Пакувальний лист для дорожнього велосипеда

На мій Велосипедний тур міт дем гонщик з Гамбург – Ріва-дель-Гарда і повернувшись до Фюссена, я отримав багато досвіду, наприклад, що потрібно мати з собою, коли ви йдете з Гоночний велосипед на велосипедному турі йде. Я зібрав лише найнеобхідніше і взяв із собою лише одну річ, якою не користувався. Увага спойлери: Це були плавки.

на моєму останньому Велосипедний дорожній велосипед Тур у жовтні 2020 року, я в основному Велосипедна доріжка до озера Кенігзее їздив і ночував тільки в гестхаусах. Звісно, ​​на цьому я зміг заощадити місце, бо не довелося брати з собою намет чи спальний мішок. Через низькі температури у мене були кросівки, а не шльопанці, і, на жаль, кросівки займають набагато більше місця, ніж шльопанці, тому ви не помітили економії багажу. Кросівки великі, як намет 😳

Я просто не користувався плавками!

Мистецтво економної упаковки

Найважливіше, що я бачу, це те, що ви куди помістили велосипедні сумки am гонщик прибрано, ось чому я хочу звернутися до цієї публікації корзини shimmy разом. Як завжди, якщо у вас виникнуть запитання, не соромтеся задавати їх у коментарях.

Які корзини де на гоночному велосипеді

Останнє фото туру, мій велосипедний велосипед
Останнє фото туру, мій велосипедний велосипед

Як уже було описано в моєму звіті про подорожі, я зі своїм гоночним велосипедом 25mm Дорожні шини на моєму великому турі. Через планування маршруту наступного разу я вважаю за краще використовувати ширші шини, особливо в Гравійний стиль, але шини 25 мм і 28 мм також чудові в будь-якому випадку. Велосипедний тур не стає приємнішим, якщо ви проїжджаєте якомога більше кілометрів за день, а тому, що ви йдете красивими стежками через ліс і луки.

Десять кубометрів Велосипедний гоночний велосипед Спокуса мчатися в таких турах, але через кілька днів я приділяв більше часу етапам і природі. Взяття ширших шин наступного разу було одним із головних висновків туру, принаймні для мене, але це також спрацювало без жодних проблем із шинами 25 мм. Абсолютно не можна!

Додаток: через деякий час назад і вперед я отримав шини від 28 мм до 30 мм. Коли я катаюся на гоночному велосипеді, я завжди насолоджуюся тими частинами маршруту, де я можу подолати значну кількість кілометрів по асфальту. Лісові стежки – це бажана зміна.

На зображенні вище ви добре бачите, яку сумку я куди поклав на велосипед, але, звичайно, я хотів би позбутися від сумок, які використовував. В основному у мене є корзини від Серія експедиції з Апідура використаний, що мало наступну причину.

  1. Звіти від інших велосипедистів були постійно позитивними
  2. Сумки цієї серії дуже стійкі
  3. Серія Expedition на 100% водонепроникна
  4. Спеціально виготовлені для рам шосейних велосипедів

Насправді найважливішим для мене були кишені 100% Водонепроникний є, і я можу це лише підтвердити. Для мого наступного туру я хотів би мати один або два пакети з їжею та більшу верхню сумку.

Що в якому мішку заклали

Щоб список був повним, я також повинен написати, у що я був одягнений на момент від’їзду.

  • Шорти -нагрудники
  • Базовий шар короткий
  • рука
  • шкарпетки
  • Трикот
  • жилет
  • косинка

Сідло Expedition Pack 17 л

Apidura EXPEDITION SIDED PACK 17L
Apidura EXPEDITION SIDED PACK 17L

Коли Сідло пакет Я зупинився на найбільшому варіанті Apidura. З об'ємом упаковки 17L ти там багато отримуєш.

  • 1 x нагрудники
  • 1x короткий базовий шар
  • 1x трикотаж
  • 2x шкарпетки
  • 1x труси
  • 1x короткі штани
  • 1x спортивні штани
  • 1x тапочки
  • 1x плавки
  • 1x довгий рукав
  • 1x пуховик (можна стиснути приблизно до 5x8 см)
  • 1x дощовик
  • 1 х футболка
  • 1x щільно для холодних днів
  • невеликий рушник з мікрофібри

Рюкзак із сідлом був уже заповнений цим, але місця ще вистачало, щоб помістити жилет.

каркасний пакет

У мене деякий час був пакет кадрів, і я також використовував його для марафонів MSR300 звик стежити за всім. Тоді інші гоночні велосипедисти запитують мене, чому я беру з собою таку велику сумку, але я просто не люблю обходитися без нічого. Це каркасний пакет дуже добре вписується в раму гоночного велосипеда, зовсім не турбує і пропонує багато місця.

Apidura Frame Pack
Apidura Frame Pack

Під час мого туру з гоночним велосипедом я поклав у пакет рами наступне.

  • Continental GP 4000 S2 (25 мм)
  • Ланцюгова олія
  • крем для засмаги
  • зубна щітка
  • зубна паста
  • бритва
  • пара брусків
  • Велосипедний ланцюговий замок
  • Кабельний замок
  • Ібупрофен
  • Роз'єм Apple
  • USB штекер
  • Мультиінструмент
  • 2x шестигранні ключі
  • кабельні стяжки
  • Pferdesalbe

Верхній тюбик

Насправді, у мене завжди є верхній пакет трубок на моєму гоночному велосипеді, також на моєму аеро, але потім на передньому верхня трубка. У мене завжди на кожному колі з собою запасна трубка, повітряний насос і самоклеючі пластирі. Для мого Велосипедний тур Я вирівняв сумку на підсідельному стовпі, щоб завжди міг дістатися до ремкомплекту, а спереду було місце для іншої сумки.

  • 2x шланги
  • 3x важелі шин
  • 1x повітряний насос
  • пачка самоклеючих пластирів

Explorer Smart

Померти Explorer Smart з SKS Я купив його лише на другому етапі свого туру. У мене вони були раніше Vaude Carbo Glide зібраний. Але я поняття не маю, хто придумав цю дурну обкладинку зверху, вона абсолютно заважає їзді на велосипеді, справжнє лайно. Тож при першій нагоді я обміняв і позбавився від Vaude. Як я вже казав, я б хотів написати листа Vaude, але в кінці туру в мене вже не вистачає сил на щось подібне 😉

SKS Explorer Smart
SKS Explorer Smart

Я поклав наступні предмети в Explorer Smart.

  • 2x павербанки
  • Кабель Mini-USB
  • Кабель iPhone
  • Навушники (провідні)
  • iPhone (у футлярі зверху)

Комплект керма Expedition і кишеня для аксесуарів

Правда, я сильно навантажив кермо. Що стосується кишень, то загалом у мене було три кишені. Рюкзак для керма, кишеня для аксесуарів і водонепроникна сумка, яку я просто засунув між кишень. З цими сумками ваш гоночний байк стає більше ловлю вітру, але все потрібно кудись прибрати. Якщо ви їдете без намету, ви точно зможете зробити його трохи більш оптимальним.

Комплект керма Apidura і кишеня для аксесуарів
Комплект керма Apidura і кишеня для аксесуарів

Пакет керма

  • палатка
  • зв'язок
  • грунтові нігті

Водонепроникна сумка

  • спальний мішок

Кишеньковий аксесуар

  • Ессен
    • Бари
    • земельний мисливець
    • ...
  • гаманець
  • Дрібні речі, які я тягнув із собою

Це все, що я мав із собою! Насправді не так багато, але я все ж бачу певний потенціал.

Речі, які я б залишив наступного разу

  • Як уже згадувалося, в плавки. У крайньому випадку, ви можете просто взяти свої шорти поплавати.
  • Ті, що зберігаються в сумці Запасний велосипедний одяг: 1x шорти з нагрудником, 1x короткі базові штани і 1x трикотаж. Ви також можете випрати одяг ввечері і знову висушити його вранці. Під час мого велосипедного туру я перевозив лише чистий одяг.
  • Наступного разу я б теж палатка Нехай вдома. Коли я подорожую, я завжди віддаю перевагу гостьовому будинку чи готелі, і якщо я справді хочу набрати милі, наступного разу це буде мішок з бівуаком. Я ніколи цього не робив, але хотів би навчитися.

висновок

Я був на своєму Велосипедний тур дуже добре оснащений гоночним велосипедом. Я можу дуже рекомендувати сумки від Apidura (ні, мене не спонсорують). Вони стабільні та на 100% водонепроникні. Тепер я хочу піти на бівуак Business понюхайте, і мені цікаво, як я почну наступного разу. Як завжди, якщо у вас є якісь конкретні запитання, не соромтеся задавати їх у коментарях. Я відповім якомога швидше.

14 Kommentare

  1. Привіт Раймунд!
    Дякуємо за ваш детальний запис у блозі. Після свого гравійного велосипеда я нарешті придбав повну карбонову гоночну раму, щоб бути легким і швидким у турі. Чи були у вас проблеми з карбоновою рамою і вашою вагою близько 15 кг? Я не можу оцінити, скільки ваги може прийняти карбонова рама...
    З нетерпінням чекаю відповіді!
    кращий
    Хелен

    1. Привіт Хелен,
      дякую за коментар. Вітаю з новим гонщиком, я люблю карбонові гонщики, тому що вони просто пропонують інший досвід водіння, а тепер також доступні зі зручною ергономікою. Ви можете дізнатися, наскільки високою може бути системна вага вашого велосипеда у виробника, і це насправді завжди в описі продукту. Більшість виробників дають 120 - 130 кг як допустиму вагу системи, я бачив лише 110 кг у моделей Lite від Rose. Вага системи означає:
      Вершник + велосипед + вантаж
      Оскільки я важу від 90 до 95 кг (залежно від пори року), я, звісно, ​​з цим уже впорався. Рами витримують значно більше, ці обмеження є скоріше результатом комбінації коліс. У більшості дилерів драйвери досить безкоштовні в конфігурації, і виробники просто захищаються, щоб уникнути гарантійних претензій.
      Минулого року я розмовляв з менеджером з продуктів Canyon, який сказав: шосейні та гравійні велосипеди проходять однакові випробування, тому що немає різних тестових трас, а стійкість вуглецю та алюмінію більше не відрізняється.
      Ви просто повинні поглянути на гонщиків на гірських велосипедах, які їздять на всіх вуглецевих. Я також щойно замовив новий туристичний велосипед на гравійній основі, і він повністю виготовлений з вуглецю, тому я повністю в нього впевнений. Карбон лише більш чутливий, коли справа доходить до ударів, які діють вибірково. Наприклад, падіння бездоріжжя і гострий камінь потрапляє в раму.
      корзини:
      Я використовую лише корзини із застібками на липучках, тому проблем із застібанням, звичайно, немає. Є також корзини, які поставляються зі стрижнем і прикручуються до рами, тому ви повинні запитати у дилера та використовувати динамометричний ключ, щоб прикріпити їх. Динамометричний ключ у будь-якому випадку є обов’язковим для вуглецю!

      Я сподіваюся, що це допоможе вам. Тож якщо ви важите менше 90 кг, не хвилюйтеся 😉

      Веселийся та вітаю, Раймунд.

  2. Привіт і доброго ранку, я щойно прочитав ваш чудовий звіт, планую щось подібне. Лише одне запитання: я досить багато катаюся в сідлі, чи треться твої стегна чи коліна об кишені своїм спорядженням? Для мене це був би абсолютний критерій виключення. Дякую і з повагою, Томас

    1. Гей, Томас.

      Кишені, які можуть тертися об стегна і коліна, абсолютно міцні, і нічого не хитається! Під час мого туру Бодензе-Кьонігзее у мене було таке явище, як я потер свої шорти ламкими після 800 км про невелику кишеню на підсідельному стовпі, але раніше цього у мене не було.

      Означає: я або став товстішим, або у мене було забагато в кишені. Я боюся першого 😉

      Тому я купив новий мішок для верхньої трубки. Ви можете побачити їх тут, у першій галереї: https://rennrad-hamburg.de/bikepacking-teil-5-pause-in-venedig-und-ab-in-die-dolomiten/
      Дорого, як і все від Apidura, але дійсно чудово!

      Звичайно, ракета для задньої частини (Saddle Pack) коливається, коли ви виходите з сідла, і я не бачив такої, яка б не хиталася, але ви цього не помічаєте. Навіть не з гравієм у полі.

      З пакетом Frame Pack вам не доведеться турбуватися про те, що ви наштовхнетеся на нього колінами, моя улюблена сумка!

      Бажаю вам веселощів та успіхів у ваших турах!

      Вітаю Раймунд.

      1. Щиро дякую за інформацію, тоді я піду до магазину велосипедів, у нас тут хороший вибір, з найкращими побажаннями та продовження успішного велопакування, Томас

  3. Привіт Раймунд!

    гарний звіт від вас. Дякуємо, що поділилися з нами. Я планую щось подібне на 2022 рік, але не так багато кілометрів, як ви, а більш неквапливі маршрути, як-от Боденське озеро, велосипедна доріжка Драу чи Ізар.

    Чи стирає пакет Expedition Saddle Pack покриття опорної труби? Я купив 10-літровий мішок, мені з рюкзаком цього достатньо, але я подумую покласти тонкий гумовий килимок навколо підсідельного стовпа, щоб захистити лакофарбове покриття. Товщини 1 мм вже достатньо.

    PS Я їжджу на Scott Foil 30 2012 року випуску в канарково-жовтому кольорі - можна (на жаль) побачити кожну подряпину.

    Вітаю Свен

    1. Привіт, Свен. Я перевірив ще раз і не знайшов жодних подряпин фарби на жодному з колес. Звичайно, це не гарантія для вас, але це досвід.
      Ваш тур звучить дуже гарно! Річкові велосипедні доріжки — мрія і для мене єдині хороші в Німеччині. Якщо ви перебуваєте на Боденському озері, я також можу порекомендувати кілька кілометрів велосипедної доріжки Бодензе-Конігзее. Є кілька гір, але особливо на початку дуже ідилічні ділянки.

      https://rennrad-hamburg.de/bikepacking-bodensee-konigssee-radweg/

      З повагою та веселощів під час туру, Насолоджуйтесь!!!

  4. Привіт Раймунд!
    Почула ваш подкаст і відчула, що мене запросили поділитися моїм пакунковим листом 😉
    Не використовуйте Radtschen (тільки невелику класичну сумку), замість цього використовуйте рюкзак для бігу від Inov-8. Вміст приблизно на 5 днів з ночівлею на відкритому повітрі (ліс або дах) в Австрії:
    – Навушники, мобільний телефон, Garmin, зарядні пристрої
    – Рукавички, шолом, велосипедне взуття, велопляшка, сонцезахисні окуляри
    - Спальний мішок
    – 4x шкарпетки
    – 2x велосипедні шорти, трикотаж, 4x трисорочка, 1x відло з довгими рукавами
    – Нарукавники, гетры, дощовик
    – Зубна щітка, вазелін, носові хустки, скотч
    – Готівка, гаманець
    - бруски, столові прибори з дрібн Рушник, їжа, жувальна гумка+цукерки
    – замок, поліетиленовий пакет з накладкою
    – Капюшон, поліетиленовий пакет, додаткові шльопанці

    З відповідним спорядженням я також був у дорозі з сином-підлітком.
    Проте я водій у хорошу погоду 😉
    LG додо

    1. Привіт, Додо, дякую за ваш список!

      Як я бачу, ти набагато авантюрист за мене 😂
      Дійсно крутий і короткий пакувальний лист. У мене завжди таке відчуття, що у мене з собою найбільше дрібниць, тому що мій одяг завжди весь поміщається в дупу ракети. Як ви це робите за допомогою інструментів, запасних частин, шлангів, сонцезахисного крему, power bank, ...

      Велике спасибі та вітання, Раймунд.

      1. Вибачте, щойно озирнувся... У мене з собою лише запасна трубка, мультиінструмент і, можливо, ланцюговий замок на випадок поломки. Він легко поміщається в сідлову сумку. Я не зі світу і при необхідності (після) купив. У мене є міні-тюбик сонцезахисного крему, який зазвичай лежить у сумці. Powerbank є більш захоплюючим: ніколи не був зі мною, але думав про нього. Поки що я завжди розглядав варіанти зарядки під час моїх зупинок і ночівлі. Тож Mäci, залізничний вокзал, басейн тощо - загальнодоступну розетку майже завжди можна знайти 😉

        HTH і LG
        дронт

  5. Привіт, чудовий звіт. про рамку apidura pack 2 питання:
    1. Хіба це не відносно громіздко щодня розкладати та збирати сумку, щоб віднести її в кімнату, чи ви просто залишаєте її на велосипеді?
    2. Схоже, що сумка блокує пляшку з напоєм? Ви можете видалити/вставити його без проблем?
    Вітаю Стефана

    1. Привіт Стефане.
      1. Надягати та знімати сумки дуже легко і майже не вимагає зусиль. Я завжди залишав раму ввімкненою (коли міг зберігати свій велосипед), тому що вночі мені майже нічого не було потрібно.
      2. У мене 60 кадрів, і я просто дістаю пляшку. Тримачі для пляшок, які йдуть збоку, очевидно, роблять його більш безтурботним. Якщо ваша рама менше 60, я настійно рекомендую пляшкові клітки, відкриті вбік! Мені дуже подобаються тримачі для пляшок на вилці, просто ідеальні для подорожей! Якщо пляшка на вилці порожня, я міняю одну з рами на перед. Найшвидший і найпростіший спосіб дістатися до розвилки - це!

      Вітаю Раймунд.

Залишити коментар Нено Скасувати відповідь

Вашу адресу електронної пошти не буде опублікований. Erforderliche Felder Сінд міт * зазначений

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся більше про те, як обробляються дані коментарів.