第一个重大事件在 德国自行车杯 （GCC）和今年的第一场大型业余比赛。 这 Tour d'Energy (TdE) 真的很有冲击力，尽管如此 - 或者也许正因为如此 - 他们已经结束了 3.000 名赛车狂人 23 年 2017 月 XNUMX 日星期日，哥廷根斯帕卡森竞技场前 100km 折磨哥廷根周围的群山。 在温度之间 0°C 和 5°C 同 冰雹, 雪, 雨 UND 暴风雨 这绝对不是恢复圈。 尽管如此，出色的组织和出色的路线还是引起了所有参与者的极大热情。
准备出发前往哥廷根
我已经期待了好几个星期了 Tour d'Energy. 这是我第一次参加这场比赛，也是我第一次参加如此高海拔的比赛。 是的，是的，我知道！ 什么已经适合你了 1000小时? 作为一个低地骑自行车的人，这对我来说已经很多了。 周六晚上，我前往哥廷根，停在我姐姐家，从那里到斯帕卡森竞技场只有 30 分钟。 如您所知，每一分钟的睡眠都很重要。 我在上午 8 点 30 分左右到达了 Tour d'Energie 的起点，那里已经发生了很多事情。 我下了舒适的巴士，发现天冷得要命，grrrrrrr。 所以我决定不换衣服，而是先拿到我的出发文件，然后安静地喝杯咖啡。
起始文件直接在Sparkassen-Arena中提供，它被简单地转换为供应点。 除了咖啡和茶，主办方还为司机们提供了冷饮和早餐。 有面包、面包卷、冷盘、炒鸡蛋，我想我什至闻到了培根的味道。 我已经吃过早餐，而且我总是在那里有自己的仪式。
开始
所以我终于把一切都准备好了。 所以我回到我的恶霸那里，准备好我的赛车。 随着我参加比赛的次数增加，体验也会增加。 我什至有我的反馈意见，这使得附加开始数字变得更加容易 - 顺便说一句： 整体看起来专业多了 🙂
我已经浪费了很多时间，所以我不得不搬家的时候到了，我成功地推迟到了现在。 但是有一些关于恶霸的东西：关上门，然后它就不再那么冷了。 整个上午都在想着要穿什么，冷得要命。 一开始想不穿雨衣骑车，就在出发前赶回来穿上雨衣，结果证明这是一个非常好的决定。
2017 年 Tour d'Energy 开始
Start 开始
所以上午 10 点 40 分，我在起跑线上，我不得不再等 10 分钟，然后起跑区一个起跑区被送过起跑线。 所以它开始了，冻结和兴奋之间的某种东西让我踩了踏板。 前几公里有一个中性区，实际开始，包括时间测量，将在几公里后进行。 第一次攀登时间不长，作为初学者，我在第一次攀登时踩得有点太用力了。 我下定决心不要在斜坡上过度消耗自己，而是按照自己的节奏驾驶，并为在平地上驾驶而节省体力。
比赛过程
不幸的是，一开始我把我的善意抛到脑后，让自己筋疲力尽，我在大约 15 公里到 25 公里后注意到了这一点。 我现在必须回到圆步并恢复我的力量。 事实上，我设法再次调动了我的肌肉，但我仍然注意到一整天都超负荷了。 然而，从现在开始，一切都按照协议进行。 平底鞋上的漂亮圆踢，放松了四个脂肪攀登，只要你能做到放松。
所以我慢慢地回到了几组，知道在下一次攀登时，我刚刚超过的车手会再次超过我。 但俗话说： 前进两步，后退一步！ 这个策略效果很好。
山区的特点
我整个上午都在问自己的问题： 我应该穿什么？ 期间也落户 Tour d'Energy 不要明确回答。 当我和 车道出汗 好像没什么好东西，感觉在 出港 好像在我的某些地方 脸部冷冻烧伤 得到。 风间 60公里/小时 UND 70公里/小时 可能真的很冷。 但我也不想刹车，时间和速度增益对我来说太宝贵了，而且以接近 70 公里/小时的速度下山也很有趣。
霍赫哈根山分类
正如你在我的报告过程中肯定看到的那样，我与 山分类 没什么可做的。 但是 高哈根 是那种 Tour d'Energy的亮点 和字面意义上的。 斜坡很长，并且随着上升的进行，一个坡道比另一个坡道更陡峭的印象。 好消息：一旦你管理了霍恩哈根，它只会在之后下坡 - 或在地面上。 事实证明，这条路线的水平路段很容易刮风，但这对我来说是一件幸事，及时到达终点线的前景给了我一些额外的力量。
终点线
终于，终于，终于，它在我脑海中闪过。 终点赛真的很成功，观众的掌声给了我一些力量，但我很高兴终于到达了终点线。 我把我的赛车停在有人看守的停车场上，只吃一小部分 肉酱面，这是红十字会为所有完成者保留的。 我认为意大利面从来没有这么好吃过。
最后，我有一个正式的时间 3小时47分钟 在秒表上。 之前给自己定下的目标是3小时40分钟以内，我没有完全做到，但是因为我没有经验和参考价值，所以估计真的很大。 明年我将至少处理 3 小时 30 分钟。 如果我在比赛开始时没有那么疲惫，我想我今年可以达到我的目标。 会有，会有自行车链条，...... 总而言之，我对自己很满意，这个赛季对我来说开局很好。 现在是时候在接下来的几周里吃上几公里以适应 Vätternrundan。 为了跑完 300 公里，我必须多训练一点。
Fazit
非常好的组织、勤奋的助手和广大的观众使 Tour d'Energie 成为一种体验。 每个村子里，人们都站着，挥手，鼓掌。 无论是起跑号码还是我们车手拿到的 TdE 健身包，一切都更加精美，你可以看出： Tour d'Energie 还没有商业化 比如The Cyclassics。 明年我肯定会再次出现在那里，希望到时候能得到更好的训练。 你只有受过训练才好 直到现在我还没有足够的东西，这使得它 时间差 但也很有吸引力。 在四月接受适当的训练对每个人来说都很困难。 今年我一定会再去哥廷根和前哈尔茨附近的地区几次，以衡量自己与那里的山脉的对比。 再见： 在 Tour d'Energy 2018
TdE Strava 海拔剖面图
TdE 2017 斯塔瓦地图
2017 年
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