Sezon öncesi sezonunun sonundayız ve benim hazırlıklarım Vaternrundan. Önemli olan bacaklarınızdaki kilometreler ve başka bir şey değil!
Diğer birçok yarış bisikletçisi gibi, her zaman zamanımın izin verdiğinden biraz daha fazlasını üstlenirim.
…Aslında 2017 sezonunun bu noktasında, şu an sahip olduğumdan daha fazla kilometre kat etmek istiyordum. Aslında şimdiye kadar yaptığımdan çok daha uzun mesafeler kat etmiş olmak istedim. Aslında, uzun mesafeler arasında şimdiye kadar yaptığımdan çok daha fazla yenileyici sürüş yapmak istedim….
Sanırım bu ifadeler konusunda çoğu yol bisikletçisine katılıyorum. Yine de pes etmiyorum ve hedeflerime bağlı kalıyorum ve sen de aynısını yapmalısın! Yapmak istediğiniz her şeyi her zaman başaramayabilirsiniz ama iradem ve motivasyonum beni zorlamaya devam ediyor. Bir noktada - daha fazla deneyim kazandığımda - hedeflerimi daha iyi ve daha gerçekçi bir şekilde değerlendirip planlayabileceğim.
Neu Wulmstorf'ta RTF Vossy
Önemli olan ve bizi sezonun en önemli anlarına hazırlayan şey kilometreleri toplamak. Birinden daha iyi bir yol RTF! Zaten sezonun başında ilk RTF ölümüm Elbe Klasikleri tehlikeler. en Elbe Klasikleri O kadar çok eğlendim ki bu yıl daha fazla RTF sürmeye karar verdim. Geçen hafta sonu nihayet gerçekleşti. İnternette bir RTF buldum TVV Neu Wulmstorf'tan RTF Vossy olmalı. Klasik mesafeler sunuldu.
- 53km
- 77km
- 121km
- 155km
Benim için açıktı ki, 155km olmalı. Bunlar daha sonra ortaya çıktı 161km, ancak fazladan 6 km'yi de yanınızda götürebilirsiniz.
Aslında böyle bir RTF ile nasıl çalışır?
Elbe Classic hakkındaki makalemi okuyan herkes RTF'nin çok rahat olabileceğini bilir. Geçen Pazar, bir RTF'nin daha çok bir yarış gibi olabileceğini fark ettim. başka iki bisikletçiyle birlikteyim Zorba Neu Wulmstorf'a gitti. Birkaç arkadaşla daha da eğlenceli. iki arkadaşım tecrübeli Triatletler - tam mesafe. Sık sık ikisinden birine bindim, şu ana kadar sadece bir turdan ikinci yoldaşı tanıdım.
161km – Oradan gerçekten nasıl başlıyorsunuz?
Bir RTF, alanın yayılabilmesi için her zaman bloklar halinde başlar. Tehlikeler her zaman bir RTF'nin peşindedir StVo, bu yüzden çok büyük bir alan her zaman çok az anlam ifade eder. TVV Neu Wulmstorf, başlangıç saatini sabah 9:00 ile 10:30 arasında ayarlamıştı. Sabah 9:15'te sıraya girdik ve sabah 9:45'te çıkmamıza izin verildi, yani neredeyse en son bizdik. İlk 25km yavaş başladı, ortalama 28km/s ile 30km/s arasındaydı. Bir grupta sürerken yavaş değil, ama gerçekten hızlı da değil. 25km sonra, ilk yardım istasyonu geldi, ki biz de atladık. 155 km gitmeyi planlıyorsanız, ilk durak 25 km'den sonra olmamalıdır.
Şu andan itibaren tempo arttı
İlk başta üç kişilik grubumuzla sürdük ve yavaş yavaş bazıları onlara katıldı, bazıları hızımıza ayak uyduramadı ve tekrar bıraktı. Hızlı bir şekilde beş kişilik sağlam bir grup oluşturduk ve artırdık. 42 km/saate kadar kesim. Bu tempoyu 80 km'ye kadar sürdürdük. Bir duraktan sonra biraz daha kolaylaştık ve bir tane ile bitirdik. 35km/s ortalama. İlk olarak son 15 km Daha sonra bacaklarımızı fark ettik ve büyük turu aşağı yukarı kolayca sonuna kadar sürdük. Birkaç kısa, daha hızlı aralar dışında, turun başındaki gibi yine 26 ile 30 km/s arasındaydık. O zamana kadar hep sırayla gruba liderlik eder ve birbirimizi kırardık. Gruptaki binicilerin karışımı müthişti.
Sonuç
Her zaman grubun karışımına ve uyumuna bağlıdır. Performansı en üst düzeye çıkarmak için birbirinizi zorlayabilir ve birbirinizi motive edebilirsiniz. Sonunda dümdüz oldum: Biriyle 161km sürüldü Ortalama 31 km/s hız ve 825 metre yükseklikte yapılmış. hepsi bir arada Kapalı yollar olmayan RTF, çok iyi kesim. Kendi formuma gittikçe yaklaşıyorum ve benimki hakkında giderek daha iyimserim Macera Vätternrundan Saygılarımızla. en Vossy RTF'si beni oldukça ileriye götürdü ve gruptaki diğer binicilerime bunun için teşekkür ediyorum, tek kelimeyle harika!