在年初，是时候确定本赛季的优先事项，坚持下去，并使计划与 2019 年的公路自行车目标保持一致。 和往年一样，我已经在脑海中设定了一些目标，但遗憾的是我还没有写下来，我想赶上它们并与你分享。
我2019公路车赛季的目标其实只固定在上半年，放假后我有意识地处理下半年。 为什么？ 上半年我已经有很多计划了，想在七月份自行决定是专注于长距离还是多参加几场比赛。 因此，我将与您分享我已经知道的。
培训2019
我的 产品培训 就个人而言，规划对我来说始终是最困难的部分。 我有 焦虑 太多，然后无法完成我计划的培训工作量。 无法实现自己的目标和计划简直令人沮丧，而兼顾一切是最艰巨的任务。 这就是为什么我试图从我的冬季训练经验中受益，并将这个概念转移到夏季。
培训时间表
我必须赶上！ 从十月开始，我主要在冬季训练。 今年冬天我每周进入冬天三到四次 健身室. 完全有必要让赛车手的窄身恢复原状。 我知道骑公路自行车时肌肉并不总是有益的，但我认为我腿上的新肌肉对我的骑行有好处。
为了将这些频繁的训练课程融入我的日常生活，我将去健身房的时间推迟到午休时间。 我已经订阅了 McFit 很长时间了：
- 非常好的性价比
- 随处可见
- 离我的办公室 10 分钟
- 全天XNUMX小时开放
对我来说，这些条件非常适合！ 所以我在午休时间每周去 McFit 三到多次。 在那里10分钟，45分钟锻炼，10分钟回来。 做65分钟。 不管怎样，我总是从家里和我一起吃午饭，然后在办公室的微波炉里加热。当我在办公桌前吃饭时，时间总是很合适。 我只是把剩下的时间加到后面。
在我再次断奶之前，我想将训练节奏直接转移到我的公路自行车训练中。 你已经猜到了：我不会去健身房，而是每周在午餐时间参加三到四次比赛。 我已经尝试过一次，跑了 30 多公里，平均时速 > 30 公里/小时，这很容易计算。
当然，我并不总是计划超过30公里/小时的一圈，有时有几个 GA1 游乐设施翻滚。 当然，周末或下班后的一次或另一次长途驾驶也在议程上，我不会忽视它们，但我认为我的午餐圈将确保必要的基本条件。 由于我的雇主与 Deichtorhallen 谎言，我也可以直接开始在汉堡的第一条公路自行车路线上进行训练。 在 1 分钟内，我可以到达开头 奥尔特卡特湖 然后可以方向 多芬易北河 开车到内陆再从那里 塔滕贝格 开车回到中心。
自行车打包之旅
我正在努力的大目标是我的 自行车打包之旅 我将在五月的最后一周开始。 我要去两到三周，我会在六月的第二周（包括第二周）放假——去加尔达湖，然后回到我想去的地方。 目前计划约2000公里。
- 自给自足
- 有时露营，有时退休
- 自行车所需的一切
- 我会带上我的帐篷和睡袋
- 沿途餐饮
我博客的细心读者知道我 自行车包装 UND 超循环 已经烦了很长时间了，还有什么比让自己接受测试更好的呢。 我将独自旅行，只需要为自己烦恼，没有妥协和替代方案。 当然，我不会为此使用我的碳纤维赛车，而是使用我的 Centurion Cyclocrosser。 全铝，盘式制动器，更舒适一些。
你需要的一些包已经买了，但不是所有的。 我会装上 28 个轮胎，然后这只是时间问题 循环. 我会写一篇详细的文章，我会在准备过程中继续更新。
- 驮包
- 包装清单
- 设备
- 衣服
- 备件
冒险所需的一切！ 我的目标绝对是尽可能少地使用我的 自行车打包冒险 为了过日子，我必须驾驶我想带的所有东西穿越阿尔卑斯山。
制剂
我的 季前赛 总是安排我想参加的活动，过去几年我一直这样做，这个概念对我有用。 我想参加的第一场比赛是 Tour d'Energy 在哥廷根，有 100 公里的路线和 1400 小时的路程 - 有一些陡峭的攀登。 为赛季做好充分准备，日历上的日期迫使我开始训练！ 我需要个东西
不过在那之前我还要参加7月115号的Elbe Classics RTF，两周的训练肯定够了😉 看我是开151公里还是XNUMX公里的路线，放轻松。 如果今年四月的天气和去年一样好，就不会出错！
Fazit
我的训练开始有点晚了。 这部分是由于我在健身房的努力，相当寒冷的天气，当然还有我 2019 月中旬的滑雪假期。 从现在开始，借口不再重要，我正在朝着 XNUMX 年自行车旅行的目标稳步前进！