Kıtalararası Yarış No 8 – 2020

Das Kıtalararası Yarış dünyanın en zorlu bisiklet yarışlarından biridir. Avrupa genelinde, sürücü tamamen kendi başına sürüyor ve yalnızca bisikletiyle taşıyabileceklerini yanına almasına izin veriliyor. Bu nedenle, herhangi bir yere posta yoluyla herhangi bir materyal göndermenize veya tanıdıklarla kalmanıza izin verilmez. Her şeye spontane karar verilmeli ve sürücülerin sadece herkese açık olan fırsatları kullanmalarına izin veriliyor. bir başlangıç ​​​​yerine başvurdum Kıtalararası Yarış No. 8 (TCNo8) ve bir başlangıç ​​noktası almayı umuyorum. O zamana kadar, bu noktada bununla ilgili bir şeyler söylemek istiyorum. Kıtalararası Yarış (TCR) ve size neyin bu kadar çekici olduğunu söyleyin. bikepacking virüsü benim peşimde geçen yaz gezi bana sahip oldu.

Güncelleme

Bir başlangıç ​​yerim olduğunu duyurmaktan mutluluk duyuyorum! Millet, havaya zıplayabilirim ve sanırım bugün Hamburg'da sevinç çığlığımı duyabilirsiniz. Aslında TCR 08 için imrenilen başlangıç ​​noktalarından birine sahibim ve şimdi hazırlanmaya başlama zamanı.

TCR 08 başlangıç ​​yeri
TCR 08 başlangıç ​​yeri

Hala spor salonunda kış antrenmanındayım, ancak ağırlık antrenmanına paralel olarak dayanıklılığım üzerinde çalışmaya başlıyorum ve ilk gezilerimi planlıyorum. Parmaklarını çaprazladığın için teşekkürler, yardımcı oldu. Lütfen aşağıdakileri dikkate almayın bir başlangıç ​​​​yeri alırsam 😉

TCR izi

Avrupa genelinde Brest sonrasına kadar Fransa'da Burgaz Bulgaristan'da. Dört belirtilmiş olmalıdır Kontrol noktaları (CP)'ye yaklaşılabilir, ancak rotanın geri kalanı serbestçe seçilebilir. Ancak, Atlantik kıyısından Burgaz'a kadar olan tüm güzergah için her zaman yaklaşık 4000 km gelir. Bu noktada sizlere kontrol noktalarını (CP) tanıtmak istiyorum.

Başlangıç ​​- Brest (Fransa)

Batı Fransa'da, Atlantik kıyısındaki Brest şehri, tüm yarış bisikletçileri tarafından iyi bilinir! Brest, dört yılda bir yapılan bisiklet yarışında dönüm noktasıdır. Paris-Brest-Paris. Bu yıl orada olacak TCNo8 Başlat. Brest'ten kuzeydoğuya, Roubaix'e gidin.

CP1 - Roubaix

Roubaix, Fransa'nın en kuzey kesiminde, Lille'nin yukarısında yer almaktadır. İçinde Roubaix Belçika sınırında haklısın. Roubaix, yarış bisikletçileri için de iyi bilinen bir yerdir. Kötü şöhretli Paris-Roubaix bisiklet yarışı her yıl burada gerçekleşir. bisiklet yarışı Paris-Roubaix kötü yolları ile ünlüdür. Buradaki profesyonellerden çok şey talep ediliyor ve burada malzeme seçimi çok önemli. Kıtalararası Yarışın kontrol noktalarının zorlu olduğu iyi bilindiği için, TCR sürücüleri burada heyecan verici zorlukları da bekleyebilirler.

Özellikle Kıtalararası Yarışın kontrol noktalarında hepsi var!

CP2 - Grosser Speikkogel (Avusturya)

TRCNo8'in ikinci kontrol noktası, Büyük Speikkogel Avusturya'da yine büyük bir zorlukla TCR tipik CP. CP1 ve CP2 arasındaki mesafe bu yılki Kıtalararası Yarışta en uzun mesafedir ve Kontrol Noktası 2 yolunda Alpleri neredeyse tamamen geçiyorsunuz. 2140 m'de Großer Speikkogel gerçek bir hit. Dağ, Wolfsberg'e 10 km uzaklıktadır. Carinthia uzakta, son iki yıldır orada snowboard yapıyorum, çok güzel bir bölge. CP2'den kısa bir süre sonra sınırı geçersiniz. Slovenya ve kişi Doğu'nun daha da derinlerine iner.

CP3 - Durmitor (Karadağ)

Burası Karadağ'ın kuzeyinde Masif Durmitor. Küçük kasabanın yakınında pluzine Yani TCR organizatörlerinin yine bir tane var Engelleri olan kontrol noktası seçilmiş. Organizatörleri herhangi bir şeyle suçlamak istemiyorum ama belirgin bir sadizm eğilimini tanıyorum 😂

Eğlenceli, biz böyle istiyoruz!

Diyelim ki bir başlangıç ​​noktası edindim, şimdi hiç bisikletsiz gitmediğim bölgelerde hareket ediyorum. bende var ama insanlığa büyük inanç ve harika bir deneyim olabileceğini düşünüyorum. İşin güzel yanı: Bu noktada, rotanın 2/3 ile 3/4 arasında zaten ustalaşmışsınız ve son bir sprint için hazırlanabilirsiniz. Benim de planım bu çünkü Doğu Avrupa'da yolumu çok iyi bilmiyorum ve oradan olabildiğince düz bir şekilde geçmek istiyorum.

CP4 - Transalpina (Romanya)

Karadağ'daki CP3'ten geçiyor Sırbistan sonrasına kadar Romanya. Tabii ki, kültürel olaylar burada bekliyor Karpatlar, efsanevilerin evi Kont Drakula. Kontrol noktası, 2100 m yüksekliğe ulaşan turistler arasında popüler bir yol olan Transalpina üzerindedir. en transalpin kendisi 148 km uzunluğa sahiptir ve Transilvanya'ya çıkar.

Hedef - Burgaz (Bulgaristan)

Romanya'dan şuraya gidiyor: Karadeniz kıyısı sonra Burgaz. Daha gidilecek 600 km var yokuş aşağı CP4'ten. Hedef Burgaz'da ve zamanında varırsanız, organizatörler ve bitiricilerle son parti. Kıtalararası Yarış gibi bir yarışta, bitiş çizgisine ULAŞAMAYACAĞINIZ her zaman beklenir. Şu anda, bir başlangıç ​​noktam bile yokken, sadece olumlu düşünmek istiyorum.

Beklentilerim

Şu anda beklentilerimi kelimelere dökemem. Tabii ki verilen sürede hedefe ve tabii ki kontrol noktalarına ulaşmak istiyorum. Ama aynı zamanda yarışı bitirmenin bile çok zor olacağını biliyorum. Yeni başlayanların yalnızca %50 ila %60'ı bitiş çizgisine ulaşır ve bu, yetersiz hazırlıktan kaynaklanmaz. Aradaki gün mutlaka 250 km ve 450 km Bunu yapmak için her gün bir kenara koyun. Araştırmam doğruysa, rotayı tamamlamak için 16 gününüz var. Amacım kesinlikle zamanında bitirmek, yoksa katılmak istemezdim.

İtiraf etmeliyim ki geçen sene olduğu gibi doğudan batıya gitmeyi tercih ederdim ama bayramları geldikçe kutlamak lazım.

TCR lojistik

Şimdi bana gülebilirsiniz ama lojistiğe 4000 km'den daha fazla saygı duyuyorum. Hamburg'dan trenle muhtemelen iyi planlayabileceğim çanta ve bagajla Brest'e gelmeliyim. Maalesef benim de Burgaz'dan Hamburg'a dönmem gerekiyor. Önceden rezervasyon yapamam. Belki bisikletim bozulur ve Burgaz'a asla gidemem. Muhtemelen tekrar spontane bir şekilde yapıp Burgas'tan Hamburg'a yavaş trene veya otobüse binmem gerekecek. Bir başlangıç ​​​​yeri alırsam, seçeneklerimi kesinlikle önceden çok dikkatli bir şekilde kontrol etmem gerekecek.

TRC ekipmanım

benim hakkında TCR ekipmanı Hala bir başlangıç ​​noktası bulabileceğimden emin değilim. Ya Crosser'a binerim ya da gerçekten uzanırım mükemmel bikepacking yol bisikleti ile. olarak benim Crosser'ım Bagaj ile bikepacking yarış bisikleti, zaten denenmiş ve test edilmiştir, ancak yeni bir bisiklette de bir şeyler vardır!

TCR yol bisikletimde biraz daha iyi ekipman istedim çünkü crosser'ımda sadece Tiagra ekipmanı var ve oldukça basit tutuluyor. zaten bir şeyim var sanal olarak monte. Benim için daha iyi donanıma sahip olmam özellikle önemlidir, örneğin Ultegra ve araba kullanırken USB aygıtlarımı da şarj edebileceğim bir yara dinamo. Son yolculuğuma göre elektriğe biraz daha az bağımlı olmak istiyorum.

gece

Geceleme konusu benim en zorlandığım konu. Aslında, mümkün olduğunca sık bivouac yapmak istiyorum, ama ne yazık ki bu konuda çok az deneyimim oldu. bivak Kıtalararası Yarış veya başka bir şey olsun, gerçekten başlamadan önce kesinlikle pratik yapacağım. Tabii ki bir otelde bir geceleme de olacak, ama daha az. geri dönecek miyim çadır kapmak ya da almamak, bivakın bana nasıl uyacağına bağlı.

Sonuç

Görebildiğiniz gibi, şimdiden çok düşünüyorum, ancak bir başlangıç ​​​​yerimi alıp alamayacağımı bile bilmiyorum. Ama benim gördüğüm kadarıyla, TCR değilse, o zaman başka bir şey harika. 2020'de kesinlikle kendime yeni bir meydan okuma bulacağım. Elbette sizi blogumda güncel tutacağım. Heyecanlıyım ve geleceğe yüksek beklentilerle bakıyorum.