Sezona berbat bir başlangıç

Bir karışıklık yaşadım mı bilmiyorum sezon başlangıcı konuşmalıyım, ama hayal kırıklığına uğradım. Kışın vücudum üzerinde çok çalıştıktan ve kaslarımı güçlendirdikten sonra aslında Mart ayında tekrar dayanıklılık antrenmanlarına başlamak istedim. puf kek!

Bunu da biliyor musun? Antrenmanınızı mı planlıyorsunuz ve aniden bir soğuk sizi planınızın dışına mı çıkarıyor? En azından bu yıl bana öyle oldu. Dayanıklılık antrenmanı Mart ayındaki antrenman planımın bir parçasıydı ama ne yazık ki soğuk algınlığı beni etkiledi. Ancak bu kadar çabuk pes etmek istemedim ve hala bisiklette yapacak bir şeyim vardı….

Daha kış boyunca, sevgili yarış bisikletimin bir düz arka lastikler var. Sebep ne olursa olsun, ilk başta düz olduğumu düşündüm. Yeni bir tüp taktım ve lastiği pompaladım. Arka tekerleğin müteakip zorunlu dönüşü sırasında, arka tekerleğin bariz bir şekilde eğrildiğini fark etmem gerekti.

Bunun sebebinin 2016 sezonunun sonundaki kazam olduğundan şüpheleniyorum. Schwerin Gölü Pisti idi. Kaza oldukça şiddetliydi ve bence o noktada ona düzgün bakmalıydım ya da baktırmalıydım. Maalesef bende yoktu ve şimdi faturası bende. Bu yüzden arka tekerleğimi güvenilir bisiklet satıcıma getirdim ve sorunumu anlattım. Hemen yumruğu çıkarmaya çalışacaklarını söyledi, ancak bunun sonsuza kadar bir çözüm olacağını garanti edemez. Denemek seni akıllı yapar! Ertesi gün arka tekerleği aldım ve tekerleğimin dışına taştığı için çok heyecanlandım.

İki gün sonra - Cumartesiydi, soğuktu (0 - 5°C) ama güzel, rahat bir yürüyüş için yarış bisikletime atladım. boş koşu kapat. Hala yetişmem gereken şeyler vardı. Benim için boş bir yolculuk her zaman BOŞ = kahvaltı yapmadan küçük bir tur sürmek (küçük = 30 ila 40 km) anlamına gelir. Evimden 3 km kala arka tekerleğim sallandı, kısa bir kontrolden sonra lastiğimin havasını kaybettiğini fark ettim. Lastikte yeterince hava kalmayana kadar yapabildiğim kadar dönmeye devam ettim. Benim için şimdi - donma noktasının hemen üzerindeki sıcaklıklarda - ve artık hareket etmediğim için donuyordu. Yarış bisikleti ayakkabılarımla eve yürüdüm. Yeni bir tüp taktığım için, jant bandını ve kasayı kontrol etmek için bisikleti bayiye geri götürdüm. Jant bandı iyiydi, ceket Kıta GP 4000S II peşindeydi 2000km aşağı. Atölyedeki meslektaşın dediği gibi deliklerle dolu. Pekala, ayrıca yeni bir ceket ve yeni bir hortum - hiç yardımcı olmuyor.

[eapi keyword="Yarış bisikleti lastikleri/katlanır lastikler Grand Prix 4000s II 25-622 siyah"]

Şimdi nihayet ilk tura başlamaya hazır hissettim. Bir meslektaşımla içeri girdi Hamburg'un kuzeyi, güzel bir 50km döngü. Her şey yolunda gitti ve sonunda tekrar hızlı bir şekilde sürebildiğim için mutluydum. Dönüş yolunda, evin garajından yaklaşık 8 km uzakta, ping .... Önce cebimden bir şey düştü sandım. Etrafa baktım ve hiçbir şey görmedim…. Tur ortağım daha sonra sessizce arka tekerleğimi işaret etti: İki çubuk büküldü.