğrafa filtrelerin izin verdiği her şeyi attım ama bu güzel yalnızlığı ve her zaman böyle bir bisiklet turunda hissettiğim huzuru yansıtıyor 😍
Landshut'ta öğle yemeği molası
Bavyera'daki bu bölgeyi bile bilmiyordum ve burayı çok sevdiğimi itiraf etmeliyim. Kendinizi Münih ve Münih bölgesini kurtarmak istiyorsanız, bu Bavyera Doğu rotasını kullanmak kesinlikle doğru karardır.
Landshut, küçük, güzel bir kasabadır. Landshut'un bölünmesiyle İsar şehir özel bir utanç alır. Eyerde sadece 3,5 saatim vardı ama yine de öğle yemeği molamı burada vermeye karar verdim. Küçük bir İtalyan restoranı aradım ve biraz makarna vardı.
Landshut'taki Isar Selfi olmalı 😉 Favori konum makarna Isar'da yemek yiyin
Isar kıyısında biraz daha güneşin tadını çıkardım ve benim için kuzeye gitmeden önce bir kapuçino daha içtim.
Neustadt an der Donau'ya devam edin
Landshut'un arkasında, en güzel havalarda bile aşağı yukarı güzeldi. Güneş parlıyordu ve rotam beni hoş, nazik üzüm bağlarından geçirdi. Hedefim Neustadt an der Donau'ydu. pansiyon rezerve etmişti. Bu bölgede birkaç pansiyon var.
Burada bir makinede check-in yapar ve daireniz için bir erişim kodu alırsınız. Burada küçük bir mutfağım olduğu için o kadar mutluydum ki hemen en yakın süpermarketten yiyecek bir şeyler aldım. Odak noktam açıkça üzerindeydi kızarmış. Gerçekten tekrar ekmeğin üzerinde sahanda yumurta gibi hissettim.
gölge oyunları Zaman zaman kasksız sürmek zorunda kaldım
Pansiyonda o kadar çok sevdim ki bir gece uzattım ve bir gün izin aldım. Sadece tembellik etmek, televizyon seyretmek ve yemek yemek: lüks!
6. Aşama - Neustadt an der Donau'dan Forchheim'a
İzin günümde neredeyse bütün gün yağmur yağmıştı, bu yüzden bir kez daha mola vermek için doğru günü seçmiştim. O sabah hala yağmur yağıyordu, ancak hava durumu uygulamasında bugünün değişeceğini zaten görmüştüm. Bugün bisikletimi daireme - kuru zeminde - rahat bir şekilde yükleyebildim ve arkamdan kapıyı tam vitesle kapattım ve bir sonraki aşama için tekrar yola koyuldum.
Yağmurda sürmenin kötü olduğunu düşünmüyorum hatta bazen çok güzel oluyor ama yağmurda bisiklete binmek hatta çadırı indirmek bile gerçekten sinir bozucu 😂. Ama ekim sonundaki bu turda bunu yapmadım zaten 👍🏻. Her şeyi tekrar doğru yaptı!
çakıl ve çamur
Önceki gün yağan yağmur ve devam eden yağmur nedeniyle yollar doğaldı. mükemmel yumuşatılmış. Yağmur hızla durdu ve gökyüzü giderek masmavi oldu ama kir kulaklarımda uçuştu 😂. Bir de tabii kaymamak için patikalardaki nemli yapraklara dikkat etmek gerekiyordu.
Bugün yine Bisiklet yolu atlamalı kalça, modaya uygun, popüler. Bazı güzel bisiklet yolları vardı, bunların çoğu elbette şimdi bisiklet yolu olan eski demiryolu hatlarıydı.
Bisiklet yolu Islak olduğunda kaygan sonsuz toprak yollar Kir toplanır Oldukça kaba çakıl Pilot kabini kir Dirtbike Çok şık 😍
Rotam bugün beni henüz bilmediğim Altmühltal'den de geçirdi. Dürüst olmak gerekirse, tam olarak nereden nereye gittiğimi söyleyemem ama benim için gerçekten güzeldi. Su ve dağlar arasındaki bağlantıları seviyorum.
Nürnberg üzerinden kapalı
Rotamın bugün beni Nürnberg'e götürmesi gerekiyordu ve hiçbir koşulda geceyi Nürnberg'de geçirmek istemedim. Sırf şehirlerde uyumaktan kaçınmaya çalıştığım için. Odalar daha pahalı ve daha kötü.
Nürnberg'den yaklaşık 40 km önce, sonunda dağlardan ayrıldığınızı da fark ediyorsunuz. Çok yumuşak eğim ve bu uzun mesafelerde. Nürnberg'den 5 km önce bu turun ilk ve tek lastiği patlamış durumdaydım. Lastiklerim de sabahın sert çakıllarından çok kötü görünüyordu ama bu sefer yanımda lastik yoktu - Boşluğa cesaret!
Hortumu değiştirdim, mini pompamla kendimi bir kurda dönüştürdüm ve sonra inişten aşağı yuvarlandım. Nürnberg şehir tabelasının hemen ardından sokakta bir de Burger King vardı, o yüzden tabi ki yanından geçemedim 🤔 Önce pillerinizi şarj edin, sonra devam ettik.
Hava Benzin İstasyonu
Aslında lastiklerime baskı yapmak için açık bir bisiklet dükkanı bulacağıma çoktan karar vermiştim, cumartesiydi ve öğleden sonraydı. Küçük bir sokakta, hiç beklemediğim bir yerde 1a bisikletçi dükkanı açıktı. Maalesef adını hatırlayamadım ama kahve tezgahı olan şık bir yarış bisikleti dükkanıydı 👍🏻. Bisikletimi pompaladım, benimkini doldurdum yedek parça deposu tekrar ayağa kalktı ve sahibiyle başka bir kapuçino içti. Bu eğlenceli!
Nürnberg'i geride bırakmak istediğim için tekrar yola koyuldum. Nürnberg'den ayrıldıktan sonra geceyi nerede geçirmek istediğimi kontrol ettim. Forchheim olması gerekiyordu ve daha gidilecek yaklaşık 35 km vardı. Otel rezervasyonu kapalı gittik.
Nürnberg Aslında, burası neredeyse tamamen karanlıktı.
Karanlık oluyor
Komoot beni çok garip bir şekilde Erlangen'den geçirdi. Yüksek sesle bir yerleşim bölgesinde zikzak çizerek uzun bir süre gitti. Soldan hemen önce yollar, bu gerçekten çok zaman aldı.
Forchheim'da hızlıca otele gittik. Bisikletimin tekrar lobide kalmasına izin verildi, aslında her şey yolundaydı. Ama oda ucuz değildi ve gerçekten kötüydü 😒 Beyefendi hala resepsiyonda olsaydı, yeni bir oda isterdim ama check-in yaptıktan bir gün sonra aramış olmalı. Hiç yardımcı olmuyor, sonunda hala iyi uyudum ve dinlenebildim.
Arızaya rağmen, bugünkü etap gerçekten çok iyiydi! Birkaç küçük olanla harika bir karışım deneyimler. Yağmurdan çakıllı çamura, güzel inişlere ve çöküşe. Aslında gerçekten iyi bir ruh halindeydim, ama ne yazık ki ertesi gün işler o kadar da iyi gitmedi.
7. Aşama - Forchheim'dan Meiningen'e
Belirtildiği gibi, oda harika değildi ve çok iyi uyuyamamıştım, ama kahvaltı bunun için daha iyiydi. Büfe ve bir odada çok fazla insan olduğu için Corona uyumlu değil, lezzetli ve zengin.
Bu yüzden otelden çıktım ve en yakın benzin istasyonundan yeni malzemeler aldım. Pazar günüydü ve önlem almanız gerekiyor. Çabuk gitti ve Bamberg'de bir benzin istasyonunda kahve içmek için tekrar durdum. Zaten burada biraz fazla ince giyindiğimi ama kıyafetlerimi değiştiremeyecek kadar tembel olduğumu fark ettim. Bu sabah ince uzun kollu bir gömlek giymeye karar verdim. Yavaşça yokuş yukarı gitti ve gerçekten iyi bir adım attım.
Geri raporlar
Thüringen'e yaklaşıyordum ve bu yüzden yine biraz dağlık olurdu. Yokuş çıkarken sırtımı fark ettim 😩. Blogumun dikkatli okuyucuları, ne yazık ki zaten birkaç tane blogum olduğunu biliyorlar. fıtıklaşmış diskler arkamda var. Ve daha önce disk fıtığı geçirmiş olan herkes, bunun her zaman önceden belirlenmiş bir kırılma noktası olarak kalacağını bilir. Özellikle soğuğa karşı hassasım. Güneşte bir bankta kısa bir mola verdim, ama tabii ki o kadar çabuk daha iyi olmadı. Bisikletime geri döndüm ve dağlara tırmandım.
Bamberg'deki benzin istasyonu çiftlik evi İşte yine dağlık
Her zaman olduğu gibi, sorun bisiklet değildi, bu yüzden lütfen sadece bisiklette acı çektiğimi düşünmeyin.Binicilik oldukça iyi geçti, ancak durup ayağa kalktığımda sırtım çok ağrıyordu. Soğuk havanın tetiklediğine emin olduğum bu rahatsız edici istikrardı. Bu yüzden turumun sonu olması gereken Meiningen'e kadar kendime işkence ettim.
Meiningen
Meiningen, tekrar ziyaret etmek istediğim gerçekten güzel bir yer. Bu arada, Thüringen'den tekrar arabayla geçmek isterim, manzara gerçekten çok güzel ve kesinlikle görülmeye değer.
Meiningen'deki otel bir kez daha gerçekten güzeldi ve insanlar süper güzeldi. Bisikletim tekrar içeri girmişti ve gerçekten rahat bir odam vardı, küçük ama güçlü 😍. Akşam yemeği için döner kebabı alıp odama götürdüm. Sırtım gerçekten ağrıyordu ve ertesi gün trenle Hamburg'a geri dönmeye karar verdim. Hiçbir şey yardımcı olmaz ve sağlık önce gelir!
Hedefe az kaldı Meiningen Meiningen'deki kilise Meiningen yaya bölgesi
Sonuç
Yedi etapta yaklaşık 850 km çok değil ama yine de güzeldi. Ekim sonunda hava uzun süre aydınlanmaz ve karanlıkta araba kullanmak istemiyorsanız en az üç saat daha az sürüş süreniz olur. Sonunda beni durduran düşük sıcaklıklar veya zindelik eksikliği olsun, %100 cevap veremem. Belki ikisinden de bir şeydi. Yine de bu yıl bir tur daha yaptığım için çok mutluyum. Yıl işle doluydu ve Corona tatiller ve geziler için o kadar fazla özgürlük bırakmadı ve ben her zaman daireler çizen biri değilim.
2021'de TCR (Kıtalararası Yarış) listemde ve gerçekten formda olmak için sezona erken başlamam gerekiyor. Umarım Corona 2021'i 2020 kadar etkilemez.
Umarım tekrar bisiklete binmeye ilgi duymanızı sağlayabilmişimdir ve siz de okumaya başlamak için benim bu kitabı okurken olduğu kadar heveslisinizdir. satırlar yazın. Her zaman olduğu gibi, yorumlarda geri bildiriminizi, fikirlerinizi ve ilhamınızı bekliyorum.