Corona günlerinde yarış bisikletine binmek

Güzel değil mi: Yarış bisikletlerine binebiliriz! Aynen öyle yapabilirsin Corona krizi biz bisikletçiler için özetler. Takım sporu yapan diğer sporcularla karşılaştırıldığında gerçekten şanslıyız. Bisiklete binmeye ve hatta başka biriyle devam etmemize izin verilir. Covid-19 dünyadaki her şeyi mahvetti ve çok uzun bir süre sonuçlarıyla uğraşmak zorunda kalacağız, ancak bisiklete binebiliriz. Moralimi biraz bozan tek kural seyahat yasağı. Uzun bir hafta sonu için geri dönmek isterim Bisiklet paketi Harz Dağları'nda tur veya eğitim için ama yine de sabırlı olmalıyım.

Şu anda ne yapabilirim ve ne yapamam

Aslında hala durum bu Seyahat yasağı. Bunun anlamı şudur: Turistik nedenlerle federal eyaletinizi terk etmenize izin verilmiyor. Schleswig Holstein, polis tarafından uygulanan çok katı giriş yasaklarına bile sahipti. İlk birkaç haftadan sonra bu kural sporcular için biraz gevşetildi, bu daha çok biz bisikletçileri etkiliyor. Durmazsak, Schleswig Holstein'a oldukça hızlı bir şekilde dönmemize izin verildi. Benim açımdan biraz sakar ama kural kabaca böyle işliyor. Aksi takdirde, federal eyaletten ayrılmadan Hamburg'da uzun turlar yapmak gerçekten zor olurdu. Hamburg oldukça küçüktür ve neredeyse her zaman şehir devletinden ayrılırsınız.

Uzun bisiklet sürmek serbest mi?

Kesinlikle evet! İstediğin yere git ve akşam geri gel. Elbette erzaklarınızı benzin istasyonunda veya süpermarkette doldurabilirsiniz, ancak piknik yapamazsınız. Aslında bu kabul edilebilir, sadece bir kamp alanında ya da otelde kalma şansımız yok. Ama daha kötüsü olabilirdi.

gri alan nedir

Şimdi gelelim tırnaklarımın altında yanan bir noktaya. Harz'a gitmek istiyorum ve iki gün dağlarda, maalesef şu anda hiçbir yere rezervasyon yapamıyorsunuz. Ama kız kardeşim yakınlarda yaşıyor ve onunla yatabilir ve bunu geziler için bir üs olarak kullanabilirim.

Buna izin veriliyor mu? Ailemi ziyaret etsem turistik olur mu?

Maalesef cevaplayamam ve bence bu daha olası gri alan dır-dir. Fiziksel aktivite gibi aile ziyaretlerine de kesinlikle izin verilir. Serbest kaldığımda bunu test etme eğilimindeyim.

Corona sırasında eğitim

Günlük antrenman durumuna geri dönelim. Dürüst olmak gerekirse, şu anda bizim için oldukça hoş. Trafik çok daha keyifli çünkü yolda çok daha az araba var ve Nisan ayında hava harika.

Ev ofis aracılığıyla iyileştirilmiş durum

Yaklaşık iki aydır evden çalışan insanlardan biriyim. Sonuç olarak, genellikle öğle saatlerinde uzaklaştım. Ofisteyken - ofisim Hamburg Deichtorhallen'e ve dolayısıyla Veloroute'a yakındır - bentlere her zaman hızlı bir şekilde gidebilirim, ancak bazen evden başka yolları da kullanırım. Hamburg'un merkezinde yaşadığım için çok fazla trafik ışığı ve araba ile uğraşıyorum ama çeşitlilik güzel. Ben de yeni bir bisiklet aldım. A Kanyon Roadlite AL 7.0. Alüminyum çerçeveli, Shimano 105 ekipmanlı, disk frenli ve hafif profilli 30 lastikli bir fitness bisikleti.

Kanyon RoadLite AL. 7.0
Kanyon RoadLite AL. 7.0

Bu bisikleti çakıl için aldım. RoadLite aslında düz gidonlu bir yarış bisikletidir. 10 kg'da alüminyum versiyon hafif değildir, ancak olması da gerekmez. Hala ortalıkta iki tane SPD-SL pedalım var, onları vidalayacağım. Bisikleti günlük hayatta rahat bir şekilde kullanabilmek için adaptör plakaları Sadece tıklanarak normal ayakkabılar için bir yüzey sağlayan Rose'dan sipariş edildi.

Bu yüzden şimdi ev ofis öğle yemeği molası sırasında sık sık Gravel'e bastım. Daha az kilometre ve daha yavaş ama daha az yorucu değil. öğlen çakıl için harika bir alternatif bent yuvarlak ve sürekli olarak yarış bisikletleri için de mükemmel olan harika yeni rotalar keşfediyorum.

Sonuç

Herkesin bu zor dönemde kendine yeni bir şeyler bulacağını ve Corona krizinden mümkün olan en iyi şekilde kurtulmayı başaracağını düşünüyorum. Biz bisikletçiler için birkaç avantaj bile var: Sokaklarda daha az araba, bisiklete binmek sağlıklıdır ve bağışıklık sistemini güçlendirir ve herhangi bir kısıtlamayı kabul etmek zorunda değiliz. Umuyorum ki krizin olumlu etkileri gelecekte de devam edecek. Daha fazla insanın temiz havada egzersiz yapmayı tercih etmesi ve büyük şehirlerdeki bisikletçiler için altyapının iyileşmesi. Arabaların çoğunlukta olduğu Hamburg şehrinde bile, ilk açılır bisiklet yolu zaten vardı. Bir araba şeridi daha sonra kapatılır ve bisikletçiler için ayrılır. Bu tür eylemlerden daha fazlası olmalı, o zaman belki de pozitif Corona CO2 etkisini geleceğe taşıyabiliriz.

Herkes Corona dönemini iyi atlatsın, zinde ve sağlıklı kalsın!