Я вже бачу, як досвідчені водії серед вас хитають головами: "Готуєтеся стати амбітним гонщиком і навіть не маєте належного взуття та педалей?"
— А тепер, дорогі головотрясці!
Після пробігу 1.500 км і моєї першої гонки з ведмежими лапами минулого сезону настав час купити педалі та черевики для гоночного велосипеда. Я шукав, від невеликого магазину велосипедів до спортивного універмагу: просто нічого не знайшов 🙁 Не всі моделі відповідали моїм потребам. Часто просто потворні або черевики не забезпечують ту жорсткість, яку я хотів. «Порада» також була досить мізерною.
Але потім я нарешті знайшов те, що шукав з п’ятої спроби, а саме Trionics Multisport Гамбург, спеціалізований магазин для триатлоністів. Я зайшов до магазину і тут же мене зустріли. Я коротко розповів свою історію і те, що я хочу, зак почалося.
Спочатку консультант відвів мене у взуттєвий відділ, де виміряли ногу. Звичайно, справа не тільки в розмірі взуття, тобто в довжині, а й у ширині та формі підошви. Тож чи я більше вузька ступня чи плоска. Я більше вузька нога! На вимірювальній дошці залишається тепловізійне зображення стопи, щоб фахівець у будь-який момент міг ще раз подивитися на нього. По-перше, вона привела з собою двох різних виробників.
Обидва підходять, але одне з цих туфель підходить краще! Потім я спробував три різні моделі Bontrager і нарешті зважився на цю Схема Bontrager. Не карбон, а пластик, але карбон був занадто дорогим для мого першого взуття.Circuit – дуже зручне взуття. Набагато зручніше, ніж здається. Ковпачок на гвинті дозволяє легко регулювати черевики, тож ви також можете спробувати щось навколо.
Тоді я вибрав педалі від Shimano вирішив. в E-PDR550L стало так просто тому, що мені їх порекомендували.Згодом викрутка накрутила пластини на мої черевики і поміряла їх, тепер тільки мені потрібно активізуватися 😉 Як тільки я зможу скласти думку про черевики та педалі, я, звісно, також озвучу це тут. Поки що я спершу освою техніку, а тепер завжди буду їздити з клік взуттям під час спінінга!
