Єдина офіційна гонка UCI в Німеччині
І моя перша велика подія!
21 вересня 2016 р EuroEyes Cyclassics замість, Найбільша велогонка в Європі. EuroEyes знову зберіг Cyclassics на 2016 та 2017 роки, і після цього нам доведеться подивитися, чи знайдеться новий спонсор.
Але для мене це була перша гонка Cyclassic і лише друга гонка. Минулого року я проїхав свою першу гонку на 50 км у Шверіні. Тепер - на Cyclassics в Гамбурзі - це має бути трохи довше. 100 км, друга найдовша дистанція, яку я планував. Звичайно, я тренувався належним чином, але це, мабуть, як і ви: зрештою, у вас завжди є відчуття, що ви не змогли підготуватися достатньо.
Ну, звісно, я багато чого чув і читав про цикликів наперед.
- Він МЕГА повний
- Просто ідіоти, абсолютно неуважні
- Тільки будьте обережні
- Повертайся додому безпечно
- ...
Речі, які вас лякають.
В якості першого стартера я зайняв місце в передостанньому блоці M з 1000 стартерами, тож у мене були свої страхи. Жодного! У всіх був гарний настрій, ми поспілкувалися перед початком і атмосфера була дуже невимушеною. Початок також був дуже невимушеним. Звичайно, хвилювання всіх водіїв було помітно, але всі рухалися манірно та спокійно. Без штовхання на перших кількох метрах. Не зрозумійте мене неправильно, звісно, він був запакований. З більш ніж 25.000 XNUMX учасників, це не дивно!
Початок на Штайнштрассе, справжній літаючий старт відбувся в Hafencity.
З самого початку темп піднявся належним чином, але не дуже швидко. У натовпі тебе, як то кажуть, тягне за собою, а адреналін робить усе інше. Це пройшло через Hafencity а потім через Фрайхафен. Як перший момент, або перша перешкода, маршрут пройшов через Міст Кельбранда. Досить гарний підйом, але на початку у вас ще багато сил. Подальший спуск був, звісно, задоволенням, на дещо вузькій дорозі він швидко пішов вниз, і ви були винагороджені за те, що штовхалися по підвісному мосту. Після цього все сталося дуже швидко і я потрапив у якусь божевілля, через трасу Harburg Я майже не пам'ятаю😮
Потім повільно розпочалася прекрасна частина туру: по суші, через напрямок North Heath Бухгольц і Єстебург. Тоді ми вже зробили трохи більше половини.
In Марксена був створений пункт постачання, де можна було наповнити свої пляшки, і банани та апельсини були готові. Ви також можете вийти на мить 😉 Приблизно через 8-10 хвилин ми продовжили.
Перші 100 м у вас було відчуття, що ви не можете потрапити на круглу сходинку, але вона знову зісковзнула як би сама. Відтепер ми прямували на північ до пункту призначення. Кожен міст, здавалося, ставав все крутішим, але я не дозволив йому збити мене.
Через 3 години 9 хвилин я був дуже задоволений собою. Звичайно, останні кілька кілометрів центром Гамбурга були приголомшливими, він стояв тисячі людей на цьому шляху і підбадьорював водіїв, що звичайно дає додатковий сік.
100 км із середньою швидкістю приблизно 32 км/год: я дуже задоволений собою 😉 і наступного року хотів би проїхати 160 км.
Їдь, Рей!