Немає часу — я маю йти на перегони

Катання на велосипеді - це найкрасивіше в світі, але дуже трудомісткий. Як велосипедист-гонщик, насолоджуючись їздою на гоночному велосипеді, проходить багато часу, а інші речі страждають або просто відкладаються. Сім'я, друзі та інші захоплення.Якщо ти шукаєш таке трудомістке хобі, дуже важливо добре планувати свій вільний час, але я б ніколи від нього не відмовився. Незалежно від того, наскільки інтенсивно я можу це зробити.


відчути вільний час

Якщо вам подобається хобі чи спорт, ви повинні знайти для цього час. Якщо завжди чекати слушної нагоди, хобі не вийде. Найпростіший спосіб — встановити фіксовані дати для вашого виду спорту, ви робите це, навіть якщо займаєтесь командним видом спорту в клубі. Коли справа доходить до їзди на велосипеді, я встановлюю собі два фіксовані дні на тиждень, коли починаю їздити на велосипеді відразу після роботи. Для мене це вівторок і четвер, щоб тренуватися. Якщо щось з’явиться — робота, сім’я — тоді шукайте альтернативну дату. Визначити винятки легше, якщо у вас є правило! На вихідних я трохи більш спонтанний і ходжу на якісь RTF, тривалі подорожі чи лише одну порожній біг (нічого не з’ївши) в неділю вранці. Цього року я прийшов до шосейний велосипедбо я так планував.

Марафони

Вже на початку сезону, а краще перед сезоном, я вже планував для себе перші події. Перша подія - ст Тур д'Енергія у Геттінгені мені довелося кинути навчання через грижа міжхребцевого диска. У квітні я просто не хотів ризикувати, тому що на гонці екстремальні ситуації іноді можуть призвести до складних ситуацій або навіть до падінь. Я був там для цього Траса Мекленбурзьких озер (MSR300) топ підходить наприкінці травня! Це сталося відразу в середині червня Веломарафон Burning Roads, яка вимагала від мене багато чого. Досить смішно, але ці дві події були єдиними офіційними подіями, які я провів цього року. Мої власні тренування та тури забирали набагато більше часу: як відомо, ніщо не виникає з нічого 😉

навчання та гастролі

Готуючись до Mecklemburger-Seen-Runde, наприклад, я почав одиночну поїздку в гори Гарц. 240 км від Гамбурга до Ламспрінге і лише це – справді важка робота на початку сезону. Але воно того варте, як виявилося через деякий час. Я підійшов до веломарафону Burning Roads ще більш буйно, це виявилося справжнім викликом. Мої навчальні поїздки в Гамбурзі більше не складалися з приблизно 40-кілометрових турів, як я час від часу робив минулого року, а завжди близько 60-кілометрових турів, і нерідко перед числом км/год з’являлася цифра 3. Тож навчання окупається!

упаковка велосипеда

Упаковка для велосипеда SpeedX Leopard Pro
Велоупаковка SpeedX Leopard Pro з рамною сумкою Apidura

З моїм туром у Гарц я зміг щось зробити вперше упаковка велосипеда дихати повітрям. за загальним визнанням одна сумка не робить одного Велосипедний тур, але залишилося лише два 🙂 У наступному році байкпакування однозначно буде моїм пріоритетом.

Планується приблизно тритижневий тур з Гамбурга в напрямку Альп, до Південного Тіролю, а потім через Італію до Піренеїв, а потім до Барселони. Я ще в процесі уточнення з роботодавцем (я хотів би накопичити 50% відпустки), тому що я також хотів би мати відпустку для своєї сім'ї, якщо все піде за планом, це буде мій перший Подорож на велосипеді але не заважай.

Відпочинок на шосейному велосипеді на Боденському озері

Уже минулого року я твердо взяв на себе зобов’язання до 2018 року Велосипедний марафон на Боденському озері водити. Маршрут має довжину 220 км і веде по великій петлі навколо Боденського озера. Навряд чи варто їхати з Гамбурга до Боденського озера лише заради однієї події, тому я вирішив додати до марафону тижневий тренувальний табір.

Коли я розповів про це своєму колезі по роботі та партнеру з навчання, він вирішив приєднатися до мене, і ми разом поїхали на справді гарний відпочинок на шосейних велосипедах Бодензе в Констанції. Констанс як база дійсно чудово підходить для вивчення цього регіону свято шосейних велосипедів закрити. Для нас, північних німців, звісно, ​​у програмі були вертикальні лічильники – але, будь ласка, завжди повільно. Тому ми планували наші тури досить консервативно, щоб не бути повністю виснаженими в перші кілька днів. За шість днів ми проїхали чотири країни: Німеччину, Австрію, Швейцарію та Ліхтенштейн.

Ви вже бачите по кількості фотографій, які мені було важко вибрати. Тиждень був просто чудовим, і я можу всім порекомендувати спланувати такий тренувальний табір. Вже на третій день ви помітите тренувальний ефект, якщо будете тренуватися щодня: частота серцевих скорочень значно нижча при однаковому навантаженні.

висновок

Багато турів, багато кілометрів і тренувальний табір. У цьому році я справді вдарився головою. Сподіваюся, я зможу сісти на свій дорожній велосипед для ще кількох тривалих турів, хоча це вже жовтень.

Їдь, Рей!