Як гоночний велосипедист з Гамбурга, ти постійно шукаєш гори, принаймні я так відчуваю. Що може бути ближче, ніж a Гоночний велосипедний відпочинок в горах Гарц. Оскільки смола не така велика, у мене просто довга шосейний велосипед вихідні зроблений з нього. На моє щастя, моя сестра живе неподалік Рюдена, тому я почав триденні подорожі звідти.
Три абсолютно різні тури з кількома невеликими Комоот експериментів, подарував мені чудові довгі вихідні.
Вест-Гарц із Зезена
У перший день я завів свою машину в Гамбурзі вранці, тож я був у ньому Зесен Незадовго до 15:00 сів на велосипед і я сам цикл в міг. Як завжди, я підготував свій маршрут з Komoot, im нормальний велосипедний режим.
Оскільки я почав пізніше, а це був перший день, я не планував занадто багато. Щоб зануритися в гори Гарц, потрібно пройти 68 км. Перші 14 км він пройшов лише через кілька невеликих пагорбів, поки не потрапив на підйом Поганий Грюнд пішов. Наступні 10 км були в гору. Тоді в Бад-Грунді мене чекали блокування через дорожні роботи, і мені довелося зробити невеликий об’їзд бічними дорогами і, на мій радість, через коров’ячі луки на схилі пагорба. Я насправді люблю ці маленькі сюрпризи та стежку через луки й поля.
Потім мені довелося проштовхнути свій гоночний велосипед невеликою стежкою, перш ніж я повернувся на дорогу.
Прекрасні долини
Згодом мій маршрут провів мене через нього внутрішня долина з півдня на північ. Я вже навчився любити долину під час подорожей на автомобілі та мотоциклі в минулому. Йде через села Вільдеман і Лаутенталь, поки не буде позаду Innerstetalsperre з долини і один усередині Лангельсхайм виходить. Більше половини подорожі долиною можна пройти по велосипедній доріжці Innerste Tal, що дійсно дуже приємно.
Після Лангельсхайма ви об’їжджаєте гори, продовжуєте рух у напрямку Seesen. Знову і знову мене ведуть невеликими сільськими та лісовими дорогами і відкриваю гарні, тихі місця.
Після 68 км я повертаюся до своєї машини в Зезен. Це був дуже гарний перший день! Я можу дуже рекомендувати цей тур і цю частину гір Гарц.
Шосейні велосипедні тури в горах Гарц на Комуті
Верхній Гарц
На другий день я хотів поїхати в Обергарц, у мене були плани. Але я повинен викинути їх за борт пізніше, як, що і чому? Перейдемо...
Я везу свого Булі до Ханенклі, дуже гарного і затишного містечка в горах Гарц. Я припаркувався біля канатної дороги, де завжди є багато гірських велосипедистів, які катаються на велосипедах в гондолі, а потім знову скочуються вниз. Мій маршрут провів мене повз дерев’яну церкву, яка є першою визначною пам’яткою лише через кілька метрів. Мій маршрут провів мене через ліс по Гравію через Боксвізе, а потім далі й навколо Шпігельтальський ставок. Вже на Spiegeltaler Teich, лише пройшовши 5 км, я помітив, що доріжки тут більше підходять для гірських велосипедів. Але краєвиди були чудові, і мені це дуже сподобалося.
Тепер було до Клаусталя Целлерфельда на гравійних доріжках через ліс. Я мав це з собою сьогодні на Komoot Велосипед з гравієм запланований, я думаю, що мене прийняли за MTB.
Кінцева станція в Альтенау
Ми продовжили по красивій велосипедній доріжці (гравійний) напрямок Альтенау. Велосипедна доріжка була офіційним велосипедним маршрутом через Гарц і також вважається офіційною пішохідною стежкою. В Альтенау, ам Старий вокзал в Альтеніu, я раптом став перед бар'єром. За бар’єром відкрився невеликий кемпінг. Я нічого не думав про це, тому що кемпінг був лише близько 100 метрів, і я пішов під шлагбаум. З іншого боку мене чекав дуже непривітний працівник. Після довгого обговорення я розвернувся і поїхав об’їздом, який показував невеликі, на жаль, непомітні вказівки, куди йти.
Об’їзд мене не так сильно турбував, але хлопець був настільки грубий, що мені справді довелося стриматися 🧨 З іншого боку були ще кілька велосипедистів і туристів і всі були роздратовані на власників кемпінгу. Неймовірно з боку адміністрації Альтенау Продається старий вокзал і таким чином перекрити пішохідний маршрут Гарца. Хто тобі в мозок вдарив???
Хто тобі в мозок вдарив???
Крім того, в Альтенау майже не було сигналу GPS, і мені довелося довго шукати, щоб знову знайти свій маршрут. На той час, коли я виїхав з Альтенау, я подолав загалом 22 км і вже був у дорозі понад 3 години. Тепер ми продовжили по одиночних стежках, з моїм гоночним велосипедом, у напрямку Верхнього Гарца. Цього дня я мав вибрати більше вулиць. Я вийшов з лісу і був біля дамби на вул B242. Тепер мій маршрут повинен пройти через В242 у напрямку Брокен. На жаль, у Хох-Гарц немає відповідних велосипедних доріжок, і ви повинні їхати федеральною дорогою між ними, можливо, мені слід було вибрати інший день, тому що це був День батька 👀
Ніяких грошей на федеральному шосе
Тож я одразу ж продовжив по В242, після невеликого відрізку заїхав на стоянку й був не дуже задоволений ситуацією. Все було переповнено мотоциклістами, які, на жаль, не трималися дистанції, і пересувними будинками чи автомобілями з караванами, які їхали по правій смузі. Я стрибнув на велосипед і проїхав 4 кілометри в гору, це було пекло. Знову шукав місця а потім обернувся, ненавиджу їздити по таких дорогах і то на свята. Дуже дурно з моєї сторони вибирати той день!
Тому я поїхав назад головною дорогою і досяг максимальної швидкості 78,2 км/год, будь ласка, не кажіть моїй дружині 😂
Це було приголомшливо, тому принаймні 4 км в гору було того варте, боячись смерті. Під час спуску я вирішив завершити день зараз. Потім я взяв перерву на обід у Даммхаузі, а потім поїхав назад. Прекрасна сільська дорога, красиві стежки та спокій, яким я зараз їду назад, знову розслабили мене.
Загалом чудовий день, але 50% маршруту не підходили навіть для гравійних велосипедів, а головна дорога дала мені решту. Я вирішив для себе, а пізніше попросив інших велосипедистів-гоночників підтвердити, що краще їздити по Гарцу ззовні, а не перетинати Хох-Гарц. Тож мій перший день був несвідомо добре спланований, а другий день був якоюсь кривою навчання 😉
Тож я повернувся до своєї сестри близько 17:00 і встиг приготувати барбекю!
150 км напрямок Везер
Приємне перебування на західній стороні гір Гарц полягає в тому, що ви також можете дуже швидко дістатися до Везербергланда. Після мого досвіду в Оберхарці, коли я знову ввечері перевірив Комуот, щоб побачити, що можна проїхати в останній день, я зрозумів, що тут є багато красивих місць. Я попрямував на захід. Це був мій план. Ідея виявилася дуже гарною.
Спочатку він пройшов через невеликі пагорби вздовж полів. Прекрасні велосипедні доріжки та гарні гравійні дороги, я вважав, що це дуже добре!
Приблизно через 50 км він повинен повернутися в ліс по Sigletrails. Ці розділи завжди коштують багато часу. Їздити або штовхатися повільно – це порядок дня, і одного разу мені довелося об’їхати, тому що маршруту Комута просто не існувало. Але пригоди - це приголомшливо, ти знаєш! Останній сердечний Гравійна ділянка перевів мене ще раз через гору, перш ніж піти за нею Поганий Пірмонт знизився.
У Бад-Пірмонті була обідня перерва на шашлик, і практично йшов дощ лише протягом тих 30 хвилин, що я мала перерву. Ось що я називаю удачею!
Після короткого об’їзду в Курпарку я знову виїхав з міста. Тепер я спланував зворотну подорож у режимі гоночного велосипеда, щоб мені більше не доводилося їхати через брудний ліс. Тоді маршрут дозволив мені уникнути двох проблемних зон, просто чудово.
Тур закінчився чудово і без додаткових інцидентів, і в кінці дня я був щасливий за свій останній день у цьому прекрасному регіоні.
Висновок Катання на велосипеді в горах Гарц
Можу тільки всім рекомендувати весь регіон! Я думаю, що чайові, які я, на жаль, отримав надто пізно, дуже важливо, щоб їхати до таких місць, як Брокен, ззовні, а не перетинати Обергарц. Мені майже навіть більше сподобався мій останній день у напрямку Везербергланда, і там можна зібрати хорошу висоту.
Проект Harz успішно завершено і дізнався щось нове!